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伊蘭特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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伊蘭特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2020年11月
購買地點河南 三門峽
裸車價格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5687公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對伊蘭特的外貌很滿意，就像是個處女一樣，我最在意的就是外貌，畢竟這年頭顏值很重要。第一眼看到伊蘭特的時候，我就被他的容貌給吸引住了，鋒利的腰線，銳利的車燈，性感的尾翼，都透著一股冷冽的氣息，靜如處子，動如脫兔。
缺點：最讓我不滿意的是，這輛車的起步速度很慢，油門也很慢，需要一段時間才能適應，但是我媳婦說還好，這大概就是女人和男人的區(qū)別吧。
外觀：凌厲的外觀讓我很喜歡，不規(guī)則的車燈和寬大的中網形成了一個巨大的造型，上揚的燈角給人一種兇悍的感覺，整體給人一種寬大而低矮的感覺，前臉非常前衛(wèi)，市面上的車普遍都是中規(guī)中矩的，但伊蘭特卻不走尋常路，這很符合我的性格。我不喜歡隨大流，不喜歡平庸，喜歡什么就做什么，雖然有人說伊蘭特長得丑，但我不這么認為。
內飾：內飾看起來很有科技感，雙屏很顯眼，整體偏向于駕駛座，給人一種強烈的駕駛欲望，顏色也很運動，雖然是塑料的，但也是鳳毛菱角，畢竟在這個價位，能買到雙屏的人，少之又少。所以在我看來，伊蘭特在這個價位上絕對是數一數二的。
空間：坐在同級別的車里，空間應該是比較大的，坐在后排很寬敞，不會覺得擁擠，也比其他車型要好很多，把后座調到自己習慣的位置，還多了一拳多的空間，這是一個意外的驚喜，畢竟這個價位的車都是以運動為主的，但是伊蘭特卻做到了這一點，如果把座椅放上去的話，后座的空間會更大，可以放很多平時放不下的東西，比如我喜歡自駕游，后排可以放很多東西。
配置：以前經常聽人說性價比，但真正買車的時候，很多人都是沖著性價比來的，我不在乎，我在乎的是外觀和顏值！性價比太低了，開一輛車就想賣，太累了！保值又如何？喜歡的時候買，不喜歡的時候買。
動力：一開始我還擔心1.5 L的動力會不會太差，畢竟別人都是用渦輪增壓的，但是試駕之后，完全顛覆了我的認知。真是讓我大吃一驚，之前我還小看了韓系車，覺得沒什么技術含量，現在看來，還是有點技術含量的。
操控：
伊蘭特駕駛起來非常舒適，方向盤輕盈，讓人有一種說不出的感覺。車速越快，方向就越重，這個設定我覺得還不錯，老婆開起來也不錯，一只手就能搞定，剎車很靈敏，給人一種安全感。再加上這款車有多種安全配置和操作模式可供選擇，可以適應不同的路況，非常貼心。
油耗：油耗6.9，跟朋友的混動差不多了。油耗不是很高，但感覺很省油，一次就能開很久，平時都是在市區(qū)上班，離家近，所以也不覺得太貴。雖然我經常在市區(qū)里跑，但是我并不覺得這車很費油，相反，我覺得只有市區(qū)的路況才能檢驗一輛車的省油程度，有些人開了五個油，但是在市區(qū)里飆到了八到九個油，那就不是省油了，而是自我安慰罷了。
舒適：中規(guī)中矩，不像尼桑那么柔軟，也不像美系那么硬，感覺介于兩者之間，既柔軟又有支撐，又有包裹性，長途行駛不會太累，坐墊打孔可以散熱，看起來更運動，不滿意的是后排隆起了一些凸起，不算太寬，還可以接受。底盤調教中規(guī)中矩，對石子路有很好的過濾效果，對于坑洼不平的路面也有很好的支撐作用。
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購買時間2022年01月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是這輛車的外觀，顧名思義，黑騎士。整輛車都是黑色的，黑色的車頂，黑色的輪轂，給人一種視覺沖擊。如果說新伊蘭特的外觀設計是運動的，時尚的。那么黑騎士版就更酷了。把運動發(fā)揮到了極致。另外就是性價比高，油耗高。
