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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的性價比我覺得是它所有的地方表現(xiàn)最好的了，它的空間，電耗，舒適性方面都比較吸引我，我看它第一眼就很喜歡，而且價格也在我的接受范圍之內(nèi)。
缺點：對于我來講，它的一切表現(xiàn)都是讓我盡收眼底，而且也幾乎是都滿意的，只是新車的時候會稍有一些異味，但是也容易清除。
外觀：外觀上就是做的很霸氣了，車燈設計的的比較狹長，線條走向很特別，我還注意到車下方的線條設計，設計還是非常到位的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺是簡潔、大氣的感覺，而且是挺好看的。這款車雖然是一個電動車，但是我覺得它的內(nèi)飾設計和汽油車沒有太大的區(qū)別，還是很好接受的。其實我不是很喜歡那種特別電動化，特別個性的設計。車里面的做工也比較精細，中控臺的樣式也是很新穎的。
空間：空間這一塊我覺得還是比較充足的，因為我買這輛車主要也就是為了我平常上下班使用，所以車里面基本上也就我一個人。車子的后排空間和儲物空間基本上都沒什么用，所以對于我來說，這輛車子的空間真的是足夠使用的。
配置：不得不說，比亞迪e2在電動車中的表現(xiàn)是比較突出的，價格也比較親民，由內(nèi)而外散發(fā)著高檔的氣息，讓人沒法拒絕。這款車子的性價比還挺高的，好開還省錢，好看還不浮夸，我覺得比亞迪e2家用最適合了。
動力：它起步的時候，最大的特點就是感覺非常輕快，而且一點兒都不卡頓，提速也是比較平順的，動力的儲備是足夠充沛的，即使是跑高速的時候，也不需要擔心動力會跟不上。
操控：
操控我認為中規(guī)中距，雖然樂趣沒有燃油車高，但比亞迪e2駕駛起來非常輕巧，方向反饋比較直接，但方向我認為有點輕了。
舒適：沒有傳統(tǒng)發(fā)動機的噪音，車內(nèi)真是安靜了不少，特別是低速下，本身就是發(fā)動機噪音是主要來源，我的e2作為純電動車，靜謐效果很出色，讓人感覺特別高級。座椅的填充物特別厚實，坐著很舒服，長時間開車感覺也不怎么來，座椅對于身體的貼合性很棒。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1328公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是這款車的性價比，我買的這款車價格是11.58萬，價格不貴吧，可以說是很便宜的緊湊車了，但是它該有的配置都有，還非常不錯，比如后駐車雷達、倒車影像等等，駕駛模式也有三種，運動、經(jīng)濟、雪地，基本上平時能用到的都有了。在多媒體系統(tǒng)上也是如此，e2有一塊10.1英寸的觸控也精英，液晶屏看起來跟一個平板電腦一樣，很高端，更高端的是那個智能遙控駕駛功能，通過手機可以跟車子互聯(lián)，然后實時查看車子的狀態(tài)，真的是很方便。
缺點：買車之前我也了解到它的動力方面可能不會有特別強勁的表現(xiàn)，平時我也不太喜歡開快車，所以動力方面即使不太充足我也是可以接受的。
外觀：外觀這一塊設計的也相當吸引人，這輛車子的價格不高，但是我覺得它的外觀設計看上去也毫不敷衍，整輛車子的外觀看上去也比較的精致動人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我還是比較喜歡簡單一點的，它的雖然不太符合我的想法吧，但是整體來看也是好看的，而且雖然它不是很簡約，但是它也沒有特別亂，看起來很整潔，我覺得這樣也就夠了。它的中控屏是比較大的，對我來說尺寸剛好合適。
