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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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舒適：沒有傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，車內(nèi)真是安靜了不少，特別是低速下，本身就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是主要來源，我的e2作為純電動(dòng)車，靜謐效果很出色，讓人感覺特別高級(jí)。座椅的填充物特別厚實(shí)，坐著很舒服，長時(shí)間開車感覺也不怎么來，座椅對(duì)于身體的貼合性很棒。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1328公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子跑起來靜謐性還是挺不錯(cuò)的，如果有老人孩子在車上的話，適當(dāng)?shù)男菹⑹遣粫?huì)受到影響的，如果車速很快的話，不會(huì)聽到明顯的胎噪，座椅的舒適度也非常好，軟硬合適不悶熱。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2458公里
綜合評(píng)分
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舒適：主駕駛有兩向的高低調(diào)節(jié)，而且方向盤也可以手動(dòng)上下調(diào)節(jié)，這樣一來，駕駛的時(shí)候舒適度就會(huì)大大的增加，前排座椅的加熱功能更加貼心，經(jīng)過一些小坑小洼的路段，也不會(huì)有特明顯的顛簸感
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1510公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車舒適度的話非常不錯(cuò)，車內(nèi)環(huán)境感受來說就是很雅致，座椅的話也是耐臟透氣的設(shè)計(jì)，空調(diào)位置設(shè)計(jì)的正正好，人坐車?yán)锸娣暮�，都不想出來。不過就是這款車買回家的時(shí)候車內(nèi)的味道還是蠻大的，我感覺有點(diǎn)不好接受這個(gè)味道，不過過幾天就消散了，也就是那段時(shí)間不是很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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舒適：我對(duì)于這種新能源類型車舒適性方面抱有的期待值還是很高的。不但是這款車它的座椅表現(xiàn)非常的出色，還有就是車內(nèi)的用車環(huán)境也保持的特別的安靜，而且我發(fā)現(xiàn)在夏天開車的時(shí)候它空調(diào)都制冷效果也是非常迅速的，等到冬天的時(shí)候我再感受一下它的制熱效果是不是表現(xiàn)得也很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車子的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音真的是挺小的，我覺得比燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音小多了，這一點(diǎn)我還是相當(dāng)滿意的，因?yàn)槲议_車的時(shí)候，還是比較喜歡安靜的環(huán)境的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3251公里
綜合評(píng)分
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舒適：在舒適性方面，這款比亞迪e2要比燃油車強(qiáng)多了，本身它的靜謐做的好，加上沒有燃油車的發(fā)電機(jī)噪音，這樣一來就挺舒適的，坐在車內(nèi)挺安靜的，載朋友聊天也不用很大聲。座椅的軟硬度適中，支撐性做的也不錯(cuò)，坐在座位上久一點(diǎn)也沒關(guān)系。不過車子在高速行駛的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)風(fēng)噪聲，速度越快越明顯。得虧平常也就是市區(qū)用，不怎么影響舒適感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的材質(zhì)比較好，支撐性也不錯(cuò)，坐的時(shí)間久了也不會(huì)有明顯的塌陷，主副駕駛都可以自行調(diào)節(jié)，座椅的舒適度還不錯(cuò)。底盤對(duì)于一些震動(dòng)能夠很好的過濾，即便是過坑洼路段，也不會(huì)感覺太顛簸。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的舒適度也做的很好，一般市區(qū)里面遇到減速帶，還有坑坑洼洼的時(shí)候，車子雖然會(huì)有一點(diǎn)顛簸感，但是覺得它座椅具有一定的削減振動(dòng)的效果，所以表現(xiàn)的也還可以接受，只是希望它減震做的更好一些就完美了。。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1773公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子挺舒適，座椅的設(shè)計(jì)也很舒服，主副駕駛的座椅都可以自己調(diào)節(jié)，一般也就是我自己開，所以一次性就把駕駛座調(diào)節(jié)到了最舒服的角度，座椅的支撐性也不錯(cuò)，坐在上面挺愜意的。
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