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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6781公里
綜合評分
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操控：
整車的操控性也非常好，電動(dòng)車操控感很棒，畢竟車子本身也不大，所以長途行駛的時(shí)候還是能感覺到特別大的駕駛體驗(yàn)，方向盤比較輕，車子開起來特別靈活，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有盲區(qū)，整體的方向感還是挺好的，方向盤的靈敏度特別好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程123公里
綜合評分
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操控：
本來車子是沒有前駐車?yán)走_(dá)的，但是4S店免費(fèi)幫我加裝了一個(gè)，然后車子的倒車影像功能的話還是比較清晰，而且方向盤也是多功能的，所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較舒服。當(dāng)然，這個(gè)車子也是無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)的，所以啟動(dòng)的過程還是比較方便。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程709公里
綜合評分
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操控：
它方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度是真的很高，一點(diǎn)都沒有虛位，我之前也沒有開過這種就有這么高的車子，所以這次入手這輛車子也覺得非常的欣慰，也是因?yàn)槁脑絹碓绞炀�，慢慢的越來越能夠感受到這個(gè)車子有多么的好多么的重要。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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操控：
電動(dòng)車的操控手感確實(shí)非常的舒服，車上手的速度也很快，我女朋友開了這款車大概四五次以后就能夠把它開得很熟練了，平時(shí)如果路上車比較少的話我也會(huì)把車交給她來開。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程943公里
綜合評分
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操控：
這款車操控性非常好，因?yàn)樗姆较虮P比較輕，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有盲區(qū)，車的整體的操控感還是非常好的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候靈敏度也特別高。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程777公里
綜合評分
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操控：
純電動(dòng)與燃油車的操控感受有點(diǎn)不太一樣，總體來說純電動(dòng)車方向盤更輕便，而且這臺(tái)車還有倒車影像，不論是倒車還是道路上奔跑，就我個(gè)人而言操控起來比較舒服自在。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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操控：
說到這輛車子的操控，想到的就是我在開著它過彎的時(shí)候，這輛車子給我的感受挺穩(wěn)的，沒有那種側(cè)傾感，開著還非常的踏實(shí)，而且這輛車子的輪胎的抓地力也還不錯(cuò)，穩(wěn)定性挺好！
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程65公里
綜合評分
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