空間：要知道我這款車能是一個緊湊型的車，所以空間這一方面自然也不會表現(xiàn)的好到哪兒去，坐進車里面還是會有那種狹小的體驗的，尤其是在一家人集體出行的情況下，確實后排的乘坐體驗就會變得更差一些。
配置：純電車已經(jīng)是現(xiàn)在很普遍的一種車子類型了，它最突出的時候就是充電就可以滿足我們?nèi)粘Ｋ枰囊磺谐鲂行枨�，還能更加的經(jīng)濟實惠，不會產(chǎn)生過大養(yǎng)車的壓力，性價比可謂是非常劃算了，入手很值！
動力：我這個人平時的一些駕駛習慣就比較佛系了也不喜歡車速開的太快，我覺得開車還是要以個人的安全為主的動力，對我來講的話只要能夠正常驅(qū)動車型不會太拖沓就完全可以了。
操控：
因為我平時是上班開車為主，這個車開起來還是很方便的，尤其是在起步的時候，感覺它的方向很輕，行駛的時候指向也很準的，車子的剎車性能也很好，開起來很輕便。
舒適：車子跑起來靜謐性還是挺不錯的，如果有老人孩子在車上的話，適當?shù)男菹⑹遣粫艿接绊懙�，如果車速很快的話，不會聽到明顯的胎噪，座椅的舒適度也非常好，軟硬合適不悶熱。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2458公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車子最滿意的地方就是它的低電耗和超強續(xù)航�，F(xiàn)在電耗也就是11.3，感覺還蠻低的，401的續(xù)航表現(xiàn)，讓我覺得比亞迪e2買了不愁養(yǎng)啊。而且這電車后期的養(yǎng)護費用也沒有燃油車的高，整體下來倍感輕松。而車子的外觀和內(nèi)飾以及配置都比較出彩，入手還是挺值的，適合家用代步出行。
缺點：仔細想想這款車不滿意的地方也是有，大概也就是這兩個小的方面，第一個就是當時我從4s店把車提回家的時候，車內(nèi)的味道也是比較嚴重，我當時也是買了很多炭包，放了差不多有一個月才慢慢除去這個味道的；第二個就是它的這個減震效果，每次走過那一種稍微有一點沙子的路段就能夠明顯的感受到這個減震做的不是很好，有明顯的顛簸感。
外觀：評判一款車的造型好看與否，每個人的標準都是不同的，我從我自身的審美角度出發(fā)覺得這款車的造型看起來就偏普通一些，不像其它的那種燃油車一樣外觀造型花里胡哨的，沒有過多吸引人的地方就屬于那種平凡的車型。
內(nèi)飾：雖然大部分這個價位的車內(nèi)飾做的都不是特別好，但是比亞迪e2卻是一輛可以讓人相信的車，10.1英寸的大屏幕就已經(jīng)足夠證明了它的能力，顯示清晰而又有特點，風格年輕而又時髦，在電車當中也是獨樹一幟的那種。內(nèi)部設計看起來來干干凈凈的也比較符合我的審美，這樣的車誰能不喜歡的，我覺得除了一些高級的車，同級別的內(nèi)飾做得都沒有它好看。
空間：車內(nèi)的空間比較適中，我坐在車內(nèi)頭頂與車頂有三指左右的間距，前胸與方向盤有兩拳左右，坐在后排頭頂與車頂?shù)拈g距與前排差不多，腿部空間也有大概一拳左右，這樣的空間就算車內(nèi)坐滿人也不會覺得擁擠，平時載著家人出行很實用。
配置：我最喜歡的就是比亞迪e2的性價比，所以性價比方面當然是很滿意啦。我感覺e2就很適合工薪階層的家庭，性價比真的很高，好開又舒服，能夠增添生活中的幸福感。
動力：動力方面的話，這款新能源完全不差，不用擔心這點，動力很猛，開在路上我都是超別人的車，拉風的很。然后這款車爬坡也不用擔心沒有力，完全不用在乎這樣的情況。
操控：
操控方面倒是很不錯，方向盤是可以手動上下調(diào)節(jié)的，輕輕松松就能調(diào)節(jié)到我自己喜歡的位置。e2還有一塊很大的液晶儀表盤，我記得是8英寸的吧，開車的時候看一些車子的信息也比較方便，總體來說是可以的。