缺點：老實說，原車的音響效果還有待提高。他改裝了音響，這么拉風的外形，要是沒有音響效果，那就太難受了。車本來就是開著心情開的，外觀是視覺效果，耳朵也要跟得上。
外觀：新版本的伊蘭特黑騎士外觀很不錯。通體漆黑，包括車頂和輪轂。整體更運動，更時尚，更酷。LED日間行車燈與貫穿式尾燈相互呼應。自適應車燈也非常方便和安全。貫穿式尾燈的視覺效果也更加寬廣。
內飾：新伊蘭特采用真皮座椅、真皮方向盤、10.25寸中控屏，觸感靈敏。支持 carlife的手機映射功能，還可以自帶一些 app。同時支持語音識別控制系統(tǒng)。簡單的命令，他可以直接用語音控制。再加上伊蘭特的黑色騎士燈，讓車內的氣氛非常的融洽。中空的木板，門板也是柔軟的，手感也不錯。
空間：新伊蘭特的車身尺寸4680毫米，寬1810毫米，軸距2720毫米，空間利用率在同級別車型中屬于比較高的，后排乘客乘坐空間寬敞，腿部空間舒適，頭部空間也不錯。后備箱的空間是474毫米，里面的空間很大，放在家里也挺方便的。車內的儲物空間設計得很合理。水杯托，門板，儲物功能應有盡有。
配置：總的來說，這款新伊蘭特很高。很多細節(jié)都讓人驚喜，比如主動安全配置，比如方向盤加熱等等。伊蘭特的口碑一直很好，后期的保養(yǎng)費用也很低。強烈推薦
動力：動力方面，新一代的伊蘭特黑騎士搭載1.5自然吸氣發(fā)動機，最大馬力115匹，最大扭矩143.9牛米，最大功率84.5 kw。從數據上來看，確實比不上大排量的車型，速度也不算快。畢竟這是一輛車，而且排量也很大。但開著開著，確實很舒服。起步很快，一點都不拖泥帶水，在高速上超車也是輕而易舉的事情。滿載成年人，無論是上坡還是下坡，都不會有絲毫的遜色。因為配備了 CVT變速箱，所以平順性得到了極大的提升，油門的響應非常的好，只要給油，就能感受到動力的輸出。
操控：
伊蘭特雖然是家用車型，但操控起來還是很不錯的。電動助力，方向盤的手感非常好。輕飄飄的。配有倒車影像，對于新手司機來說非常安全。前面是盤式剎車，后面是盤式剎車。剎車的效果是毋庸置疑的，非常出色。配有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，胎壓情況一目了然。ABS防抱死、制動力分配、牽引力控制、剎車輔助等標準配置。黑騎士還配備了車道偏離預警、車道保持、剎車安全、疲勞駕駛提示。定速巡航對于現在的汽車來說也是個很方便的配置，在高速上簡直太省心了。新一代的伊蘭特黑騎士也配有上坡輔助系統(tǒng)和自動停車系統(tǒng)。
油耗：耗油量是新伊蘭特最大的亮點。畢竟這是家里的東西，大家都很在意油耗。1.5 L自然吸氣發(fā)動機配有 CVT變速箱，基本上可以達到8 L100公里。在高速公路上，基本有5輛車。超級省油。
舒適：新伊蘭特前排座椅配有座椅加熱功能，這一配置在冬天尤其重要。不過方向盤的加熱，卻是一個意外的驚喜。他原本以為，這是一輛二十萬以上的車才能擁有的配置，而伊蘭特卻有。冬天再也不用像握冰棍一樣開車了。后座的出風口也是必不可少的。PM2.5空氣過濾裝置，使車內空氣更加健康。夏天自動空調制冷速度很快。
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購買時間2022年05月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格11.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，還是新伊蘭特的外觀，尤其是限量版的黑騎士，等了一個月，終于等到了。車身是黑色的，車頂是黑色的，輪轂是黑色的。另外就是性價比了。車道保持、車道偏離、運動模式、自動泊車、座椅加熱、方向盤加熱、免費保養(yǎng)、送油卡，物美價廉。
缺點：音效一般，這么拉風的外形，效果也不怎么樣。打算以后再換一種。配上這輛車的外形，簡直就是一種享受。
外觀：外觀絕對是黑騎士限量版中的亮點。前大燈和進氣格柵是連城一體的，尾部的貫穿式尾燈和前臉形成了鮮明的對比，再加上寬大的視覺效果，看起來非常時尚。LED日行燈， LED遠近光設計，熏黑輪轂，黑色車頂，黑色中網，整體運動感十足。外觀絕對沒話說！
