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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年05月
購買地點山東 棗莊
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4980公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 感覺車子的重心還是比較穩(wěn)的，而且抓地力也很好，一旦轉(zhuǎn)彎的時候速度稍微快一點，它的側(cè)傾感不是很明顯，在彎道車頭的跟進速度不是特別快，轉(zhuǎn)向半徑稍微有點大，在幾種駕駛模式轉(zhuǎn)換的時候，也能夠有很好的平順性，坐在車里面并不會有特別明顯的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 它的方向盤最重要的特點就是輕重合適，而且油門和剎車踏板的腳感非常好，倒車影像的配置對我的正常駕駛是有幫助的，如果倒車進車位，有了它的輔助，會很好的掌握合適的距離，除了藍牙鑰匙和遙控鑰匙意外，手機NFC鑰匙也是這個系列的標配，只需要把手機放到左側(cè)的外后視鏡處就能解鎖車輛，方便程度是可想而知的。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1632公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面再說一下方向盤和換擋吧，e2的方向盤比較靈活，開起來感覺挺舒服的，換擋也是比較靈敏，整體的駕控體驗不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控起來感覺也不算難，開起來的時候比較靈活，由于這輛車子的車身比較小巧，所以駕駛起來的時候也更加方便。更何況我覺得這輛車子的底盤挺穩(wěn)的，所以平時操控起來也更加穩(wěn)當。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 平時開著它上班感覺還是可以做到輕松自如，本身它的方向盤以及油門和剎車，就覺得比燃油車更輕盈順滑一些，尤其是油門和剎車的踏板，只要輕輕踩踏就可以，底盤的穩(wěn)定性也不錯，所以即使車速稍微快一點，或者遇上大風(fēng)天氣，車身也是比較穩(wěn)，并不會覺得發(fā)飄。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤大小適中，而且也比較輕便，想要轉(zhuǎn)向的時候不會覺得太沉重，也不會有太靈活的感受，因為太靈活了，也很有可能會駕馭不了。我買的雖然不是最高配版的車型，但是感覺車里的配置還是蠻多的。像是這些輔助操控配置就比較實用，比如定速巡航系統(tǒng)和倒車影像都挺不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 一般的新車給人的感覺都是有一點生疏感，但是它卻不會讓我有這種感覺，由于電池安置在車身的底部，所以它的重心比較低，轉(zhuǎn)向的時候基本上是沒有側(cè)傾感的，而且彎道時候的表現(xiàn)也足夠靈活，一點兒都不笨重。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 漯河
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我買的這個車型是e2里面配置最豐富的，平時開車很有趣，比如那個語音識別控制系統(tǒng)，我如果想聽什么歌的話直接說播放某某就行了，反應(yīng)也是很靈敏的。然后e2也跟手機互聯(lián)了，有手機NFC車鑰匙和智能駕駛，通過手機可以觀察車子的狀態(tài)，也是比較好玩的地方。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程635公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雖然以前我都是開燃油車，對電動車還真的是第一次駕駛，但是總的看來到?jīng)]有什么難度，完全不像有些人說的那樣，電動車不好操控，因為他是沒有掌握好具體的性能，本身它的底盤就是特別穩(wěn)，而且即使車速快一點，轉(zhuǎn)彎的時候也不會有側(cè)傾感，停車入庫的時候，有倒車影像的輔助還是很方便的，跑高速打開定速巡航更加輕松。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我買的這一款它的方向盤材質(zhì)是皮質(zhì)的，所以我每次用來轉(zhuǎn)向的時候都是比較有手感，當然它的這個精準度也很高，每次向左、向右轉(zhuǎn)彎的話都不用擔(dān)心有任何的偏差。而且這款車也是配備了倒車影像的功能，所以在我們這邊的話，即便車子很多，也不用擔(dān)心不方便停車這個問題。
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