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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我特別欣賞的就是比亞迪e2，它的性能的豐富，因為作為一輛電車來說，在各種輔助功能方面做的都比較好，同樣的這個外形看上去就很不一樣，駕駛感覺不一樣。它的外形更多的是一種年輕，更多的是有活力的那種感覺，這比我看過的其他電車要更加吸引我的注意力，也讓我覺得這車子非常的耐看，怎么看都覺得看不煩，外形真的是特別加分了。
缺點：中控臺和扶手看起來比較低端。隔音效果不理想，車速高了有明顯的噪音。
外觀：空間很寬松☆ 運動外觀套件:外形很霸氣自己滿意的坐騎:大氣，好看車燈設(shè)計:燈是龍的眼睛
內(nèi)飾：坐到車?yán)锩嬷�，首先看到的就是它�?英寸全液晶儀表盤還有那塊10.1英寸的中控大屏幕了。有了這兩塊屏幕，它的內(nèi)飾的科技感就提升了幾個層次。另外它還提供了一個內(nèi)置行車記錄儀，這樣也省去了自己后期再花錢加裝的麻煩。
空間：空間我很滿意，從車外看起來一點都不大的車型，但是坐車車內(nèi)有很寬敞的空間，美中不足的就是車內(nèi)的儲物空間太少了，導(dǎo)致我放東西很不方便。
配置：性價比真的不錯，所以我這段時間上手之后更感覺到它省錢這方面的能力了，包括每天上下班開車跟家人一起出行的時候，這個實用性還是很好的。
動力：加速3.9秒，后電機(jī)180，遠(yuǎn)超燃油車，開起來很快
操控：
我就一直想要挑一輛操控性較好的車子，我感覺它的操控感用來代步很合適，開起來感覺很輕松，而且方向盤也挺靈活挺有握感的，剎車也很靈活，安全性大大提高了。
舒適：車輛的隔音差點意思，60的速度就可以明顯的感覺到噪音。前排的座椅不如后排的舒服，但是后排的又沒有前排的包裹性好。座椅加熱:座椅加熱只有一個檔位，不能調(diào)節(jié)的要不就是燙鉤子要不就是冷，只有一個檔位調(diào)節(jié)就顯得有點雞肋了。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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優(yōu)點：在用車的這段時間來看，我覺得e2整體的性能是相當(dāng)不錯的。雖然是緊湊型車，但是內(nèi)部的空間是完全夠用的，儲物空間也不算小，動力方面可以滿足市區(qū)內(nèi)和高速不同的路況需求。起步和提速都可以做到特別順暢，而且后期的加速也可以提供連貫的，線性的動力。即使經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑，但是耗電量也并不高，坐在車?yán)锩嬲w的舒適度也是相當(dāng)不錯的，所有這一切都讓我感覺特別滿意。
缺點：外形好看，而且比較有特點，但是車漆比較薄，該夸的地方得夸，但是稍微有欠缺的地方也是應(yīng)該大膽地指出來，希望它的車漆能夠更厚實一些。
外觀：它的外觀設(shè)計就非常符合大眾的審美感，我個人感覺就很普通的車型，開在路上是那種不是很亮眼的類型，我對它的外型滿意度很一般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀風(fēng)格很像，也是那種比較簡約的設(shè)計風(fēng)格。當(dāng)然用料不差，很多地方一看也都是軟的材料。我最喜歡的還是它的那個10.1英寸的中控大屏幕了，有導(dǎo)航功能，有語音控制功能，有車聯(lián)網(wǎng)功能，還可以遠(yuǎn)程升級OTA，這對于使用來講都是特別好的功能。