內飾：內飾設計更年輕，更有科技感。真皮座椅、軟包門板、中控臺。其他車最不在意的車頂是伊蘭特，設計得很有質感。10.25寸的中控屏，首先是細膩的觸感。支持 Car life手機映射、智能語音識別系統(tǒng)，可識別多媒體、導航、電話、空調等操作指令。64色氛圍燈是車內的亮點之一。車聯網功能強大，三年內不限流量。超爽，開車、聽歌、聽新聞都能實現。
空間：在空間方面，新伊蘭特的車長4680毫米，車寬1810毫米，軸距1720毫米。在同級別中，它的寬度絕對是數一數二的。后排空間足夠大。腿部空間也很不錯。坐三個成年人沒問題。474 L的后備箱空間，放在家里也方便。洞口很寬。車內的儲物空間也分很多種，日常裝飾品也可以分類。
配置：新的伊蘭特，性價比還是很高的。買車只為家用代步用。同價位下，新伊蘭特的配置出奇的好，座椅加熱，方向盤加熱，應有盡有。安全方面，有倒車影像、定速巡航、車道保持系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、駕駛員疲勞提醒系統(tǒng)等等。而且耗油量很低，而且還免費提供終身保養(yǎng)，這就保證了買車之后的成本，非常低�？偟膩碚f，這是一款值得購買的好車。
動力：新伊蘭特采用1.5自然吸氣發(fā)動機.最大馬力115匹，最大扭矩143.9 N. m，最大功率84.5 kw。畢竟這是一輛家用轎車，我買這輛車的目的并不是為了體驗速度和激情。不過家用還是不錯的。動力輸出平穩(wěn)，起步快，不拖沓。在高速上，超車是沒有任何問題的。五個成年人，跑起來一點壓力都沒有，上坡和下坡都很輕松。其實空調對動力的影響并不大。動力方面，還是很方便的。
操控：
令我驚訝的是，新款伊蘭特黑騎士版有多種駕駛模式。方向盤輕盈而靈敏。采用電子駐車；對于力氣較小的女司機來說，不需要再用力地拉手剎。它還配備有車道保持系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)。主動剎車、疲勞駕駛提示、主動安全都達到了很高的標準.還配備了倒車影像和定速巡航。駕駛感很好。
油耗：全新的伊蘭特1.5自然吸氣發(fā)動機配有 CVT變速箱，省油！市區(qū)油耗8-9，這還是開著空調的情況下。如果天氣允許的話，可以減少油耗。高速公路上基本上有5個左右的車。90-100的定速巡航速度最省。超過100公里每小時的油耗就會增加。這個油耗在他開過的所有車里算是比較省油的了。
舒適：新伊蘭特的配置非常舒適。座椅加熱是必須的，方向盤也是加熱的。就算是 B級車，也不可能有這樣的配置�？照{制冷速度很快，配有后排出風口。這里還有 PM2.5過濾系統(tǒng)。車內的空氣是健康的！真皮座椅有很好的包裹性，軟硬適中，非常舒適。減震只能算是中規(guī)中矩。四個全車窗均可實現一鍵升降，十分方便。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格12.03萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是伊蘭特這款車的內飾了，全液晶儀表搭配中控大屏幕科技感十足，而且車內搭載的駕駛輔助功能和安全配置比較齊全，用車很放心。第二就是這款車的外觀，時尚運動年輕范很強，側面看上去很有轎跑的感覺。
缺點：我現在為止沒有什么不滿意的地方，如果非要說，那就是太順眼了！太隨我心意了，價格雖然略貴了一點，但是該有的功能都有，那空間寬敞的直接上升了一個級別
外觀：外觀設計年輕時尚，側面流暢的線條配合溜背型的車身看起來很運動，最喜歡伊蘭特的家族式前臉設計，非常大氣有進攻性。尾燈造型也比較有個性，晚上點亮以后辨識度很高。
內飾：看了朋友的車，我這個十來萬價位的伊蘭特，中控設計簡直了。很有設計感，覺得很拉風。坐進車內感覺別有一番天地。
空間：后備廂的空間很大，自己就放了一個箱子用來裝一些小東西，自己平時也不拉東西，還有很多空間，后排的乘坐空間也寬敞。
配置：買車時看過好幾款車型，伊蘭特的口碑一直都很不錯，尤其是這一代伊蘭特外觀設計很時尚，年輕運動的外觀很符合我的審美，內飾做工也很精致，而且用料很講究，沒有什么異味，試駕過程感覺操控性也很棒，提速很快，最主要的是油耗也很低，比較適合家用。
