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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還是很多的，首先e2的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的就比較寬大，我平時(shí)坐在里面感覺會(huì)舒服上很多，其次動(dòng)力表現(xiàn)也是蠻優(yōu)秀的，非常適合那種喜歡開快車的人。舒適性也是挺高的，買回家作為家用車還是挺合適的。另外操控比較容易上手，車內(nèi)的配置是挺高的，就算是遇見那種特別懂車的人，也不會(huì)心虛。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的塑料材質(zhì)一般，設(shè)計(jì)也不像外觀那樣給我這么高顏值的感覺，還是差了些火候。不過可能因?yàn)閮r(jià)格的限制，得考慮成本，所以才會(huì)這樣。
外觀：兩廂的外觀顯得很特別，相比現(xiàn)在的三廂轎車，看上去要更有個(gè)性，這我是我很喜歡的。而且它的兩廂輪廓很大方，非常耐看，不會(huì)是那種很突兀的，C柱之后的過度很自然，看著非常順暢。還有LED的大燈，前臉看上去十分精神。
內(nèi)飾：女孩子比較注重的肯定就是品質(zhì)問題了，它這個(gè)整體的內(nèi)飾所采用的材料都非常的好，觸碰的時(shí)候細(xì)膩感很明顯，確實(shí)不是一些劣質(zhì)的材料，并且軟硬結(jié)合的地方過度界都有做一個(gè)很細(xì)節(jié)的處理，整個(gè)內(nèi)飾的檔次看起來就非常的高級(jí)，沒有一絲一毫廉價(jià)的塑料感。
空間：我一個(gè)人用車，空間沒考慮那么多，不過e2在這個(gè)級(jí)別中，空間算是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。前兩天，我們一個(gè)小組一起出去辦事，車上坐了5個(gè)人，我和另一個(gè)女生在前排，三個(gè)男生在后排，乘坐都很寬松，他們也都說我這車外觀看著不大，但是實(shí)際坐起來還挺寬松，車內(nèi)的空間利用率很高。
配置：比亞迪e2的性價(jià)比很高，這是它表現(xiàn)最好的對(duì)方了，也讓我們很多人都覺得入手這樣的車子很值得，還是因?yàn)樗旧淼膶?shí)力夠強(qiáng)勁，而且它的表現(xiàn)比我想象的還要更好，感覺是賺到了一樣。
動(dòng)力：我對(duì)性能沒有太高的要求，反正平時(shí)也不會(huì)飆車�，F(xiàn)在市區(qū)里面開了段時(shí)間，e2給我的感受就是十分跟腳好開，動(dòng)力能跟得上我的意圖，駕駛很輕快，動(dòng)力輸出很聽話，沒有延遲，響應(yīng)積極。
操控：
我感覺它方向盤真的是一點(diǎn)虛位都沒有，可以說是指哪兒打哪兒的，一般城市里邊兒包括跑在小區(qū)里面停車，轉(zhuǎn)向什么的都不是很方便，因?yàn)槁范继貏e窄，像它這種精準(zhǔn)度高的車就很容易操控了。
舒適：開起來輕松，坐著也舒服，電機(jī)噪音很輕微，及時(shí)是全油門加速，也聽不到汽油車發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，很安靜，一點(diǎn)都不超。底盤也挺舒適，懸架緩沖效果好，走爛路顛簸感不強(qiáng)，不生硬，有質(zhì)感。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的類型吧，因?yàn)樗且惠v徹徹底底的純電車，所以這一個(gè)月使用下來的時(shí)候，我也大概估計(jì)了一下這個(gè)月整體的費(fèi)用情況，相比較以前那輛燃油車確實(shí)是省出了不少，現(xiàn)在應(yīng)該是沒有什么比經(jīng)濟(jì)實(shí)惠是更為重要的，買一件衣服也好，買什么東西也好，都是要貨比三家的，那么買這樣的一件大物件也是更要看重它的實(shí)用性以及它的實(shí)惠性，只有滿足了這兩點(diǎn)，才能在日常生活中發(fā)揮出一個(gè)特別棒的狀態(tài)，讓我們感受到車子所帶來的便利情況，不會(huì)給日常的生活再去增加一些不必要的負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：底盤質(zhì)感一般，如果是小點(diǎn)的減速帶問題不大，但是遇到一段顛簸路面還有大的坑洼，車內(nèi)能感受到的沖擊還是很明顯的，濾震效果不夠高級(jí)，舒適性會(huì)受到影響。