空間：車內(nèi)前后排比例適中，并且儲物設(shè)計十分豐富，整體來說車子的空間利用率還是很高的。
配置：買了車子以后，就從來沒有讓我有后悔的念頭，因為它的表現(xiàn)確實是非常不錯的，每一方面的表現(xiàn)都能讓我滿意，雖然轉(zhuǎn)向半徑這一方面稍微有點不足，但是適應(yīng)了以后也就覺得沒有什么。
動力：沒想到這輛電車它的動力表現(xiàn)力比我預(yù)期的還要更好，反正我自己覺得特別的滿足，這樣一輛車讓我覺得很踏實，選擇比亞迪e2就是因為認(rèn)可它的動力，認(rèn)可它的各方面表現(xiàn)。
操控：
這是一款很好操控的車，它的車身尺寸很有優(yōu)勢，方向盤的力度也剛剛好，能夠讓我很好的把握車身位置，遇到堵車的情況時也能夠更加自信，車上還配備了一些輔助駕駛系統(tǒng)，給我的用車提供了很大便利，開起車來也特別省心。
舒適：舒適性還是挺好的，你別看這車價格不高，但是它的配置還挺全的。前排座椅還提供了加熱功能，十萬多的一臺純電動車，還給了這么個功能，真的蠻良心的了。另外就是這小車在城區(qū)里面開，車?yán)镆餐Π察o的。沒有什么太大的噪音，這一點我覺得也特別好。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2355公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡像比亞迪e2這種車子，因為它的綜合能力就比較強(qiáng)，而且作為一輛電車來說，它的續(xù)航能力也算是我覺得非常滿意的。包括整個的車子的外形也是特別有質(zhì)感的，吸引住我們年輕人的眼光，我特別喜歡這種造型好看的車子，不僅僅別致，而且它是有著自己的特點，我覺得這種外觀也是它非常好的一個加分項，讓我滿意的一個點。
缺點：也不能說是不滿意，因為新車多多少少有點味道，畢竟十萬塊錢的車子，不能要求太高了，新車開了差不多一周，味道慢慢就散了，剛開始害怕是甲醛，還專門問了銷售，銷售也解釋的很清楚，說十萬級的車子，不可能用到真皮，新車開始都會有，差不多一周左右就沒了，后面就真的沒了
外觀：車子的外觀設(shè)計的比較實在，諸多細(xì)節(jié)的設(shè)計很好的提升了車子的美觀度，并且貫穿式的尾燈是我比較喜歡的一個發(fā)那個面，凹凸有致的線條也極為討喜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料比較多，這個還好準(zhǔn)備去改一下包點皮只是看起來沒有那么掉價的感覺。配備了一個原廠的行車記錄儀有前面的錄像清晰度沒問題。
空間：它在車內(nèi)有一些小的儲物空間，對我而言這種表現(xiàn)力也非常強(qiáng)，再就是車子長度寬度做的也不錯，雖然是一輛緊湊型車，但是很適合我。
配置：電動車的經(jīng)濟(jì)性還是比較高的，對于這款十幾萬的e2來說，性價比被發(fā)揮到了極致。
動力：動力真的比較強(qiáng)勁，我自己對于動力的需求還是比較高的，我也希望車子能夠有一個強(qiáng)勁的加速感覺，我感覺這輛車它的爆發(fā)力就比較足，而且在不同的速度段上都能夠有一個很持續(xù)的加速能力。
操控：
現(xiàn)在開車講究的就是一個靈活，也希望這個車子它能夠在市區(qū)里面開車，不管是什么情況之下，都能夠有一個精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，我反正是覺得它現(xiàn)在這一點做的挺好的，也覺得比較輕盈，會輕松一點，沒有壓力。
