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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3770公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 在之前沒有開過這種車子,所以可能剛開始上手就覺得整個寬度長度需要去好好的適應,去把控,不過好在它的功能那是相當豐富了,所以剛開始的話也就是多開幾次就好操控了,就會覺得比較靈活,比較好上手,比其他電車有著更加吸引人的表現(xiàn)力。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1573公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 其實在操控上也沒有大問題,就是感覺轉(zhuǎn)向半徑稍微有點大,剛開始肯定會有一點不適應,但是時間長了以后也逐漸就是可以適應的,它的方向盤是一點兒都不沉重,轉(zhuǎn)向也可以做到比較精準。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我就一直想要挑一輛操控性較好的車子,我感覺它的操控感用來代步很合適,開起來感覺很輕松,而且方向盤也挺靈活挺有握感的,剎車也很靈活,安全性大大提高了。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這是一款很好操控的車,它的車身尺寸很有優(yōu)勢,方向盤的力度也剛剛好,能夠讓我很好的把握車身位置,遇到堵車的情況時也能夠更加自信,車上還配備了一些輔助駕駛系統(tǒng),給我的用車提供了很大便利,開起車來也特別省心。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2355公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 現(xiàn)在開車講究的就是一個靈活,也希望這個車子它能夠在市區(qū)里面開車,不管是什么情況之下,都能夠有一個精準的轉(zhuǎn)向,我反正是覺得它現(xiàn)在這一點做的挺好的,也覺得比較輕盈,會輕松一點,沒有壓力。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 荊門
裸車價格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4880公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 其實在整個轉(zhuǎn)向操控的過程當中,我自己還是挺滿意,因為整個車子還比我想象中要更加靈活一些,功能什么的該有的都有,也開的比較多了,那種駕駛的感受讓我覺得非常的舒服,非常的自在。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 跑一百三四也不飄。方向輕盈,底盤扎實。70多的速度過高架橋。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 駕駛起來還是很有手感的,并且車子的內(nèi)部方向盤我感覺大小適中,并且轉(zhuǎn)彎時不存在虛位,可以很精確的完成駕駛。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4560公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤手感比較輕盈,轉(zhuǎn)向也比較精準,油門和剎車的腳感非常好,給人的感覺就是可控性很強,由于車身底部安放了電池,所以重心比較低,轉(zhuǎn)向的時候基本上是沒有側(cè)傾感。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 其實在操控上也沒有大問題,就是感覺轉(zhuǎn)向半徑稍微有點大,剛開始肯定會有一點不適應,但是時間長了以后也逐漸就是可以適應的,它的方向盤是一點兒都不沉重,轉(zhuǎn)向也可以做到比較精準。
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