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全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 感覺(jué)車子的重心還是比較穩(wěn)的,而且抓地力也很好,一旦轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度稍微快一點(diǎn),它的側(cè)傾感不是很明顯,在彎道車頭的跟進(jìn)速度不是特別快,轉(zhuǎn)向半徑稍微有點(diǎn)大,在幾種駕駛模式轉(zhuǎn)換的時(shí)候,也能夠有很好的平順性,坐在車?yán)锩娌⒉粫?huì)有特別明顯的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 它的方向盤最重要的特點(diǎn)就是輕重合適,而且油門和剎車踏板的腳感非常好,倒車影像的配置對(duì)我的正常駕駛是有幫助的,如果倒車進(jìn)車位,有了它的輔助,會(huì)很好的掌握合適的距離,除了藍(lán)牙鑰匙和遙控鑰匙意外,手機(jī)NFC鑰匙也是這個(gè)系列的標(biāo)配,只需要把手機(jī)放到左側(cè)的外后視鏡處就能解鎖車輛,方便程度是可想而知的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1632公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面再說(shuō)一下方向盤和換擋吧,e2的方向盤比較靈活,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)挺舒服的,換擋也是比較靈敏,整體的駕控體驗(yàn)不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控起來(lái)感覺(jué)也不算難,開(kāi)起來(lái)的時(shí)候比較靈活,由于這輛車子的車身比較小巧,所以駕駛起來(lái)的時(shí)候也更加方便。更何況我覺(jué)得這輛車子的底盤挺穩(wěn)的,所以平時(shí)操控起來(lái)也更加穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 平時(shí)開(kāi)著它上班感覺(jué)還是可以做到輕松自如,本身它的方向盤以及油門和剎車,就覺(jué)得比燃油車更輕盈順滑一些,尤其是油門和剎車的踏板,只要輕輕踩踏就可以,底盤的穩(wěn)定性也不錯(cuò),所以即使車速稍微快一點(diǎn),或者遇上大風(fēng)天氣,車身也是比較穩(wěn),并不會(huì)覺(jué)得發(fā)飄。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤大小適中,而且也比較輕便,想要轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得太沉重,也不會(huì)有太靈活的感受,因?yàn)樘`活了,也很有可能會(huì)駕馭不了。我買的雖然不是最高配版的車型,但是感覺(jué)車?yán)锏呐渲眠是蠻多的。像是這些輔助操控配置就比較實(shí)用,比如定速巡航系統(tǒng)和倒車影像都挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 一般的新車給人的感覺(jué)都是有一點(diǎn)生疏感,但是它卻不會(huì)讓我有這種感覺(jué),由于電池安置在車身的底部,所以它的重心比較低,轉(zhuǎn)向的時(shí)候基本上是沒(méi)有側(cè)傾感的,而且彎道時(shí)候的表現(xiàn)也足夠靈活,一點(diǎn)兒都不笨重。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我買的這個(gè)車型是e2里面配置最豐富的,平時(shí)開(kāi)車很有趣,比如那個(gè)語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng),我如果想聽(tīng)什么歌的話直接說(shuō)播放某某就行了,反應(yīng)也是很靈敏的。然后e2也跟手機(jī)互聯(lián)了,有手機(jī)NFC車鑰匙和智能駕駛,通過(guò)手機(jī)可以觀察車子的狀態(tài),也是比較好玩的地方。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程635公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然以前我都是開(kāi)燃油車,對(duì)電動(dòng)車還真的是第一次駕駛,但是總的看來(lái)到?jīng)]有什么難度,完全不像有些人說(shuō)的那樣,電動(dòng)車不好操控,因?yàn)樗菦](méi)有掌握好具體的性能,本身它的底盤就是特別穩(wěn),而且即使車速快一點(diǎn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有側(cè)傾感,停車入庫(kù)的時(shí)候,有倒車影像的輔助還是很方便的,跑高速打開(kāi)定速巡航更加輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我買的這一款它的方向盤材質(zhì)是皮質(zhì)的,所以我每次用來(lái)轉(zhuǎn)向的時(shí)候都是比較有手感,當(dāng)然它的這個(gè)精準(zhǔn)度也很高,每次向左、向右轉(zhuǎn)彎的話都不用擔(dān)心有任何的偏差。而且這款車也是配備了倒車影像的功能,所以在我們這邊的話,即便車子很多,也不用擔(dān)心不方便停車這個(gè)問(wèn)題。
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