舒適：駕乘舒服又覺得自在，整個舒適度比我預(yù)期的還好，車子也非常好開，其實我對舒適性的要求可能本身并不高，但是我能夠明顯感覺到比亞迪e2這輛車它讓我覺得很舒服了，座椅的那種透氣性和支撐感覺就很吸引人，而且這種車它其實更加適合我平時開，每天即使開時間長了也不會覺得累。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 荊門
裸車價格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4880公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實買這輛車純粹是為了方便生活，喜歡的還挺多的，省錢神器，不限號，城里面開車子也小巧，好開好停，而且比亞迪的電車，基本能達(dá)到官方標(biāo)的里程，電耗比較低，動力強(qiáng)勁。然后滿意的就是顏值，空間超大。
缺點：這個車就是和別的電動車一樣，它是不提供備胎的，只有一些簡單的工具。我之前坐朋友的車也遇到過胎被扎了的問題，我感覺還是有個備胎方便些。
外觀：年輕人我想應(yīng)該都會喜歡比較新穎的類型，因為它的車造型整個那種質(zhì)感跟普通車子就不太一樣，我特別喜歡它車頭部分那種，稍微帶了一點犀利感，但是更多的是一種俏皮可愛的風(fēng)格，這種搭配還是比較有特點的。
內(nèi)飾：這個整體內(nèi)飾的設(shè)計感就很前衛(wèi)了，一眼看過去就是很高級的感覺，內(nèi)飾的整體布局也很好，很有科技感，這輛車子很受我喜歡。
空間：空間上我很滿意，這是一款緊湊型車，有著2610毫米的軸距，由于車內(nèi)布局的很出色，所以前后排的空間都不小，我坐在后排，腿部也可以有一拳的余量，在活動的時候感覺很輕松，前排更加舒服，開車也可以更順手。
配置：性價比不需要說太多，我買這臺車最主要是看中了它的價格，確實比很多車型更便宜，而且配置更豐富。更重要的是，現(xiàn)在用這款車成本比較低，每個月的花費差不多一百多塊就夠了。要是買的是燃油轎車，一個月加油估計都得好幾百。對于我這樣的上班族來說，省錢還是讓人比較愉悅的。
動力：雖說這是一款純電動汽車，但性能上表現(xiàn)的不錯在駕駛中也能夠很快把速度提上來，爆發(fā)力比較強(qiáng)，盡管在城市里經(jīng)常會堵車，但每次起步的時候都能感覺到他比較強(qiáng)勁，超車也是很輕松的，比我試過的其它同性能車要給力。
操控：
其實在整個轉(zhuǎn)向操控的過程當(dāng)中，我自己還是挺滿意，因為整個車子還比我想象中要更加靈活一些，功能什么的該有的都有，也開的比較多了，那種駕駛的感受讓我覺得非常的舒服，非常的自在。
舒適：整個車內(nèi)的舒適度還是非常不錯的，座椅高度合適，里面填充的物質(zhì)也是比較厚實的，抗壓性非常好，方向盤也可以調(diào)節(jié)，底盤懸架也有很好的韌性，經(jīng)過減速帶的時候，不會有太明顯的顛簸感。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前開的榮威360，上下班一個月費用500，先看了比亞迪的元，外形太小氣，最后就在意秦買了e2的高配，價格也不貴，性價比高，最近用車都很省，一個月不到一百的電費，開著也好開，空間也夠用，非常經(jīng)濟(jì)實用
缺點：對它的空間不是很滿意，帶上家人出去旅游的時候，裝不了太多行李，坐滿之后還會有點擁擠，乘坐感不是很好，后備箱空間也不是特別大。
外觀：比亞迪e2的外觀真的就很好看，因為它的整個的設(shè)計風(fēng)格就跟其他車子不太一樣，這個車型還是有很年輕的感覺的，而且能夠感受出來他跟其他車子在整個造型方面的優(yōu)勢是比較強(qiáng)的，它能夠讓我們覺得一眼就喜歡上它，認(rèn)可它。
