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排量：
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控也還是很好的，首先它的方向手感也很輕，轉(zhuǎn)向的時候角度指向比較精準(zhǔn)。拐彎之后車子的方向自動回正也比較及時，因為是助力的。還有就是這車電動車，用的是電動車的變速箱，在市區(qū)開很平順，這對于提升操控性，包括乘坐感受都很有幫助。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的轉(zhuǎn)向很輕盈，這一點它表現(xiàn)真的很不錯，在城市道路上一些比較狹窄的路段上，操控起來很簡單，輕松轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)靈活。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1441公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控它還會有什么難度呢？剛開始還會擔(dān)心這是一臺電動車，會不會和燃油車有區(qū)別。但是恰恰相反，在操控這臺電動車的時候會感覺到更加舒服。方向盤表現(xiàn)出來的靈活性，并不會像其他一些車型給人一種輕飄飄的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車的方向盤比較輕的，無論是男的還是女的都很好操控的。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這臺車開起來真是輕輕松松。有個女同事剛學(xué)出駕證，上次想要體驗一下我這臺車的駕車感受，雖然是新車，不太舍得，但還是不好拒絕。我這位女同事說這臺車的方向盤操控起來很靈活，油門剎車的腳感也不錯，總的來說，就是這臺車的操控感受很輕松。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 上饒
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1165公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 駕駛起來比較輕松，行駛在路上很變線超車很輕巧，但有一點讓開慣了油車的人有點不適應(yīng)，就是松開電門，電車的動能回收對車速有一定小小的影響，需要適應(yīng)。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1328公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控感受也是很可以的，這臺車子的方向盤手感比較舒適，打起來也很輕松。油門和剎車的腳感，我認為是那種很線性的感覺。比如在遇到緊急情況時，剎車的反應(yīng)很靈敏，但是不會有很突兀的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 可能純電車型對制動、電門還有轉(zhuǎn)向會和燃油車有一些出入吧，開回家最好熟悉一下
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 因為車身的軸距比較短，所以在轉(zhuǎn)彎的時候可以說沒有任何難度。我相信即使是新手司機在開這臺車時，也會覺得很輕松。不僅僅是轉(zhuǎn)彎的時候很容易，就是遇到緊急情況時，剎車的反應(yīng)也比較迅速。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程765公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 整體的操控感受還是挺不錯的，這臺車子的好處是又輕便又好上手�，F(xiàn)在每次出門的時候，都會選擇開這臺純電動車，不僅開起來很輕松，而且也不用擔(dān)心后期的用車成本。
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