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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是這車的動(dòng)力系統(tǒng)，在選擇新能源車子之前，我也非常猶豫，我擔(dān)心新能源車型的動(dòng)力和我家那臺(tái)電瓶車差不多。在實(shí)際購(gòu)買并使用之后，我認(rèn)為這臺(tái)車的動(dòng)力系統(tǒng)非常強(qiáng)勁，完全顛覆了我此前對(duì)新能源車型的認(rèn)知。在駕駛這臺(tái)車的時(shí)候不會(huì)有任何的不舒適感，反而動(dòng)力強(qiáng)勁，跑起來很有信心。
缺點(diǎn)：車子的減震稍微的有點(diǎn)硬，另外就是車子速度快了胎噪有點(diǎn)大
外觀：它的外觀偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，很適合年輕消費(fèi)者的選擇。它的格柵比較簡(jiǎn)潔，加上兩側(cè)的大燈，很有一體感。車山線條的實(shí)用也比較大膽，襯托的車身造型很帥氣。側(cè)面看著車身袖長(zhǎng)，輪圈比較結(jié)實(shí)，車尾挺有層次感，運(yùn)動(dòng)氣息也挺足的。
內(nèi)飾：嚴(yán)重懷疑內(nèi)飾設(shè)計(jì)師被欠費(fèi)了，設(shè)計(jì)了些什么，太土了，感覺就好像上世紀(jì)的設(shè)計(jì)稿被改了改繼續(xù)用，但是，土是土了點(diǎn)，所謂麻雀雖小，五臟俱全，它的屏幕和音響效果，還是對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢的，現(xiàn)在的年輕人都喜歡開著車，聽著自己喜歡的音樂，偶爾跟著歌詞哼兩句，那叫一個(gè)愜意啊。
空間：這車子的內(nèi)部空間還是很寬敞的，后排坐滿不會(huì)影響視野，空間很有富裕。
配置：性價(jià)比是沒得說的，比起油車來講，是省了又省的，這個(gè)價(jià)格，能買到這么滿意的車，是很難得的，那是很對(duì)得起這個(gè)價(jià)的，4s店的售后服務(wù)也很給力，購(gòu)車前，耐心的介紹，和解答。購(gòu)車后，維護(hù)和保養(yǎng)，也做得非常的到位。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺充沛的，起步很快，速度隨叫隨到。
操控：
我是新手一枚,所以在駕車方面技術(shù)不算是太好，在掛檔的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)掛不進(jìn)去的時(shí)候，經(jīng)常要重新再掛一次， 看來我還得好好熟悉一段時(shí)間。
舒適：很多人都說e2舒適性差，減震不行，胎噪大。但要我說，像e2這個(gè)價(jià)格的車子基本都是這樣，我朋友的卡羅拉，懸架一樣硬的跟筷子一樣，高速風(fēng)聲呼呼的。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9544公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大，媳婦很滿意。動(dòng)力，真的還可以，開著挺有勁的，不肉。電耗也低，續(xù)航里程不短，并且充電方便，不用續(xù)航焦慮。配置豐富，簡(jiǎn)直秒殺了朋友那臺(tái)丐版的卡羅拉。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間確實(shí)不小但是乘坐空間就稍微遜色很多尤其是后排空間有點(diǎn)小，每次滿員出行坐在后排的人就有一種拘束感，而且車子的減震效果也沒有達(dá)到我們的預(yù)期目標(biāo)對(duì)于我媳婦兒那種暈車的人來說不是很喜歡。
外觀：外觀屬于小巧精致的風(fēng)格，我比較喜歡車尾的貫穿式尾燈，晚上看上去格外的醒目。至于整體做工細(xì)節(jié)，比亞迪也不用擔(dān)心，漆面厚度，亮度這些都挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈利落，挺不錯(cuò)的。導(dǎo)航很方便，聽歌語(yǔ)音通話很好用
