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全部
排量:
全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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--
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操作這塊很輕巧靈敏,高速情況下,方向盤都不帶敢碰的,哈哈,也行是我開(kāi)多了油車的原因,對(duì)新能源車的感受可能還沒(méi)太了解,等我后續(xù)再為你們更新感受,再加上這款e2是新型的旋轉(zhuǎn)式換擋,很 方便簡(jiǎn)潔,想掛擋只需輕輕- -轉(zhuǎn),新穎獨(dú)特
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控嘛,方向盤很輕,底盤的感覺(jué)還不錯(cuò),這一項(xiàng)可以給85分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕巧,剎車也很靈敏,輕踩就能hold住。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5661公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我覺(jué)得它的方向盤手感挺不錯(cuò)的,整輛車開(kāi)起來(lái)非常靈活。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我不懂操控,只知道這個(gè)車子很容易上手很好開(kāi),就提車的時(shí)候銷售大概給我講了下,就直接上路了,而且雖然車子看著小,跑起來(lái)是真的穩(wěn)穩(wěn)的,非常穩(wěn)重,不會(huì)有輕飄飄的感覺(jué),可能是電動(dòng)車的原因,
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: e2我感覺(jué)開(kāi)起來(lái)還是比較感覺(jué)很輕松的,在駕駛中也能感覺(jué)指向非常精準(zhǔn),另外還有一些輔助駕駛功能,用起來(lái)就更加便利安全了,不過(guò)因?yàn)橛袆?dòng)力回收系統(tǒng),會(huì)感覺(jué)前段的剎車并不靈敏,稍用力踩的話,就會(huì)感覺(jué)剎車過(guò)猛,不是很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不吃力,女生單手打方向盤也不問(wèn)題,輔助功能也挺多的,對(duì)我這種新手開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)力
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控不錯(cuò),方向盤打起來(lái)順手,開(kāi)上去很穩(wěn)定。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程406公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控上我感覺(jué)一般,在用車的過(guò)程中,明顯感覺(jué)他的地盤還是很穩(wěn)的,跑的快的時(shí)候也沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性方面還是很好的,加速很線性,剎車偏軟。不太滿意的是滑行時(shí),動(dòng)能回收帶來(lái)的拖墜感,這點(diǎn)讓人很不習(xí)慣。不過(guò)還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,這個(gè)要講一下,真的非常方便,備天夏天直接在手機(jī)APP上把空調(diào)打開(kāi),等到車?yán)锏臅r(shí)候,就有相對(duì)舒適的溫度,這點(diǎn)比亞迪真的用心了。
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