內(nèi)飾：感覺車子內(nèi)部使用的材質(zhì)還是挺不錯的，中控臺中部，車門扶手和中央扶手都采用了皮質(zhì)的面料，手感是比較柔和的，中控屏是采用10.1英寸，大小正好合適，功能相對來說也比較全面，皮質(zhì)的方向盤手感很好，就是新車的時候，車內(nèi)多少會有一些異味。
空間：空間表現(xiàn)算是正常家庭用車的成績吧，雖然談不上多出色，至少能保證前排駕駛位和副駕駛的舒適，頭部空間也是十分的充足，本身自己就是一米七出頭，所以頭部空間十分充足，另外也是因為有全景天窗的，會使得車內(nèi)空間非常敞亮，后排座椅乘坐沒問題，腿部空間能達(dá)到三拳左右，這也是舍棄了一部分后備箱的空間的緣故。家人乘坐評價:爸媽坐在后排感覺還是挺不錯的，雖然腿部支撐不是特別充足，但是腿部活動自如，上下車都非常的方便。扶手箱的空間非常小，而且淺。車內(nèi)儲物能力:車子的儲物能力一般般吧，就是及格水平。
配置：因為有電動車的優(yōu)勢油耗肯定低，在養(yǎng)車方面不用太擔(dān)心，而且插電混合動力也不需要擔(dān)心續(xù)航里程，它的車的價格也不是特別高，整體性價比還是蠻高的。
動力：動力方面還可以，起碼日常代步是沒有太多障礙的。包括爬坡或者是拿貨的時候，車輛的動力表現(xiàn)都是令人滿意的。還有一個方面比較讓我滿意，每次等完紅燈起步的時候，提速感都特別明顯。感覺比一般的燃油車提速要快，這種感覺讓我挺滿意。
操控：
跑一百三四也不飄。方向輕盈，底盤扎實。70多的速度過高架橋。
舒適：其實我個人覺得它作為電車來講，本身隔音效果就很好，因為在市區(qū)里面開車沒有什么太嘈雜的聲音，而且車子本身就很安靜，也不吵不鬧的這種感覺，我特別喜歡，沒有什么太大的雜音，這樣行駛起來也會讓我覺得更加安穩(wěn)，更加的舒服自在。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀很時尚，雖然這款e2不屬于比亞迪的王朝系列，但是車子同樣采用了比亞迪王朝系列的設(shè)計理念，前進(jìn)氣格柵的“大嘴”設(shè)計就很好的證明了這一點，并且車子的外部線條十分順暢，使得車子看起來十分耐看，加上車頭的設(shè)計很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，讓我對于這款比亞迪e2的外觀增添了幾分喜愛。車子的燈光設(shè)計十分漂亮，不僅車頭燈的設(shè)計使得車子的外觀顯得十分的高檔，尾燈也采用了一種貫穿式的設(shè)計，好像戴了一副墨鏡一樣，十分炫酷，并且貫穿式尾燈也把車子的尾端分成了上下兩塊，使得車子更有造型感。車子的外形雖然比較小巧，但是很有運動風(fēng)，同時車子的精巧設(shè)計，更是讓車子極具觀感，看起來十分亮眼。
缺點：其實整體來看，這車的表現(xiàn)還是可以的，各個方同也都比較滿意。只是車嘛，我認(rèn)為沒有十分十美的，目前我就覺得這車在轉(zhuǎn)彎的時候，感覺轉(zhuǎn)向半徑稍微有點大，車頭的跟進(jìn)速度不是特別快，必須要轉(zhuǎn)大彎才可以。
外觀：我覺得比亞迪e2這車從外觀來看，沒有過于明顯的電動車的痕跡，更多的給我營造出的還是一款轎跑車的既視感，車身姿態(tài)比較的輕盈運動，充滿活力，這就是我夢寐以求的一款dream car，未來終有一天我要駕駛著它去環(huán)球全國。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很好，并且做工也十分細(xì)致，加上科技感十足的各類配置，車子的內(nèi)飾無可挑剔。
空間：乘坐空間是夠用的，起碼對于我們家來說是這樣，因為我們平時就是一家三口使用這個車，所以前后排都感到比較寬敞。后備箱如果不拆除蓋板的話，也能容納兩三個行李箱，可以滿足一家三口出行的需求。
