一鍵砍遍全城
比亞迪e2
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性?xún)r(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（59）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2964公里
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優(yōu)點(diǎn)：雖然車(chē)子的尺寸不大，但是它的配置各方面我還是挺滿(mǎn)意的。比如說(shuō)它的遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能很好用，夏天出門(mén)前可以把空調(diào)打開(kāi)，這樣等到上車(chē)的時(shí)候，車(chē)?yán)锩婢秃苁娣��？傮w來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，樣子也好看，起步時(shí)候動(dòng)力也很足，比想象的還要節(jié)省費(fèi)用。
缺點(diǎn)：既然是向大家分享用車(chē)感受，就是要優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)一起分享。客觀(guān)的講這臺(tái)車(chē)子還是有幾個(gè)小缺點(diǎn)的。其中一個(gè)就是外觀(guān)設(shè)計(jì)的雖然很時(shí)尚，但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就沒(méi)什么亮點(diǎn)了。一看中控臺(tái)的這個(gè)布置就是簡(jiǎn)約大氣型的，但是少了一些時(shí)尚的點(diǎn)綴，沒(méi)有外觀(guān)看起來(lái)那么前衛(wèi)和新潮。
外觀(guān)：外觀(guān)采用了家族的新設(shè)計(jì)融入其中，但熟知比亞迪e2老款車(chē)型的朋友們一眼就能看出，新車(chē)在尾部的變化其實(shí)并沒(méi)有啥改進(jìn)之處，所以感覺(jué)設(shè)計(jì)有點(diǎn)虎頭蛇尾的樣子了。
內(nèi)飾：可能是這臺(tái)車(chē)子的外觀(guān)造型給我?guī)?lái)了比較驚艷的感覺(jué)，再看到車(chē)?yán)锏倪@些設(shè)計(jì)時(shí)就會(huì)有一點(diǎn)小小的失望。該表?yè)P(yáng)的還是要表?yè)P(yáng)，比如用料和做工，還是挺不錯(cuò)的。
空間：車(chē)子的儲(chǔ)物空間還是比較豐富的，加上車(chē)內(nèi)整體的空間布局比較合理，很好的提升了車(chē)子的實(shí)用性，再加上車(chē)內(nèi)前后排比較很適中，在這方面來(lái)看，駕駛這款車(chē)帶著全家出行也沒(méi)有壓力。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得非常高，這個(gè)價(jià)格去買(mǎi)燃油車(chē)的話(huà)基本上沒(méi)辦法買(mǎi)到合資品牌的燃油車(chē)，那個(gè)動(dòng)力簡(jiǎn)直沒(méi)眼看，相反，這樣的價(jià)格能夠買(mǎi)到一臺(tái)動(dòng)力充沛的新能源車(chē)，我覺(jué)得非常值得。
動(dòng)力：這款小型e2實(shí)際的行車(chē)表現(xiàn)絲毫不輸傳統(tǒng)的燃油車(chē)，加上平順的傳動(dòng)系統(tǒng)，這款e2的百公里加速度為8秒左右，這與官方表明的加速度數(shù)值差別不大，并且e2還具有良好的中期加速能力，在城市的路面上已經(jīng)比較實(shí)用了。
操控：
這款e2整體的駕控體驗(yàn)還是比較好的，車(chē)內(nèi)的按鍵位置很合理，并且在換擋的過(guò)程中，其平順性還是比較強(qiáng)的。此外，方向盤(pán)的手感很好，并且調(diào)校的還是很精準(zhǔn)的，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，整體的操控穩(wěn)定性也比較好。
舒適：這款車(chē)的舒適性也是很不錯(cuò)的，座椅很舒服，就算長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)坐車(chē)也不會(huì)覺(jué)得很累。然后他的空調(diào)效果很好，遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能可以提前打開(kāi)空調(diào)，很方便。