一鍵砍遍全城
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3240公里
綜合評分
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操控：
車內(nèi)的方向盤我認(rèn)為在轉(zhuǎn)向的過程中不存在虛位，加上車子的加速踏板以及剎車踏板都具有比較不錯(cuò)的反饋，車子駕駛起來還是很靈活的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
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操控：
操縱起來倒是簡單了很多，自從剛開始了解到這輛車子再到后續(xù)上手它，只用了短短的幾次的時(shí)間，因?yàn)樗母鞣N操控表現(xiàn)的還是讓人覺得挺輕松自在的，輔助功能也比較多，相對來說開車就沒有那么大的壓力。在駕乘的過程當(dāng)中，更多的是感受到比亞迪e2它的綜合實(shí)力，而且這種靈活的車子在市區(qū)里面就更加好開一些。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3694公里
綜合評分
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操控：
車子的操控很好，方向盤上面就有很多的按鍵，有個(gè)電話或者播放個(gè)音樂開著車子都能實(shí)現(xiàn)，增加了很多的安全性，著豐富的配置還充足的表明車子的性能配置的很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2536公里
綜合評分
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操控：
對于操控，我覺得這輛車還是可以的，家用車大部分都是這樣的，而且這輛車也有定速巡航、倒車影像，所以開車的時(shí)候比較輕松。電子轉(zhuǎn)向助力讓方向盤在低速的時(shí)候比較輕，高速的時(shí)候非常沉重，有一種安全感。車身比較小，所以停車的時(shí)候很方便。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程759公里
綜合評分
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操控：
操作上沒什么復(fù)雜的，踩油門就走，市區(qū)駕駛很輕松。底盤很穩(wěn)，對于懸架支撐足，過彎的時(shí)候側(cè)傾不大，連續(xù)轉(zhuǎn)向重心轉(zhuǎn)移速度也很快，駕駛感受特別輕巧靈活。還有它的方向盤力度輕重適中，在不同速度下阻尼不一樣，開起來很好開。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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操控：
操控來說的話，真的非常容易，特別容易上手，新手的司機(jī)能夠輕松地駕馭這款車，何況我還算是一個(gè)老司機(jī)了啦，別看我年輕，但是我開過的車不在少數(shù)，方向盤的手感是非常好的指向非常的精準(zhǔn)沒有虛偽啥車也是比較靈敏的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4591公里
綜合評分
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操控：
上手沒有一點(diǎn)難度，操控方面也很理想，方向盤的精準(zhǔn)度特別高，給我一種很輕松很好看的感覺，即便是在一些狹窄的路段上也能夠很好的應(yīng)對，而且車身的穩(wěn)定性很強(qiáng)，速度跑得快了，也沒有飄的感覺，給我?guī)頋M滿的自信。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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