外觀：非常好看，車子的線條比較流暢，尤其是車頭部分比較順眼，讓人覺得越看越耐看的那種類型。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺得也是簡(jiǎn)約大方又好看，現(xiàn)在內(nèi)飾一般做的都是比較優(yōu)秀，一般的車子也會(huì)有一個(gè)很不錯(cuò)的內(nèi)飾，更別提像比亞迪這樣品質(zhì)的車子。它在內(nèi)飾方面是下了挺多功夫的，能夠感覺出來中控部分的屏幕也比較大，比較清晰，而且它和周圍一些車子的搭配就非常實(shí)用，比較百搭。在我看來這是一輛挺年輕時(shí)髦的車子的，再加上新車入手的時(shí)候沒有異味，這一點(diǎn)也是非常好，我認(rèn)為車子能夠把內(nèi)飾做成這樣已經(jīng)非常給力了，在新型車子當(dāng)中也算是比較時(shí)髦的那種。
空間：后排180的個(gè)頭坐著都很寬松，完全不像它外觀上看著一樣，實(shí)際車內(nèi)的乘坐空間特別寬松。但是后備箱的裝載表現(xiàn)就是它的一個(gè)短板，大的行李箱都只能完全直立起來放，很占空間。不知道為什么兩側(cè)會(huì)有這樣不規(guī)則的凸起影響整體的實(shí)用性，座椅放倒好像也沒那么大的作用，還不如直接放在前邊了。
配置：e2的性價(jià)比很好，我就是因?yàn)樾詢r(jià)比好才買的，我感覺這款車十萬來塊錢很劃算，畢竟動(dòng)力、配置、續(xù)航等等各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)嘛。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以的，加速的時(shí)候明顯感覺提速了，平時(shí)開的時(shí)候也挺平穩(wěn)的，速度方面還是挺快的，畢竟是電車，個(gè)人感覺還是比油車要快一些的，主要還是看自己怎么去開的。
操控：
我作為一個(gè)新手，也是非常喜歡它這個(gè)倒車影像的配置，幫助我們解決了倒車的一大難題，并且在學(xué)校工作的老師，上下班的時(shí)間幾乎都是差不多的，那時(shí)候可能就會(huì)車子比較多，有時(shí)候幾個(gè)人一起倒車的時(shí)候，周圍的空間就會(huì)比較小，要是換做以前的話，我肯定會(huì)等他們都走了之后，自己再任由發(fā)揮，但現(xiàn)在就不會(huì)了，因?yàn)橛辛诉@個(gè)倒車一下能讓我很好的觀察照后邊的情況，開起來也是越來越順手了。
舒適：乘坐的舒適度還是比較高的，它的底盤也比較靈活，不像很多車子那樣那么死板，反而在過一些減速帶啊之類的情況，它表現(xiàn)的是更加的輕盈，更加的平順，沒有那種顛簸感，這樣的感覺也是我所想要的。我希望它能夠在市區(qū)里面駕駛的時(shí)候更加靈活一些，這些它都做到了，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)本身就沒什么太大的聲音，所以這車是挺適合市區(qū)里面開的。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：城市行駛偏多，現(xiàn)在e2讓我最滿意的就是它的舒適性，因?yàn)檐噧?nèi)空間寬敞，座椅又十分柔軟，在市區(qū)里開車，電機(jī)不像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣噪音大，車內(nèi)的環(huán)境很安靜，總體來說，開著出行代步，都是一件非常舒適愜意的車。
缺點(diǎn)：目前表現(xiàn)的稍微差一點(diǎn)的，就是后排座椅的舒適度情況，可能是我對(duì)舒適度的要求比較高，所以我坐在后邊的時(shí)候，是會(huì)覺得整個(gè)腰部留有很大的空間，不夠貼合，總覺得需要用自己的力氣去支撐，靠在上面的時(shí)候，就很容易疲勞。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)很好看，看起來特別的有跑車的感覺，很有運(yùn)動(dòng)感！尾燈的造型也很好看，車身線條，輪轂我都特別的喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配，我覺得還是挺有科技感的，采用了兩種顏色的拼接，我感覺比純色的內(nèi)飾要好看多了，車內(nèi)語(yǔ)音控制也挺靈敏的，還有中控屏上面功能也比較多，車內(nèi)的音響也是蠻不錯(cuò)的，暫時(shí)也沒有感覺有異味或者異響。