空間：我178的個(gè)頭去開，感覺還可以，視線還是很好的，儲(chǔ)物空間夠用了，放水杯的地方有點(diǎn)小
配置：性價(jià)比感覺挺高的，新能源車真的很適合家用。
動(dòng)力：動(dòng)力日常開起來非常爽快，這也是我第一次開這種電動(dòng)車的，電門踩下去之后，電動(dòng)的轉(zhuǎn)速飛快的就上來了，動(dòng)力隨叫隨到，深踩一腳就能感受到強(qiáng)烈的推背感，這是汽油機(jī)給不了的體驗(yàn)。
操控：
車子的操作，我比較喜歡他的遠(yuǎn)程系統(tǒng)，像在一定的距離外可以用手機(jī)去操作，感覺還是挺方便的，不會(huì)像一些車子必須要用手機(jī)，這個(gè)時(shí)候就方便更多了。
舒適：它的懸架軟硬適中，在保證一定的乘坐舒適性的同時(shí)，還能在激烈駕駛時(shí)提供一定的支撐性。高速行駛時(shí)的貼服行也能讓人滿意，四條輪胎一直努力地抓住地面，給人信心挺強(qiáng)大的。車內(nèi)還配有化妝鏡，整理儀容很方便的。但它的減震效果一般，路況不好時(shí)，坐在車上會(huì)感覺有點(diǎn)顛簸，舒適感不是很好。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方我想應(yīng)該就是它的性價(jià)比吧，因?yàn)樗膬r(jià)格不是很貴，但是各方面他功能，性能，顏值都是在線的，他還是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是他的整體內(nèi)飾吧，因?yàn)楦杏X他的內(nèi)飾應(yīng)該就是比較簡(jiǎn)單，因?yàn)槲蚁矚g就是復(fù)雜一點(diǎn)的，然后我車子內(nèi)飾是簡(jiǎn)單款。
外觀：外觀我覺得做得非常不錯(cuò)，有棱有角的，非常適合年輕人
內(nèi)飾：大大的屏幕還是比較喜歡，因?yàn)樗容^大，導(dǎo)航看起來就是倍兒爽。
空間：后排空間不算很大，但也不是很小，可以很舒服的坐開兩個(gè)人
配置：性價(jià)比還是很高的畢竟在用車期間帶給我的駕駛體驗(yàn)很棒，而且油耗也不是很高對(duì)于我目前的經(jīng)濟(jì)狀況來說很友好，再加上車子的保值率也是蠻高的反正在我看來花這些錢買到這輛車子還是很值得的。
動(dòng)力：在前期加速以及后期加速的過程中，這車它的爆發(fā)力度非常強(qiáng)勁，而且在后期行駛的時(shí)候，它有一個(gè)很大的加速度能力，能達(dá)到了我的預(yù)期，讓我感覺這個(gè)車子是真的沒白選。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)彎指哪打哪，啥車自己感覺偏硬。底盤過減速帶偏硬
舒適：這臺(tái)車的舒適性我覺得也算可以，至少?gòu)母粢暨@個(gè)方面來講，市區(qū)開車?yán)锩鏇]有什么噪音的，這一點(diǎn)我覺得還是挺好的。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程889公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是配置，對(duì)于我來說，買車最看重的也是配置，一個(gè)是注重配置的全面，另一個(gè)就是配置的實(shí)用性，這款車的配置讓我就很滿意。
缺點(diǎn)：每一輛車都會(huì)有它自身的一些瑕疵，最不滿意就是這個(gè)車子車啟動(dòng)有噪音，但是聲音不算太難聽，也不會(huì)太大影響�，F(xiàn)在用久了就沒什么了，所以我對(duì)這臺(tái)車沒什么問題。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我覺著原創(chuàng)度很高，所以辨識(shí)度也很高，而且細(xì)節(jié)都很完美，屬于三百六十度無死角那種，前臉單獨(dú)看過去也能看出來時(shí)尚氣息特別濃厚，尾部用的是貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，還有比亞迪的英文標(biāo)志，看上去更精致了。
內(nèi)飾：有沒有人和我一樣，一上車就會(huì)玩抖音，聽音樂，等等這些都是需要用流量的，而且車內(nèi)有網(wǎng)速不會(huì)卡，然后我的車剛好就滿足我的需求。