舒適：主駕駛有兩向的高低調(diào)節(jié)，而且方向盤也可以手動上下調(diào)節(jié)，這樣一來，駕駛的時候舒適度就會大大的增加，前排座椅的加熱功能更加貼心，經(jīng)過一些小坑小洼的路段，也不會有特明顯的顛簸感
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 舟山
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1510公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪e2整體的性價比我感覺真的是非常不錯的，每一方面都有比較突出的表現(xiàn)，所以我也是相當滿意的，真的是買到了一輛好車。雖然它的空間在有的人看來不是很寬敞，但是對于我們家來講是夠用的，即使坐滿五個人也不會感覺到太擁擠，有可能和我們的身材也有關(guān)系。駕駛起來也輕松，因為它的底盤穩(wěn)定性很強，車速稍微快一點，坐在車里面也不會有側(cè)傾感。耗電量也是比較低的，對于我們這個工薪家庭來說，真的是非常不錯的選擇，我們需要的也是既便宜又省錢的車。
缺點：這個我還沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的呢，我覺得這個車蠻好的。我本身要求就不高，它表現(xiàn)的又很棒，所以說我對它就是各種滿意了。
外觀：前大燈都采用了LED光源，而且它的遠近光燈是分離布局，都帶有透鏡，顯得既漂亮，又很有穿透力，車尾部的貫穿式尾燈，設計感很強的logo，以及車尾部的層層線條，都使得整個外部造型更具有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我自己喜歡的那種整潔的風格，我覺得這種干干凈凈的內(nèi)飾，就讓我看著非常的順眼。
空間：我是一個人用車，空間對我來說剛剛好。平時開車主要是上班下班，有時候會和閨蜜約著出去玩一玩。平時坐兩三個人沒有任何問題，有時候和閨蜜一起購物，買的很多東西可以輕松放在后備箱。要是后備箱空間更大一點，或許還會有裝不滿的失落感，哈哈哈……
配置：性價比我非常認可了，價格方面它的表現(xiàn)還真的挺不錯的，而且實際續(xù)航能力比較強，不像有些車的續(xù)航能力差，而且它的表現(xiàn)我感覺使用下來沒有什么太大的問題，價格跟配置是比較相符的，十多萬的車子能有現(xiàn)在的這種配置，我已經(jīng)非常滿足了，所以我個人感覺它的性價比是非常好的
動力：因為之前用的是燃油車，以前總聽人說電動車的動力肯定不如燃油車，自己真正用上了，我就不由得就會拿它和之前開的車子做比較，我覺得這款比亞迪e2的動力一點都不弱，和燃油車的感覺差不多。
操控：
還真的就像網(wǎng)上的一些車主評論的那樣電動車是很好操控的，其實掌握這款車也沒有什么特殊的訣竅，就按正常的那種代步車來開就可以了，而且這款車它的一些智能輔助系統(tǒng)的配置也還是較為齊全的，就比如說它的倒車影像，在倒車的時候就能給我提供一些幫助。
舒適：這款車舒適度的話非常不錯，車內(nèi)環(huán)境感受來說就是很雅致，座椅的話也是耐臟透氣的設計，空調(diào)位置設計的正正好，人坐車里舒服的很，都不想出來。不過就是這款車買回家的時候車內(nèi)的味道還是蠻大的，我感覺有點不好接受這個味道，不過過幾天就消散了，也就是那段時間不是很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 滁州
裸車價格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的外形，我覺得設計的還是很用心，一看就是專門搞過調(diào)查的，很符合我的心理預期；再一個就是這款車是用電的車，我很想嘗試一下，因為用電的怎么說也是要比耗油車省錢，每個月可以省下不少錢，積少成多就是不少的財富。
