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全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 有自動(dòng)駐車功能,市區(qū)里面等紅綠燈多的時(shí)候很方便,不需要太多的操作,開起來(lái)很輕松。尺寸上,e2本身不大,過(guò)彎很靈活,停車也很好把握,還有倒車影像,不用擔(dān)心視野盲區(qū)這方面的問(wèn)題。和汽油車相比起來(lái),在駕駛感受上,e2并沒有什么不好的地方,特別自然。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1349公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車多的情況下穿插,e2小巧的車身尺寸會(huì)有優(yōu)勢(shì),而且我能更好的把握車身的位置,遇到會(huì)車還有跟車行駛的情況信心十足。倒車影像挺清晰的,有隨動(dòng)的標(biāo)線,停車對(duì)我來(lái)說(shuō)沒什么難度。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3598公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向手感自然,沒有輕飄飄的感覺,指向也比較精準(zhǔn),不會(huì)讓我覺得虛。底盤剛剛好,過(guò)彎的時(shí)候支撐挺到位的,不會(huì)出現(xiàn)太過(guò)分的側(cè)傾,一切都能在我掌握之中。原廠有倒車影像,停車的時(shí)候減小了我的操作難度。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤操控還是挺輕盈的,單手操作也不吃力,剎車很靈敏不會(huì)有剎不住的感受,底盤穩(wěn)定性也很棒
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2131公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 買這臺(tái)車的時(shí)候,我有時(shí)候試駕過(guò),還特意開快在剎車,車身的穩(wěn)定系統(tǒng)還是很精準(zhǔn)的。沒有出現(xiàn)輪胎打滑的現(xiàn)象至少安全性能這一塊,我覺得還是很讓人放心的!
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1843公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車身尺寸不大,相比三廂轎車少了個(gè)屁股,操控上也顯得十分靈活,過(guò)彎很自如,停車很方便,有一個(gè)倒車影像就完全夠用,都不需要什么全景影像了。方向盤的力度輕,油門踏板也十分輕盈,整體的駕駛感受都非常輕快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向的力度輕盈,市區(qū)里面開著很輕松。車身尺寸不大,沒有三廂轎車的屁股,車長(zhǎng)要比同級(jí)別的三廂轎車短一些,停車時(shí)很好把握。車內(nèi)的視野開闊,開車時(shí)沒太大的視野盲區(qū),前擋風(fēng)玻璃面積很大,兩側(cè)A柱不會(huì)對(duì)視野有過(guò)分的遮擋。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這車子的操控也還不錯(cuò),它的油門剎車,方向盤這些的靈敏度還是挺強(qiáng)的
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很靈活,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都比較穩(wěn),速度快也不飄,還有一些電子輔助功能,基本上不會(huì)遇到特別困難的事情
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 它的車尺寸不大,電機(jī)開著又非常跟腳,按理來(lái)說(shuō)操控應(yīng)該會(huì)很好。如果說(shuō)市區(qū)比較輕松平穩(wěn)的駕駛倒也沒多大問(wèn)題,就是彎道多的地方總覺得轉(zhuǎn)向不給力,指向有點(diǎn)虛位。另外,原廠只有倒車影像,沒有全景影像,有時(shí)候倒車時(shí)對(duì)于車身還是不好把握,如果能都配上全景影像就好了。
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