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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1285公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺比較與傳統(tǒng)的燃油車來說，比亞迪E2的優(yōu)勢還是非常明顯的，在用車成本上就比燃油車省的多，平均下來一公里下來才不到一毛錢，隨著每天都在漲價的油價來說，電車真的是一點(diǎn)也不用擔(dān)心，所以在性價比這方面優(yōu)勢還是挺突出的，尤其是終身質(zhì)保的電池組，也讓消費(fèi)者非常的放心。雖然續(xù)航里程會有一點(diǎn)的虛標(biāo)，401公里實際也能達(dá)到390多，我們平時也就上下班用下，所以平均一個禮拜才充一次電，而且要出門玩的話這個續(xù)航里程也是完全夠用的! .
缺點(diǎn)：空間太小，而且動力有點(diǎn)弱，電動車的通病，后勁不太足！
外觀：中庸的設(shè)計，我很喜歡，貼上粉色的車衣，簡直棒棒噠，我不喜歡太騷氣的，也不喜歡太鋒利的，這款車的外形，可以說非常符合我的一個審美
內(nèi)飾：整個車內(nèi)的設(shè)計顯得比較高級，前排頂部的閱讀燈和遮陽簾開關(guān)都是觸摸式，中控臺中部以及車門扶手和中間的扶手都采用了皮質(zhì)的面料，手感是相當(dāng)柔軟的，方向盤也是皮質(zhì)材料包裹，不僅握感好，而且上面的按鍵也容易操控。
空間：我身高180，前排空間還可以前后不覺得擁擠，頭部還有一拳空間。后排空間對我來說會有點(diǎn)擠，但是頭部空間還有盈余，具體感受不知道，平時都是小孩們坐
配置：性價比是真的高，重要的就是新能源用車很節(jié)省，不用加油
動力：動力那是杠杠的，平常都不開運(yùn)動模式，只開經(jīng)濟(jì)模式下車子每次紅綠燈起步的時候只要是稍微深踩電門那就是滿滿的推背感。運(yùn)動模式下跑高速的時候真的是想超車就超車，那種感覺可能只有在3.0以上的排量才能感覺的到。滿載的情況有一次我送幾個朋友去高鐵站，五個人八個行李箱開著空調(diào)上下坡一點(diǎn)都沒感覺動力不行。
操控：
車子過彎挺穩(wěn)的。沒有那種側(cè)傾感，開著很踏實，而且輪胎的抓地力也可以，乘坐很舒服，不費(fèi)神
舒適：舒適度還是很高的，這車的座椅就像是我家里的電競椅子一樣，坐起來特別的舒服沒有疲憊的感覺，彈性極佳。車子的高低也是很合適，基本上駕駛車子的時候視線都是非常的好。膈應(yīng)還是不錯的，跑個100的時候基本上聽不到胎噪和電機(jī)的噪音。減震還好吧，我一般都是跑國道，沒有跑過爛路，基本上就是感覺不到特別大的震感。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車所讓我感到最滿意的地方就是它的用電水平了，我最開始買這種新能源車的想法就是考慮到它用電成本不高，因為我平時上下班兒代步用車次數(shù)也會比較多一些加上現(xiàn)在天氣比較熱，一般情況下開車出行的話肯定是會選擇把空調(diào)打開的。在這種用車前提之下它現(xiàn)在的用電水平感覺也不是特別高，這也就意味著并沒有給我在用車成本這一方面帶來什么額外的開銷。這就讓我覺得特別的開心，既能夠保證我用車的愉悅體驗又不會給我原本的生活上造成什么負(fù)擔(dān)，讓我實在是太喜歡我這款車了。
缺點(diǎn)：這款車整體還是很不錯的，無論是外形還是配置，基本市區(qū)通勤使用完全可以滿足，只是感覺內(nèi)飾感不是很好看，不過在這個價位的車型里面，還算能接受，目前還沒發(fā)現(xiàn)其他不好的地方。
外觀：外觀是真的沒得說！顏色好看，造型漂亮，不管從哪個角度看，都很惹眼。
