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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一個最滿意的地方就是它的外觀線條非常流暢，讓人看上一眼就覺得很舒服，越看越覺得喜歡。第二個最滿意的地方就是性價比，畢竟現(xiàn)在買車都是以家用為主，用車成本越低人們越喜歡，這款車的性價比主要體現(xiàn)在它的價格實惠，而且后期使用成本低上了。
缺點：跑高速對比之前的邁銳寶還是有差距的，車不夠重，底盤不夠歐美車穩(wěn)！隔音也差點，還有輪胎也太差了，玲瓏的輪胎，無語了�。α�，還有USB聽歌的接口是在大屏幕后面的，要自己網(wǎng)上買個轉(zhuǎn)接口才可以聽U盤的歌曲，中控臺那個USB接口只能充電用！車有些地方很多硬塑料，如果是軟質(zhì)皮就好了，沒有備胎，以后要補胎就麻煩了，補胎液其實不好
外觀：這是一款兩廂轎車，整體的姿態(tài)動感十足，車身有著雙腰線的設(shè)計，顯得更加靈動，低趴的車頭也有種蓄勢待發(fā)的視覺效果，車尾的層次感比較強，但也沒有凌亂的感覺，雙色的車身和貫穿式的尾燈，都讓這車的時尚感更加明顯，也是現(xiàn)在流行的設(shè)計手法。
內(nèi)飾：車子十萬出頭能有這樣的內(nèi)飾我覺得就很不錯了，車內(nèi)做工用料都是用了心的，大屏功能很多，開車的時候有它也不會很寂寞。
空間：說實話，這輛車的外形看上去并不大，但想不到實際空間如此寬敞。對于身高1米8的我來說，坐在駕駛艙沒有任何擁擠感。后排空間也比較寬敞，我坐在后排座椅上，腿部還可以自由活動，不會有太明顯的腿部局促感。對于正常身材的用戶來說，在后排座椅上坐三個人不會感覺擁擠。
配置：車輛性價比無可挑剔，之前看過了很多新能源車，價格似乎都比較貴�？吹竭@輛車之后，才發(fā)現(xiàn)有性價比如此高的新能源汽車，所以果斷入手。
動力：平時在上下班的過程中開車比較多，這款e2在動力方面是比較讓我滿意的，中期的加速比較強勁，輕輕一腳油門就可以達(dá)到想要的速度，這樣的動力對于超車以及并道等駕駛操作完全帶的起來。
操控：
最開始我上手的時候就覺得很方便，因為它有一些其他的功能倒車影像之類的，包括方向盤也是挺靈活的類型，所以操控起來非常輕松，也沒有什么太大的壓力，還是很好操控的一輛電車。
舒適：舒適性簡直沒得說，高速行駛也不會有太明顯的顛簸感，長途駕駛也沒有疲憊感。座椅使用的全部都是皮質(zhì)的材料，坐著非常舒服，還非常柔軟。顏色的搭配也讓我非常滿意，但是在跑高速的時候能夠聽到很明顯的噪音。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這車之前上網(wǎng)查閱了很多很多資料，自家之前用過日產(chǎn)，雪佛蘭！都賣掉了就打算買個純電車上下班，計算過一年可以省下一萬多油費，最滿意的地方就是一年算下來估計兩千左右養(yǎng)車成本（不算保險）所以，對比油車的話，養(yǎng)車成本相差太遠(yuǎn)了，空間來說還是可以的，外觀也不錯
缺點：這款車的整體表現(xiàn)還是讓我非常滿意的，要說最不滿意的地方就是細(xì)節(jié)的處理方面。有的時候總是能夠看到座椅上有各種各樣的線頭，隔音方面做的也不是很好，在跑高速的時候總是能夠聽到明顯的風(fēng)噪聲。
外觀：外觀我很滿意，圓潤的外形中有著比較霸氣的龍顏設(shè)計，很好的提升了車子的整體觀感，加上這款車在外觀方面進(jìn)行了比較獨特的撞色設(shè)計，使得車子顯得很有個性。
內(nèi)飾：雙色的內(nèi)飾營造出青春活力的氛圍，整體的設(shè)計雖然簡潔利落，但在保證時尚的同時，也沒有犧牲它的實用性，皮質(zhì)包裹的方向盤是三幅式的，同樣是撞色設(shè)計，還是平底的，運動感更強，智能的10.1英寸大屏也非常搶眼，就像個智能平板電腦。