配置：我覺得e2相比同級別的其他家用車，在性價比方面還是有著比較明顯的優(yōu)勢的，作為純電車，它用車成本低，而且購車的時候也比較的實惠，這也是當(dāng)初我買車時候考慮的一大主要因素。
動力：加速平順最大75千瓦。瞬間釋放。電機(jī)加速沒有延遲。給油給深了都打滑。
操控：
駕駛起來還是很有手感的，并且車子的內(nèi)部方向盤我感覺大小適中，并且轉(zhuǎn)彎時不存在虛位，可以很精確的完成駕駛。
舒適：這款車減震做的比較好，過減速帶啊什么的，不會感覺很顛簸，而且座椅填充材料比較軟，坐著很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4560公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的操控性很好，這是我沒有想到的，因為以往的純電動汽車給我的感覺都比較弱看起來軟綿綿的，而這款車很有樂趣，性能上非常給力，平順性也做得很好，沒有燃油車的卡頓感，而且車身也很靈活，轉(zhuǎn)彎的時候能夠很好的支撐。
缺點：我自己是覺得車子本身的車型夠我一個人使用的，而且這個車平時家里人坐在車上也覺得很舒服，但是它的后備箱大小不是很大，所以這樣的話就不能放太多行李，這一點是沒那么好。
外觀：黑頂?shù)倪�帶行李架。大嘴設(shè)計貫穿式，尾燈非常漂亮。 LED燈光非常亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)的儲物格確實是不少，而且非常實用，除了扶手箱和手套箱以外，前排杯附近還有放置手機(jī)的地方，而且配置了電源接口，手機(jī)充電非常方便。10.1英寸的中控屏也是設(shè)計的很精致，操控的時候是極其方便順手的。
空間：這輛e2它的后備箱大小不是特別大，但是車內(nèi)我感覺平常我一個人的話都是夠用的，而且有時候跟家里人一起出行的話，這個車子也算是寬敞，所以你還是看個人的需求吧，還是看自己在什么樣的場合能夠駕駛。
配置：每天開著它上下班，感覺是特別方便的，從車子剛提回來，我就沒有刻意的去磨合，只是簡單的適應(yīng)幾天就可以輕松上手，一點難度都沒有，關(guān)鍵是車子的耗電量比較低，一個月下來真的不用花費多少錢，特別實用。
動力：前期的啟動比較強(qiáng)勁，每次紅綠燈等時之后，我都可以一馬當(dāng)先的完成啟動，并且車子的加速能力同樣驚人，在高速上可以在極端的時間內(nèi)完成加速，絲毫沒有遲滯的感覺。
操控：
方向盤手感比較輕盈，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，油門和剎車的腳感非常好，給人的感覺就是可控性很強(qiáng)，由于車身底部安放了電池，所以重心比較低，轉(zhuǎn)向的時候基本上是沒有側(cè)傾感。
舒適：不管是純電模式下還是混動模式下，噪音處理的都挺好的，胎噪風(fēng)噪都不存在挺安靜的，基本上聽不到發(fā)動機(jī)傳來的噪音，而且座椅也比較軟，包裹性很強(qiáng)，每次坐在這個座椅上就會感覺很愜意舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車輛的就是車輛的外觀了，黑白的配色第一眼就吸引到我的眼球
缺點：車子的底盤有點低，這方面雖然對于駕駛沒有特別大的影響，但是在一些特殊的情況下難免會將車子開上馬路邊緣，對于這樣的操作我有些不敢去嘗試，怕會因為底盤太低而在前輪開上的一瞬間，造成馬路邊緣的棱角對于車子底盤的損傷。此外，車子的行駛過程中是會聽到一些外部的風(fēng)躁的，這方面再優(yōu)化一些會更好。
