一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
電耗少(72)+1 性價(jià)比高(39)+1 動(dòng)力足夠(23)+1 空間夠用(21)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有異味(58)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3981公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3542公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控:
e2車身比較小巧,方向盤也很靈活,操控起來非常的輕松☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:最近天氣冷,一般去接孩子的時(shí)候,就會(huì)提前用手機(jī)遠(yuǎn)程開啟車內(nèi)空調(diào),這個(gè)真的很方便
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2174公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子很容易就上手了,買的時(shí)候是老公開回家的,后面找了條沒啥車的路,練練就都會(huì)了,方向盤大小合適,而且也很好操控,很輕,用著不費(fèi)力。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用的是電子助力轉(zhuǎn)向,這就使得看起來會(huì)比較清,對(duì)于前期的什么機(jī)械助力呀,油助力呀,形成較大的差別。底盤懸掛還可以,感覺濾震效果挺好的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控:
兩廂車,少了一個(gè)尾巴,轉(zhuǎn)彎并線很靈活,開了一段時(shí)間之后我感覺我開車速度都變快了不少。方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈,很好控制,油門和剎車踏板腳感也非常自然,很好開。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程916公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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