動力：1.5L的配置，動力上表現比較順暢，遇見顛簸路面或者是高速超車的時候，反應素質給十分。最大功率115，我覺得是夠用了。畢竟伊蘭特保持4缸的配置，相比3缸我覺得是優(yōu)秀多了的。
操控：
方向盤很輕，打起來很流利，車道保持輔助平時也不咋用的，主要用的多的就是懶得中控去操作，完全可以用語音識別來控制，增加了安全系數，很實用。
油耗：目前用車3000多k，不怎么走長途，加上駕駛習慣比較溫和，油耗6.5-6.8之間吧，總體還是比較經濟省油的，滿意！
舒適：座椅舒適度很高，軟硬適中，不至于久坐疲勞。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格12.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1770公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一定是顏值和科技感，外表是一見鐘情的，家里準備結婚用車，年前一直在汽車之家看車，11-14萬落地都可以接受，偶爾看到第七代伊蘭特，第一眼就被吸引了，家里表哥用的也是領動，打電話和表哥溝通，問這車怎么樣，表哥表示非常認可，性價比非常高，那就去到4S店看車，銷售很專員，試駕，打價格表，端茶倒水，很是熱情，比起某田、某產的愛理不理，感覺舒服多了，家人也很喜歡，決定是伊蘭特之后就是確定顏色，顏色和家里產生分歧，我喜歡灰色，家里人喜歡白色，現車也只有白色，試駕之后滿意和銷售申請價格，很遺憾最后因為500元價格差別，價格沒申請下來，一氣之下不談了，扭頭就走，想十幾萬的車500塊都和我爭?，交的500元誠意金也很快退給我了，不過也和我喜歡的灰色沒有車有關系，這樣年前就沒有拿到車。過年的時候，看車別人開新車心癢癢，想想真的喜歡的話，幾百塊也無所謂了，年后4S一上班，說灰色車回來了，火速過去把車定了，爽。
缺點：最不滿意的地方：1.無線充電這個原本也是第七代伊蘭特的賣點之一，但是用起來委實有點尷尬，要放在充電格，我開車的時候，專注力極高，在那個位置撈半天，后面索性棄掉了這個功能，還是用充電線比較簡單粗暴吧。2.雖然車子主打運動風格，但實際開起來沒有那么颯，底盤調校，懸掛都是偏舒適的，偶爾想感受下加速的激情可能會有點get不到那個點（或許跟我選擇是1.6L有關？）。
外觀：外觀不用說了，滿分，360度°無死角，看哪哪好看。鈑金車漆:車漆薄一點?
內飾：塑料有點多，哈哈，希望多點皮質。不過其他合資車也看過，都差不多。
空間：2720的軸距，這個是我比較關注的，家人座的舒服是我的心追求。
配置：相對同級別的車來說其實性價比還是比較高的，購車:10萬多預算選家用轎車，我認為全新伊蘭特還是值得購買的，20萬以下的這些韓系車絕大多數都是非常務實耐用的，比日系的性價比高，比國產的質量穩(wěn)定，真的很值得我們普通老百姓選擇。品牌評價:全新伊蘭特也確實是帶著誠意和實力而來，依舊是那個非常務實的伊蘭特，同時也是高顏值的伊蘭特，整個的駕駛感受偏向于運動多一些，很有駕駛樂趣且動力夠用，關鍵就是油耗比較節(jié)省一些。性價比:伊蘭特提供1.5L和1.4T兩套動力，分別提供CVT和7DCT的變速箱匹配。由于伊蘭特的車身輕量化做的很到位（比領動還降低了84公斤），這臺頂配的重量只有1.27噸，所以在這臺211牛米、103kW的1.4T發(fā)動機加持下，車身顯得非常靈動輕巧。
動力：雖然說剛開始的時候我只是要求這臺車子的動力夠用就行，沒有太高的要求，但這輛車實際的動力表現就已經是非常出色了，而且本身的動力輸出比較平順一點，各個階段各個模式下都能保持著非常充沛的動力儲備起步，提速等等也都特別迅速，油門踩下去，動力響應也不是很積極，所以說這些車子整個的動力，輸出真的會讓人感覺到很有信心，比我預期的效果還要更好一些，在城市代步中完全夠用。
操控：
方向盤的手感很好，握持也比較舒適，過彎時指向性比較準確，基本能夠做到指哪打哪。油門和剎車調教的很靈敏，底盤調教的比較扎實，抓地力也很強，過彎時不費力氣。車內的控制按鍵排布比較合理，操作起來很方便，很大程度上增加了行車的安全性。