外觀：它的外觀設(shè)計延續(xù)了比亞迪家族的設(shè)計風(fēng)格，但是并沒有采用常見的電動車的全封閉式前臉。在這方面顯得有點兒與眾不同，是采用了大六邊形的中網(wǎng)格柵，里面的圖案星星點點，特別漂亮，前大燈是采用LED光源，穿透力很強(qiáng)。
內(nèi)飾：坐進(jìn)e2的車內(nèi)，它的這套內(nèi)飾還是能夠深得我心的，樸實無華之下又時不時透露出一絲溫馨和科技感，尤其是它中控處那塊自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮的液晶觸屏，我每個朋友第一次坐我車的時候都會被它吸引住。
空間：他的空間我感覺挺符合一個家用車的標(biāo)準(zhǔn)，車上可以放東西的地方也挺多，但是就是后排座椅坐三個人就可能會有一點擠,空間最小的是后備箱,裝不了太多的東西。
配置：性價比真的很高了，自從入手這輛車子之后，感覺價格方面他優(yōu)勢就很足，而且這輛車它能夠帶給我不一樣的體驗，讓我覺得這個車子入手還是非常值得的，它是值得認(rèn)可的。
動力：我個人感覺純電模式下，整體動力很足，起步加速都比較快，混動模式下動力也不錯，整體對我來說是還行的，因為就平常代步使用，對這方面也沒有太高要求。
操控：
其實在操控上也沒有大問題，就是感覺轉(zhuǎn)向半徑稍微有點大，剛開始肯定會有一點不適應(yīng)，但是時間長了以后也逐漸就是可以適應(yīng)的，它的方向盤是一點兒都不沉重，轉(zhuǎn)向也可以做到比較精準(zhǔn)。
舒適：車輛的整體舒適性還可以，特別是操控方面的感受，一直讓我印象比較深刻。不過車輛底盤方面差點意思，有時候路過坑洼路段的時候，車內(nèi)的抖動感還挺明顯，會讓人覺得有點不舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2485公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款e2在各個方面做得都十分不錯，我比較喜歡車子的內(nèi)飾部分，內(nèi)飾的材質(zhì)到做工都比較讓我滿意，特別是中控屏的設(shè)計很顯眼，看起來比較美觀，而且其可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，在觀看中控的過程中，這塊大屏能夠按照播放的情況進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，還是很新穎的，駕駛的操控樂趣瞬間提升，可見比亞迪將大屏這一方面還是玩的很溜的。座椅的設(shè)計也不錯，雙色配置顯得很年輕，并且細(xì)看可以看出座椅的外觀方面的細(xì)微紋理感，加上靠背的凹陷對于身體起到了一個很好的支撐，不僅提升了車內(nèi)整體內(nèi)飾的美觀度，還讓我在駕駛的過程中更加的舒適。除了這些，內(nèi)飾還有很多新奇的設(shè)計以及科技感十足的配置，并且方向盤的大小與材質(zhì)都比較不錯，這些加在一起讓我對于這款e2的內(nèi)飾十分滿意。
缺點：不滿意的點其實也是顯而易見的，空間表現(xiàn)上來說雖然看起來后排空間非常寬敞，但是實際乘坐的時候就會發(fā)現(xiàn)腿部的支撐不是特別充足，原因是座椅有些短，雖然帶來了更好的腿部空間卻舍棄了一部分腿部支撐，雖然后排座椅支持放倒，但是實際很少會真正放倒，其次后備箱空間也不是特別寬敞，也就是普通兩箱緊湊型轎車的水平吧，前排扶手箱的規(guī)格也有些短小，看起來非常的不協(xié)調(diào)，而且扶手箱的儲物空間也一般般，再有就是后排沒有usb接口，使得后排乘客充電不是特別方便。