缺點：不滿意的話就是價錢沒給我優(yōu)惠到最低呀，聽說還有比我便宜的；然后就是這款車的新車當時買回家還是有一股味道的，不過這個塑料味沒多久就消散了。
外觀：前引擎蓋上邊兒的線條層次還是相當分明的，而且車頭的大燈采用LED光源，造型很漂亮，晚上的照明效果也是非常突出的。車尾的造型雖然沒有車頭那么突出，但是也很有自身獨特的風格和魅力的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計延續(xù)了比亞迪家族的風格，大部分的功能都集中在中控屏上，液晶儀表盤上面顯示的信息也比較直觀，多媒體，導航，電話等都可以通過大屏幕來控制，既方便又實用，一些實體按鍵也很好操控。
空間：空間方面我覺得還是可以的，雖然是緊湊車，但是坐在車里一點也不覺得擠，一家三口坐在車里還是很寬敞的，后備箱的尺寸不算大，但是空間利用率很高，能夠放進去很多東西，我覺得是完全可以滿足日常使用的。
配置：性價比我也不是特別懂，當時買車是和老爸一起去的。他和銷售聊了很多，同時也告訴我這輛車性價比挺高的。其實看這輛車之前，我和老爸還看過小螞蟻以及其他車型，最終還是覺得比亞迪e2價格方面更合理，因此選擇了這臺車。
動力：駕駛的時候比我想象中的更要有爆發(fā)力，我以為電車不會有什么駕駛方面的樂趣，但是這起步和加速的表現(xiàn)讓我挺喜歡的，微微的推背感和刺激感讓我喜歡上了駕駛電車。
操控：
倒車影像這個東西設計的是真的很好，打開利用的時候，它是有線條去做提示的，能更加精確的，快速的把整個車子停到應該停在地方，不用擔心會碰到兩邊的車，也不用擔心會把自己的車子給磕著碰著的。
舒適：我對于這種新能源類型車舒適性方面抱有的期待值還是很高的。不但是這款車它的座椅表現(xiàn)非常的出色，還有就是車內(nèi)的用車環(huán)境也保持的特別的安靜，而且我發(fā)現(xiàn)在夏天開車的時候它空調(diào)都制冷效果也是非常迅速的，等到冬天的時候我再感受一下它的制熱效果是不是表現(xiàn)得也很好。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我感到最滿意的主要有三個方面，第一，它的動力，平時車子啟動的時候，表現(xiàn)的非常積極，而且一點兒也都不卡頓，如果想提速，只要輕踩油門，車速就會得到迅速的提升。第二，就是它的操控性，因為它的車型相對來說沒有那么大，所以駕駛的時候轉(zhuǎn)向半徑并不大，而且車頭的跟進速度很快，即使是經(jīng)過比較窄的路段調(diào)頭也很輕松。第三就是它的外觀，它真的是屬于一輛高顏值的車，前臉設計完全和普通的電動車不一樣，既顯得時尚，又有些與眾不同，反正整體看著很有檔次。
缺點：雖然不能稱它為十全十美，但也可以稱得上是十全九美吧，唯一不美的地方就是后排座椅的腿部空間的情況，個子比較高的，或者是人口數(shù)比較多的后排并排三個成年人的話，中間那個人腿肯定就有一點不知道往哪放了。
外觀：外觀設計的很乖，它的進氣格柵是菱形的，所以遠處看的話，就像是一個個小洞一樣，非常的有神秘感，兩邊是扁平式的車燈形成了鮮明的對比，兩個點睛的大燈，把整個車子的氣場都拉的很強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的雙色配置比較亮眼，有效提升了內(nèi)部空間的顏色變化，讓駕車時更加的溫馨。并且中控臺的設計比較時尚，整個格局很合理。
空間：如果想要特別寬敞的空間，可能比亞迪e2不是特別合適，但是對于我來講是完全夠用的，在看車的時候坐在車里面，我感覺就是非常不錯，我家使用是完全可以，而且后備箱也不算小。