車(chē)子的隔音效果也挺好，行駛中車(chē)內(nèi)比較安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2956公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是e2的動(dòng)力，我本來(lái)以為純電動(dòng)車(chē)動(dòng)力沒(méi)有那么好的，結(jié)果當(dāng)我第一次開(kāi)著這輛車(chē)上高速的時(shí)候我就發(fā)現(xiàn)這款車(chē)不普通，怎么說(shuō)呢，這款車(chē)的動(dòng)力是真的很好，爆發(fā)力雖然說(shuō)不是很明顯，但是車(chē)子的整體動(dòng)力還是不錯(cuò)的，畢竟爆發(fā)力只是動(dòng)力的一個(gè)方面，車(chē)子駕駛過(guò)程中的動(dòng)力輸出才是動(dòng)最能體現(xiàn)車(chē)子動(dòng)力的方面。在高速上，e2的動(dòng)力輸出非常平穩(wěn)，車(chē)子也比較有勁兒，真的讓我挺滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：在動(dòng)力的表現(xiàn)上，如果能再充足一點(diǎn)，那就更完美了，雖說(shuō)前期的駕駛反應(yīng)速度很靈敏，但是在后期想要持續(xù)動(dòng)力輸出就會(huì)有些困難。其次就是這輛車(chē)的舒適性，我沒(méi)有一個(gè)很好的體驗(yàn)，尤其是車(chē)內(nèi)的噪音沒(méi)有做到有效地降噪。
外觀(guān)：就外觀(guān)來(lái)看，這款車(chē)的亮點(diǎn)是車(chē)身的線(xiàn)條比較順暢，車(chē)漆也很勻稱(chēng)，看起來(lái)很亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)以實(shí)用為主，整體風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)化，也比較符合我這種年輕車(chē)主。包括用料方面，比亞迪e2也體現(xiàn)出了不少優(yōu)勢(shì)。特別是中控臺(tái)上的軟質(zhì)材料，看上去比較有質(zhì)感，觸摸上去的感覺(jué)也挺不錯(cuò)。
空間：空間這一塊自然是非常優(yōu)越的，它不僅僅前后排的乘坐空間比較的豐富，還有就是它的載物空間也是非常的優(yōu)秀的，像它的前排扶手箱的位置就非常的好，而且設(shè)計(jì)的也是比較大的能裝得下比較多的東西，再有就是后備箱的空間也是很大的，反正要出遠(yuǎn)門(mén)帶比較多的行李也不會(huì)擔(dān)憂(yōu)。
配置：性?xún)r(jià)比真的是挺不錯(cuò)的，尤其是作為家用車(chē)來(lái)講，日常出行的使用成本是相當(dāng)?shù)偷�，然后可以上綠牌，不限行不限號(hào)，買(mǎi)車(chē)沒(méi)稅，真的是成本又低又方便。
動(dòng)力：e2的動(dòng)力搭配很好的滿(mǎn)足了我日常的出行需要，不管是在城市路面還是郊外，駕駛e2均可以比較靈活的完成駕駛過(guò)程。
操控：
比亞迪e2開(kāi)起來(lái)并不費(fèi)勁，這主要得益于它配備的是一臺(tái)固定齒比的單速變速箱，所以不會(huì)像燃油車(chē)那樣有很多擋位，尤其是雙離合那種低速蠕動(dòng)帶來(lái)的頓挫感覺(jué)，不過(guò)拖拽感在能量回收的時(shí)候還是有的，主要體現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)模式的情況下。
舒適：舒適性中規(guī)中矩，滿(mǎn)足正常的家用需求沒(méi)有太大問(wèn)題。原本覺(jué)得新能源汽車(chē)底盤(pán)調(diào)教會(huì)比較硬，但這款車(chē)在底盤(pán)調(diào)校方面做得還不錯(cuò)，而且座椅設(shè)置比較柔軟，坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)有太疲憊的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1426公里
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優(yōu)點(diǎn)：真正來(lái)說(shuō)讓我最滿(mǎn)意的地方，可能就是在于良好的操控性和超強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，這兩點(diǎn)給我一個(gè)非常直觀(guān)的感受。在低速駕駛的時(shí)候，車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)不僅僅非常地強(qiáng)大，而且平順性也極好，就是喜歡這種穩(wěn)定又有力的輸出。其次就是良好的操控性，第1次在開(kāi)這臺(tái)車(chē)回家之前，也沒(méi)有花時(shí)間去了解，但是駕駛的困難度并不是很高。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方是它的動(dòng)力沒(méi)有我想象當(dāng)中的那么有力，在猛踩電門(mén)的時(shí)候，也不會(huì)說(shuō)是有多么強(qiáng)的動(dòng)力體驗(yàn)。內(nèi)飾就是新車(chē)有點(diǎn)味道，別的倒是沒(méi)啥了。