空間：空間還是很夠用了，前后排空間也是寬敞，后備箱空間也是可以的。
配置：輔助操控方面,配了倒車影像還有定速巡航,防盜配置方面配了無鑰匙啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入功能、還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，多媒體配置方面有語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等等，這些功能在平時(shí)都是用的比較多的，實(shí)用性都很強(qiáng)，所以最滿意的肯定是這方面了，本來咱就是務(wù)實(shí)的人，買車就是買個(gè)實(shí)用，花里胡哨的配置對(duì)我來說一是不實(shí)用，二來也用不著。
動(dòng)力：它的動(dòng)力平順性不錯(cuò)，踏板挺靈敏的，輕輕一踩，動(dòng)力立馬上來，加速是分分鐘的，爆發(fā)力是很不錯(cuò)的。動(dòng)力方面是我不用擔(dān)心的，起步動(dòng)作干凈利落，擁堵路段頻繁起步也不糟心。
操控：
沒感覺車的操控有問題，車的動(dòng)力本來就可以，偶爾上高速，沒有感覺到發(fā)飄不穩(wěn)定
舒適：座椅很軟，包裹的很舒服，剛提新車時(shí)車內(nèi)有明顯異味座椅舒適性:座椅很軟，包裹的很舒服
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6021公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是它的動(dòng)力非常強(qiáng)，想要加速時(shí)輕踩踏板，響應(yīng)很快，速度剛剛的，超車的話也是非常輕松的，毫無壓力感。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上感覺有點(diǎn)一般了，也許是外觀的設(shè)計(jì)給我的沖擊力比較強(qiáng)，內(nèi)飾上沒有特別吸引我的點(diǎn)，就自然覺著一般了，所以這款e2的顏值還是比較難以超越的，內(nèi)飾我感覺的話再豐富一點(diǎn)，我喜歡稍微復(fù)雜一點(diǎn)的，現(xiàn)在的有點(diǎn)簡(jiǎn)單了。
外觀：外觀方面是我最滿意的了，它的外觀跟其他車還是有區(qū)別的，就是那種大街上看見了還想繼續(xù)看兩眼的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和外形也很相似，同樣是一種簡(jiǎn)約、動(dòng)感的風(fēng)格為主，看上去挺時(shí)尚的。101英寸的中控屏幕效果清晰，大小也正合適。至于方向盤，平底造型握持感也很好。做工和用料比同級(jí)別很多車好，細(xì)節(jié)處理的都很細(xì)致！
空間：因?yàn)樽约荷舷掳嚅_，接送小孩。平時(shí)也就自己開，有時(shí)候同事會(huì)蹭個(gè)車，坐在后排也不擠我前排調(diào)節(jié)好之后，空間正好。后備箱符合家庭模式，逛逛街，購(gòu)購(gòu)物，東西可以隨便放。一家人來場(chǎng)說走就走的旅程，行李也是沒有任何壓力。
配置：品牌影響力還是挺大的，一般買新能源得的車，都會(huì)去考慮的，所以，我買車也是第一時(shí)間就考慮。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺特別好，尤其是在市區(qū)里面開加速的感覺特別棒
操控：
總的來說這個(gè)車子操控起來還是挺踏實(shí)的，因?yàn)樗墓δ芟鄬?duì)來說更加齊全一些，而且也沒有那種其他的不適應(yīng)的感覺。操作輕松容易是最主要的，我們市區(qū)里面開始都希望有一個(gè)好的方向，把精準(zhǔn)度做得高一些，它做到了。
舒適：前排座椅都有前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)，駕駛位還有加熱通風(fēng)的功能，特別方便好用，雖然座椅材質(zhì)是仿皮的，但是柔軟度和觸感還是很不錯(cuò)的，讓我的乘坐體驗(yàn)還很強(qiáng)，減震做的也很好，過減速帶的時(shí)候只能聽到聲音的悶響，但是沒有震感。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意比亞迪e2的經(jīng)濟(jì)性，車子電耗低，很省錢。