內(nèi)飾：大部分包裹的地方摸起來手感都挺好的，它主要就贏在了材質(zhì)和做工很不錯這一點(diǎn)，尤其是感覺到很多小的比較不怎么注意的地方它做的都能挺好的，品質(zhì)都有所保障，這一點(diǎn)是讓我覺得很欣慰的，有時候這個價位里邊的車子它們就會在內(nèi)飾方面做的很含糊，而我這車卻完全不一樣，把它整體的檔次也提高了。
空間：空間大，外出很方便，后備箱可以放倒，做為兩廂車空間真的很大
配置：保養(yǎng)挺便宜的，兩百吧！很評價的，其它的我還沒有保養(yǎng)呢，開了也不是很長時間
動力：動力還不錯的，前段加速很不錯。因為是電車的原因，油門響應(yīng)很快，也有電車沒有變速箱的緣故，所以開起來很順滑。跑高速:高速沒怎么跑，但是開高架時速到70公里以上就可以感覺到動力有些疲軟。
操控：
方向盤是真的好用，上手還是很方便的，比較好控制車
舒適：座椅柔軟舒適，長途不累，整體很舒服，厚度也夠用的，還是不錯的座椅加熱:兩檔調(diào)節(jié)，挺舒服的，也很方便我冬天用，
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡車子的外形，還有黑色懸浮頂。一股運(yùn)動風(fēng)，但是它是不是運(yùn)動型車呢，且看下文
缺點(diǎn)：速度高起來的時候，隔音效果不理想，而且剎車踏板對于女性來講有點(diǎn)重
外觀：整個車頭的設(shè)計是比較精致的，尤其是前臉格柵形狀獨(dú)特，而且做工也很精致，側(cè)身的線條是特別流暢的，車尾部采用了當(dāng)下比較流行的元素，是設(shè)計成了貫穿式的尾燈，環(huán)繞車尾的線條，也顯得車尾部很有層次感，活力四射。
內(nèi)飾：紅黑色的搭配看起來很運(yùn)動風(fēng)，不會覺得沉悶�！� 車聯(lián)網(wǎng):車內(nèi)的中控屏也是我比較喜歡的一個方面，平時開車需要導(dǎo)航的時候，直接喊小迪導(dǎo)航到這里就可以了，比較方便。充電的時候也可以在車上刷刷抖音啊之類的�！� 內(nèi)置行車記錄儀:我開的是e2尊貴版，它是有自帶行車記錄儀的，蠻貼心的。
空間：車內(nèi)空間布局相對還是比較合理一些的，平時周末或者節(jié)假日的時候，我完全可以和身邊的幾個朋友一起出去玩一玩或者去周邊自駕游什么的，這個想法我已經(jīng)預(yù)謀好久了，就等著放假去實現(xiàn)了。
配置：買車的過程比較愉快，店家的服務(wù)態(tài)度很好，我覺得很開心。
動力：一腳油門感覺可以和跑車賽一賽，滿滿的推背感
操控：
方向盤操控很舒適，也很輕，有時拐彎可以單手旋轉(zhuǎn)方向盤，沒有過多的累贅感，走在路上也沒有出現(xiàn)偏移之類的，很適合女生開
舒適：乘坐進(jìn)去還是挺舒服的，空調(diào)也好用，加上減震也不錯，還是很滿意
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程328公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：確實在用車的過程中，經(jīng)濟(jì)是最大的一方面，確實比燃油便宜很多，并且空間比較夠用，外觀不騷氣，很中庸
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，塑料感比較足。感覺同價位的海豚會好很多，設(shè)計也新穎。不過海豚不適合我一老男人開。還是e2比較吸引我眼球
外觀：前臉看起來非常的時尚 整體造型也很流暢 車型比較大氣 家里人誰開都可以
內(nèi)飾：這種紅黑的內(nèi)飾還是非常運(yùn)動的，比較符合我追求運(yùn)動的內(nèi)心。而且中控屏幕也是可以旋轉(zhuǎn)的，算是比亞迪的一大特色。
空間：空間有些緊湊，坐著身高高的人腿容易伸不開，再加上后備箱和座椅流通，不是很方便
配置：整體來說，e2作為10萬級的家用代步車，性價比還是不錯的，三電終身質(zhì)保，聽說保養(yǎng)一次費(fèi)用也不是很多，對于只是上下班、接送孩子使用來說，應(yīng)該不會很費(fèi)電池，總之，自己使用起來感覺還是很不錯的，千金難買心頭好吧，自己喜歡的就是最好的。