外觀(guān)：e2的外觀(guān)是比較時(shí)尚的，有些這個(gè)價(jià)位的車(chē)會(huì)有一些土氣，但是在e2中是完全看不到的，其車(chē)身線(xiàn)條比較流暢，穩(wěn)重中透漏著動(dòng)感，因此，e2的外觀(guān)方面我比較滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，我覺(jué)得車(chē)?yán)锏牧咙c(diǎn)就是中控部分，10.1英寸的觸控液晶屏像一個(gè)平板一樣，讓車(chē)子看起來(lái)更加高級(jí)。
空間：空間還是不錯(cuò)的，對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)可以的。首先就是它的前后排的空間都挺大的，坐進(jìn)去駕駛位的頭部空間有一拳的距離，還是很不錯(cuò)的。然后它的后備廂的空間也是可以的，后排空間也不會(huì)覺(jué)得擁擠，偶爾一家人出門(mén)開(kāi)著這個(gè)車(chē)也正合適。
配置：性?xún)r(jià)比在純電動(dòng)的車(chē)?yán)锩嬉呀?jīng)是非常高了，和燃油車(chē)比起來(lái)它也是非常優(yōu)秀，我真的特別愛(ài)我的這輛車(chē)，嘻嘻！
動(dòng)力：動(dòng)力充沛、隨叫隨到，這是我對(duì)這臺(tái)車(chē)動(dòng)力的評(píng)價(jià)，自己買(mǎi)車(chē)的時(shí)候4S店剛好有一臺(tái)高功率的e2，于是便開(kāi)始了試駕，試駕的時(shí)候就已經(jīng)愛(ài)上了這種動(dòng)力充足的感覺(jué)，買(mǎi)回來(lái)以后，動(dòng)力就是我開(kāi)這臺(tái)車(chē)最大的底氣，動(dòng)力這個(gè)東西，在有些時(shí)候能夠幫忙避免意外。
操控：
操控整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)我都很滿(mǎn)意，像它的轉(zhuǎn)向精確性和穩(wěn)定性都特別高，還有就是底盤(pán)很穩(wěn)視野也很寬廣，整體操控起來(lái)就沒(méi)有什么難度，而且很有安全感。
舒適：舒適性整體上是沒(méi)有什么太大的毛病的，像它的座椅真的材質(zhì)很好，坐起來(lái)身體感覺(jué)也不錯(cuò)，包括空調(diào)效果也特別棒，稍微有點(diǎn)點(diǎn)瑕疵的那就是坐在車(chē)內(nèi)的時(shí)候胎噪有一點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程995公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的地方，我自己的上一臺(tái)車(chē)是軒逸，那個(gè)動(dòng)力簡(jiǎn)直是肉到不行，在我的軒逸光榮退役以后，經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)年動(dòng)力不足的痛苦讓我在再次購(gòu)買(mǎi)車(chē)子的時(shí)候就下定決心一定要買(mǎi)一臺(tái)動(dòng)力充沛的車(chē)子，但是由于最近幾年要了二胎，自己的預(yù)算又不是很充足，在看到這臺(tái)動(dòng)力充沛的車(chē)子以后果斷下手。
缺點(diǎn)：這款車(chē)總體使用下來(lái)我還是很滿(mǎn)意的，尤其是它價(jià)格合適，性?xún)r(jià)比高。所以就現(xiàn)階段來(lái)講，我還真的沒(méi)發(fā)現(xiàn)它有什么不好的地方。
外觀(guān)：外觀(guān)非常帥氣，一般看到它的人都不會(huì)拒絕，至少我也是被它的外觀(guān)吸引到的，相比同級(jí)的純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，它的前臉沖擊力太強(qiáng)了，車(chē)身也是很濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，整體年輕時(shí)尚，是我喜歡的類(lèi)型。
內(nèi)飾：10.1英寸的中控屏幕，看上去就很不錯(cuò)，在實(shí)際的使用中還挺流暢的，這一點(diǎn)是讓我沒(méi)有想到地以為僅僅只是一個(gè)擺設(shè)。
空間：再怎么說(shuō)它也是一臺(tái)家用車(chē)，不是一個(gè)賽車(chē)或者是什么特定的車(chē)型，所以在空間方面是不么擔(dān)心的，前排和后排不管是乘坐還是放一些東西都是非常寬敞的。即便是小舅子這種身高1米8左右大小伙子坐進(jìn)后排，依然可以很寬松的，活動(dòng)自如。后備箱就不用多說(shuō)了，儲(chǔ)物能力也不錯(cuò)。