缺點(diǎn)：它的動(dòng)力和內(nèi)飾方面不是特別讓我滿意，動(dòng)力比較足但是低速時(shí)會(huì)有頓挫感，內(nèi)飾的料子摸起來有些粗糙。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很年輕時(shí)尚，最近幾年汽車都有年輕化的趨勢(shì)，這款車正是順應(yīng)了時(shí)代的潮流，設(shè)計(jì)師在外觀上加入了很多現(xiàn)代化的元素，使用的線條也硬朗，腰線十分明顯。看上去非常有氣質(zhì)，無論是近看還是遠(yuǎn)觀都符合我的審美。
內(nèi)飾：我覺得做的有些空蕩，希望日后改進(jìn)，可以提升一些用料
空間：由于我是家庭使用，所以對(duì)車內(nèi)部空間的要求并不是很高�；旧暇褪敲刻焐舷掳嗪徒铀秃⒆�，我覺得前排的空間非常寬敞，而后排乘坐小孩兒也綽綽有余。所以我對(duì)空間這方面非常的滿意，計(jì)劃在年后來一次自駕出行。
配置：總的來說還是比較滿意的，它是我的第一輛車，雖然存款花完了，但還是很開心買到適合自己的，自己也喜歡的車型。每次開著心愛的車車去上班，心情美美的，我會(huì)更加努力的。同事們都夸我的車子漂亮，開著它確實(shí)也讓我的生活方便了不少，買它非常值的。
動(dòng)力：如果單純看電動(dòng)機(jī)的參數(shù)好像并不大，但其實(shí)這個(gè)車的動(dòng)力還是足夠的，起步的時(shí)候很爽，真的是嗖嗖的就上去了，加速的體驗(yàn)感就很好。朋友也開過我的車，開完了之后就也想買個(gè)電動(dòng)車了，確實(shí)開著比燃油車爽多了。
操控：
開著這臺(tái)車子也有一段時(shí)間了在我看來它的操控還是蠻簡(jiǎn)單的，畢竟連我媳婦兒那種剛拿到駕照的人也可以輕松的駕馭，方向盤不僅摸上去的觸感很細(xì)膩而且打方向的時(shí)候轉(zhuǎn)向性也是蠻精準(zhǔn)的。
舒適：車內(nèi)還是一個(gè)比較安靜的環(huán)境的，不會(huì)感覺到很吵，相對(duì)于燃油車，感覺還是很有很好的。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車之前打車打到過一次，這個(gè)車感覺坐起來非常舒服，讓司機(jī)試了一下，加速的感覺很喜歡
缺點(diǎn)：提車的時(shí)間等的有點(diǎn)久，從定了車到提車，等了差不多有半個(gè)多月的時(shí)間，好在時(shí)間到了馬上就可以提車了,后面沒有再推后，好物不怕等，罷了。
外觀：外觀顏值高，大燈犀利炫酷的，車身線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面規(guī)規(guī)矩矩，可圈可點(diǎn)，車內(nèi)有很好的檔次顯現(xiàn)。
空間：雖然它的車身尺寸不大，看上去也給人一種比較緊湊的感覺。但是車內(nèi)空間還是很寬敞的，特別是后排，我身高175，坐后排腿部空間很充足，兩拳是沒問題的。頭頂一拳多。同事和家人朋友坐過我車的都說它還蠻寬敞的。
配置：整體來說，價(jià)格實(shí)惠，維修保養(yǎng)費(fèi)用低，品牌值得信賴
動(dòng)力：在跑高速的還是不錯(cuò)了，因?yàn)楸认胂笾械囊煤芏啵驗(yàn)閭鹘y(tǒng)的思想都是電車的話，他的就沒有那么快，但是實(shí)際上并不是他的速度還是挺給力的。
操控：
操控性不是很懂，就感覺e2挺好開的，連我媳婦那種拿了駕照，沒摸幾次車的女司機(jī)都能開的賊6。
舒適：座椅軟硬適中，就算跑小長(zhǎng)途坐久了也不會(huì)覺得累，而且我經(jīng)常在城區(qū)開，鋪裝路面行駛起來完全無壓力。另外，這車是新能源汽車的緣故，跑起來沒有任何噪音，車內(nèi)特別的安靜。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1483公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的價(jià)位，解決了我上下班不用再風(fēng)吹雨淋，不用擔(dān)心陰雨天氣，接送孩子也方便多了，性價(jià)比特別的高。