空間：我當(dāng)時(shí)選車的適合對(duì)于空間這方面的還是比較在乎的，因?yàn)槲以谫I下這個(gè)車之前也曾開過許多不同類型的汽車的，所以毫不夸張的說，我個(gè)人對(duì)于汽車還算是有些了解的，車內(nèi)空間設(shè)計(jì)不夠?qū)挸ǖ脑捘軌蛑苯拥挠绊懙轿覀円患胰说某塑圀w驗(yàn)，這一點(diǎn)我是比較清楚的。因?yàn)榍芭诺淖文軌蚋鶕?jù)駕駛者的乘坐習(xí)慣去進(jìn)行調(diào)整，所以說我人為前排寬度上對(duì)于大多數(shù)人是沒有太大問題的，主要就是高度方面，我平時(shí)坐在前排的時(shí)候腦袋跟車頂之間大概有三拳左右的距離，坐在里面不會(huì)有特別明顯的壓抑感。
配置：它的這個(gè)價(jià)格是比較有實(shí)力的，在我看來車子本身的價(jià)位就挺友好的，再加上買車子的時(shí)候也有一些小的贈(zèng)品，跟一些其他品牌的電車相比，比亞迪家的車子在價(jià)格方面還是誠(chéng)意滿滿的，所以我感覺不需要挑剔別的點(diǎn)，它的性價(jià)比是大眾都能夠看到，都認(rèn)可的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒有什么大問題，是我喜歡的那種類型，我不喜歡那種一發(fā)動(dòng)起來就轟隆隆的車子，說是有爆發(fā)性吧但是還是欠缺了一些平穩(wěn)，我喜歡這種偏向于平穩(wěn)的車子，這種車子開起來更舒服一些。
操控：
對(duì)我來講操控倒是挺簡(jiǎn)單，之前上手過電車，雖然沒開過幾次，但是也算是知道比亞迪e2，它的駕駛感受和其他車子都很相似，只要是有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)，上手并不難。
舒適：e2的舒適性不錯(cuò)，之前買車的時(shí)候就看很多人說e2的座椅不錯(cuò)，買了車之后才真正感受到e2的舒服，座椅的支撐性很好，包裹性稍微差一點(diǎn)，但總體不錯(cuò)。然后e2還有一個(gè)CN95空氣濾芯，這個(gè)濾芯能過濾更小的細(xì)菌和微粒，車內(nèi)空氣就很清新。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程854公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是我喜歡它的操控系統(tǒng)所帶來的情況，讓我一個(gè)新手也可以開的行云流水，整個(gè)車子像長(zhǎng)在我的身上一樣，可以隨著我的身體轉(zhuǎn)動(dòng)做出相應(yīng)的反應(yīng)，并且在倒車的時(shí)候，它也是有倒車影像的，不會(huì)因?yàn)榈管噯栴}而產(chǎn)生特別煩惱的情況，而且學(xué)校里邊確實(shí)是車輛過往比較多，在那種比較亂的情況下，這個(gè)操控的時(shí)候也沒有任何飄的感覺，給我?guī)硪环N很有安全感的狀態(tài)，我可以很冷靜地進(jìn)行分析，更好的去掌控它，新手也不覺得開車?yán)щy。
缺點(diǎn)：唯一一點(diǎn)不太滿意的就是，畢竟這是一條新能源車子，它在加速這方面沒有燃油車的那種推背感，不是很能感受到駕駛的刺激，但是在是市區(qū)代步的話，仔細(xì)想想倒也沒什么太大的需要，所以還是穩(wěn)當(dāng)一點(diǎn)比較好。
外觀：外觀還可以，比較時(shí)尚，車頭很有設(shè)計(jì)感，大大的星空狀進(jìn)氣格柵和犀利的車燈讓我很滿意，我覺得大多數(shù)年輕人應(yīng)該都挺喜歡的吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分做的挺細(xì)膩的，不像有些車子在小細(xì)節(jié)地方不上心，做得粗糙，比亞迪一樣，它不光是顯示屏很寬大，而且它的周圍一些小的功能也比較多，比較豐富。
空間：別看車子比較小巧，但是它的空間布局卻挺合理的，拉人載物都可以，后備箱看著也蠻深的，放置東西是不成問題的。在同級(jí)車型中空間表現(xiàn)實(shí)屬不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比還是挺高的，首先它的品牌知名度是比較高的，而且我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候正趕上它優(yōu)惠力度比較大的時(shí)候，所以說新車買回家之后我就沒后悔過，其次它整體給人帶來的舒適性也是挺高的，對(duì)于車上經(jīng)常做老人的家庭來講還是挺合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力也是不錯(cuò)的，e2的動(dòng)力我感覺跟燃油車的差距不大，不會(huì)給人那種有氣無力的感覺，車子行駛中的動(dòng)力輸出我還是挺滿意的。
