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排量:
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 之前或多或少的也開過一些不同的車子,也開過我朋友他們的車子,總感覺在操控這方面差點意思,但是我還是更喜歡我這輛車的操作,就覺得非常的簡單,非常的好上手,就覺得在操控這方面是沒有任何問題的,還是挺容易開的。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我的駕駛技術自然是不怎么樣的阿,比較也是剛剛才拿到的駕照阿,但是駕駛感受上我覺得是很輕松的,車主的轉(zhuǎn)向精準而且是輕松,車內(nèi)的配置也是非常的豐富,出色的輔助駕駛配置讓我這樣的新手更加好操控車輛
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 輕盈精準的轉(zhuǎn)向調(diào)教讓人一上手就有很好的可控性,再加上它的車身重心偏低一點,過彎道時整個車身姿態(tài)都很穩(wěn)定,而且車身還特別靈活。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這輛車它其實在電車當中也算是比較好上手的那種車,之前我也開過其他的電車,但是可能在整個的車身的程度呀,包括整個的車子長度方面做得就沒有其他車的好。反正找到自己真正覺得好開的車子,找到真正適合自己的車子,這才是最主要的。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 懷化
裸車價格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控起來特別的簡單,容易,方向盤的轉(zhuǎn)向做的就比較輕,一點都不沉重,這樣的話能夠提升它整體的駕駛感受,也會讓我覺得這輛車子在行駛的過程當中很輕松,一點都不費力氣。輔助功能也挺多的,相對來說就比較好開一些。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2459公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: e2車輛操控很簡單方便,我也是比較喜歡電動自動車這種,還比較方便容易。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程218公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對我來說操控非常簡單非常好上手,這車子本身轉(zhuǎn)向的時候就比較輕盈,而且沒有什么特別大的壓力,這樣的話對于我來說在市區(qū)里面也算是一個非常合格的代步用車了。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 過彎還是比較穩(wěn),畢竟也是前奔馳的調(diào)校師調(diào)校的。剎車距離更不用說,一百到零只需要38米,相當優(yōu)秀的剎車距離。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6850公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 遠程打叫,在熱天還不錯,沒啥可吐槽的,轉(zhuǎn)向和加速對我這種對車要求不是太高的完全夠用
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購買時間2021年09月
購買地點河南 焦作
裸車價格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤用著還是很舒服的,轉(zhuǎn)向也比較精準,打方向一點也不覺著吃力,不過應該是新手司機的原因吧,感覺電門的力度不是很好掌握??,可旋轉(zhuǎn)的中控大屏,分辨率也很高,平時聽個歌,刷個抖音,看個導航都是很棒的!
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