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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2021年05月
購買地點山東 棗莊
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4980公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果說最滿意的地方就是我選擇了比亞迪e2，因為不買不知道，真正駕駛起來，感覺它真的是特別實用的，因為我買車就是為了平時上下班作為代步的工具，只要經(jīng)濟實用對我來說是最合適的，它完全做到了，甚至比我想象的還要更好一些�？臻g和外觀是可以親眼所見的，表現(xiàn)都比較突出，但是具體的性能是需要真正體驗的，它的動力方面雖然不是那種特別強勁的，但是對于我來說是完全夠用的，我平時不開快車，即使動力再好的車在我手里也幾乎是得不到充分的發(fā)揮。駕駛起來也輕松，這一點是非常關(guān)鍵的，因為現(xiàn)在路上車子非常多，好操控的車是可以有一份安全保障的，如果跑在路上，出現(xiàn)這樣那樣的問題是非常麻煩的。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1632公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪的車子我還是打心眼兒里比較喜歡的，它不僅僅是低碳環(huán)保，而且價位也是比較親民的，主要的性能更是沒的說，基本上都會有出色的表現(xiàn)。在空間上設(shè)計得是非常合理的，所以前后排的座椅都可以有寬敞的空間。對于我這個喜歡中規(guī)中矩駕駛的人，它的動力方面也可以滿足我的需求，不管是在市內(nèi)還是跑高速，都會充分地釋放它的動力。關(guān)鍵是駕駛起來完全沒有新車的生疏感，即便是以前沒有開過電動車，剛上手的時候也不需要有任何的擔心，因為它的方向盤不會覺得沉重，但也不是那種很輕飄的，轉(zhuǎn)向基本上可以達到比較精準，而有大的偏差，想要提速或者是停車的時候，只要輕輕踩油門和剎車的踏板，就可以達到理想的效果。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是e2的電耗，我算是e2的老車主了吧，開e2也有三個月了，這三個月的電耗我算了一下，差不多在11.5千瓦時百公里，這在同級別車型中是很不錯的了。不光電耗很好，e2的電池方方面面都很好，在電池安全性方面，比亞迪e2使用了更為安全穩(wěn)定的刀片電池，這個電池據(jù)說耐高溫和碰撞能力都更好，大夏天或者發(fā)生碰撞時都更加安全；在續(xù)航方面，e2有401公里的超大續(xù)航，不同于很多車子虛標續(xù)航，e2真的很實在，我也是開了三個月了，對它的續(xù)航有非常深刻的體驗；最后就是e2的快充，走在高速上車子快沒電了怎么辦，到服務(wù)站充個電、吃個飯，飯還沒吃完呢車子就能輕輕松松充80（30分鐘左右），你們說說，這樣好的電池性能我能不喜歡嗎？
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一輛純電動車，比亞迪e2在主要的性能方面表現(xiàn)得真是非常不錯，不管是耗電量也好，操控性也好，外觀和內(nèi)飾等等都讓我覺得非常滿意，但是最主要的還是它的耗電量和外觀設(shè)計，它的續(xù)航里程有400多公里，因為平時上下班開著它，就是往返于單位和家之間，也就二十多公里左右，所以充一次電真的是可以開很多天的，這樣就不需要經(jīng)常充電，況且現(xiàn)在的充電樁也是隨處可見的，我家附近就有，充電并不困難，而且現(xiàn)在充一次電所用時間也不像原來那么長，當然還有比較重要的一點，就是電費相比于燃油的費用還是便宜不少。它的外觀設(shè)計也是我特別喜歡的，因為它完全不像別的電動車那樣設(shè)計的比較保守，尤其是車前臉基本上采用全包圍的設(shè)計風格，它在這一點就顯得與眾不同，不僅設(shè)計了前臉格柵，而且形狀和圖案都是特別漂亮的。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 漯河
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這款車的配置了，之前我就對比過幾款自己喜歡的車子的配置，對比過來對比過去還是發(fā)現(xiàn)比亞迪e2的配置更加豐富，不僅配置豐富，而且價格還很合適。在所有配置中我最喜歡的是e2的駕駛輔助配置，雖然e2的駕駛輔助配置并不豐富，但是在同價位車型中還是比較豐富的，后駐車雷達、倒車影像、定速巡航三個配置也足夠日常使用了。除此之外e2在駕駛模式上也有運動、經(jīng)濟、雪地模式可以選擇，我老家在比較偏的地方，每年回家過年遇上積雪的陡坡都很害怕，有了這個雪地模式，估計我今年回家過年可以放心一些了。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程635公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為我以前沒有駕駛過電動車，這次是第一次，最讓我滿意的還是它的品質(zhì)，也可能是我對品牌效應(yīng)是比較在乎的，所以感覺聽到國產(chǎn)電動車的時候，首先想到的就是比亞迪，好像路上行駛的電動車比亞迪是隨處可見的，包括在試駕的時候，感覺駕駛起來比較輕松，并不像有的人說的那樣，電動車沒有燃油車好操控，而且在這幾個月的駕駛過程當中，我也確實感受到了它的良好性能，關(guān)鍵價位也是讓我可以輕松接受的，所以都特別滿意。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先它的價位是讓我感覺到最滿意的，本身十多萬塊錢真的是比較經(jīng)濟的，現(xiàn)在用這個價位買一輛電動車，也確實是不太容易，況且還是比亞迪品牌的，所以感覺真的是非常劃算的。其次就是它的性能讓我感覺到不錯，但是主要的還是它的操控性，我覺得倒車影像在正常的駕駛當中會起一定的輔助作用，比如說倒車入庫的時候，如果沒有它，那么我就要特別小心，生怕有什么刮蹭。在跑高速的時候，打開定速巡航系統(tǒng)，駕駛也非常輕松的。
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