操控：
操控的時(shí)候，手感最明顯的就是方向盤的感覺，特別的輕巧，以前開車的時(shí)候，多多少少都是會(huì)感受到一點(diǎn)重量感，而重量感這三個(gè)字在它的身上完全體現(xiàn)不出來，平常自己?jiǎn)问洲D(zhuǎn)向的時(shí)候，都是非常輕松容易的，沒有任何的阻力感，這一點(diǎn)確實(shí)是比較厲害。
舒適：整體的舒適度非常好，從座椅來看，座椅的材質(zhì)看起來也是很高檔，當(dāng)然坐下去體驗(yàn)感那真很舒服，有時(shí)候開著會(huì)有點(diǎn)跛，座椅能很好的緩沖了不適感，然后就是車內(nèi)的環(huán)境，看起來就是很上檔次，給人賞心悅目的感覺。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是 e2的續(xù)航，之前朋友買了一輛純電動(dòng)車，標(biāo)著續(xù)航多少多少，實(shí)際續(xù)航卻特別少，所以當(dāng)時(shí)買 e2的時(shí)候我是有些擔(dān)心的，但是看著很多車主說 e2的續(xù)航不錯(cuò)，就入手了。結(jié)果開了一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn) e2的續(xù)航標(biāo)的其實(shí)是很準(zhǔn)確的，完全沒有虛標(biāo)， e2官方標(biāo)注的是401公里嘛，我提車之后試了一次，充滿電差不多能跑390左右，這樣的續(xù)航表現(xiàn)真的讓我很滿意。我朋友買的車子官方續(xù)航比我的還長(zhǎng)，實(shí)際上的續(xù)航卻比我的 e2還短，真的是沒有對(duì)比就沒有傷害啊。
缺點(diǎn)：可能是我個(gè)人的駕駛習(xí)慣不太一樣吧，所以我覺得之前開燃油車子開習(xí)慣了，換成電車之后它的爆發(fā)力就沒有那么強(qiáng)，起步的時(shí)候沒有燃油車的那種沖勁，可能這方面沒法滿足我的駕駛需求，但是一想到它比較省錢這方面，那我也就知足了。
外觀：外觀我是很喜歡的， e2的外觀設(shè)計(jì)很大氣，高腰線直接貫穿車身，讓車子看起來沒有那么矮，大進(jìn)氣格柵也把車頭的視覺加高了一些，乍一看會(huì)覺得比一般緊湊車要大很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得科技感挺強(qiáng)的，各種安全配置也比較方便，按鈕基本上都沒啥用了，都用語(yǔ)音就搞定了，還挺方便的！
空間：我覺得它的空間設(shè)計(jì)的很合理，我身高1m8左右，在里面開車的時(shí)候，腿沒感受到啥拘束，踩剎車來回伸縮的時(shí)候，膝蓋也不會(huì)輕易的磕碰到中控臺(tái)，而且伸懶腰什么的都非常的輕松，容易，頭部也大概有2~3拳的空余空間呢，高度，寬度都可以。
配置：我覺得比亞迪E2的實(shí)惠性還是很強(qiáng)的，我也是自己進(jìn)行過一些對(duì)比吧，它算是同等級(jí)別車子里邊電耗比較低的一輛了，并且它的價(jià)位也很劃算，還有就是整體的設(shè)計(jì)感，以及所有材質(zhì)品質(zhì)方面的選取都很高檔，并且我使用的這一段時(shí)間，覺得開它的時(shí)候，會(huì)有一種很安全的感覺，有時(shí)候我老婆開的時(shí)候，我也不會(huì)擔(dān)心，就感覺給我們家?guī)淼膸椭�是很大的，很值得入手。
動(dòng)力：動(dòng)力來看我個(gè)人開著是很好，動(dòng)力很足，路不好走的也能輕輕松松，而且動(dòng)力足的同時(shí)，車子也很穩(wěn)，這點(diǎn)做的非常到位。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，隨著速度的增加，高速上又會(huì)逐漸增重一些，開起來非常扎實(shí)，不會(huì)讓我感覺飄。自動(dòng)擋，市區(qū)有自動(dòng)駐車功能，走走停停，操作十分簡(jiǎn)便。車頭不長(zhǎng)，跟車行駛，我很容易把握車頭到前方的距離。