空間：車子本身是非常龐大的，內(nèi)部空間也非常寬敞，尤其是主駕駛和副駕駛位，預(yù)留了很多空間。這也讓我在駕駛這臺車的時候沒有覺得擁擠，不會產(chǎn)生壓抑的感覺。后排空間也非常的龐大，同時坐三個重量級的人物也不在話下。
配置：性價比是真的很高，在價格這方面的優(yōu)勢很強，而且它的價位，它的實力與它自身還是相匹配的，在這方面能夠深深的抓住我，也讓我覺得值得。
動力：它的動力我也特別喜歡，我就喜歡這種特別有勁的車子，因為有時候在市區(qū)里面很需要這種爆發(fā)力的駕駛感覺，同樣的比亞迪e2在動力這方面絕對不輸給其他車，讓我感受到了強勁動力是什么樣子，讓我感受到了反應(yīng)快是什么樣子。
操控：
板車懸掛不走爛路還好，走爛路都不行。電瓶車十萬不到操控就免談了吧。高速跑100時速遇到橫風(fēng)會偏方向新手注意
舒適：它在舒適性這方面做的非常到位，而且我比較喜歡這種駕駛的感覺，尤其是乘坐起來沒有什么太大的噪音，有一定的隔音效果，讓我越來越喜歡這種舒適感了。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 張家口
裸車價格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人覺得比亞迪e2最讓人滿意的就是它的續(xù)航能力的作為一輛電車來說，它在續(xù)航這方面表現(xiàn)的是真的很優(yōu)秀，400公里的續(xù)航雖然說沒有能夠完全達(dá)到它的標(biāo)準(zhǔn)，但是我覺得也是相差不大，所以這也讓我在開車的過程當(dāng)中越來越放心了�，F(xiàn)在開車并不用太經(jīng)常的去充電，所以相對來說會更方便一些，而且我覺得有時候快充的時候還是非常有必要的，如果要是有什么緊急情況也都能夠派得上用場，所以車子在這方面我是最滿意的了。
缺點：最不滿意的地方就是新車入手的時候稍微有一點異味，可能這方面大家都比較在意，我最開始也是覺得這方面的問題稍微有點嚴(yán)重，但是過一段時間通風(fēng)散氣一下子就好很多了。
外觀：e2的顏值受到了很多朋友的稱贊，他們說新能源汽車的顏值都挺不錯的。確實，這輛車看上去比較有文藝范，而且前臉設(shè)計很有家族式的特點。我最喜歡這輛車的分體式大燈，給人的感覺炯炯有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的部分屏幕非常大，非常清晰，顯示的也比較合理，所以對我來說這種好看的車子就還有特點，內(nèi)飾做的也比較細(xì)致，就更加提升它的檔次了。
空間：空間上完全可以滿足我的日常使用，它有著2610mm的軸距，車內(nèi)設(shè)計的也合理，前后排的腿部空間都比較富裕。
配置：綜合這車的實力，價格還不到10萬塊，真心覺得很超值，它的先進(jìn)技術(shù)與科技配置，都讓我對比亞迪刮目相看。
動力：沒想到這輛電車它在加速的時候還是比較線性比較持續(xù)的那種，而且提速的過程一點都不突兀，整個加速的感覺很持續(xù)也比較平穩(wěn)，也比較順暢，這一點讓我覺得非常滿意，我就喜歡這種動力強勁的車，能夠給我一定的安全感。
操控：
轉(zhuǎn)向很靈敏，低俗輕快，高速沉穩(wěn)，都很不錯
舒適：坐在車上感覺它座椅的角度非常貼合我的腰背部，包括材質(zhì)用料什么的也都非常不錯，再加上車子本身安安靜靜的，作為電車來講沒有太大的吵鬧的聲音，這一點也是特別值得夸贊的地方。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子提速很快，隔音做的比較不錯，內(nèi)飾也比較不錯，不像有的車子有那么感覺過于古板，新能源的車子開起來很安靜，過爛路的感覺也挺不錯的，濾震各方面都挺不錯的，在城里開很省，真心很省不到一毛一公里，以前開燃油的車子，差不多一公里要八九毛，現(xiàn)在省心了隨便開，不會心疼油費了！而且這車吧，提速也是超快，這就是新能源的優(yōu)勢吧，油門踏板踩下去沒有一點延遲，動力來的很直接