配置：雖然是第一次購買電動車，但是它的表現(xiàn)一點兒都沒有讓我失望，反而是讓我特別滿意的，性價比真的挺高的，我也是比較后悔，如果早點買電動車的話，可能對我來說在每個月的開銷上就會節(jié)省不少錢。
動力：其實對于一款車動力方面的表現(xiàn)主要還是看車主買到這款車最主要的目的是什么，如果僅僅是正常的生活用車那怎樣的一個動力都是足以支撐的，更何況像我現(xiàn)在的這種工作需求來講跑高速去出差的這種性質(zhì)的用車需求絕對是非常少的。所以正常的城市用車需求，感覺這種新能源類型車就能夠很好的滿足了。
操控：
我買的這款比亞迪e2的車型是尊貴型，它車內(nèi)的一些配置感覺還是挺豐富的，尤其是它的內(nèi)飾系統(tǒng)是可以支持語音識別控制的，這個讓我感覺就特別的智能，那種科技感滿滿。
舒適：這輛車子的發(fā)動機的噪音真的是挺小的，我覺得比燃油車的發(fā)動機的噪音小多了，這一點我還是相當滿意的，因為我開車的時候，還是比較喜歡安靜的環(huán)境的。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3251公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是這車的智能配置，智能遙控駕駛功能和NFC解鎖功能用起來真的是太方便了，我是個丟三落四的人，這個NFC功能真的是解決了我很多麻煩。其次就是這車的隔音還是做得挺好的，最后就是外觀了，顏值在同級別車中來說，算是比較出眾的，開出去感覺也還是挺有面子的。
缺點：最不滿意這款比亞迪e2的一點就是它的空間，因為畢竟是一款緊湊型的車，坐在車里面感覺確實活動性比較狹小一點。反正每次和家里人一塊兒出去的時候坐在車里面都會感覺有那種擁擠的體驗。
外觀：整體的設計不僅車前臉顯得時尚漂亮，LED大也有很好的穿透力，夜晚點亮以后格外漂亮。車尾部也是有很高的辨識度，融合了目前汽車設計的各種元素，貫穿式的尾燈以及層次分明的線條都很搶眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計一看就挺用心的，方向盤采用的是皮質(zhì)的包裹，抓握感不錯。前排杯架前方還設置了USB和12V的電源接口，充電非常的方便。整個內(nèi)飾給人的感覺就是實用又不乏美觀，看著就上檔次，內(nèi)飾質(zhì)感不錯，看著還挺整潔的，給人挺舒服的感覺。
空間：空間方面我覺得呀，這款車外形不大，太大我覺得不好停車，但是里面的空間不小呀，人坐進去還是覺得空間很充足的，不會覺得有啥不舒服的。而且這款車的后備箱也是我很喜歡的，我覺得它設計的很好，基本上把多余空間都用盡了，所以看起來這款車的后備箱有點大。
配置：性價比方面我就只能說它性價比高了，最主要的還是價格實惠啊，十多萬的價格就能讓我擁有了一輛屬于自己的小汽車，那真的是美滋滋了。
動力：動力還是很可以的，尤其是在面對一些比較空曠的路上的時候車速過快的情況下，這個動力也能一直讓你感受到它的輸出，不會因為開車的時間長，或者是路況特別的一致而產(chǎn)生一種平淡感，它能讓你時時刻刻的感受到它正在工作中。
操控：
車子的操控性能不錯，主要是各種配置比較上乘，方向盤手感好，轉(zhuǎn)向也精準，剎車加速一點就著，內(nèi)飾的按鍵操控也便捷，面對它，新手司機也可以游刃有余。
舒適：在舒適性方面，這款比亞迪e2要比燃油車強多了，本身它的靜謐做的好，加上沒有燃油車的發(fā)電機噪音，這樣一來就挺舒適的，坐在車內(nèi)挺安靜的，載朋友聊天也不用很大聲。座椅的軟硬度適中，支撐性做的也不錯，坐在座位上久一點也沒關(guān)系。不過車子在高速行駛的時候，會出現(xiàn)風噪聲，速度越快越明顯。得虧平常也就是市區(qū)用，不怎么影響舒適感。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 贛州