油耗：目前還在磨合期內，基本都是在市區(qū)內駕駛，開車也比較柔和，油耗基本能夠穩(wěn)定在6.7升左右，對于一臺轎車來說，這個油耗表現我還是能夠接受的，希望過了磨合期更好一些。夏天開空調的話可能油耗還會更高一些。
舒適：這款車的座椅包裹性和支撐性做的很到位，尤其是對腰部和腿部支撐性很好，可以很大程度上減輕駕駛時的疲勞感，而且車內的隔音降噪處理的比較不錯，開車時聽歌很有感覺，讓人比較放松。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程366公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這臺車子最明顯的優(yōu)勢就在于擁有著更加漂亮的外觀設計上 ，當然這只是在外在，內在更重要的還是本身的這臺1.4l發(fā)動機非常出色，整個的動力表現真的是很棒了，而且這臺CVT變速箱的配合也比較默契。頓挫感感肯定還是有，但已經是抑制得非常好了，關鍵就是更好的動力調教，讓這臺車子的油耗變得更低低，車子內部空間和配置也都是足夠給力的，但我覺得這臺車子開起來還是比較輕松的，從來不會感覺到發(fā)動機有比較吃力的現象，不管是起步速度還是后端的加速都是非�？梢缘�，在市區(qū)代步綽綽有余。
缺點：1.中控系統(tǒng)全是觸摸的，非常難用。雖說有智能語音系統(tǒng)來彌補。但是感覺對著車子喊把空調調到20度，特別弱智尤其是車里還有朋友的時候；2.輪胎不行，太硬了，噪音還特別大。錦湖的輪胎，太差，毫無舒適可言的輪胎，看論壇說還有配耐克森的，那個輪胎會不會好一點；3.后排竟然沒有空調出風口，不得不吐槽下，6萬的寶駿都有的東西；4.面條一樣寬的備胎，笑死我了！本來還不知道的，那天扎釘子想換備胎發(fā)現備胎竟然只有面條一樣寬。
外觀：外觀上就是買車前看了網上好多都是彩色的車友，我就想要一個純色的，黑色有點正式，白色的單調，加了黑色的車頂，就俏麗了許多。
內飾：內飾雖然沒有外觀那么激進，但是在我看的這幾款車里，算的上是最好的了！設計感也有，科技感也不差，用料也湊合！☆ 車聯網:這套車機系統(tǒng)其實很簡單，上手0難度，用起來也挺流暢的！而且支持在線qq音樂，想聽什么歌都有，方便。清晰度各方面都挺不錯的�！� 手機互聯映射:好像不支持蘋果手機的carplay，我用蘋果手機。沒用過�！� GPS導航系統(tǒng):導航用的是百度的在線地圖，可以實時更新路況，挺好用的跟手機上沒區(qū)別。我也只用過一次，哈哈基本都在上下班的路上，用不上導航！內飾設計風格:個性，太個性了！正副駕駛間的那大扶手，還有誰有？哈哈。
空間：空間表現，后備箱，容納能力比較充沛，可以達到474L呢，一家五口出行隨身帶的物件統(tǒng)統(tǒng)都要靠他的，因為沒有孩子沒有嬰兒車，這個后期需要研究一下，結婚之后帶孩子出門是免不了的。從側面看頂部連接后擋風玻璃處有溜背形的設計，結果就是后排乘客可以有一個比較舒適的空間感。不會覺得壓抑之類的，如果是作為商業(yè)用車，接待賓客的必備轎車。
配置：性價比超優(yōu)了，畢竟這個價位能買到配置這么高的代步車，確實算上不錯了，買車的時候還贈送了終身免費保養(yǎng)，還送了交強險和商業(yè)險，省去了很多計算的麻煩。顏值與實力并存，顏控可入！
動力：1.5L的動力就不說了，夠用，平順。日常加速動力:0-80提速平穩(wěn)，開CVT的我，對動力要求不大。
操控：
操控啥的我也不懂，只能說這伊蘭特比我朋友的車好開，方向特別輕，調頭不費力。她自己開過我的車，也說我的車好開，轉向很輕。剎車也挺靈的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):說到這個就厲害了，我一開始都不敢相信，這車在高速上真的可以不用手扶方向，它能一直保持在車道中間而且還挺穩(wěn)的。我沒敢試，我朋友試的，她說特別牛逼，感嘆一下現在的科技發(fā)展的越來越好！看來以后無人駕駛不是夢了�！� 主動剎車:沒試過，實話說，最好不要讓它啟動。安全第一！
