一鍵砍遍全城
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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3682公里
綜合評分
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操控：
這車帶給我的操控感很好，它的車身不大，在人多的地方也可以靈活掌握，而且方向盤的指向特別精準(zhǔn)，感覺開上去安全了很多，再加上它的底盤調(diào)校的也出色，用車過程中感覺車身很穩(wěn)，快速拐彎也沒有太大的傾斜感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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操控：
本來車子的軸距并不大，2610mm的軸距，4240mm的長度，在城市代步的優(yōu)越性就徹底體現(xiàn)出來了。平時(shí)在停車的時(shí)候就特別地方便，像我們單位樓下就有很多，就有比較窄小的車位，我的這臺車停進(jìn)去就很方便，操作上自然是很舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控：
車子挺好駕馭的，操控基本沒什么難度。而且，它一點(diǎn)都不挑手，即便你是新手也不用擔(dān)心哦。有時(shí)候面對城市上下班特別擁堵的路況，走走停停的，本來很煩心，但是因?yàn)檐囎雍瞄_，連帶著心情也變得輕快了不少。在緊湊型車子里面，它可以說是非常好上手的，反正我就是試駕了幾次提車之后就開著跑了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格9.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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操控：
這款車讓我感覺開起來很舒服，盡管它的性能不是特別強(qiáng)，但車身很靈活，拐彎時(shí)也沒有明顯的傾斜，車內(nèi)的視線也好，盲區(qū)少了很多，開車時(shí)讓我很自信，所以去人多的地方我也沒有顧慮，再加上它的方向盤指向準(zhǔn)，就更覺得安全了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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操控：
尺寸不大，轉(zhuǎn)彎并線靈活，停車好停。原廠有幾種不同駕駛模式，切換下能感受到到不一樣的駕駛體驗(yàn)，可以根據(jù)自己的心情選擇。我這個(gè)低配也陪了倒車影像，攝像頭分辨率高，畫面很清晰，停車的時(shí)候可以給我提供幫助。相比于汽油車，純電動(dòng)車開起來最明顯的區(qū)別就是沒有噪音，開著讓人感覺更舒服，車內(nèi)不吵鬧。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1655公里
綜合評分
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操控：
這款車的操控配置也是比較豐富的，像一些基本上我們要用到的操控性能都是有，然后它的方向盤轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪，自己上路，如果超車或者變道的話，也不用擔(dān)心這個(gè)轉(zhuǎn)向的問題，而且我覺得即使是新手也會很快就可以駕馭這個(gè)車。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3155公里
綜合評分
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操控：
別看它的車身不大，操控感卻很好，方向盤的指向性很精準(zhǔn)，用車到現(xiàn)在也沒感覺到虛位，而且剎車很靈敏，只要輕輕踩就會有反應(yīng)，讓我感覺很安全，不過由于是輛轎車，所以底盤上沒有那么高，倒也不是大問題。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格10.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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操控：
我以前就沒開過電動(dòng)車型，就是看車的時(shí)候試駕了幾次，然后提車回家之后就直接開著上下班了，感覺它對于新手特別的友好。還挺好操控的。配置也比較人性化，倒車影像讓你在倒車的時(shí)候也不用小心翼翼的擔(dān)心剮蹭了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控：
兩廂車，尺寸不大，左右的轉(zhuǎn)彎并線特別靈活，城里面好操控。而且方向盤轉(zhuǎn)向很跟手，回正力矩還有轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻尼的變化都特別自然，不會讓人覺得虛，十分好開。我這款低配也有倒車影像，停車的時(shí)候還有隨動(dòng)的輔助表現(xiàn)，開起來簡單很多。
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