舒適：減震效果比較好吧，它整體的穩(wěn)妥狀態(tài)會(huì)更加的明顯一點(diǎn)，暈車體質(zhì)的人坐這樣的車子應(yīng)該會(huì)感受更好，內(nèi)部的空間會(huì)感到很舒適的。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這款比亞迪e2挺適合我開的，車身小巧，開著靈活，不考驗(yàn)技術(shù)。也許你會(huì)說車好不好開不在于車的大小，可我覺得那得是車技純熟的情況下。我覺得車子小巧的時(shí)候可以帶來更多的便利，停車或者是路上車子多的時(shí)候，車身小巧真的挺占優(yōu)勢(shì)的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是后排座椅的腿部空間情況，偶爾上下班也可能會(huì)載一下其他的同事，有時(shí)候人多的時(shí)候，后面就可能會(huì)并排坐三個(gè)成年人，如果是三個(gè)女孩的話，其實(shí)那種情況還好，但是如果有一個(gè)男孩的話，可能就會(huì)顯得有一些擁擠了。
外觀：所有的線條過渡的都很流暢，車頭車尾跟側(cè)身相結(jié)合部位的棱角還是很明顯的，所以整個(gè)車子看起來會(huì)有一種很方正的感覺，自然而然的也就散發(fā)出了一種高級(jí)的質(zhì)感了。
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾也不遜色，是一款內(nèi)外兼顧的車子，看著也挺上檔次，摸上去質(zhì)感也不錯(cuò)。而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較協(xié)調(diào)，配色讓人眼前一亮，此外，它的科技配置也沒有落下，不得不說，這款車子的內(nèi)飾兼顧了舒適性和科技感，做的太棒了。
空間：它車內(nèi)的空間并不能說是那種狹窄的車子，畢竟這輛車的體型擺在那兒，如果是我平常使用的話肯定是夠用了，但是后備箱的大小就覺得它深度欠缺了一些，要是能夠再加寬些就更好了。
配置：總的來說，這輛車子不會(huì)給我們這些普通人帶來太多的負(fù)擔(dān)，相比之下它有著更強(qiáng)的實(shí)力，有著更優(yōu)秀的表現(xiàn)，有著更讓人省心的駕駛感受，所以我特別認(rèn)可這輛車子。當(dāng)時(shí)了解到比亞迪家的車的時(shí)候，我就非常相信它，而且入手了e2之后，現(xiàn)在也是覺得很方便，每天開著車子跟媳婦一起不光是實(shí)用，最重要的還是省錢。入手的時(shí)候這個(gè)價(jià)格我覺得還是不錯(cuò)的，給了一小部分的優(yōu)惠力度，再加上給了一點(diǎn)小贈(zèng)品，所以車子買的挺開心。
動(dòng)力：電車也都是比較有勁的那種，它們的反應(yīng)一般就比較迅速，輕輕踩下去，整個(gè)車子的提速能力就比較強(qiáng)，一般來說市區(qū)里面的各種路段，它的動(dòng)力表現(xiàn)都不會(huì)讓人失望，跑起來也是特別有勁的那種。
操控：
操控方面來看我覺得操控起來很舒適，開起來就很穩(wěn)，面對(duì)不同的路型也是如履平地，再一個(gè)吧就是操作很容易上手，操控還是很滿意的。
舒適：舒適性我覺得還可以，主要座椅也不是特別軟的那種，軟硬適中吧，之前購(gòu)買的時(shí)候銷售就有介紹說是屬于運(yùn)動(dòng)型的座椅，所以不會(huì)做的特別的軟，對(duì)我來說平時(shí)上下班開開感覺還行，不知道長(zhǎng)途開的話會(huì)不會(huì)不舒服之類的。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開始是比較驚訝于它的操控手感，后來開一小段時(shí)間又比較滿意它的動(dòng)力輸出情況，還有就是空間利用起來也特別的方便，我就覺得優(yōu)秀的地方確實(shí)是挺多的，一兩句也說不完。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它的外觀，相對(duì)于它現(xiàn)在如此個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)，我更希望它的外觀能夠稍微經(jīng)典化一些，這樣一來我開車出門的時(shí)候不會(huì)特別容易引起周圍人的圍觀，而且外觀太過于時(shí)尚化了，老一輩的人也普遍接受不了。
外觀：我這個(gè)人比較保守一些，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候?qū)τ谛萝嚨耐庥^設(shè)計(jì)并沒有做出什么硬性的要求，不過我個(gè)人是比較喜歡那種看上去比較經(jīng)典化一些的汽車的，這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)看上去就有些花哨了，因?yàn)樾萝囐I回來是要作為一臺(tái)家用車存在的，所以我不太喜歡它的外觀設(shè)計(jì)太過于新穎凸出了，它的前臉設(shè)計(jì)的就很個(gè)性，寬大的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)整體呈現(xiàn)出的攻擊性就很強(qiáng)，有種生人勿近的感覺，而且車身設(shè)計(jì)的有些過于修長(zhǎng)了，氣場(chǎng)還是挺強(qiáng)大的。
