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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6910公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 三幅式的方向盤剛好貼合手心,轉(zhuǎn)動方向盤車頭跟著就動,靈敏度很不錯,且方向盤手感很好,而且轉(zhuǎn)彎半徑不大,過彎掉頭很輕松靈活。☆ 車身穩(wěn)定控制:買車的時候,我最看中的就是這個車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),因為這個系統(tǒng)涉及到整車的安全性,特別重要,可以這么說,當(dāng)車子在轉(zhuǎn)彎時候,出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或者轉(zhuǎn)向過度,這個時候車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)就發(fā)揮了它的作用,可以調(diào)節(jié)整車,防止車子打滑失控。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 車子整體還是挺好操控的,方向盤也是非常的給力,基本上沒有虛位,想打多少絕對不會多一點點或少一點點。剎車也是很靈敏,屬于那種你只要輕輕一點就能達(dá)到自己想要的力度,像我之前那臺車,最不喜歡的就是剎車太猛,本來只想輕輕剎一點,但是車內(nèi)的感覺會很明顯,反而給人一種我開始不穩(wěn)重的錯覺,自從換這車以后,家里人都夸我車技好。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控非常的好,油門很靈,剎車有點硬,車身還是比較穩(wěn)的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程32511公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控挺方便的,在一般開車的時候非常容易上手,整體駕駛的時候還是挺好的,這個操控并沒有想象的那么多問題,開車是十分輕松的
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5330公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 開起來方向盤比較輕,在市區(qū)停車方便,學(xué)校門口容易堵車但是有小地方就可以停
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購買時間2022年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控簡潔易上手,信心滿滿,不覺得網(wǎng)上說的轉(zhuǎn)向偏重的問題,指向精準(zhǔn),沒有任何問題的!
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6690公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 新能源車型,操控方面自然沒得說,各方面都挺滿意的,
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購買時間2022年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3790公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控的確還行,轉(zhuǎn)向什么的都比較舒服,因為車也不算很大,開起來就特別的輕松
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購買時間2022年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 怎么說呢,一個緊湊型兩廂車,操控也不錯! 遠(yuǎn)程啟動功能:以前總感覺遠(yuǎn)程啟動只有高端車才有,比亞迪好家伙,全系列標(biāo)配了。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控還可以,自動擋,簡單,易學(xué),易上手,動力隨叫隨到
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