配置：在十萬(wàn)級(jí)別的價(jià)位中，這款e2的性?xún)r(jià)比是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，怎么說(shuō)也有136匹的馬力，這對(duì)輛緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)也是綽綽有余，滿(mǎn)足家用不是問(wèn)題，要是滿(mǎn)載去郊區(qū)玩，也可以應(yīng)對(duì)，試駕時(shí)就覺(jué)得很給力，起步特別有勁，上了高速后還能感覺(jué)到它的激情。
操控：
我覺(jué)得是非常輕松的，方向盤(pán)靈敏，單手也可以操作。跑起來(lái)之后的底盤(pán)也是非常穩(wěn)定的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候車(chē)子也不會(huì)有明顯的傾斜感。這都是我很滿(mǎn)意的。
舒適：這臺(tái)車(chē)的乘坐舒適性蠻不錯(cuò)的，沒(méi)有這樣那樣的毛病，比如說(shuō)在隔音方面吧，即使是跑到很快速度的時(shí)候，也不會(huì)聽(tīng)到太大的噪音。座椅的柔軟度也剛剛好，有一種像坐在小沙發(fā)上的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程230公里
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優(yōu)點(diǎn)：相比于加油，電動(dòng)出行不僅環(huán)保，經(jīng)濟(jì)性也比較強(qiáng)。這款e2的平均電耗水平在整個(gè)新能源汽車(chē)領(lǐng)域中算是比較好的，開(kāi)著它出門(mén)還是比較實(shí)惠的，并且車(chē)子的續(xù)航能力相較于燃油車(chē)也絲毫不弱，雖然不想漢等車(chē)型有著那么強(qiáng)的續(xù)航，但是作為家用來(lái)說(shuō)，e2的續(xù)航能力還是比較強(qiáng)的，車(chē)子的動(dòng)力輸出也比較充沛，這給了我很好的經(jīng)濟(jì)性。因此，我對(duì)于這款車(chē)的經(jīng)濟(jì)性是比較滿(mǎn)意的，其續(xù)航能力也我也比較看好。
缺點(diǎn)：其實(shí)車(chē)子開(kāi)到現(xiàn)在開(kāi)的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，所以說(shuō)各方面還是都挺滿(mǎn)意的，稍微說(shuō)有一些些小缺陷的地方，應(yīng)該就是它在降噪這一塊沒(méi)有處理的很完美，像它的胎噪呀，平常坐在車(chē)內(nèi)的時(shí)候聽(tīng)的還是有點(diǎn)明顯的。
外觀(guān)：外觀(guān)方面，不能用簡(jiǎn)單的時(shí)尚二字來(lái)形容這款車(chē)型。時(shí)尚年輕的車(chē)型，確實(shí)有不少，但是像這款車(chē)型有這樣獨(dú)特的氣質(zhì)還是挺少見(jiàn)的。從一些細(xì)節(jié)的地方都可以看出廠(chǎng)家的設(shè)計(jì)師確實(shí)是用心了，不僅大燈的造型很新穎，整個(gè)車(chē)頭前臉的設(shè)計(jì)也別有一番韻味。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，我感覺(jué)這款e2做得還是挺好的，每一處細(xì)節(jié)都掌握的比較到位，并且車(chē)內(nèi)的布局比較有層次，不會(huì)感覺(jué)內(nèi)飾有雜亂的感覺(jué)。
空間：我的日常使用中，后排都是三個(gè)人，現(xiàn)在是兩個(gè)小孩子，空間還沒(méi)有多大的問(wèn)題，但是我覺(jué)得孩子長(zhǎng)大了以后，空間就會(huì)不充足，畢竟車(chē)子不是用幾年就要換了，雖然現(xiàn)在的空間充足，但是我覺(jué)得空間是我對(duì)這臺(tái)車(chē)最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)。
配置：綜合比較顏值、性能等各個(gè)方面，在十五萬(wàn)以?xún)?nèi)的價(jià)位中，這款e2的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：比亞迪e2配備的是一臺(tái)永磁同步電機(jī)，電機(jī)最大功率為70kW（94Ps），峰值扭矩為180N·m，經(jīng)濟(jì)模式下，車(chē)輛的動(dòng)力反應(yīng)明顯要收斂很多，每次抬起加速踏板之后，還能隱約的感受到一些能量回收帶來(lái)的拖拽感，運(yùn)動(dòng)模式就相對(duì)暴躁一些了，油門(mén)和剎車(chē)都要變得更加的靈敏一些。
操控：
這輛車(chē)的方向盤(pán)還挺好操控的，握感很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常靈敏，而不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)彎速度過(guò)快出現(xiàn)轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)的情況。這輛車(chē)的剎車(chē)很靈，對(duì)于這種上下坡多的道路也能夠一剎就停。