裸車價格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點：今年我做的最明智的一個決定就是買了這款比亞迪e2的尊貴版車型，真正行使起來以后其實這種新能源車所帶給我的感覺真的是特別實用的，能夠很好的完成上下班代步這一項生活所需，而且它經(jīng)濟性方面表現(xiàn)也是很不錯的，對我而言還是非常適合的。
缺點：不過我發(fā)現(xiàn)這輛車的剎車有些硬，踩的時候不是很好踩，這一點是讓我有些不太滿意的。
外觀：它不僅車前臉設計得時尚精致，側(cè)面看上去車身的線條也是相當流暢的，而且有好幾層線條分布，在視覺上是顯得很有層次感。車尾燈采用了幾何折線設計，更增加車子尾部整體的美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計看起來也比較好，因為我覺得這輛車子的內(nèi)飾設計看起來非常的細膩，在做工這一塊，感覺還是挺用心的，所以我對這輛車子的內(nèi)飾也是挺滿意的。
空間：現(xiàn)在我也還沒有成家所以車內(nèi)的空間對我而言是很夠用的，相對來講還是比較寬敞一些的。自己一個人在外面住身邊也沒有多少朋友，自然大空間的車也不適合我。
配置：比亞迪這個品牌絕對是非常良心的，從它的售價以及它車輛目前表現(xiàn)出來的性能就能感覺的出來。至于后續(xù)的一些成本開支或者保養(yǎng)維護方面我覺得也不用太費心。
動力：動力表現(xiàn)還不錯，穩(wěn)定性也好，提速沒有任何的卡頓，我覺得這款比亞迪e2的動力一點都不弱，和燃油車的感覺差不多。況且我也不喜歡開快車，穩(wěn)穩(wěn)地安全駕駛最重要了。
操控：
我感覺這個方向盤的輕重和大小都是比較合適的，然后這輛車子的換擋也都非常容易，而且操作起來我覺得也比較簡單。畢竟我就是一個新手，而且是在我第一次操控這輛車子的時候，感覺也是比較容易的。不過我覺得這輛車子的剎車有些硬，踩剎車的時候不是很好踩。
舒適：座椅的材質(zhì)比較好，支撐性也不錯，坐的時間久了也不會有明顯的塌陷，主副駕駛都可以自行調(diào)節(jié)，座椅的舒適度還不錯。底盤對于一些震動能夠很好的過濾，即便是過坑洼路段，也不會感覺太顛簸。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 荊門
裸車價格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪e2的外觀設計我非常喜歡，運動配色輪轂，小溜背造型，貫穿式尾燈，特別是夜晚的尾燈太喜歡了。
缺點：偶爾高速上行駛的時候，有點風噪聲。其他倒挑不出什么問題來。
外觀：外觀有點結(jié)合了兩廂車和SUV的感覺，很漂亮。車頭黑色的中網(wǎng)、運動的保險杠，側(cè)面看雖然是鐵輪轂，但是有輪轂罩，不會拉低整體的檔次感。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾方面做的也還不錯，因為這一款車它配備了語音識別系統(tǒng)，用起來這個功能還是比較方便的，然后它的這個觸控液晶屏也是很大，有10.1英寸，看起來和用起來都非常有感覺。只不過這個新車買回來，當時有異味，這一點還是有點難受。
空間：在兩廂車中，這款車子的空間設計和表現(xiàn)還是不錯的，無論是坐人還是載物都可以，家用倒是足夠了。而且車體比較小巧靈活，進入車道和停車入庫都非常的輕松。
配置：我當初選車的時候其實很多東西都是家里人幫著我看的，我就是主要負責看看外觀內(nèi)飾。但后來買回來之后，我每天都開著車出去，我發(fā)現(xiàn)這臺車還是很棒的。給我的感覺很可靠很踏實，再者是很省錢。這款車我聽說它的口碑也是很不錯的，支持國產(chǎn)。