油耗：目前車子綜合油耗基本能穩(wěn)在6.6升左右，因為車子還在磨合期內，所以油耗可能不是太穩(wěn)定，而且天氣滿滿變熱了，以后開車就得開空調，可能油耗會更高一些，我很少跑高速，如果經常跑高速的話，油耗表現會更好一些。
舒適：座椅很舒服，海綿很軟，很厚實。車內噪音怠速熱車狀態(tài)，幾乎沒有聲音，沒有震動，害我好幾次以為沒啟動，又去按下，熄火掉！但是這車有點人格分裂，跑高速超過100以上，就很吵了，老爸說是輪胎，說這輪胎又寬又硬，所以噪音大，輪胎一定要換�！� PM2.5過濾裝置:我也不懂這車有沒有這個功能？但是賣車的銷售人員介紹時候跟我說，這車有自帶空氣凈化功能，空調調節(jié)界面上有一棵樹，按下去變綠色就是打開這個功能了。估計是噱頭吧，沒體會到開與不開的區(qū)別，不過有總比沒有好吧！哈哈。
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購買時間2021年02月
購買地點陜西 榆林
裸車價格11.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方（1）自然是外觀，看著比較有型，特別是車頭和中網，給人一種特別精致的美，還有整體車身線條流線，感覺特別有氣質和有勁那種。（2）操控性方面，感覺開著特別舒服吧，比較輕盈，便捷。去4s店看車的時候，第一眼就相中了。（3）還有一個比較滿意的地方就是中控屏和儀表顯示做到一塊了，看著特別特別的上檔次。（4）不得不說一下它的后備箱，用一句俗話來說就是緊致翹臀，略顯風騷，加上后備箱一鍵開啟，比較高端大氣上檔次，哈哈。
缺點：在高速行駛的過程中，能明顯感覺到這個車的胎噪是比較大的。同時，這個座椅舒適性也不是很好，后排的座椅真的是有一點硬，如果說乘坐的時間比較長的情況下，確實會比較累的，還有就是這臺車子內部的做工和用料也沒有達到我想要的效果，中控處塑料比較多方向盤有時也會有異響，而且夏天進入車里異味也比較重重。
外觀：外觀必須滿分，就沖外觀買的這個車！我是顏控。外觀感受:年輕時尚，有很強的設計感，感覺設計師有在用心做事情！車燈設計:尾燈好看，Led慣穿式的！前燈是Led的，還有自動開啟關閉功能。
內飾：內飾我感覺不上檔次，這個實話實說。主要就是主駕駛和副駕駛這個隔段，不是很合我的胃口。
空間：坐在伊蘭特前排腿部和頭部空間都比較充足，腿部能余出一拳的的距離，身邊的儲物盒設計的也比較人性化，隨身的物品能夠很好的歸置起來，至于后排空間可以說剛好夠用，長時間坐車的話可能會有些壓抑，不過滿足日常需求沒問題。
配置：總體滿意。外觀時尚，動力不錯，中控科技感，油耗低，省油，老婆一眼看。
動力：動力我感覺還可以，百米加速度的時候，咱也有推背感，哈哈，特別是這個檔桿，一看就是屬于那種賽車型的。
操控：
方向盤大小非常合適，轉向很靈活。美麗的綠城，啥時候都不缺鮮花的點綴。前段時間是黃花鈴木、紫荊花，這段時間是這種不知名的黃花，也很漂亮。
油耗：城市道路差不多1公里四毛，高速上行駛時三點多城市道路行駛:開空調差不多5毛一公里開空調油耗:這個肯定的會加一毛:我最滿意的就是這輛伊蘭特的油耗了，它真的是一輛省油的車，平時經常在市區(qū)內行駛，油耗也是比較低的，低油耗就代表著省錢，我當然是相當滿意的了。
舒適：氣質座椅還是座的比較舒服的，隔音效果很好，還帶自動空調座椅舒適性:座椅角度設計的比較合理，而而且軟硬適中，所以說長時間乘坐腰部和腿部也不會感覺到累。懸架減震舒適性:這輛車后邊采用的是非獨立懸架，整個車子的底盤支撐性確實不太好，也因此都影響到了底盤的減震效果，小坑小洼的路面所帶來的顛簸感也是無法避免的車內噪音:車內配有六個音響，音質還是可圈可點的，最起碼不會有雜音出現，
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購買時間2021年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2075公里
綜合評分
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優(yōu)點：看車時最看好的就是伊蘭特的外觀設計，年輕運動的外觀造型很有辨識度，尤其是全新的前臉設計，大燈配合中網進氣格柵看起來進攻性很強。坐進車內后感覺用料上比較講究，能摸到的地方材質都很細膩，手感很棒，而且車內的科技感十足。
