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車主平均續(xù)航
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤挺輕的，開起來好上手，打彎也不吃力，剎車的踏板挺靈的
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購買時間2022年01月
購買地點江西 贛州
裸車價格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 底盤懸掛支撐性足夠，所以車身在轉彎并線的時候也是很平穩(wěn)的，不會出現很大的側傾狀況
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 過彎的時候側傾大，開起來的運動感不足。方向盤稍微有那么一點虛位。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤轉向細膩，而且車子開起來很輕松，因為沒有發(fā)動機轉速的原因，所以車子開起來還是很順滑的
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1055公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性還是非常好的，因為這款車的整體的舒適性不錯，轉向的時候也沒有盲區(qū)，這倒是挺靈活的一個方面
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購買時間2021年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 因為是轎車，所以操控比之前開的SUV要好。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 油門、剎車都很靈敏，方向盤比較輕盈。操控臺是旋轉的，比較上檔次。☆ 遠程啟動功能:支持NFC，便利開鎖，忘記帶鑰匙也不用怕，我買這個車后都沒有用過車鑰匙了。夏天出去玩的時候，車子停在太陽下面，開車前先在手機APP上把空調打開，等一會兒再去車里，就會舒適很多，不用去車里等著散熱，這點也滿意。
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 玉林
裸車價格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 對于我來說操控感略微有些不足，畢竟豐田的技術肯定更勝一籌，開豐田開習慣了，那我小舅子就覺得很ok，沒有對比就沒有傷害。
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購買時間2022年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 家里的這臺車畢竟定位家用，很容易上手，作為一個女司機平時開著也很方便，也很輕松。有時候回趟農村老家偶爾會遇到小冷小洼的，我家的小2表現就很不錯，基本上小點的不用避讓輕松通過絲毫沒有顛簸感，如果大一點的坑坑，只要速度合適過著也很輕松。不會有很強的動蕩。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3102公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 最開始我擔心駕駛燃油車之后，開純電車會不習慣，沒想到這款車特別容易上手，幾個小時下來就已經熟練的掌控，現在不論是倒車入庫還是在車流中穿梭都很自信，比較容易入手的一款車，超控很輕松。
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