缺點：最不滿意的地方可能就是覺得它在操控這一方面，還是需要慢慢的磨合。剛剛上手的時候會覺得它有一點分量感，相對來說就沒有那么的舒服，沒有那么好操控，這一點是需要時間的。
外觀：這款車的外觀也是非常吸引我的，設(shè)計師對外觀進(jìn)行了整體的調(diào)整。顏值是非常高的，行駛在路上也容易吸引大家的目光，看起來很有層次感。進(jìn)氣格柵和大燈搭配的非常融洽，給人一種年輕霸氣的感覺。
內(nèi)飾：21款改款以后有皮的地方多一點點，方向盤儀表臺都有皮了
空間：會選擇這款車，也是因為當(dāng)時覺得這款車的空間在同價位當(dāng)中算是比較大的，這個價位很多純電動車的空間都不算特別大，它不管前排還是后排，乘坐空間表現(xiàn)都很優(yōu)秀，就是后期使用當(dāng)中覺得儲物空間稍微小了一些。
配置：有優(yōu)惠就有性價比，沒有優(yōu)惠活動就選擇其它車型吧
動力：我非常喜歡它這種動力強的車子，因為電車其實能夠有一個強勁的動力也是相當(dāng)不容易的，它在這一點給了我極大的安全感，讓我覺得車子動力還是比較有勁兒的。
操控：
這是我的第一輛車，操控感我不是特別懂，就是覺得挺好開的，開著這輛車覺得很順暢。目前就是上下班開的比較多，家用沒有什么好挑剔的。
舒適：有時候會有一些風(fēng)噪聲這一點表現(xiàn)的沒有那么好，因為它可能會行駛的過程當(dāng)中有一些噪音，再加上有時候車子速度越快啊之類的，還是會有這種明顯的感覺。不過整體來看它的綜合實力還有它的一些優(yōu)勢還是比較多的，舒適度高了，乘坐的感覺會更好一些。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪e2最讓我覺得滿意的地方就是它的性價比了，因為10多萬左右的車子里面，比亞迪的電車肯定還是在價位這方面做的更加良心，更加靠譜的。而且電車本身實用性就比較強，但我平時可能在選車這方面比較關(guān)注的也是它的綜合實力，我對于車子的其他方面可能在意的點不是特別多，但是可能更加欣賞它這樣的表現(xiàn)，它也能讓我越來越感受到比亞迪e2的魅力，能感受到它的一些優(yōu)秀之處，也越來越認(rèn)可它了。
缺點：最不滿意的一點，其實想想也是有的，我覺得在很多細(xì)節(jié)方面做的都非常好，但是也是在隔音效果這方面，可能稍微有一點瑕疵，有時候還是能夠聽到一些比較吵鬧的胎噪聲。
外觀：外觀特別的年輕，特別的好看，比亞迪e2在外觀方面絕對是的非常好看的一輛車了，因為電車其實講究的就是一個新穎，而且在新能源車當(dāng)中有一些車子做的就比較夸張比較浮夸，但是我更喜歡像它這樣的做工和質(zhì)感，就讓我覺得非�？孔V。
內(nèi)飾：車內(nèi)采用的是簡潔的設(shè)計風(fēng)格，雖然中控沒有太多裝飾，但是科技感表現(xiàn)得很明顯，有10.1英寸的懸浮液晶大屏，全液晶儀表盤也有8英寸，這兩塊大屏襯托出車的科技感，順應(yīng)了當(dāng)下潮流，不過我覺得在小細(xì)節(jié)方面還需要多花點心思，稍微有點草率，哈哈哈哈哈，但整體的視覺效果還可以接受。
空間：坐在車?yán)镞呌X得整個空間的表現(xiàn)力還是很好的，而且不覺得擁擠，反而會覺得很自在很輕松，因為它整個的舒適度做的比較好，不會那么狹窄。同樣的大體格的人坐在車子前排后排也不會覺得那么憋屈，我認(rèn)為還是足夠用的。
配置：這款車的設(shè)計理念比較時尚，三電核心技術(shù)也很先進(jìn)，還有很多智能化的配置，關(guān)鍵是配備了比亞迪最新研發(fā)的刀片電池，在續(xù)航方面得到了保障，也讓我用車更安全，而這車的價格還不足10萬塊，多么良心的價格，跟同價格的車相比真是太超值了。
動力：動力確實挺給力，比我之前開過的幾款燃油車動力更出色。我不太喜歡發(fā)動機(jī)轟鳴的聲音，給人的感覺比較吵。而且這個價格段位買到的代步車，起步多少都有點遲緩的感覺，但新能源車就不存在這樣的問題。
操控：