內(nèi)飾：如果要是對(duì)內(nèi)是沒有什么極特殊要求的話，那我感覺它的內(nèi)飾不管是功能方面，還是做工用料方面做得都非常不錯(cuò)，還是挺細(xì)膩的。
空間：談空間的情況的話，還要是看你怎么用吧，如果說只有家里邊兩三口人去使用它的話，我覺得還是挺實(shí)用的，也比較寬敞，并且我現(xiàn)在也是一個(gè)沒有成家的狀態(tài)，日常中，自己作為代步的時(shí)候，都利用不起來這個(gè)空間，但現(xiàn)在沒有成家的老師，學(xué)校都是有安排教職工宿舍的，這宿舍距離學(xué)校還是有一定距離的，有時(shí)候自己開車的時(shí)候，就會(huì)順便帶上其他的老師，這時(shí)候后面并排坐三個(gè)成年人的話，多少會(huì)出現(xiàn)一些擁擠的情況。
配置：我覺得能買到這么一款開起來順手的車子，就像是買到了一個(gè)適合自己的房子一樣，開起來就會(huì)很舒適，又能在我們的生活中體現(xiàn)出它的一些作用，把整個(gè)生活的檔次更加的提升起來，日常中使用的時(shí)候，它的表現(xiàn)實(shí)力也非常的強(qiáng)，不會(huì)出現(xiàn)任何假象的現(xiàn)象，整體的實(shí)用性以及實(shí)惠性都是非常到位的，不會(huì)給人造成過大的經(jīng)濟(jì)壓力。
動(dòng)力：我是覺得純電車的動(dòng)力輸出情況更加適合我一點(diǎn)，也可能是因?yàn)樽约簞偰昧笋{照的原因吧，什么都沒有穩(wěn)妥輸出更為重要，而且上下班之間的距離幾乎是設(shè)置了很多紅綠燈以及各種減速帶的，就算自己想開的特別快一點(diǎn)也沒有這個(gè)機(jī)會(huì)，而它這個(gè)動(dòng)力會(huì)讓你覺得非常的穩(wěn)當(dāng)，不會(huì)產(chǎn)生任何突然間躥出去的情況，覺得老安全了。
操控：
操控簡(jiǎn)單好上手比較容易，方向盤的性能比較好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也比較容易開，這種操控是讓每個(gè)人都覺得很滿意的。我認(rèn)為只要是之前上手開過車子，那么駕馭比亞迪一樣都不會(huì)有問題。
舒適：比亞迪e2在乘坐舒適性這方面做的還不錯(cuò)，沒有燃油車的電機(jī)噪音，再加上車子的靜謐性做的比較好，坐在里面特別安靜，和朋友聊天也不會(huì)受干擾。就像坐在自己客廳的沙發(fā)上一樣，感覺還挺舒服的。就是剛買車那會(huì)，內(nèi)室異味比較重一些，散了味就好多了。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：考慮到經(jīng)常在市區(qū)里面開車，上下班都把它當(dāng)成一個(gè)代步用車來說使用，所以我對(duì)于它的電耗這方面的要求是挺高的。我也覺得比亞迪e2這一點(diǎn)是十分優(yōu)秀地方，因?yàn)橄啾扔谄渌碾娷噥碚f它的續(xù)航能力還算是不錯(cuò)的，屬于中上等級(jí)的那種，也不用怎么太經(jīng)常充電，包括電費(fèi)的支出也比較小，相對(duì)于燃油車子或者是相對(duì)于其他電車來說，它的負(fù)擔(dān)就越來越少了，給我一種滿足的感覺，所以這一點(diǎn)是我覺得e2做得最好的地方了。
缺點(diǎn)：后備箱的空間利用率太低，內(nèi)部不規(guī)整，本身的進(jìn)深也比較短，放不了太多東西。當(dāng)然，進(jìn)深短可能和把更多的空間留給了后排有關(guān)，所以導(dǎo)致裝載能力受到了影響。
外觀：我本來對(duì)兩廂轎車是沒有太多感覺的，但是e2的設(shè)計(jì)是真吸引我，看著很協(xié)調(diào)，第一印象就非常的精致動(dòng)感，很漂亮。它的車頭用了比亞迪家族的風(fēng)格，多邊形的中網(wǎng)很大氣，LED大燈內(nèi)部的設(shè)計(jì)也非常有特點(diǎn)，很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)更多的是偏向于簡(jiǎn)約大方的款式，我感覺做得還是不錯(cuò)的。主要是在設(shè)計(jì)這方面我很喜歡，我不喜歡那種繁瑣的設(shè)計(jì)，像它這樣大大方方的，該有的功能包含在內(nèi)，而且比較實(shí)用一點(diǎn)就可以了。不過它的內(nèi)飾部分也有做得欠缺的地方，就是新車入手的時(shí)候有異味，這一點(diǎn)是沒法避免的，很多車子都會(huì)有這個(gè)問題。