動力：車子的特殊路面上的動力輸出比較讓我滿意，如車子的爬坡能力比較強，不用特別用力的把油門踩到底，這款車也具有比較良好的動力輸出，特別是車子的提速表現(xiàn)很具競爭力，在城市路面上的超車等駕駛動作，這款車均能比較好的滿足。
操控：
操控方面沒有問題，車子挺好駕馭的，操控起來還蠻輕松的，新手也不用擔心，方向盤轉(zhuǎn)向精準，打起來也不費力，親和力不錯。我比較喜歡那個NFC車鑰匙功能，太省心了。
舒適：車子的舒適度也做的很好，一般市區(qū)里面遇到減速帶，還有坑坑洼洼的時候，車子雖然會有一點顛簸感，但是覺得它座椅具有一定的削減振動的效果，所以表現(xiàn)的也還可以接受，只是希望它減震做的更好一些就完美了。。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1773公里
綜合評分
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優(yōu)點：提了這款車我特別的興奮，車子的性價比還是很高的，在購置稅等方面我省了一大筆錢，并且車子的整體價位并不高，在十萬級別的車型中，我認為這款電動的e2算是比較實用的了，開著它出門日常的能源消耗也不高，可以說這款車比較經(jīng)濟實惠了，加上車子的保養(yǎng)支出并不高，后續(xù)的養(yǎng)車支出我也負擔得起，在這個價位來說，這款車的性價比是比較讓我滿意的。
缺點：感覺車身整體都比較硬，特別是底盤部分，沒有比較柔和的調(diào)教，開起來會有直上直下的感覺，沒有燃油車那種明顯的減震感受。特別是通過減速帶的時候，車內(nèi)會有比較明顯的顛簸感，這讓我感覺有點不舒服，另外內(nèi)飾有點異味。
外觀：外觀是我喜歡的類型，車子很靈動，車頭設計是比亞迪的一貫風格，大氣、精致又具有時尚感，尤其是進氣格柵的設計，像一片沉靜的星空。
內(nèi)飾：內(nèi)部的座椅顏色是非常鮮明的那種，中間部位與四周不是同一個顏色，形成了很強烈的視覺沖擊感，并且非常的個性，中控屏的各種功能也很強，10.1英寸的大尺寸，外形能滿足我們?nèi)粘Ｋ枰目萍几�，智能化�?/span>
空間：對于空間我也是很滿意的，周末我都會帶上爸媽一起去玩。我爸還是有點胖的，但是他坐在副駕駛上也不會覺得擁擠。還有它的后備箱的空間也大，前段時間因為搬了我自己新家，后面買了的東西都是用我家e2的后備箱裝回去的。
配置：對于我來說，e2的性價比是很高的，首先因為它的價格不貴，純電動車又能享受免購置稅的政策，落地價就是10萬的樣子。如果買普通的燃油車，國產(chǎn)品牌也就是一輛普通的緊湊型轎車，配置還不一定有我的e2高。其次在用車成本方面能減少我很多的開支，買車省，用車也省，太值了。
動力：動力方面我不太滿意了就，它在低速的時候會有點頓挫感，雖然平常不會低速行駛，但是有的情況就需要低速，這讓我覺得不太舒服。不過它在滿載的情況下，它的最高行駛速度還是比較高的。而且它的動力也比較足。
操控：
因為我以前沒開過電動車，所以在剛開始駕駛的時候多少會有一些擔心，怕方向盤以及油門和剎車不好控制，也怕出現(xiàn)什么問題，但是真正握上方向盤，感覺是非常輕盈的，而且油門和剎車也不用使勁踩踏，適應以后發(fā)現(xiàn)真的是非常輕松的。
舒適：車子挺舒適，座椅的設計也很舒服，主副駕駛的座椅都可以自己調(diào)節(jié)，一般也就是我自己開，所以一次性就把駕駛座調(diào)節(jié)到了最舒服的角度，座椅的支撐性也不錯，坐在上面挺愜意的。
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