它可能在操控這一方面表現(xiàn)的并不是說那么完美，剛剛上手的時候覺得有點偏硬，包括它的方向盤的轉(zhuǎn)向，可能還是需要去慢慢的適應(yīng)。但是在其他的輔助功能方面做的還是比較多的，我也認(rèn)為它挺適合市區(qū)里邊開的。
舒適：除了后排沒有出風(fēng)口，天氣熱得時候需要一段時間調(diào)整之外，其余得時候都很好，沒有太大的噪音，也不會很顛簸，我還是挺滿意的。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 銅川
裸車價格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1153公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是e2的外觀設(shè)計，依靠比亞迪一貫的龍顏設(shè)計，在這款e2的外部可以看到比較強的設(shè)計感，就說這個“大嘴”式的進(jìn)氣格柵就很有辨識度，并且車子的整體線條也比較流暢，使得車子的外形看起來比較圓潤，加上車子的車身漆面也做得比較不錯，這很好的提升了整車的觀感，非常符合我的審美，就連很多路過的陌生人都會說車子比較好看，這樣的贊美我聽了很多，對于這款車的外觀也是越來越滿意。
缺點：這車哪個方面都做得很出色，唯一不足的就是后排沒有設(shè)計出風(fēng)口。
外觀：遠(yuǎn)近LED大燈非常亮，還有后面轉(zhuǎn)向燈也很好看，總之外觀我好喜歡車燈設(shè)計:LED.大燈厲害
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，大屏功能挺多的，能夠下載各種APP，還能夠刷抖音，而且大屏還能夠自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，這一點我很喜歡，就是沒有語音控制覺得有些不方便，
空間：車子的形狀還是比較寬大的，車內(nèi)空間也比較充足，對于我來說這樣的大空間車子乘坐起來還是很能夠舒展開的，不用那么憋屈，不用那么覺得擁擠。我本身身高還算是中等的水平，而且體格也算是比較大的那種，所以坐在這輛車上能夠更加的明顯感覺到車子寬敞，不會覺得有那么壓抑的感覺。
配置：在這個價位中，我覺得e2的性價比算很高的，電耗低，空間實用，外觀也好看。
動力：起步很快，秒殺很多油車，別看他電機(jī)那么小馬力，只要你給力踩，動力源源不斷
操控：
對我來說操控比較容易，而且比較好上手，它方向盤的轉(zhuǎn)向還是蠻輕松的，沒有覺得有什么太困難的感覺，包括車子在行駛的時候非常踏實，非常的靈活，而且也是有一種比較容易上手的感覺吧。
舒適：車子的底盤調(diào)教是比較偏舒適性的，據(jù)說是前奔馳設(shè)計師給設(shè)計的，所以舒之星這方面真的不用擔(dān)心，加上乘坐空間比較寬大，坐在車?yán)锘顒幼匀�，不會有壓抑的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不用多說，就是比亞迪e2在同級別車當(dāng)中屬于空間比較寬敞的那種，而且它的綜合實力比較強，空間坐著舒服，在車?yán)镞叧俗臅r候那種感覺更好。再加上它的輔助功能比較多，所以我認(rèn)為最滿意的地方啊還真的不能說是一點兩點，而是很多的優(yōu)秀的點，但是如果要是非要說出一點的話，我覺得它在這些方面表現(xiàn)的都相差不差。
缺點：要說車內(nèi)的乘坐空間，e2表現(xiàn)其實挺出色的，后排一樣寬敞。就是后備箱實在是捉襟見肘，本身容積不大，還被兩側(cè)凸出來的東西占據(jù)了很大一部分空間，導(dǎo)致想放大件的物品都很不方便。
外觀：比亞迪e2外形真的很好看，它是非常有顏值非常有魅力的車子，在眾多車型當(dāng)中也是一下子就把我吸引住了，它的線條非常好看，讓人覺得很高端很有科技風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格和用料什么的，我感覺都還不錯，而且設(shè)計的也比較經(jīng)典，比較耐看，但是就是新車入手有異味，這一點是它的一個小瑕疵。