空間：空間還不錯(cuò)，駕駛位挺寬的，我和我男朋友經(jīng)常換著開，他和我們都能比較容易的調(diào)整讓自己舒服的開車姿勢(shì)！而且后排空間也比較大，坐著挺寬的，一點(diǎn)也不憋屈！后備箱容積不是特別大，放鞋子倒是能放不少！家用放兩個(gè)人的東西是足夠了！門板儲(chǔ)物格不是特別大，奶茶放不下，只能放中間，比較尷尬的情況就是原本杯墊有放東西，又買了兩杯奶茶就沒什么地方放了，不過好處是可以不在車上喝，也就不會(huì)弄臟，省了打掃也挺不錯(cuò)的！我媽坐過三四次我的車，對(duì)于空間方面還是比較滿意的，不過夸獎(jiǎng)最多的還是車子比較穩(wěn)，她都沒有暈車！
配置：性價(jià)比我很滿意呀，畢竟質(zhì)保時(shí)間以及保值率都真真切切的擺著呢，各種數(shù)據(jù)也都很有說服力。
動(dòng)力：它雖然加速的時(shí)候也挺有勁兒的，但是跟然后車子相比就差了一些，那種推背感就沒有燃油車那么強(qiáng)，沒有那種加速的沖勁兒。
操控：
完全沒有想到一輛純電車，居然把駕駛模式分成了運(yùn)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)，雪地這三種，我就覺得手感很豐富，并且有一些挑戰(zhàn)性，能夠讓我去逐步的探索它，感受它，讓我覺得買一輛車子非常的具有吸引力，不會(huì)開著開著就覺得手感膩了，而且這個(gè)方向盤也是挺精準(zhǔn)的，沒有啥虛位，你轉(zhuǎn)向的時(shí)候自己的判斷就是很正確的，不用擔(dān)心角度的問題。
舒適：隔音效果還是很不錯(cuò)的，我最討厭的就是在堵車的時(shí)候，聽到外面各種罵人的聲音，吵架的聲音以及鳴笛聲，自從換了新車之后，遇見堵車的情況，自己就可以稍微在車內(nèi)休息一下，不會(huì)被外面亂七八糟的聲音讓自己感到煩悶，少聽一點(diǎn)也會(huì)讓自己更加的舒服一點(diǎn)，再放個(gè)小音樂，整個(gè)車內(nèi)的環(huán)境就跟一個(gè)世外桃源一樣，既平穩(wěn)又隱秘。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意其它的都不說，顏值是真的高，朋友同事都夸我的這個(gè)小車好看！
缺點(diǎn)：不太滿意的是車子的舒適性，我不是指乘坐方面的舒適性哈，我是指開車的時(shí)候的舒適性，因?yàn)槲屹I的這款車多媒體配置比較簡(jiǎn)單嘛，沒有語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，所以很多東西都要我自己去點(diǎn)，這樣就容易造成分神吧。
外觀：堅(jiān)持初心，堅(jiān)持最初的喜愛就是因?yàn)橄矚g它的外形。它的造型很有特點(diǎn)，也是讓人一下子就被它深深的吸引住了，不光是車頭部分大燈的設(shè)計(jì)挺有特點(diǎn)，而且整個(gè)車子也有一種電車的科技感和新能源的那種新穎感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感與材質(zhì)的選取是成正比例關(guān)系的，很有格調(diào)，而且所有的設(shè)計(jì)看起來都是挺有品位的，不會(huì)顯得很廉價(jià)，簡(jiǎn)約的風(fēng)格也是整個(gè)內(nèi)飾的主打風(fēng)味。
空間：空間還可以把，我覺得前后排的空間對(duì)我來說感覺剛好，也不算特別大的那種，除了后備箱空間，我感覺還是稍微小了一些，可能它車身也沒那么長(zhǎng)把，對(duì)于高個(gè)子的人來說，可能稍微有點(diǎn)擁擠了，其他也都還好。
配置：我想買了e2的應(yīng)該都覺得e2的性價(jià)比很不錯(cuò)吧，我買車的時(shí)候看過的車子也不少，最后還是選擇了e2，就是覺得e2的性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)挺強(qiáng)勁的，起步反應(yīng)很迅速，開車的時(shí)候幾乎就沒有感受到有什么頓挫感，而且提速的時(shí)候坐在里面能夠明顯的感受到推背感，整體的加是體驗(yàn)感還是挺不錯(cuò)的。
操控：
操控對(duì)我這種駕駛技術(shù)我覺得還算成熟的人來說不是什么難事，它的方向盤指向性也是挺不錯(cuò)的，基本上是那種指哪打哪的類型，我也沒有浪費(fèi)很多時(shí)間在磨合轉(zhuǎn)向方面，另外最重要的是它的底盤設(shè)計(jì)的特別的扎實(shí)，就算是我開車速度稍微高上一些，坐在里面也不會(huì)有那種發(fā)飄的感覺。