缺點：這臺車在駕駛感覺上并沒有把運動和操控感放在首位，而是以舒適性為主，更適合日常代步和家庭出行。然后中控的材質比較硬，隔音和避震效果不太好。底盤太低了，遇到坑洼的地方很怕磕到碰到。這個價位的車，對于當下，還是挺滿意的。剛入手的小老婆，怎么會嫌棄呢？！自然百看不厭，有點小不足，也是可以接受的。
外觀：正好是南寧最美的春季，帶上小伊一起遇見最美的風景！外觀感受:小伊的線條真的太優(yōu)美了！前面的中網感覺像一顆一顆鉆石，陽光下blingbling的，特別漂亮！車燈跟中網融為一體，感覺很特別。車標的設計，是我喜歡的小細節(jié)，是嵌在引擎蓋上的。
內飾：內飾采用了深色的顏色搭配，看起來很穩(wěn)重。座椅的材質手感很細膩，摸上去很軟。車內用料比較環(huán)保，新車幾乎沒有什么異味。中控臺的布局也很合理，對稱式分布方便操作，新手適應也很快。很喜歡這款車的中控屏，看起來很高檔。
空間：同級的車別相比之下這車空間是非常非常的大了☆ 空間設計亮點:作為一臺緊湊型轎車，伊蘭特4.68米的車長和1.81米的車寬在同級別車型中也屬于很出色的水平了，大空間的車子坐進去是真的爽，完全沒有絲毫的局促感。乘坐空間:空間是挺寬敞的，即使?jié)M載乘坐也不會感覺到擁擠家人乘坐評價:而且后備箱也不小，很能裝東西
配置：整體來說，除了價格貴點，其他沒毛病。哈哈
動力：日常加速動力:暫時用途就是上下班，載娃上下學回家。女司機正常道路開慢點，比較是新手，暫時開起來是很舒適的，沒有頓挫感。特殊路況行駛動力:上下班在修路，路況不是很好。沒買車之前小電驢顛的我懷疑人生，有車之后不要太幸福。特殊路況可以的，動力不錯，出坑洼地段也很好開。
操控：
方向盤手感很不錯，握感舒適而且轉向時指向性很好，很精準。方向盤助力調教的比較輕盈，轉彎時一點也不費力，打方向盤指向性很好，油門和剎車反應很靈敏，新手操控起來也很輕松，上手很快。風光這款車采用的底盤調教技術很好，抓地力很強，過彎時車身很穩(wěn)，而且通過性不錯。
油耗：現在是跑了2000多公里，總體感覺油耗不高，6升多吧！1100公里的時候拍過照片，是6.6L。如果汽車上的準確，那確實不高，我每天上下班都是山路……很多長坡�？h城又很堵。
舒適：舒適性可以的，因為新車有藍牙鑰匙、遙控鑰匙、遠程啟動、真皮座椅等等，讓駕駛的優(yōu)越感蜂擁而來，10.25英寸的液晶儀表盤看著就非常舒服。整個內部真皮選擇的材質質量觸感可以。特別是腰部都能有一個很好的支撐感覺�？萍几惺闶亲屛覜Q定入手他的另外一個原因呢。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 衡水
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程788公里
綜合評分
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優(yōu)點：前段時間，為了追求生活方便些，尋思著入手一輛車。于是遍覽眾多品牌特約店，最后綜合多種因素，心中有點傾向于北京現代藍色伊蘭特。后期去現代展廳好幾次，感覺藍色伊蘭特越看越喜歡，耐看型動感車。猶豫之下，就選了它。對于車主，最滿意的是它的顏值，內飾的舒適感，還有開動順暢，又省油！店內工作人員服務也周到，定期回訪。
缺點：能說貴嗎？可能貴不是它的確定是我的錯！哈哈。確實開了這么久是有些問題的。1.噪音好像有點大，高速上比較明顯，市區(qū)低速還好。2.后排頭部空間小了點，個子高的男生坐會有點壓抑。3.后排座椅不能放倒，拉長點的東西不太行。好像只有頂配車型才可以放倒，不理解為什么廠家不能把這個功能標配上，真的很實用～雖然不常用上，但總有那么幾次要用上的。
外觀：這個必須給滿分，本來就是沖著顏值來的，特別后期自己做了一些小小的改造，黑白配很有感覺，路上來開著也很有回頭率，我朋友說這車長得特別像撩妹神器，那我只能說，拍車美圖千千萬，我拍的最好看，哈哈。
內飾：伊蘭特內飾采用深色的顏色搭配，看上去很大氣穩(wěn)重，座椅和方向盤的材料也都很細膩，手感很棒。很喜歡這款車的中控臺，尤其是中央屏幕，顯示圖像很清晰，操控起來很容易。新車提回來車內異味也不明顯，用料比較環(huán)保。