舒適：其實(shí)在舒適性里面的話(huà)還是有一點(diǎn)點(diǎn)影響，因?yàn)檫@款車(chē)是新能源的汽車(chē)，所以車(chē)速過(guò)快的話(huà)它這個(gè)電流聲就比較大，坐在車(chē)內(nèi)是能夠明顯聽(tīng)到這個(gè)電流聲音的。不過(guò)這款車(chē)的座椅是比較柔軟的，然后彈性也比較好，坐上去比較舒服，另外他的這個(gè)空調(diào)效果也不錯(cuò)，尤其是這么熱的天氣沒(méi)有一個(gè)好的效果真不行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3028公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是e2的外觀(guān)設(shè)計(jì)，這個(gè)車(chē)的造型很酷，是我喜歡的風(fēng)格。就帶給我一種非常年輕，十分具有活力的感覺(jué)，這個(gè)車(chē)都是可以彰顯出來(lái)的。有些車(chē)的設(shè)計(jì)是虎頭蛇尾，但這車(chē)不管是車(chē)頭還是車(chē)尾的設(shè)計(jì)，都不會(huì)讓我覺(jué)得有什么敷衍的地方，很好看，很洋氣。
缺點(diǎn)：車(chē)子的性能很突出，駕駛過(guò)程中的整體感覺(jué)很好，不存在明顯的短板。要是新車(chē)的內(nèi)部不會(huì)有異味應(yīng)該會(huì)更加完美吧！
外觀(guān)：車(chē)身還是有滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)和霸氣的感覺(jué)的，反正長(zhǎng)的比較大方的一輛車(chē)，從頭到尾都沒(méi)有什么扣扣搜搜的地方，還有就是它的車(chē)漆還是挺亮的，包括顏色這一塊也是比較的深沉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料很好，雖然價(jià)格不高，但是很多地方的都是軟的材質(zhì)，摸著就不錯(cuò)。內(nèi)飾的功能區(qū)的布局也是很合理的，方向盤(pán)的多功能按鍵也很舒服，大屏自帶的功能也很多，用著也流暢，支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)的功能，這些方面都是很讓我滿(mǎn)意的。
空間：其實(shí)這款車(chē)的空間還是比較大的，像平時(shí)的話(huà)這款車(chē)就是我自己開(kāi)去上下班，然后周末可以帶一些同事出去玩，他的空間都不用懷疑。
配置：我覺(jué)得這款車(chē)在性?xún)r(jià)比方面還是不錯(cuò)，首先是他這個(gè)價(jià)錢(qián)是比較實(shí)惠的，然后就是配置方面也有比較好的地方，最后就是我買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)時(shí)候在4S店也是被很熱情的服務(wù)過(guò)，感覺(jué)服務(wù)不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力是非常夠用的，尤其在市區(qū)駕駛的時(shí)候絕對(duì)是綽綽有余了，而且它加速的時(shí)候特別有勁，起步的時(shí)候也不會(huì)遲緩。
操控：
控感挺好的，就是這款車(chē)整個(gè)的開(kāi)起來(lái)就會(huì)覺(jué)得挺好開(kāi)，方向盤(pán)的大小合適，握上去的手感挺舒服的，而且回正的速度，包括指向性都挺合適的。這車(chē)在急加速的時(shí)候，也沒(méi)有那種很突兀的感覺(jué)。減速的時(shí)候也沒(méi)有頓挫感，挺平順的。
舒適：像我這種上有老下有小的人，對(duì)車(chē)子的舒適性也有很高的要求。這款車(chē)它的舒適性這方面還是很好的，坐進(jìn)去之后不會(huì)覺(jué)得擁擠。然后座椅的填充也是軟軟的，很舒服的那種，不管是家里的老人還是小孩兒，都沒(méi)有覺(jué)得有什么顛簸或者不舒服的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
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優(yōu)點(diǎn)：所有的優(yōu)點(diǎn)歸根結(jié)底就是總結(jié)為性?xún)r(jià)比高。首先在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我就定了一個(gè)范圍，不能超過(guò)15萬(wàn)，這個(gè)范圍內(nèi)的車(chē)型還是不少的。要找到讓自己最滿(mǎn)意的那一臺(tái)，我可真是下了不少功夫。最后還是覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比比較高，實(shí)用性也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：其實(shí)新能源汽車(chē)也是有自己不好的地方，首先就是他的這個(gè)電池車(chē)，車(chē)速過(guò)快的話(huà)能夠明顯的感受到這個(gè)電流的聲音，所以有的時(shí)候會(huì)引起一個(gè)不好的舒適感；其實(shí)還有就是這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我覺(jué)得不是特別高級(jí)，可能是我這個(gè)價(jià)位買(mǎi)的比較便宜的車(chē)，所以他的這個(gè)內(nèi)飾方面做的就比較一般了。