動力：輕踩油門動力響應(yīng)很迅速，也沒有很激烈的感覺，不屬于那種很激進(jìn)的，比較平緩
操控：
高端車的操控，指哪打哪，方向盤省力，無虛位。
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，不算很符合我的一個預(yù)期，但是也很不錯了
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1508公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間方面是非常令人放心的，乘坐五個人的時候，也不顯得局促。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的裝飾比較單一 除了大屏沒有其他特別的亮點(diǎn) 前板那塊的硬塑料比較多 改良一下更好
外觀：外觀上看著真的是一點(diǎn)都不丑，它的顏值可以說相當(dāng)能打了，在我看過的這幾款車?yán)镞呑詈每�，最符合我的審美，也確實每個人的審美情況都不一樣，反正我是挺喜歡它這種時尚但是又比較低調(diào)的造型。
內(nèi)飾：紅黑搭配，蠻好的，有駕駛激情，開到運(yùn)動模式，帶感，
空間：后排的空間坐人還是比較舒適的 駕駛位也可以 后備箱稍小一點(diǎn) 平時出門是沒問題的 過節(jié)可能比較緊湊
配置：性價比很高了，同級別的車，一樣價格的不如他好，比他好的都比他貴，性價比不錯
動力：車子動力方面我是沒有過于在意的，因為我的話用途也就是上下班代步使用，所以這樣的價位我覺得能買到E2還是比較合適的，更何況E2的動力還是比較強(qiáng)勁的，而且起步和提速動力都是很迅速的。
操控：
動力響應(yīng)快，車身穩(wěn)定系統(tǒng)很先進(jìn)，轉(zhuǎn)向很輕，駕駛感強(qiáng)
舒適：舒適型一般，雖然坐下的時候很軟，但是包裹性不強(qiáng)。車內(nèi)噪音異味:上高架的時候胎噪有點(diǎn)大，畢竟十萬多的車，咱們不能要求太多。而且個人對這塊沒有要求，音箱一開，胎噪就都聽不到了�？照{(diào)效果:空調(diào)效果不錯，溫度也很適宜，最不錯的就是可以遠(yuǎn)程在手機(jī)上開空調(diào)，很方便懸架減震舒適性:減震的話比較硬，因為這臺車的運(yùn)動調(diào)性所以會減少一定的乘坐舒適性座椅舒適性:其他都還好，就是駕駛位置上，膝蓋會和中控的塑料板接觸，不怎么舒服。不知道大家有沒有這感覺，也或許是我坐姿的問題
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程841公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺它的動力和操控這兩方面是最讓我滿意的，本身電動車的動力都是會受到質(zhì)疑，但是比亞迪e2的動力表現(xiàn)真的是比較突出的，最起碼滿足正常的駕駛需求是沒有任何懸念，不管是起步還是提速，都能夠做到比較順暢，而且也是很穩(wěn)定的。駕駛起來也沒有什么難度，本身方向盤就是輕重合適，而且轉(zhuǎn)向也沒有明顯的偏差，車身是比較輕盈的，也很靈活，確實是很容易操控的。
缺點(diǎn)：其實整體來看，這車的表現(xiàn)還是可以的，各個方同也都比較滿意。只是車嘛，我認(rèn)為沒有十分十美的，目前我就覺得這車在轉(zhuǎn)彎的時候，感覺轉(zhuǎn)向半徑稍微有點(diǎn)大，車頭的跟進(jìn)速度不是特別快，必須要轉(zhuǎn)大彎才可以。
外觀：它的外觀設(shè)計延續(xù)了比亞迪家族的設(shè)計風(fēng)格，但是并沒有采用常見的電動車的全封閉式前臉。在這方面顯得有點(diǎn)兒與眾不同，是采用了大六邊形的中網(wǎng)格柵，里面的圖案星星點(diǎn)點(diǎn)，特別漂亮，前大燈是采用LED光源，穿透力很強(qiáng)。
