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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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操控：
買車之前也沒開過什么車子，豪車更不用說了，沒開過哈哈～畢竟是個駕齡還不夠成熟的新手司機(jī)，但是從試駕e2的時候，直覺就告訴我挺好開的，可能突然從油車轉(zhuǎn)換電車的緣故吧，還記得當(dāng)時學(xué)駕照，一天下來轉(zhuǎn)方向盤胳膊手都酸死了，e2就很輕盈省力，剎車也很靈敏，連難的倒車現(xiàn)在都沒問題了
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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操控：
底盤穩(wěn)定性:E2的底盤調(diào)教在這個價位是不錯的，整體底盤調(diào)教偏軟但過減速帶，過井蓋，過坎一點(diǎn)都不拖泥帶水，很干脆。過彎時的車身穩(wěn)定性可圈可點(diǎn)，電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)沒毛病。方向盤操控感:E2的方盤轉(zhuǎn)向偏輕，在速不快的時候，車頭的靈敏度不高，差不多要打14，車頭才會有反應(yīng)
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2862公里
綜合評分
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操控：
操控上是極容易上手，方向盤精致轉(zhuǎn)向也輕松而且現(xiàn)在的車子科技感都比較足，很多功能都很使用，比如手機(jī)nfc功能，因為老婆生了孩子后記性就差了，經(jīng)常都會忘記帶鑰匙，有了這個功能只有手機(jī)沒丟，不帶鑰匙也沒有關(guān)系
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程699公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3590公里
綜合評分
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操控：
底盤操控很靈活，感覺車子雖然很大，但是一點(diǎn)都不笨重，即使堵車的時候一走一停也完全能夠應(yīng)對自如，懸掛的支撐對于車身來講是非常的扎實的，懸掛吸收大部分的路面震動，所以車子在走到一些坑洼路面的時候，坐在車?yán)锩娴娜艘膊粫杏X到大的顛簸，同時也保證了車身的支撐性。在過彎或者是說車子緊急的剎車也不會出現(xiàn)車身動態(tài)起伏的狀態(tài)
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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操控：
操控也是很不錯，油門比較輕一點(diǎn)，搭配隨踩隨有的動力，比油車還是好操作的，方向也很輕，指哪打哪�！� 車身穩(wěn)定控制:而且車身也比較重，滿載有個1.5噸左右的車重，和正常燃油車一樣的自重，沒有任何輕飄飄的感覺，這一點(diǎn)也是比較令我意外，之前確實沒有想到新能源汽車能做到如此地步。
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