外觀(guān)：這款車(chē)的車(chē)頭和車(chē)尾設(shè)計(jì)的線(xiàn)條我覺(jué)得還是都挺耐看的，包括它的車(chē)燈這一塊我覺(jué)得也是特別喜歡，反正顏值吧就是很高，時(shí)尚青春運(yùn)動(dòng)風(fēng)的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的部分就是新車(chē)時(shí)候的味道，這個(gè)我覺(jué)得也是很難解決的了。因?yàn)槟憧创蟛糠值能?chē)都有這樣的問(wèn)題，好處是這個(gè)不是什么硬傷，不是質(zhì)量問(wèn)題，不然大家肯定都要反饋，都要投訴的。
空間：這款車(chē)自駕出行的旅途一般還是比較近的，畢竟是純電車(chē)也不敢跑太遠(yuǎn)，然后車(chē)內(nèi)的前座空間還可以，一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到擠，但是后座就不怎么夠用了。我那幾個(gè)稍微比較胖同事就怎么愿意坐我的后座了，都爭(zhēng)著搶著要坐到副駕駛上去。不過(guò)這款車(chē)后備廂容積夠大，平時(shí)三、四個(gè)人出去旅游帶的東西完全放得下。
配置：車(chē)子的價(jià)格不貴，買(mǎi)車(chē)就沒(méi)有分期付款的壓力，更重要的是后期的使用，真的沒(méi)有太大的消耗，所以我就感覺(jué)性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力：沒(méi)想到新能源電動(dòng)車(chē)在動(dòng)力這一塊的表現(xiàn)，竟然還能如此出眾。當(dāng)時(shí)在試駕的時(shí)候沒(méi)有太多的感受，再加上我對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有很挑剔，只要能滿(mǎn)足日常駕駛就可以。但是他的動(dòng)力反應(yīng)非常地迅速，基本上踩下油門(mén)就可以出發(fā)。
操控：
方向盤(pán)挺好用的，無(wú)論是在哪個(gè)速度下拐彎，都不會(huì)有沉重的感覺(jué)。指向的精準(zhǔn)度也很不錯(cuò)，過(guò)山路時(shí)哪怕是有很多個(gè)彎路，也不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)。還有很多智能的操控配置，讓我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候減輕了不少壓力。
舒適：舒適性我覺(jué)得只能打90分，雖然這臺(tái)車(chē)的懸掛很軟，而且座椅的填充物也很充足，但是我媳婦和孩子在后排的空間確實(shí)有點(diǎn)小，導(dǎo)致舒適性下降。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1498公里
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的各方面都讓我滿(mǎn)意，在我看來(lái)，它是一款沒(méi)有毛病的車(chē)，首先它的顏值非常高，前臉設(shè)計(jì)的非常帥氣，還設(shè)計(jì)了封閉的進(jìn)氣格柵，所以格外搶眼，車(chē)的舒適性很好，可以讓全家舒服坐在車(chē)內(nèi)，出去玩時(shí)很方便，還有非常先進(jìn)的技術(shù)，出門(mén)開(kāi)著它覺(jué)得生活太美好。
缺點(diǎn)：空間吧，雖然說(shuō)這是一臺(tái)緊湊型車(chē)，但我感覺(jué)可能車(chē)身的長(zhǎng)度不是很長(zhǎng)，所以前后排座椅的距離稍微有一點(diǎn)小，后排乘客的腿部空間不是很大。還有就是車(chē)子的噪音也是個(gè)問(wèn)題，在買(mǎi)完車(chē)的這三個(gè)月里，我跑了一次高速公路，感覺(jué)速度上來(lái)之后，噪音稍微有一點(diǎn)明顯。
外觀(guān)：至于外形的部分，這個(gè)東西就是看你個(gè)人的喜好了。我覺(jué)得它的外形還是很好看的，動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)開(kāi)出去回頭率蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)部格局很合理，加上懸浮式的中控屏，有效提升了內(nèi)飾方面的整體觀(guān)感。當(dāng)時(shí)剛提車(chē)那會(huì)新車(chē)內(nèi)部多少有點(diǎn)氣味，有點(diǎn)難聞，好在我買(mǎi)了除味包，現(xiàn)在問(wèn)題已經(jīng)解決了。
