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購買時間2022年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程437公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 最開始駕駛的時候，感覺電動車的味道有點濃不是很習慣，不過熟悉之后，駕馭起來還是很便利很順手，車身很靈活，對我的指令執(zhí)行得很到位，駕駛起來感覺很順暢。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程798公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性好，方向盤很輕巧，開起來很舒適，好操作，上手很快。提速快，車身重心穩(wěn)
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這車云服務開通以后，遠程啟動就可以使用了，這個功能實在太方便了，大夏天的方向盤都燙手，我只需要提前15分鐘打開空調，上車的時候溫度就非常舒適了，車輛轉彎半徑只要5.5米，剎車和油門踏板敏感度都還可以的。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面還是很好的，中控的旋轉大屏，多功能方向盤，液晶顯示屏。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程642公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 駕駛E2的過程中，不論是方向盤的轉動感受，還是腳下油門剎車的反饋感受，都比較舒適。只有起步的時候需要稍稍注意下腳下的力度，避免E2這種純電車起步比較快，一下沖出去的情況。也走過一段比較顛簸的路，雖然不如SUV減震那么好，不過也還不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我頭一次上手也不會有什么不適應的，然后他這個實際操作起來也很靈活，還是挺合適的，相信也會上手特別快的，然后他還有一些功能，整體它的底盤比較的，操控良好，非常出色，我不擔心這個車子的操控。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我作為一個新手哈，沒有啥過多的駕駛習慣，使用起來的感受比較客觀。方向盤油門和剎車用著都沒啥毛病，挺舒適的，不過高速行駛的時候感覺有一點飄飄的，不知道是不是我比較緊張有點手抖的原因，所以大家剛開始駕駛的時候一定要注意腳下的力度，不要過猛，因為電車加速比較快。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 我還是個開車新手，小車轉向的時候有電盲區(qū)。我應該還沒習慣操控車子把。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 濟源
裸車價格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤比操控起來挺輕便的，剎車和油門也很精準快速，整個車給我的感覺很安全。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 隨州
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控還是挺不錯的，在路上遇到障礙的話，輕輕打方向就可以躲避這個障礙物，跑高速的時候，雖然車速快，但是也能感受到車身還是比較穩(wěn)，底盤比較扎實的。
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