整個(gè)車身都比較小巧，對(duì)于我這個(gè)新手小白來說，倒車入庫(kù)也比較容易好操控，其次充電時(shí)間也很短，剛好小區(qū)里也有充電樁，平時(shí)就上下班接送孩子用，也不去太遠(yuǎn)的地方，一個(gè)月充兩三次電就行了，還有就是NFC鑰匙功能，真的是太方便實(shí)用了，總體很滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車后排座椅是整體放倒的，有時(shí)候裝個(gè)長(zhǎng)點(diǎn)的東西，放倒之后另一邊座椅就不能坐人了，不過也不經(jīng)常裝太大的東西，這點(diǎn)還能接受。
外觀：車子的外觀處理的很好，特別是車身的線條很有層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置高科技很強(qiáng)，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)很好用，網(wǎng)速很好，中控是10.1英寸的觸控液晶屏，看上去高大上，而且用起來很順手，設(shè)計(jì)上來說我最開始是不認(rèn)可的，我想要的是那種簡(jiǎn)單點(diǎn)的，可以奢華，但是要低調(diào)。
空間：對(duì)于他的空間我覺得挺充足的，放東西取出來也很方便，真的是絕對(duì)的夠用，整個(gè)儲(chǔ)物空間也蠻大的，妥妥的夠用了，后備箱也挺深的，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也還可以，不怕裝不下東西，乘坐也是絲毫無壓力的。
配置：現(xiàn)在的純電動(dòng)被越來越多人選擇了，而且有足夠的續(xù)航能力，也就解決了長(zhǎng)途上的困擾，在使用成本上，也是減少了一大筆的開支，在同級(jí)車?yán)锩�，這款車的配置是很不錯(cuò)的，該有的也都有，是值得入手的。
動(dòng)力：這款車的最大馬力為136匹，加速的時(shí)候感覺性能很強(qiáng)，車身也比較穩(wěn)定，不過在城市的道路上，速度一般都跑不起來，但也能感覺到動(dòng)力源源不斷，高速上性能就可以完全體現(xiàn)出來，想要超車也不是問題，輕輕松松也能跑到100。
操控：
我就簡(jiǎn)單舉例嘛，我第一次試駕的時(shí)候就完全掌握了這款車的操作流程，非常的簡(jiǎn)單十分鐘就完全駕馭！
舒適：座椅的設(shè)計(jì)和材質(zhì)都不是最滿意，感覺有點(diǎn)low了，而且顏色我不是特別喜歡，減震效果還可以吧，平時(shí)都在城市道路也沒有什么不平穩(wěn)的地方，相對(duì)來說行駛過程中比較平穩(wěn)。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的就是動(dòng)力，純電動(dòng)車起步加速很快，開著這樣的車出門真的是很爽啊。還有空間也寬敞，坐在里面不會(huì)覺得壓抑擁擠，給人很好的乘坐感受。外觀設(shè)計(jì)也挺有個(gè)性的，開出去回頭率還比較高。
缺點(diǎn)：車內(nèi)近搭載了后駐車?yán)走_(dá)以及倒車影像，我覺得這方面還需要做些升級(jí)，畢竟現(xiàn)在車內(nèi)有一個(gè)360度全景影響已經(jīng)比較普遍了，如果在車內(nèi)安裝一個(gè)全景影像會(huì)更好的提升我坐在車內(nèi)對(duì)于車外情況的觀察性，進(jìn)而為操控提供更多的安全性與便捷性。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)挺出彩的，我覺得還是蠻佩服設(shè)計(jì)師的才華的，把這個(gè)車設(shè)計(jì)的回頭率這么高，不過我覺得外觀選擇的顏色稍微少了一點(diǎn)。這也沒什么太大的影響，反正我剛把這個(gè)車提回去的時(shí)候，我老媽和我老爸一直都夸獎(jiǎng)?wù)f這個(gè)車的外觀漂亮，是我的眼光比較好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較細(xì)致的，方向盤手感也不錯(cuò)，副駕駛帶有化妝鏡，這點(diǎn)設(shè)計(jì)的很方便。中控屏還可以旋轉(zhuǎn)，現(xiàn)在科技感越來越強(qiáng)了，智能化的功能也比較多。