空間：我還真不太喜歡那種太大的車(chē)型，因?yàn)槠綍r(shí)生活中根本用不到那么大的空間，操控起來(lái)還挺有難度的。我覺(jué)得像這款車(chē)型的空間就恰到好處，能夠滿(mǎn)足駕駛和乘坐的需要，也有許多小的儲(chǔ)物格，可以放置大小不一的物品，用起來(lái)還真是挺順手的。
配置：綜合e2的外觀(guān)與性能，我感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位中，e2真的不能說(shuō)是貴，因此，在我看來(lái)e2的性?xún)r(jià)比還是比價(jià)高的。
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力，這車(chē)確實(shí)是和我預(yù)想的差點(diǎn)意思。因?yàn)樗旧淼碾姍C(jī)功率也不大，所以基本上是體驗(yàn)不到什么很強(qiáng)的推背感的，這車(chē)的速度的提升也做不到那種很直接的上去，整個(gè)動(dòng)力的過(guò)渡也是比較緩的。我這樣急性子的，對(duì)它的動(dòng)力方面就會(huì)覺(jué)得有些不滿(mǎn)意了。
操控：
車(chē)子的操控性能倒是有很不錯(cuò)地體現(xiàn)，我非常舒服的地方在于，我喜歡這輛車(chē)的方向盤(pán)掌控，既靈敏又穩(wěn)重，再加上兩廂車(chē)型，在駕駛的時(shí)候，那種活躍度真的是其他很多車(chē)不能比較的。
舒適：e2的座椅軟硬程度適中，乘坐起來(lái)比較舒適，并且e2的懸架系統(tǒng)我感覺(jué)還是比較柔和的，避震效果也不錯(cuò)。同時(shí)，車(chē)子的靜謐感很好，坐在車(chē)內(nèi)給了我一個(gè)比較私密的小空間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2414公里
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優(yōu)點(diǎn)：在我們市里開(kāi)車(chē)最不能缺的就是動(dòng)力十足的車(chē)了，而我的這款車(chē)我最?lèi)?ài)的就是動(dòng)力了，上下坡毫無(wú)壓力，我跑去郊外或者高速的時(shí)候車(chē)的速度也是相當(dāng)?shù)目�，而且非常的的穩(wěn)，沿途的回頭率也高，感覺(jué)挺有面子。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得不太滿(mǎn)意的也就是兩個(gè)小的地方，其中一個(gè)就是他的那個(gè)舒適性，因?yàn)樾萝?chē)買(mǎi)回來(lái)嘛，這個(gè)座椅散發(fā)的那種比較難聞的味道，然后經(jīng)常通風(fēng)的話(huà)差不多一星期可以除去；第二個(gè)不太滿(mǎn)意的就是他的這個(gè)輪轂設(shè)計(jì)，我覺(jué)得看著有點(diǎn)過(guò)時(shí)了，沒(méi)有那種科技的感覺(jué)。
外觀(guān)：e2的外觀(guān)還是可以的，都說(shuō)每個(gè)人審美不同吧，但是我覺(jué)得e2應(yīng)該是那種大眾都會(huì)喜歡的車(chē)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾各個(gè)地方都還比較滿(mǎn)意，像它座椅的材質(zhì)是真的很用心去挑選了，包括像多媒體系統(tǒng)這些功能，還有車(chē)內(nèi)的USB接口都是非常棒的，就是中控臺(tái)這一塊材質(zhì)稍微沒(méi)有那么細(xì)心注意，塑料感稍微強(qiáng)了一點(diǎn)。
空間：我覺(jué)得車(chē)子的后排空間與前排的空間比例很適中，前排的空間表現(xiàn)力還算可以，后排的空間表現(xiàn)也同樣具有一定的表現(xiàn)力。我認(rèn)為影響空間的主要因素就是座椅的大小，但是在這方面這款e2做得還算不錯(cuò)，并且后排座椅靠背的角度也還可以，在前排保證了相應(yīng)的空間大小之后，后排的腿部空間足以保證舒適性，加上我平時(shí)基本上都一個(gè)人駕駛，前排的空間還是比較大的，這樣的整體空間已經(jīng)滿(mǎn)足我的家用出行需要了。
配置：性?xún)r(jià)比不必多說(shuō)，比亞迪的車(chē)其實(shí)性?xún)r(jià)比一直都很好。我買(mǎi)這款車(chē)也是看中了他的性?xún)r(jià)比，不僅符合我的預(yù)算，而且感覺(jué)比同價(jià)位的車(chē)型配置還要高一點(diǎn)。
動(dòng)力：e2的動(dòng)力輸出較為順暢，其對(duì)于不同路面的駕馭性都是比較高的，加上車(chē)子的啟動(dòng)與加速能力都比較強(qiáng)勁，因此我對(duì)于這款車(chē)的動(dòng)力方面還是比較滿(mǎn)意的。特別是車(chē)子的傳動(dòng)系統(tǒng)較為順暢，這給了我很好的出行體驗(yàn)。