內(nèi)飾：車身的晚上，灰色，特別有質(zhì)感，內(nèi)飾很高級
空間：☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):大燈的設(shè)計很好看乘坐空間:我身高一米七后備廂容積:400多L平常，放東西都夠用
配置：保養(yǎng)一次很便宜，一百多多的費(fèi)用，整體很省錢
動力：動力方面最主要的特征就是起步比較輕快，一點(diǎn)兒都不顯得拖泥帶水，加速也是比較平順的。而且速度也相當(dāng)快，給人的感覺就是無時無刻都顯得動力充沛，沒有讓人感覺動力欠缺的時候。
操控：
☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:有手機(jī)的nfc車鑰匙，很方便底盤穩(wěn)定性:底盤調(diào)教，也很好開起來很舒服
舒適：座椅軟硬合適，對人體的包裹性也是非常好的，所以說即使有時候開車時間長，腰部和腿部都不會有很明顯的疲憊感。如果想安靜開車，只要關(guān)上車窗，外面一切嘈雜的聲音對車內(nèi)都沒有任何影響，還是感覺特別舒適。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4220公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意比亞迪e2這車的是它的能耗表現(xiàn)了，作為一款純電車，突出的一點(diǎn)就是省錢、環(huán)保，這兩點(diǎn)上它表現(xiàn)的都很不錯，能夠給我每個月的支出節(jié)省不少費(fèi)用開支，讓我心里美滋滋的。
缺點(diǎn)：我最不滿意比亞迪e2這車的還是它的乘坐舒適性不夠好，作為家用車其實這也是很重要的一環(huán)，可是不知道出于怎樣的考慮，它無論是隔音還是其他的一些小細(xì)節(jié)方面考慮的都不是很到位，以至于帶給我不好的使用體驗。
外觀：相比較唐來說雖然小氣一些，但是單看這一臺車，還是比較耐看的，前臉?biāo)闶羌易迨降脑O(shè)計，而且車身側(cè)面看起來也是比較流暢的，運(yùn)動感十足，輪轂的樣式也是非常的精致。
內(nèi)飾：其實它的內(nèi)飾對于我而言做的還算是不錯，中控部分比較大的顯示屏，能夠展現(xiàn)出它得功能，而且比亞迪e2它的科技感覺比較足，這個車子外外觀和內(nèi)飾看上去都比較搭配。
空間：前排坐1米8，后排坐一個1米8，空間也是非常不錯。
配置：談到性價比，我很想和大家分享一個體會，就是這臺車日常使用的成本問題。我大致算了一下，這臺車每公里的費(fèi)用是不到一毛錢的。即便是目前最省油的日系雙擎動力，它們一公里的費(fèi)用也要3-4毛錢左右。所以電動車就是省錢，這就是體現(xiàn)它性價比的最好的優(yōu)勢。
動力：反正我現(xiàn)在是跑了不同的速度段，在動力這方面，它的輸出是絕對沒毛病的，而且現(xiàn)在可能不同的時期加速的表現(xiàn)也是希望它能夠做的好一點(diǎn)，它的這種動力就比我預(yù)期的還要更迅猛一些，加速的能力也比較強(qiáng)。
操控：
我這車的操控表現(xiàn)在我看來也是非常不錯的，底盤的穩(wěn)定性不錯，而且它也有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，可以讓我在停車的時候更好的去掌握四周的動態(tài)，從而讓倒車入庫和側(cè)方停車變得更加的簡單。
