一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
電耗少(72)+1 性價(jià)比高(39)+1 動(dòng)力足夠(23)+1 空間夠用(21)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有異味(58)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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操控:
跟燃油車的操控一樣,純電動(dòng)車的操控也很簡(jiǎn)單,加上這款車小巧的造型設(shè)計(jì),操控起來就更容易了,基本沒什么難度。方向盤輕便,打轉(zhuǎn)向也很快就能適應(yīng),駕馭方面是挺輕松的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控還是很滿意的,這輛車本身它不算特別大,所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很靈敏,方向盤也比較輕盈,加上有倒車影像和定速巡航的幫助,開起來并不是很費(fèi)力。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子的方向盤設(shè)計(jì)還是挺小巧的,轉(zhuǎn)動(dòng)起來沒有虛位,轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確,也屬于那種調(diào)教比較穩(wěn)健的車型吧,這在電動(dòng)車中也應(yīng)該可以給個(gè)較高的分?jǐn)?shù)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子整體還是挺好操控的,方向盤也是非常的給力,基本上沒有虛位,想打多少絕對(duì)不會(huì)多一點(diǎn)點(diǎn)或少一點(diǎn)點(diǎn)。剎車也是很靈敏,屬于那種你只要輕輕一點(diǎn)就能達(dá)到自己想要的力度,像我之前那臺(tái)車,最不喜歡的就是剎車太猛,本來只想輕輕剎一點(diǎn),但是車內(nèi)的感覺會(huì)很明顯,反而給人一種我開始不穩(wěn)重的錯(cuò)覺,自從換這車以后,家里人都夸我車技好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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操控:
車內(nèi)的方向盤調(diào)校比較精準(zhǔn),并且車內(nèi)的各種配置具有比較良好的上手性,駕駛起來并不難,特別是車內(nèi)所配置的語音交互系統(tǒng),只需要運(yùn)用語音就可以完成相應(yīng)的操作,十分的便捷。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3762公里
綜合評(píng)分
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操控:
性能的強(qiáng)悍與穩(wěn)定,讓我擁有了與眾不同的駕駛感受,底盤調(diào)校的也穩(wěn)定,在用車時(shí),不管是什么路上車身都非常穩(wěn),讓我可以輕松駕馭它,遇到人多車多時(shí)也不會(huì)緊張。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程32511公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5330公里
綜合評(píng)分
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