空間：單身狗用足夠了，偶爾拉上一家人空間也是妥妥的。后備箱也足夠大，足夠深！然后儲物空間也特別豐富。反正一家4口出游不能跟大車比，但是也是足夠用的�！� 空間設計亮點:置物槽里融合了無線充電這個很好，而且位置特別順手。上車隨手一扔就可以充電了。試駕了其他車型好像都沒有這個功能，其實挺好用的。乘坐空間:乘坐空間對于一個身高160，95斤的女孩子來說，哪哪都夠大了，足夠了。我爸175，150斤他說也夠用了。畢竟只是一個小車。要求不要太高。后備廂容積:春節(jié)跟3個姐妹去泡溫泉，兩個24寸的大箱子，一個21寸的放下去后，還能放不少東西。至少再放兩個大包都沒問題，非常的深。而且地板拉開，備胎下面還能扔不少零碎的東西。車內儲物能力:挺好的，各種儲物格子，手套箱，扶手箱，門板上都挺大的，很實用。但是沒有眼鏡盒～為什么沒有？我的墨鏡都沒地方放。家人乘坐評價:全家出行絕對可以，一家4口，妥妥的沒問題。
配置：伊蘭特外觀時尚，再加上車內的配置齊全，動力強勁，空間表現也很充足，能夠滿足日常家用車的需求�？窜嚂r也對比了很多款同價位的車型，比較下來還是伊蘭特大氣上檔次，身邊的朋友也都推薦這款車，我認為性價比很高。
動力：這款車起步時比較輕，油門響應很及時，輕踩油門車子就能感受到推背感，而且后續(xù)加速很順暢，換擋頓挫感幾乎感受不到。我自己平時基本在市區(qū)內駕駛，偶爾跑跑高速，高速上要超車也是比較輕松的，深踩油門動力就爆發(fā)出來，超車也比較輕松。
操控：
方向盤確實比較輕盈，開著就是給人一種舒服的感覺。緊急剎車和百米沖刺，我試過，這個完全沒問題，至于漂移，我不敢試，心疼我的車子，哈哈
油耗：因為是新車，基本在6個以上了。雖沒有像廠家說的那么低，但相對其他也算低的了。
舒適：新買的車，里面都有一點味道，這個不可避免，但是整體的舒適性，我感覺還好的。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 濮陽
裸車價格12.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：看車時第一眼就被伊蘭特的外觀設計吸引了，年輕運動的造型很有跑車的感覺，而且車子前臉搭配大燈的造型很有氣勢。坐進車內的豪華感也很強，無論是方向盤的手感還是座椅用料上都比較細膩，手感很棒，中控大屏幕也是很精致，操控比較靈敏。
缺點：就是新車可能沒啥優(yōu)惠，但也不差那幾千塊了
外觀：看好伊蘭特這款車也是因為它的外觀，全新的設計風格很年輕，看著也比較舒服。前進氣格柵很大氣，配合大燈組還是很有氣勢的，側面線條看起來像轎跑的感覺，尾燈造型與前臉呼應，晚上亮度很高而且辨識度很好。
內飾：內飾選擇了灰色，亮一點更加時尚，個人比較喜歡配色的，就選了灰色，喜歡純黑的朋友可以選擇黑色的內飾，比較沉穩(wěn)。
空間：坐在前排調整好坐姿后，頭部和腿部都能余出一拳多的距離，車內的儲物空間利用率也很高，設計的也比較人性化。至于后排空間可以說剛好夠用，坐下三個成年人也沒有問題，尾箱容積比較大，全家出行時的行李能很好的放得下。
配置：有他好的比他貴，跟他一樣的價格高，而且油耗第一，我感覺太棒了
動力：起步時比較輕，油門響應很及時，輕踩油門車子就能感受到推背感，而且后續(xù)加速很順暢，換擋頓挫感幾乎感受不到。我自己平時基本在市區(qū)內駕駛，偶爾跑跑高速，高速上要超車也是比較輕松的，深踩油門動力就爆發(fā)出來，超車也比較輕松。
操控：
操控靈活，加速時反應靈敏。減速也能立即執(zhí)行，操控自如。
油耗：目前車子剛剛過了磨合期，綜合油耗基本能夠穩(wěn)定在6.6升左右，我平時基本上下班在市區(qū)內駕駛，很少跑高速，所以油耗可能會偏高一些，但是對于一臺家用轎車來說。這個油耗表現我還是比較滿意的。
舒適：座椅的包裹性和支撐性做的很好，座椅的材質比較高檔，摸起來手感很細膩。方向盤舒適度很好，再就是伊蘭特的底盤調教的偏向運動，在通過坑洼路段時可能會有些顛簸，車內的隔音降噪做的也很不錯，營造一種很好的駕駛氛圍。
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