外觀：外觀我很滿意黑白的配置看起來還有點運動氣息雙拼色的輪轂樣式也很新潮。車輛的燈光都是LED的 貫穿式的尾燈打開的時候檔次都提高了許多】。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話沒人很吸引眼球的地方，但是運用到了紅黑設(shè)計，還是不錯的，顯得整個車子很運動，旋扭檔也非常好用，方便
空間：空間的表現(xiàn)也是因家庭而異，因為我家平時最多就是三個人使用，所以它的空間對于我們來說是綽綽有余的，而且儲物空間也不算小，滿足一家三口出行是沒有任何問題。
配置：對于車的性價比我很滿意，這款車的售價也不過10萬多，但車上的技術(shù)和配置都比同價格的車要出色很多，后期也不用為養(yǎng)車的問題擔(dān)憂，怎么算都覺得很劃算。
動力：動力也是e2的強(qiáng)項，我買車也是沖這點去的，當(dāng)初在4S店試駕的時候它就憑著風(fēng)馳電掣般的加速體驗帶給了我留下了深刻的印象，讓我對此念念不忘，知道自己買了回來，更是每天都開著它出去，平日上班，周末兜風(fēng)。
操控：
各種輔助功能讓駕駛這臺車更加便捷，特別是它的定速巡航功能，回老家跑高速的時候，再也不用一直踩著踏板了，腳起碼就是可以解放出來活動活動了。
舒適：可能整車唯一讓我不是很滿意的就是它這車的舒適性上了，相比其他的一些家用轎車，它這車的空調(diào)和隔音效果顯得不是特別的出彩，夏天的時候車內(nèi)溫度沒法迅速降下來，跑高速的時候車內(nèi)還容易收到外界的噪音干擾。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)前階段最讓我滿意的是它的續(xù)航，盡管最近天氣冷了，前一陣子有幾天最低溫也到了零下。但它的續(xù)航一直都比較穩(wěn)，這也是一臺電動車最重要的優(yōu)勢。對此，我也是相當(dāng)之滿意了。
缺點：這個車沒有不太滿意，配置如果能有漢那個就更好了
外觀：這款車的設(shè)計很潮流，用了很多流暢優(yōu)美的線條，所以使整體的動感更加強(qiáng)強(qiáng)烈，他的前臉比較有設(shè)計感中網(wǎng)采用的是封閉式的車身也很有運動風(fēng)，還有貫穿式的車尾燈，怎么看都覺得很順眼。
內(nèi)飾：車內(nèi)不論是設(shè)計還是用料方面，我覺得都要優(yōu)于同級車，不僅體現(xiàn)出很強(qiáng)的科技感，使用中也很方便，特別是可以旋轉(zhuǎn)的中控大屏，在看視頻的時候更便利，同時還支持OTA升級。
空間：空間表現(xiàn)在真的很強(qiáng)，它的空間比我想象中還要大，它不是那種特別狹窄的車，正常用的話，這個空間的能力還是很好，超出了我的預(yù)期。
配置：買了車子以后，就從來沒有讓我有后悔的念頭，因為它的表現(xiàn)確實是非常不錯的，每一方面的表現(xiàn)都能讓我滿意，雖然轉(zhuǎn)向半徑這一方面稍微有點不足，但是適應(yīng)了以后也就覺得沒有什么。
動力：開習(xí)慣了這臺車之后，在開我爹的那個捷達(dá)，就覺得起步怎么那么慢，哈哈。不是我爹的捷達(dá)不香了，而是我開慣了e2這個風(fēng)馳電掣般的起步加速之后，再也回不去了。。
操控：
電動阻力的方向盤駕駛起來很輕松，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)沒有空位的存在，☆ 剎車輔助:剎車踏板比較硬，剛開始拿車還不習(xí)慣，制動力到是沒有什么影響，百公里的剎車距離還是很短的。
舒適：座椅的舒適度不錯，坐上去的感受算是軟硬適中吧，我平時開車容易腰酸，但是開比亞迪e2讓我感覺腰部支撐很足，可以說整臺車的NVH是對得起這個價格的。
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