舒適：現(xiàn)在入手了e2感覺舒適度是比較高的，因為它本身座椅坐著就很有支撐性，不軟不硬的設(shè)計，讓整個駕乘的感受會更好。反正坐在車?yán)锩婵梢哉f都是希望它能夠有一個比較強(qiáng)的支撐性，有一個比較舒服的乘坐感受，這一點(diǎn)很重要。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車的這段時間來看，我覺得e2整體的性能是相當(dāng)不錯的。雖然是緊湊型車，但是內(nèi)部的空間是完全夠用的，儲物空間也不算小，動力方面可以滿足市區(qū)內(nèi)和高速不同的路況需求。起步和提速都可以做到特別順暢，而且后期的加速也可以提供連貫的，線性的動力。即使經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑，但是耗電量也并不高，坐在車?yán)锩嬲w的舒適度也是相當(dāng)不錯的，所有這一切都讓我感覺特別滿意。
缺點(diǎn)：可能是底盤調(diào)效的比較硬，所以減震效果不是很好，有時通過減速帶時，車內(nèi)會有明顯的顛簸感，舒適性方面有所不足。
外觀：顏值是真的高，一輛10來萬的車型，能擁有如此出色的顏值，越發(fā)覺得這個錢花的比較值。比亞迪最近幾年的設(shè)計一直都比較在行，特別是家族式的前臉設(shè)計，給人的感覺特別新潮時尚，每次開這款車出去都覺得特別自信。
內(nèi)飾：我自己很喜歡車子的內(nèi)飾，包括家里人可能看到我這輛車子的時候也覺得特別的好看，這輛車它就比我想象中的要更年輕更活潑，包括內(nèi)飾的整個氛圍感也比較強(qiáng)，更多的是一種科技感，更多的是一種很新穎的感覺。
空間：前一陣子岳父搬了新家，他家里面有一副挺大的國畫，還是2003年的時候別人送他的，他新家沒地方放就送我了。那天正好就開著e2帶著老婆孩子去的�；貋硐胍黄鹄貋恚Y(jié)果后備廂太淺放不進(jìn)去，放倒后排吧孩子的安全座椅還在后排坐著。最后沒辦法就把安全座椅拆了，老婆在副駕駛抱著孩子才解決。如果可以四六比例放倒，那就不用費(fèi)這個勁了。
配置：自從入手比亞迪e2之后，我是覺得價格這方面它的優(yōu)勢很強(qiáng)，而且價格決定了車子的表現(xiàn)力還是很好的，它的性價比就真的很高，我覺得入手肯定不會吃虧的。
動力：動力的輸出比較有力，并且就算在低速行駛，也不會感覺到車子在動力輸出方面的頓挫感，總體來看，車子的動力輸出還是比較讓我滿意的。
操控：
開這臺車特別舒服，沒有太多限制和束縛。而且車上還配備了倒車影像以及定速巡航等功能，能夠在不同的駕駛情況下發(fā)揮對應(yīng)的作用，越發(fā)讓我覺得這輛車比較好開。
舒適：駕駛過程中的風(fēng)躁還是有一些的，但是車子比較穩(wěn)定，并且內(nèi)部氛圍很好。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3770公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車是我人生第二臺車，相比較傳統(tǒng)燃油車，e2的優(yōu)勢還是挺明顯的，在能耗上面就要比傳統(tǒng)油車省出很多，平均下來一公里才不到一毛錢，隨著現(xiàn)在日益增長的油耗，真的是一點(diǎn)也不用擔(dān)心，所以性價比方面還是挺突出的，尤其是終身質(zhì)保的電池組也讓消費(fèi)者非常的放心。續(xù)航歷程雖然有一定的虛標(biāo)，401公里實際也能達(dá)到390多，可以說平時就是上下班代代步，所以平均一個禮拜才充一次電，而且要出門玩的話這個續(xù)航里程也是完全夠用的！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太粗糙了，全是塑料，但是看在價格的份上，忍了
外觀：這個尊貴型的e2，它的外觀還提供了一套運(yùn)動外觀套件。這樣也使得這臺車看上去更多了一些時尚感和運(yùn)動感。這樣的設(shè)計對我這個年輕人來講自然是很對我胃口的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，塑料感太強(qiáng)。旋鈕換擋非常不錯。既方便又安全。
空間：我自己是感覺車子的空間可能并沒有那么完美，因為它的后排上面有點(diǎn)欠缺，這個空間表現(xiàn)內(nèi)容可能是比一些其他的小車子要做的狹窄一點(diǎn)，希望在這方面能夠加強(qiáng)一些，能夠完美一些。
