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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2022年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤電子助力轉(zhuǎn)向輕盈指向精準,這個沒得說,就是這個車輔助駕駛這方面功能比較欠缺,像主動剎車,車道偏離預警這些都沒有,只有個定速巡航。但是這個車剎車還是可以的制動距離也非常短
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購買時間2022年03月
購買地點河南 周口
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 它的方向盤路感比較清晰,轉(zhuǎn)動起來特別的省勁兒,一些輔助駕駛的配置也挺齊全的,像倒車影像、定速巡航以及自動駐車等等都有配備! 車身穩(wěn)定控制:這個系統(tǒng)很重要,涉及到車子安全性,主要作用是,當車子在極限轉(zhuǎn)彎或者制動情況下,這個系統(tǒng)能維持車身的穩(wěn)定。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車輛在行駛過程中蠻平穩(wěn)的,方向盤轉(zhuǎn)彎半徑也比較小,剎車稍微偏硬一點點,不過整體還好。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 南充
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控轉(zhuǎn)向方面挺精準的,可以說是指哪打哪了,在市區(qū)上下班掉頭轉(zhuǎn)向在擁擠的道路上,也是非常能夠躲避擁擠的
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5368公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 整體來說,它的操控性我認為還是很好的,剎車油門是比較好控制的,并且方向也是特別的輕,過完時候,車輛的側(cè)傾不算特別大。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車的操控性特別好,方向盤也都比較輕,靈敏度還是比較高的。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤輕盈而精準,可以說指哪兒打哪兒。而且底盤也很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎打方向盤的時候也不會出現(xiàn)飄的感覺。而且還有倒車影像輔助駕駛功能以及前后駐車雷達提醒,即使是駕駛新手也能夠輕松駕馭。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3558公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我從第1次上手到現(xiàn)在為止,這么長時間也慢慢的適應了它的操控,我覺得比想象中的要更容易開一些,新手的話上手沒有任何問題,男司機女司機都可以駕馭這輛車。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4620公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤大小正合適,方向盤的輕重合適,我現(xiàn)在已經(jīng)能夠輕松駕馭這輛車子了,不會有太大的搖擺和晃動,對新人很友好,剎車靈敏,提高車速后,過彎側(cè)傾不大,最起碼我也很滿意。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1808公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性方面還是很好的,加速很線性,剎車偏軟。不太滿意的是滑行時,動能回收帶來的拖墜感,這點讓人很不習慣。☆ 遠程啟動功能:這個要講一下,真的非常方便,冬天夏天直接在手機APP上把空調(diào)打開,等到車里的時候,就有相對舒適的溫度,這點比亞迪真的用心了。
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