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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2963公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 剛上手的時候就覺得挺容易的，因為它的操控做的也是比較符合新手，就是第一次上手的人，也會覺得這個車子挺好開，這一點是大家都很喜歡的，包括我朋友之前跟我借車子，他開這個車也是說很快就能上手。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子很好上手，操控起來并不難，并且油門踏板做得很實在，駕駛起來的操控感受很強，加上車子還設計了后駐車雷達以及倒車影像這樣的配置，很好的加深了駕駛過程中的操控感，就算是在比較狹窄的路段上進行側方位停車，依靠車內(nèi)的配置，我也可以把車挺得比較精準。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 太原
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2583公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： e2車身很短小，停車挺方便的，正常大小的車位都能輕松停進去。方向盤的指向性比較精準，打多少就有多少，能帶來一種很靈活的駕駛感受。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 它的方向盤握上去手感非常好，而且比較靈活，轉(zhuǎn)向雖然會有一點點偏差，但是并沒有什么影響，車子的重心也比較低，快速轉(zhuǎn)彎不會有太大的感覺，而且車速越快，車子底盤的抓地力越好。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1469公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 底盤比較穩(wěn)，車子開快的時候方向盤發(fā)沉，而且還不漂，我之前開朋友的K2，速度快了之后，旁邊有大車經(jīng)過，車身就會晃蕩，但是e2不會，過彎的時候雖然有側傾，但是不太影響車內(nèi)乘客。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2341公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控起來顯得更加的簡單和方便，多功能的方向盤給他帶來了更多的自助，智能的語音系統(tǒng)可以進行互動，幫助駕駛增加更多的體驗。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3720公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 且不說各項電子輔助功能的幫忙讓操控變得更舒服，就僅僅只是說車子的方向盤舒適，性能調(diào)教得還是挺不錯的，底盤的過渡也很溫柔，車內(nèi)不會感覺到難受的晃動。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4892公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 以前我開的燃油車沒有倒車影像，所以有時候在倒車進車位的時候，我還是會有一些擔心，怕有什么刮蹭的，比亞迪e2配置了倒車影像和定速巡航系統(tǒng)，所以在駕駛的時候完全可以放心。
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購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1482公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： e2的盲區(qū)還是有一些的，但是其方向盤調(diào)校的比較精準，在轉(zhuǎn)彎時穩(wěn)定性比較強，完全沒有飄的感覺。雖然就像之前說的，e2少了360度全景影像，但是我平時也不依靠全景影像來開車，因此這方面對于我的影響不大，其他方面，e2的操控體驗還是比較不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 德陽
裸車價格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： e2的整體操控感比較強，加上其內(nèi)部的配置都比較好用，因此，這款e2的駕駛體驗還是比較好的，我覺得車子的倒車影像系統(tǒng)在夜間的清晰度有些不足，但是e2的方向盤也比較精準，這讓我的行車自信增加了不少。此外，e2的上手性也比較強，可以讓我較快的適應操作，總體來看，e2的操控體驗還是比較平順的。
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