舒適：我個(gè)人覺得在開車的時(shí)候，這個(gè)座椅帶來的感受還是很不錯(cuò)的，比較靈活，而且它的高低調(diào)節(jié)可以很好的幫我去調(diào)節(jié)高度，我前方的視野感看起來會(huì)非常的舒適享受，但不足的地方就是后排座椅的情況，如果坐的時(shí)間長(zhǎng)的話，會(huì)明顯的感到疲勞，也可能是因?yàn)檫@個(gè)腰部支撐設(shè)計(jì)的不夠貼合，也可能是座椅的材質(zhì)選取的不夠扎實(shí)，總覺得靠在上面的時(shí)候，它這個(gè)縫隙是比較大的，需要用自己的力氣去支撐整個(gè)后背，就比較容易累。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：像這輛車的外形，還有它的駕駛的舒適度做的都非常不錯(cuò)，比亞迪家的車子一直是很有特色的那種，它的造型很有特點(diǎn)，也是現(xiàn)在電車做的都比較各式各樣，而我更喜歡像它這樣運(yùn)動(dòng)風(fēng)的車子。既有年輕時(shí)尚的感覺，但是也不會(huì)覺得過于惹人注目了，所以我對(duì)它的外形覺得是很好的一個(gè)表現(xiàn)。另外就是駕乘的感受也不錯(cuò)，駕駛的舒適度高，坐在車上感覺底盤的支撐性也比較強(qiáng)，不會(huì)覺得特別累，不會(huì)覺得特別應(yīng)，這個(gè)座椅坐著也很舒服，這一點(diǎn)非常好。
缺點(diǎn)：也不能說是不滿意吧，我就是覺得它的后備箱的空間沒有那么大，主要還是車子的長(zhǎng)度限制了它的表現(xiàn)，所以在深度這方面后備箱是差了點(diǎn)意思。
外觀：造型設(shè)計(jì)的很小巧，很敏捷的一種感覺，有一種小轎車與suv類型相結(jié)合的那種感覺，既不會(huì)給感受很臃腫的感覺，又不會(huì)顯得很嬌小，腰身線條感都非常的明顯，過度的又很流暢，每次看到這個(gè)外觀的時(shí)候，都有一種新鮮的吸引力，屬于那種百看不厭的類型，用個(gè)幾年我覺得也不會(huì)產(chǎn)生任何的審美疲勞感，能時(shí)刻保持一種很清新的狀態(tài)，讓你看到它之后，就好像看到自己一樣，非常的干練，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：雖然車廂有點(diǎn)單調(diào)，但是中控部分是真的漂亮，大部分按鈕都去掉了，就讓中控看起來很簡(jiǎn)潔，10.1英寸的懸浮式觸控液晶屏立在中控上面，看起來很有科技感。而且因?yàn)榘存I少了，車子的按鍵少了，清理的時(shí)候也比較好清理，不會(huì)出現(xiàn)那種犄角旮旯擦不干凈的情況。
空間：空間還是比較寬敞的，這輛車子外形看上去雖然沒有那么大，但是內(nèi)部的空間安排的比較合理，前排后排以及后備箱的空間把控都很到位，像我平時(shí)要是自己開車的話，車子足夠用，帶著家里人一起的話，車子的空間也是挺實(shí)用的。
配置：我覺得這個(gè)價(jià)位能入手這樣一款各方面表現(xiàn)都比較均衡的車子還挺劃算的，性價(jià)比也比較高。關(guān)鍵是它的電池質(zhì)保售后挺讓人放心的。
動(dòng)力：加速性能不說強(qiáng)，畢竟本身的電機(jī)參數(shù)也不高，但是市區(qū)里行駛，那種輕快的感受會(huì)讓我覺得游刃有余，開起來特別輕快，主觀感受上有著很順暢的動(dòng)力輸出，那種感覺很美妙。
操控：
這款車子的動(dòng)力表現(xiàn)挺好的，起步提速都挺有力的，動(dòng)力一點(diǎn)都不弱。跑城市道路綽綽有余。過紅綠燈也不用等待，反應(yīng)賊快。
舒適：舒適性相當(dāng)來說還是比較優(yōu)秀的，我比較喜歡它內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)，首先內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)的比較寬大，平時(shí)坐在上面就像是坐在家里的大沙發(fā)上一樣，整體給人帶來的乘車體驗(yàn)感也會(huì)比較優(yōu)秀上一些。而且座椅的柔軟度適中，坐在上面不會(huì)有那種往下陷的感覺，就算是乘車時(shí)間稍微長(zhǎng)上一些也不會(huì)有特別明顯的疲憊感，最重要的是它的減震設(shè)計(jì)近乎完美，平時(shí)我坐在車?yán)锊还苁亲呤裁礃拥男÷纷谲嚴(yán)锩娑疾粫?huì)有特別明顯的顛簸感。
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