配置：現(xiàn)在看了挺多車子的，在性價比這方面可能我個人還是更喜歡這輛車它的表現(xiàn)，而且尤其它和其他車一對比就能感覺出來，在價位配置方面做得很齊全，這是應(yīng)當(dāng)比較有實力的。
動力：動力方面對我來說沒有很大需求，但是和我油車比起來，加速的性能，比我的油車提速快的多，開啟運(yùn)動模式，有很強(qiáng)的推背感，超車直接不在話下，我是一個開車比較穩(wěn)重的人，開了這款車后，都時不時的想去超下車，我一般上下班就開著經(jīng)濟(jì)模式，還是很省電的。
操控：
在之前沒有開過這種車子，所以可能剛開始上手就覺得整個寬度長度需要去好好的適應(yīng)，去把控，不過好在它的功能那是相當(dāng)豐富了，所以剛開始的話也就是多開幾次就好操控了，就會覺得比較靈活，比較好上手，比其他電車有著更加吸引人的表現(xiàn)力。
舒適：座椅軟硬合適，對人體的包裹性也是非常好的，所以說即使有時候開車時間長，腰部和腿部都不會有很明顯的疲憊感。如果想安靜開車，只要關(guān)上車窗，外面一切嘈雜的聲音對車內(nèi)都沒有任何影響，還是感覺特別舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1573公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是它的駕駛質(zhì)感了，本身車子小巧靈活，開起來很方便。還有它有一些實用的功能。比如它的倒車影像功能，它的定速巡航功能，以及上坡輔助，自動駐車等等，日常用都更方便。
缺點(diǎn)：我感覺車子的前排還好，后排座椅有點(diǎn)小，這方面有點(diǎn)影響駕駛過程中的舒適性以及整體的空間感受，并且后排座椅靠背的角度不是那么的舒適，但是也沒有特別明顯，對于日常的駕乘來說，車子的整體設(shè)計還算符合我的心意。
外觀：之前我有時候不小心開車的話就把這個車子給刮蹭了，到現(xiàn)在為止，車后邊還有兩塊小的地方，這一點(diǎn)就說明它的車漆還是需要加強(qiáng)的，應(yīng)該做的更厚實一點(diǎn)。不過車型這方面我非常認(rèn)可了，就是特別好看，它就是很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的儲物格確實是不少，而且非常實用，除了扶手箱和手套箱以外，前排杯附近還有放置手機(jī)的地方，而且配置了電源接口，手機(jī)充電非常方便。10.1英寸的中控屏也是設(shè)計的很精致，操控的時候是極其方便順手的。
空間：我這車雖然只是一款兩廂車，但是內(nèi)部的空間還是能滿足我基本的使用需要，雖然軸距不大，只有2610mm，但是坐人的話也是綽綽有余了，后備廂還可以夠我把日常的行李放在車上，偶爾下了班就可以直接去跟朋友打個球游個泳，就仿佛成了我的百寶箱。
配置：從性價比來說的話，這款車真的很好，省電，安全，動力，空間，這些都給到了，如果讓我從選的話，我還是會選擇這款車，可能想換個中配
動力：動力方面最主要的特征就是起步比較輕快，一點(diǎn)兒都不顯得拖泥帶水，加速也是比較平順的。而且速度也相當(dāng)快，給人的感覺就是無時無刻都顯得動力充沛，沒有讓人感覺動力欠缺的時候。
操控：
其實在操控上也沒有大問題，就是感覺轉(zhuǎn)向半徑稍微有點(diǎn)大，剛開始肯定會有一點(diǎn)不適應(yīng)，但是時間長了以后也逐漸就是可以適應(yīng)的，它的方向盤是一點(diǎn)兒都不沉重，轉(zhuǎn)向也可以做到比較精準(zhǔn)。
舒適：車內(nèi)的座椅設(shè)計的比較柔軟，并且座椅的材質(zhì)比較柔和，長時間駕駛也沒有腰酸背痛的感覺，但是我感覺相比于前排，車子后排座椅設(shè)計的有點(diǎn)小。
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