操控：
試駕了好幾款純電動(dòng)汽車(chē)，不是感覺(jué)肉就是不好開(kāi)，這款車(chē)的操控不錯(cuò)，它是款容易上手的車(chē)，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，拐彎掉頭什么的也比較方便，方向盤(pán)的手感很好，跑的快了車(chē)身也比較穩(wěn)，感覺(jué)很安全，不過(guò)底盤(pán)有點(diǎn)低了。
舒適：這款車(chē)的舒適性表現(xiàn)的方面也比較多，它的座椅比較柔軟，彈性也是十足的，坐上去有個(gè)很好的契合度；然后他的這個(gè)隔音效果做的我也比較滿(mǎn)意，基本上車(chē)速過(guò)快都沒(méi)有任何的噪音；還有減震效果也是相當(dāng)不錯(cuò)，每次過(guò)那種坑坑洼洼或者減速帶的時(shí)候都是沒(méi)有任何顛簸感，不過(guò)他其中有一個(gè)不滿(mǎn)意的地方就是新車(chē)提回家的時(shí)候味道也是比較大，我都是通風(fēng)了三四天才把這個(gè)味道慢慢除去的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿(mǎn)意的地方就是這款e2的性?xún)r(jià)比了，整體價(jià)位并不高的e2在配置方面一個(gè)不缺，并且其外觀(guān)與動(dòng)力均可以很好的滿(mǎn)足家用需求，其能耗也不是很高，因此后期的養(yǎng)車(chē)支出我還是負(fù)擔(dān)得起的�？傮w來(lái)看，這款e2的性?xún)r(jià)比真的比較讓我滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)沒(méi)有天窗的設(shè)計(jì)我覺(jué)得還是有一些欠缺的，雖然車(chē)內(nèi)的相關(guān)配置都比較豐富，車(chē)子的內(nèi)部座椅填充物也比較厚實(shí)，但是車(chē)內(nèi)沒(méi)有天窗的設(shè)計(jì)我覺(jué)得還是有些不舒適的，可能是開(kāi)慣了之前的車(chē)，一下車(chē)頂沒(méi)有了天窗，會(huì)有些影響我駕車(chē)的舒適度，但是一段時(shí)間的駕駛之后，我對(duì)于這款車(chē)的內(nèi)部格局以及駕駛風(fēng)格也都是比較適應(yīng)了。
外觀(guān)：外觀(guān)挺個(gè)性的，雖然有的車(chē)型整體的造型看起來(lái)也很時(shí)尚，但總是感覺(jué)少了一些氣質(zhì)和個(gè)性，我還是喜歡這種有文化底蘊(yùn)的車(chē)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的一點(diǎn)，因?yàn)榭粗透蓛粽麧�，而且它大量的運(yùn)用了平直的線(xiàn)條，從視覺(jué)方面看著就感覺(jué)很寬的樣子，坐進(jìn)去后整體布局也挺合理，儀表盤(pán)跟多媒體屏幕的成像效果清晰。
空間：空間挺讓我驚喜的，雖然外形看上去比較嬌小，但車(chē)內(nèi)空間布局還不錯(cuò)。平時(shí)家用感覺(jué)挺好的，坐在后排并不會(huì)有任何的擁擠感，頭頂空間也比較豐富。我平時(shí)比較喜歡養(yǎng)貓，有時(shí)候帶貓出行的時(shí)候，把貓籠放在后排座椅，同樣感覺(jué)比較寬敞。
配置：價(jià)格便宜，實(shí)用性強(qiáng)，空間的表現(xiàn)也足夠?qū)捤蓪?shí)用，把這臺(tái)車(chē)作為家用，真是再合適不過(guò)了。
動(dòng)力：在試駕的時(shí)候，我覺(jué)得空間表現(xiàn)還算理想，但是長(zhǎng)時(shí)間地駕駛下來(lái)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有很多超強(qiáng)的動(dòng)力輸出，剛起步的階段可能反應(yīng)得比較迅速，但是隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，整個(gè)動(dòng)力爆發(fā)就會(huì)處于一個(gè)較為平均的狀態(tài)。
操控：
方向盤(pán)輕重適中，并且調(diào)校也比較精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有虛位的情況出現(xiàn)，并且剎車(chē)踏板比較靈活，可以隨時(shí)實(shí)現(xiàn)剎車(chē)·。此外，這款車(chē)的盲區(qū)不算太大，還有著倒車(chē)影像系統(tǒng)的輔助，讓駕駛的過(guò)程中更加自信。
舒適：得益于它空間坐起來(lái)很寬敞，所以舒適性方面一定也是加分的項(xiàng)目，還有就是比亞迪e2的行駛質(zhì)感根強(qiáng)，駕駛者開(kāi)著它會(huì)有很清晰的路感回饋，坐著的人，在經(jīng)過(guò)一些不好的路段時(shí)，也不會(huì)感覺(jué)特別的顛簸。
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