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比亞迪e2
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是e2的動力和續(xù)航了，之前我要買e2的時候很多人跟我說我需要經常出差，不要買純電動車，因為純電動車的續(xù)航并不適合出長途，但我感覺e2的續(xù)航還是可以的，畢竟401公里呢，于是就買了。我是八月初買的，現在開車也有一個月多了，期間也出差過，e2的續(xù)航基本上充滿一次之后路上就不用再找充電樁了，回來還剩好多，真的很不錯的。然后在動力這方面，e2的動力屬于平穩(wěn)有力的，爆發(fā)性不是很明顯，但是車子開起來也是很不錯的，不知道你們喜歡什么樣子的，我比較喜歡平穩(wěn)的，感覺更加舒服一些吧。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1055公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，而且充電很快，剩余百分之20的時候，基本快充半個小時充滿，很方便。性價比高，無購置稅，電車比油車省錢多了，刀片電池，性能也很高，安全最重要，綜合來說還是很不錯，能滿足我日常使用的需求，價格也合適，所以選擇這款。城區(qū)行駛動力還是表現很好，踩油門就走，紅路燈的時候起步很快，總是第一名。油門、剎車都很靈敏，方向盤比較輕盈。操控臺是旋轉的，比較上檔次。支持NFC，便利開鎖，忘記帶鑰匙也不用怕，我買這個車后都沒有用過車鑰匙了。夏天出去玩的時候，車子停在太陽下面，開車前先在手機APP上把空調打開，等一會兒再去車里，就會舒適很多，不用去車里等著散熱，這點也滿意。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 玉林
裸車價格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3102公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是電車的駕駛感覺，之前還沒有開過純電的電動車型，這一次也算是打破我對以往新能源車的認知和理解。首先這款車是買給家人開的，我爸媽年紀大了在家里看孩子，日常代步總需要一輛實用的代步工具，要買當然是買更放心的更安全的，這款車的口碑也還是挺不錯的，比亞迪作為新能源汽車的龍頭企業(yè)，在技術和設計方面也是逐年遞增，確實值得信賴。我以往對純電車型的理解是就是買菜車，偶爾開開還行，跑遠途或者出門肯定不行，但是體驗了這款車之后才發(fā)現，原來電車沒有變速箱，提速那是相當的給力，完全沒有手動擋換擋的頓挫感，在一個就是行駛起來也是非常的平順和平穩(wěn)，這樣的電動車就不能把它當作買菜車玩具車咯！還有就是充一次電按照家用電來說就是5.6毛一度，充滿也不過二十幾塊錢，續(xù)航跑個400公里，那是相當的劃算，對比一下燃油車來看，跑400公里至少也需要一百多甚至兩百的油錢吧，而且電車不需要怎么保養(yǎng)，一年一百多塊錢的保養(yǎng)費用也是毛毛雨而已，用車成本確實是低，再加上現在油價上漲的幅度，連我自己都想天天開著這輛車上下班了！確實是比較經濟實用一點。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 宜春
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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