空間：我覺得剛好夠用吧，自己日常出行上下班接送孩子完全夠用！后排坐兩個(gè)大人一個(gè)小孩兒還是可以接受的！
配置：我相信很多車子在細(xì)節(jié)方面處理的都不錯(cuò)，這輛車子它的性價(jià)比也算是跟其他車子一對(duì)比就能夠感受出來，能夠讓我們這些消費(fèi)者覺得是真的值得。
動(dòng)力：這車加速的時(shí)候也就完全不用擔(dān)心了，包括跑高速什么的，也完全不用覺得有什么吃力感。
操控：
操控不費(fèi)勁，這方面比我預(yù)期要更好，其實(shí)我們平時(shí)開車也都是希望他能夠有一個(gè)這樣的表現(xiàn)，持久性強(qiáng)就非常不錯(cuò)了。
舒適：座椅的軟硬適中，剛剛好的感覺，包裹性也很不錯(cuò)，坐在上面舒適性不會(huì)差，仿皮材質(zhì)但觸感很好，駕駛位也有加熱和通風(fēng)的功能，用起來太方便了，設(shè)計(jì)的很貼心啊。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的配飾是比較齊全的，而且輔助功能比較多，日常使用比較方便。不得不說電車的用車成本就是低，相比較這個(gè)續(xù)航和用車成本來看，真的比油車省了不少。車子動(dòng)力方面是很滿意的，最近開了一段時(shí)間，能感覺出來動(dòng)力是很足的，行駛起來也比較順滑。
缺點(diǎn)：車子沒有全景影像，并且沒有前駐車?yán)走_(dá)，僅有后駐車?yán)走_(dá)以及倒車影像，這樣的設(shè)計(jì)雖然已經(jīng)在一定程度上滿足了我相應(yīng)的駕駛需要，但是我覺得車子的整體操控性配置如果能更全面一點(diǎn)會(huì)更好，特別是對(duì)于我這種新手來說，還是比較依靠駕駛影像的，好在車子的盲區(qū)并不多，駕駛過程中車子的操控感也是比較靈活的，這方面有效彌補(bǔ)了車子在影像系統(tǒng)方面配置的不足。此外，我覺得車子沒有天窗的設(shè)計(jì)有些影響坐在車內(nèi)的舒適性，感覺加上一個(gè)天窗會(huì)更好的提升車內(nèi)的采光，讓駕乘過程更加的舒適。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常好看，我特別喜歡他的前臉，前臉星空式的中網(wǎng)，還有犀利霸氣的大燈，車子側(cè)邊流線性也非常好，車子外觀上的設(shè)計(jì)很細(xì)心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的色調(diào)搭配的很好，看起來非常的舒服，坐進(jìn)車?yán)锒紩?huì)給人一種如釋重負(fù)的感覺，一天的疲憊都可以在進(jìn)入車子的一瞬間部都可以消除一些煩惱。
空間：車內(nèi)內(nèi)部的整體格局做得很好，坐在車內(nèi)可以感受到比較寬敞的駕駛空間，并且車子的后排空間也比較寬敞，后排乘坐人員經(jīng)常和我說后排的空間很大。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也比較符合家用的需求，并且后備廂空間做得也還可以，整體來看，車子的空間利用率比較高。
配置：其實(shí)我們這款車主要是想跑滴滴，今年實(shí)在找起了，就搖了搖新人的指標(biāo)，這款車我買的是高續(xù)航版本的，在配置這方面過得真的是非常的有良心的，它的續(xù)航滿電可以跑四百多公里，偶爾上高速還是可以的。這款車的定位是緊湊型轎車，對(duì)于我和我女朋友日常程度來說，是非常的方便的。
動(dòng)力：動(dòng)力性能沒話說，非常強(qiáng)勁，起步加速和行駛駕駛感受非常好，特別是在紅綠燈起步的情況，推背感很強(qiáng)烈。日常出行全靠它，就算在高速上行駛也不會(huì)遜色其他高級(jí)車型。
操控：
車的駕駛感很好，還有很多實(shí)用的輔助駕駛配置，比如說倒車影像，上坡輔助，用起來都挺方便的，讓我在倒車的過程中可以毫無壓力，遇到大坡也不用緊張，另外還有自動(dòng)駐車讓安全性也提高了不少，所以在用車的時(shí)候更有自信。
舒適：車子的采光度比較好，坐在車內(nèi)心情很舒暢，并且穩(wěn)定的行車特性以及軟硬適中的車內(nèi)座椅都很好的提升了用車的舒適性
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