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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:在舒適性方面,這款車子做的很到位。全家人齊出動看車的時候就這么覺得。從我個人來說,也是很注重車子的舒適體驗的,畢竟車子買來要開的,不能只圖外表打眼,乘坐體驗和駕駛體驗也是必須要跟得上的。車子的隔音效果很好,坐在車子里根本不受外界的干擾。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4105公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:因為沒有發(fā)動機,這臺車的噪音非常小,加上玻璃的隔音性不錯,在車內的噪音基本上沒有,加上非常軟的懸掛和座椅讓我長時間駕駛這臺車也不會有疲勞的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 焦作
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:空間大,坐進車內第一感覺就很舒服,e2的底盤懸架配置雖然不高級,不過調教挺好,過減速帶也不會太顛簸,控制好速度,傳進來的沖擊都能接受,比較輕微。關車門的聲音很厚重,高速上的隔音效果好,不吵鬧。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這款車子的座椅還有用料方面都比較好,在這一方面上,我覺得它的舒適性達到了我的要求,這款車子在日常生活中,它的隔音效果比較好的,但是在高速上的時候,會帶有一點噪音的,因為會伴隨著有點大的風噪聲這一點,我個人還是有點介意的,因為我比較喜歡開車的時候,有一個比較安靜的環(huán)境,那樣的話,在駕駛的過程中,不會給我造成什么影響,所以我覺得這一點還有待提升。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:作為一個使用電力發(fā)動的車子,我覺得它的噪音是比較小的,可以說是能夠在行駛的過程中,提供一個非常安靜的環(huán)境,我個人非常討厭那種噪音聲,但是這臺車子隔音效果就非常的好,所以這臺車子在隔音方面的舒適性是非常高的,但是我覺得這臺車子的懸架減震系統(tǒng)調教的不是很好,因為坐在車子里面的時候,老婆跟我反映過,她有一點輕微的暈車,我覺得應該是它這個車子的減震功能不太好的原因。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3028公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:過減速帶速度只要不是太快,車身都很穩(wěn),顛簸和沖擊不明顯,懸架的緩沖足夠強,坐在車內是十分柔韌的感覺。靜音效果好,尤其是市區(qū)里面開,電機噪音微乎其微,車內感受很安靜。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車里邊的座椅坐上去感受到還挺舒服的,坐的時間久了其實也沒有什么異樣的感受,前排和后排座椅對于腰部和背部的支撐感都是比較足一些的。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4782公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個車開著挺舒服的,首先就是這個車座椅高度我覺得挺好。而且座椅夠長對腿部的支撐也挺多的,另外還有就是這個車的座椅軟硬弄得也挺合適。開起來的時候方向盤跟手,剎車的腳感也挺不錯的。坐在這個車子里開車就感覺有一種穩(wěn)穩(wěn)的幸福感。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1210公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的支撐性還是不夠好,開著它去過另外一個市里出差,來回有600公里吧,累的是腰酸背痛的,而且懸架是扭力梁的,并不是獨立懸架,平時市里面開感覺不出什么問題,但是到了爛路上后排就有點顛了。不過遠程啟動還有空調出風量很好,給個贊。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:如果說和那些特別出名特別高端的品牌相比較的話那么在舒適性這方面自然是比不上的,但是在這個級別的新能源車型里,我的這款比亞迪e2可以稱得上是最為舒適的一款代步車了。
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