空間：它的車型體積還是非常小小的，所以我覺得空間這方面可能如果要是對這方面要求比較高的人會比較在意，但是如果要是覺得車子的太小沒有那么大的要求，那么它這個后排的座椅還有后備箱的大小都還是比較舒服的，放的東西比較多。
配置：不得不說，這臺車的性價比非常高，十萬出頭能夠買到這樣一款車，實在是太出乎我的意料了。
動力：動力方面的表現(xiàn)它也是非常好，作為一輛代步用車，整個動力表現(xiàn)絕對是足夠用的，而且我特別喜歡它起步的那種勁，一點都不拖泥帶水，反而是有一種很輕松的感覺，超車也是輕輕松松的。
操控：
方向盤是帶有助力的，所以打方向盤的時候非常輕松。而且整個車身采用了輕量化的設(shè)計，行駛起來也沒有笨重的感覺。底盤和車身的設(shè)計也非常巧妙，能夠過濾到很多阻力，行駛起來也非常輕松。
舒適：它是屬于那種整個行駛的過程當(dāng)中會覺得有一些噪音，偶爾會覺得車子的噪聲比較大，這種表現(xiàn)力沒有特別的好，不過整個座椅的設(shè)計那種弧度的感受還是比較貼合我們身體的
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是車子的外形還是很好看的，不得不說比亞迪家的車子一直都非常的有品格，一直都非常的有不一樣的感覺，而這次我選的車我覺得比亞迪e2在設(shè)計風(fēng)格方面絕對是碾壓其他車的。因為它車頭部分的那種寬大的中網(wǎng)，再加上特別有氣勢的大燈，就讓整個車子奠定了一種很高端的氣息，并且他的動力也非常強勁，我認(rèn)為在爆發(fā)力這方面做的特別好，是我試駕過的新能源車子里邊幾乎是最足的那種車，能夠給我源源不斷持續(xù)的動力。
缺點：隔音不好，揚聲器后排沒有，車在滿載5個成年人起步就沒有那么猛了。
外觀：它的外形很好看，比亞迪e2車子的風(fēng)格就比較獨特，而且車尾部分也有貫穿式的大燈設(shè)計，就讓它更加具有年輕感和科技感的，非常獨特。
內(nèi)飾：可能新車入手的時候有點異味，這一點表現(xiàn)的稍微有點嚴(yán)重，可能剛開始的小半個月都會有這種不是特別好的味道，但是通風(fēng)散氣一段時間都好多了。
空間：空間蠻寬敞的，在轎車當(dāng)中在電車當(dāng)中它也是屬于前后排空間把控的特別到位的一輛車子，包括后排可能我們更需要一個寬敞的空間，而它能夠完完全全提供給我，這一點也是比較讓人滿意。再一個就是它的后備箱大小和深度做的足夠，也能夠讓我感受到車子在這方面的優(yōu)勢和魅力的。
配置：這個價格入手一輛純電動車，我是沒什么遺憾了，好開實用，用車成本經(jīng)濟(jì)。以后用的時間長了之后，相比汽油車，在加油的錢方面都能節(jié)省回來很多。
動力：舍得給電門就沒有肉車一說跑高速:100時速以后舍得踩超車還是沒有問題的
操控：
我之前駕駛的車子雖然不多，但是我能夠明顯感覺到他在操控這一方面還是挺讓我省心的，至少我現(xiàn)在開了這么長時間，沒覺得有什么太大的問題，整個轉(zhuǎn)向也比較輕盈，方向盤的靈活度做得比較高。所以綜合來看，在很多方面表現(xiàn)都是深得我心的，操控這一點只要是之前駕駛過，那么都不會有什么大問題。
舒適：駕乘的感受很好，本身就是一輛電車沒有什么太大的噪音，在這方面表現(xiàn)的就比較優(yōu)秀。再一個就是它比我想象中的舒適度要更高，可能是因為它的座椅設(shè)計的比較好吧，坐在車上就不會覺得壓抑，不會覺得太硬。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 荊門
