一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
電耗少(72)+1 性價(jià)比高(39)+1 動(dòng)力足夠(23)+1 空間夠用(21)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有異味(58)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程437公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:作為一個(gè)新手,我之前也就開過教練車和家里面的燃油車,E2的動(dòng)力表現(xiàn)很讓我驚訝,沒想到純電車的加速起步,這么快的,而且上陡坡之類的也沒什么壓力。一般的家庭使用,E2的動(dòng)力是完全沒有問題的!
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程798公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:因?yàn)槭请娷,提速超快,這一點(diǎn)我們都比較滿意,等紅燈的時(shí)候不用在慢悠悠的起步了。我姐平時(shí)也就下上班開,對(duì)速度動(dòng)力不太講究,所以動(dòng)力對(duì)她來說夠用,她覺得不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步時(shí)沒有讓我有感覺到延遲和卡頓,我在市區(qū)里跑得多,30碼到60碼加速的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)很及時(shí),但這個(gè)力量在中后段有減弱的現(xiàn)象。跑高速想要超車還是得看對(duì)方的臉色,畢竟電動(dòng)車還是不能與大排量的燃油車想比拼,不過應(yīng)付日常是完全沒問題的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程642公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力我感覺在市區(qū)內(nèi)都用不了,我經(jīng)常都是使用標(biāo)準(zhǔn)模式,因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)模式提速太快了,完全可以秒殺油車,標(biāo)準(zhǔn)模式不僅兼顧了省電還有操控等一切需求,我覺得開起來也更貼合油車的感覺。另外我在市區(qū)行駛的比較多,低速下它帶來的那種輕快感是任何燃油車都比不上的,動(dòng)力響應(yīng)也沒有延時(shí),給多少電就給多快的速度,讓我感覺特別游刃有余。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)方面爬坡的話也沒有明顯的震動(dòng)感,其實(shí)我對(duì)動(dòng)力這個(gè)沒有太大的要求,只要能跑就行
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力方面要求不高,但是比亞迪e2這款車子在超車方面也是讓人感覺挺驚喜的,動(dòng)力很適合家用,暫時(shí)沒上過高速,起步時(shí)的動(dòng)力,動(dòng)力對(duì)于平時(shí)市區(qū)通勤的人來說完全足夠了。包括爬坡和轉(zhuǎn)彎都很平穩(wěn),踩油門的剎那間就能感覺出來充沛的速度輸出
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這方面我不是很懂,但是我可以說說我的體驗(yàn)。加速方面比老爸的燃油車快不少,我的小E2起步都可以串在前頭。爬坡什么的都沒什么問題,滿足我的日常使用是沒問題的;旧细咚俾、農(nóng)村、普通公路我都有跑過,動(dòng)力這一塊是給力的,不像小時(shí)候的遙控車,電機(jī)燒壞了都跑不上去速度,果然科技是在進(jìn)步的呀。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是蠻可以的,起步很強(qiáng)勁兒,電門踩到底就能有推背感,特別是高速上面開車很刺激,有種超越自我的感覺,速度隨叫隨到,源源不斷的動(dòng)力可以涌現(xiàn)出來,車子上個(gè)120邁跟玩似的。
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