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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3014公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)子的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還是很到位的,很多個(gè)地方都是電動(dòng)的,這很好的提升了車(chē)子內(nèi)部操控的便捷性,比如車(chē)子的前排頂部閱讀燈以及車(chē)內(nèi)的遮陽(yáng)簾的開(kāi)關(guān)都采用了觸摸式的設(shè)計(jì),操作起來(lái)十分便捷,同時(shí)也有效提升了車(chē)子的操控樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1103公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)調(diào)校比較精準(zhǔn),不管是直行還是轉(zhuǎn)彎,我感覺(jué)e2都有較高的操控體驗(yàn),加上e2操控起來(lái)比較靈活,在換擋時(shí)不會(huì)有頓挫感。并且e2內(nèi)部有著豐富的功能性配置,按鍵還特別進(jìn)行了做大處理,這讓e2的實(shí)際操控體驗(yàn)比較高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我覺(jué)得這一款車(chē)的方向盤(pán)還是比較靈活的,像我之前開(kāi)自己的卡羅拉在轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是比較費(fèi)力,而這款車(chē)方向盤(pán)比較輕盈,輕輕一轉(zhuǎn)就可以過(guò)去了,而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候他這個(gè)偏差基本上是沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車(chē)內(nèi)的行車(chē)輔助系統(tǒng)對(duì)于駕駛來(lái)說(shuō)幫助性也是很大的,但是感覺(jué)車(chē)子的倒車(chē)影響在夜間的清晰度有些不足。此外,我覺(jué)得平時(shí)的行駛過(guò)程中,車(chē)子沒(méi)有卡頓的現(xiàn)象,轉(zhuǎn)彎與駕駛都很靈活。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 比較少的盲區(qū)很好的體現(xiàn)了車(chē)子駕駛過(guò)程中的靈活性,并且車(chē)子的方向盤(pán)調(diào)校也比較精準(zhǔn),對(duì)于日常出行來(lái)說(shuō)具有很強(qiáng)的加持作用。此外,車(chē)子的加速踏板反饋能力比較及時(shí),輕輕踩下踏板就有著比較不錯(cuò)的動(dòng)力反饋,很好的提升了車(chē)子的操控感。但是我覺(jué)得車(chē)子的座椅如果加入一個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)功能就會(huì)更完美了,并且自動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié)功能對(duì)于駕駛來(lái)說(shuō)雖然不是必須的,但是優(yōu)化一下也會(huì)有效提升操控方面的科技感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3582公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 它的車(chē)身靈活,可以隨意在人多的地方穿梭,這也是我當(dāng)初選它的原因,因?yàn)樯习嗤局薪?jīng)常堵車(chē),以前開(kāi)油車(chē)時(shí)總擔(dān)心太耗油,現(xiàn)在有了它就輕松多了。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1998公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控是沒(méi)有問(wèn)題,很好掌控,方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)還挺輕,無(wú)論是在哪個(gè)速度下拐彎,都不會(huì)有沉重的感覺(jué)。指向的精準(zhǔn)度也很不錯(cuò),過(guò)山路時(shí)哪怕是有很多個(gè)彎路,也不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)。還有很多智能的操控配置,讓我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候減輕了不少壓力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3411公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這車(chē)的操控很簡(jiǎn)單,很容易上手,開(kāi)車(chē)幾天時(shí)間我就覺(jué)得很順手了,不需要太長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)磨合,方向盤(pán)是帶助力的,不需要太費(fèi)力,開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了也不累,精準(zhǔn)度也高,這些對(duì)我這個(gè)技術(shù)不好的人來(lái)說(shuō)都非常有利。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3220公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這臺(tái)車(chē)子的操控方面也很穩(wěn)定,一方面是這車(chē)的底盤(pán)比較穩(wěn),加上電池的加入,使得這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)就非常的穩(wěn)當(dāng),不會(huì)有那種明顯的側(cè)傾這些問(wèn)題,這一點(diǎn)是很好的。另外就是說(shuō)這車(chē)的剎車(chē)和電門(mén)反應(yīng)也很及時(shí),操控性也很不錯(cuò)尤其是。剎車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)夠靈敏,安全方面不用擔(dān)心。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2439公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這車(chē)的操控很簡(jiǎn)單,很容易上手,開(kāi)車(chē)幾天時(shí)間我就覺(jué)得很順手了,不需要太長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)磨合,方向盤(pán)是帶助力的,不需要太費(fèi)力,開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了也不累,精準(zhǔn)度也高,這些對(duì)我這個(gè)技術(shù)不好的人來(lái)說(shuō)都非常有利。
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