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3770公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我覺得最滿意的其實就是比亞迪e2這個性價比了，因為很難有電車在這個配置方面表現(xiàn)的這么齊全，讓我特別心動，而且同樣的我在選擇車子的時候，對于經(jīng)濟(jì)適用性這方面比較在意。我認(rèn)為選電車主要還是考慮到我平常生活能夠更方便一些能夠省錢一些，就覺得在經(jīng)濟(jì)能夠承受的范圍之內(nèi)選擇這種新能源汽車更適合我。而且比亞迪家的車子一直是讓人覺得比較放心的，e2無論是外形還是綜合能力都值得入手。
缺點：最不滿意的話，就是這車空間稍微小了點，后排不是很大
外觀：外觀同級別里面算不最好看的也不算很難看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格有點花哨，坐在里面感覺不是特別安靜。我不是很喜歡這種比較運動的內(nèi)飾風(fēng)格， 而是更喜歡那種簡潔的風(fēng)格。不過這不太影響我的日常使用，整體還是能接受的。
空間：車輛空間對我來說剛剛好，我平時用這款車主要是日常代步，前排后排的空間能滿足平時的使用，也不至于顯得特別寬闊。對于目前單身的我來說，開這臺車還是綽綽有余的。
配置：新能源車子使用成本低，維護(hù)方便，各方面都挺不錯的
動力：提速很輕快，加速超車，動力都能跟上我的意圖，而且純電動車的響應(yīng)速度很快，不像汽油車一樣有明顯的延遲，剛剛踩下，動力立馬就能傳遞到車輪上，主觀感受會覺得相比一般的汽油車性能更加強勁。沒有變速箱，使得e2開起來的感受十分順滑， 尤其是市區(qū)里面經(jīng)常面對走走停停的情況，能給我一個更平順的體驗。
操控：
剛開始可能操控的時候覺得沒有那么的順暢，因為它偶爾會覺得有方向盤有頓挫感的情況出現(xiàn)，但是大部分時間里面它表現(xiàn)的還是會更好一些，我感覺到不錯，功能也比較豐富，所以沒什么太大的問題了。
舒適：舒適性真心不錯，而且各方面都比較舒適。我開車比較在意乘坐的舒適性，這樣才能夠讓我專心開車。還有車輛降噪方面，也確實做得比較不錯，反正坐在車?yán)锺{駛，通常感受不到太明顯的噪音。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部乘坐空間夠用，充電快一個多小時充滿充電快充正常在120AH 40KW的情況下
缺點：不太滿意這輛車的內(nèi)飾設(shè)計，感覺顏色太花哨，不太符合我的用車氣質(zhì)。不過這輛車的外觀倒是挺不錯的，呈現(xiàn)出滿滿的文藝氣息。好在我對內(nèi)飾沒有特別挑剔，平常使用也是可以的。
外觀：外觀設(shè)計很有新意，我覺得設(shè)計感挺強的，大燈造型還有側(cè)面的線條都顯得它很有肌肉感，開出去還是挺有回頭率的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不古板挺有有特點的，看著還不錯，雙拼色的內(nèi)飾挺耐看的
空間：出遠(yuǎn)門，后備箱放不下多少行李，這點比較尷尬，其他地方倒還好。一般在城里面出行，車上坐4、5個人都沒問題，后排很寬松。車內(nèi)的儲物空間十分豐富，前排還做成了懸浮式的換擋旋鈕面板，給下方留出了很大一塊區(qū)域。
配置：電車我只喜歡比亞迪，身邊幾個人都買了埃安，但是我覺得比亞迪才是國內(nèi)新能源汽車的龍頭，無論銷量還是自主研發(fā)的東西，售后也不錯
動力：動力很好，提取很快，油門響應(yīng)很及時，沒有延遲
操控：
這款車采用了常規(guī)的前麥弗遜和后扭力梁的組合，懸掛調(diào)校的偏舒適性，但也不是那種軟綿綿的感覺，所以既保證了車的舒適性，也帶來了操控樂趣，駕駛中感覺車身很穩(wěn)，任何道路上也可以游刃有余。
舒適：舒適性做得不錯，空間大的車自然坐得也舒服，而且車內(nèi)的座椅都設(shè)計的比較柔軟，跟我家里的沙發(fā)有得拼，在噪音方面處理的也很好，開著它時沒有感覺到有嘈雜的聲音，底盤調(diào)校的偏舒適性，在通過減速帶時，沒有明顯的顛簸。
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