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全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我對(duì)性能沒有太高的要求,反正平時(shí)也不會(huì)飆車,F(xiàn)在市區(qū)里面開了段時(shí)間,e2給我的感受就是十分跟腳好開,動(dòng)力能跟得上我的意圖,駕駛很輕快,動(dòng)力輸出很聽話,沒有延遲,響應(yīng)積極。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還可以的,加速的時(shí)候明顯感覺提速了,平時(shí)開的時(shí)候也挺平穩(wěn)的,速度方面還是挺快的,畢竟是電車,個(gè)人感覺還是比油車要快一些的,主要還是看自己怎么去開的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒有什么大問題,是我喜歡的那種類型,我不喜歡那種一發(fā)動(dòng)起來(lái)就轟隆隆的車子,說(shuō)是有爆發(fā)性吧但是還是欠缺了一些平穩(wěn),我喜歡這種偏向于平穩(wěn)的車子,這種車子開起來(lái)更舒服一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程854公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力也是不錯(cuò)的,e2的動(dòng)力我感覺跟燃油車的差距不大,不會(huì)給人那種有氣無(wú)力的感覺,車子行駛中的動(dòng)力輸出我還是挺滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)看我個(gè)人開著是很好,動(dòng)力很足,路不好走的也能輕輕松松,而且動(dòng)力足的同時(shí),車子也很穩(wěn),這點(diǎn)做的非常到位。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電車也都是比較有勁的那種,它們的反應(yīng)一般就比較迅速,輕輕踩下去,整個(gè)車子的提速能力就比較強(qiáng),一般來(lái)說(shuō)市區(qū)里面的各種路段,它的動(dòng)力表現(xiàn)都不會(huì)讓人失望,跑起來(lái)也是特別有勁的那種。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我是覺得純電車的動(dòng)力輸出情況更加適合我一點(diǎn),也可能是因?yàn)樽约簞偰昧笋{照的原因吧,什么都沒有穩(wěn)妥輸出更為重要,而且上下班之間的距離幾乎是設(shè)置了很多紅綠燈以及各種減速帶的,就算自己想開的特別快一點(diǎn)也沒有這個(gè)機(jī)會(huì),而它這個(gè)動(dòng)力會(huì)讓你覺得非常的穩(wěn)當(dāng),不會(huì)產(chǎn)生任何突然間躥出去的情況,覺得老安全了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:它雖然加速的時(shí)候也挺有勁兒的,但是跟然后車子相比就差了一些,那種推背感就沒有燃油車那么強(qiáng),沒有那種加速的沖勁兒。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)挺強(qiáng)勁的,起步反應(yīng)很迅速,開車的時(shí)候幾乎就沒有感受到有什么頓挫感,而且提速的時(shí)候坐在里面能夠明顯的感受到推背感,整體的加是體驗(yàn)感還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速性能不說(shuō)強(qiáng),畢竟本身的電機(jī)參數(shù)也不高,但是市區(qū)里行駛,那種輕快的感受會(huì)讓我覺得游刃有余,開起來(lái)特別輕快,主觀感受上有著很順暢的動(dòng)力輸出,那種感覺很美妙。
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