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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤是很靈活的,但是有點(diǎn)太靈活了。不過(guò)開起來(lái)這個(gè)車子是順手的。有的時(shí)候這個(gè)車我媳婦也開,她開著也挺好沒(méi)有覺得有什么費(fèi)勁的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3492公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: e2車身很短小,停車挺方便的,正常大小的車位都能輕松停進(jìn)去。方向盤的指向性比較精準(zhǔn),打多少就有多少,能帶來(lái)一種很靈活的駕駛感受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1932公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控整體感很好,非常的輕盈也精準(zhǔn),變道的時(shí)候只需要稍微動(dòng)一下方向盤就OK了。車子上有定速巡航,所以上了高速也不會(huì)特別的累,我媳婦是新手,我也是半吊子,兩個(gè)人開這個(gè)車都不覺得費(fèi)勁,因?yàn)檐嚿肀容^小巧,開起來(lái)很靈活,市區(qū)內(nèi)碰到人多的地方也能輕松轉(zhuǎn)彎、掉頭。車上自帶導(dǎo)航、倒車影像還有倒車?yán)走_(dá),倒車的時(shí)候也是應(yīng)對(duì)自如。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 在操控方面,這輛車很好上手,它的剎車踏板以及電門的高度差非常合理,在兩者之者互相轉(zhuǎn)換很輕松,長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得很累腳,其實(shí)這車的方向盤讓我很自信,方向比較準(zhǔn),沒(méi)什么虛位,在打盤子的時(shí)候,車頭會(huì)很及時(shí)的跟著轉(zhuǎn)動(dòng),而且這車的轉(zhuǎn)變半徑不大,一般路口調(diào)頭一個(gè)盤子足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我就覺得它的剎車不是很喜歡,原來(lái)的那個(gè)小車剎車就太肉,一點(diǎn)腳感都沒(méi)有。現(xiàn)在這車呢腳感倒是有了,但是感覺又有點(diǎn)太硬了。如果初段可以適當(dāng)?shù)木彌_一點(diǎn),那樣子我覺得開起來(lái)體驗(yàn)會(huì)更好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我開著覺得挺輕松的,問(wèn)過(guò)媳婦,媳婦說(shuō)她也覺得還不錯(cuò),上手很快,并且車子很小,在市區(qū)轉(zhuǎn)悠的時(shí)候挺輕松的,她現(xiàn)在一點(diǎn)也不愿意開我的XT5了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子小,操控起來(lái)就很輕松,方向盤精準(zhǔn),很跟手。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太多的側(cè)傾,從公司的地下負(fù)三層停車場(chǎng)上來(lái)的時(shí)候很多彎,第一次上坡的是還擔(dān)心車子不穩(wěn)定,沒(méi)想到很順利的就開上來(lái)了,速度快了車身也能響應(yīng)過(guò)來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這臺(tái)車的車身體積本身就不是很大,所以在開起來(lái)的時(shí)候,不用會(huì)擔(dān)心因?yàn)槌叽绲膯?wèn)題,就不好轉(zhuǎn)彎和掉頭。本身這臺(tái)車子的方向就有電動(dòng)助力,所以即使是在高速的情況下轉(zhuǎn)彎,也不會(huì)有沉重感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 感覺這車子的電子轉(zhuǎn)向的手感還挺好的,指向準(zhǔn)確,本身這個(gè)車子的方向盤也比較輕盈,轉(zhuǎn)彎半徑還不大,開著也很靈活。另外一些輔助的配置,比如巡航,比如影像這些,在日常使用中都是很方便的。老婆這種新手司機(jī)都可以輕松上手,可見這車確實(shí)很好開。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1163公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控上確實(shí)是感覺有點(diǎn)發(fā)飄,我媳婦說(shuō)還可以,她覺得我的三系方向盤比較沉,但是我可能是開三系習(xí)慣了,就覺得這個(gè)車的方向盤偏輕整體底盤也比較散,不過(guò)試過(guò)好幾個(gè)電動(dòng)車都是這樣,心里也就平衡了,過(guò)彎支撐的時(shí)候不是很到位,不過(guò)變速箱一點(diǎn)頓挫感,都沒(méi)有開起來(lái)很平順。
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