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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對伊蘭特的外觀很滿意,我覺得大部分人都是因為它的外觀而選擇它的。這輛車的造型實在是太漂亮了,我覺得北京現(xiàn)代的設計師很不錯,這幾年設計的幾款車型都很吸引人的眼球,而伊蘭特的外觀則更加的激進和時尚。伊蘭特的外觀看起來就像是一輛跑車,尤其是車頭的設計,更是讓人賞心悅目,高高揚起的車燈,更是彰顯了它的個性。車燈下銳利的剪裁設計,更增添了它的個性。前臉銳利而張揚,側面的線條更是充滿了侵略性,給人一種動感的感覺,尾部的設計更加的漂亮,長長的溜背設計一直延伸到了蘭特的尾部,鋒利的剪裁讓蘭特的尾部看起來充滿了動感。我越看越喜歡伊蘭特,開著伊蘭特出去的時候,我感覺自己成了全場的焦點,很多人都盯著我的車看,這就是伊蘭特的魅力所在!
缺點:伊蘭特的這輛車,各方面都很滿意,很不錯,也很豐富,但是有一點讓我很遺憾,那就是沒有全景天窗,畢竟現(xiàn)在很多車型都有全景天窗。全景天窗確實能夠讓車內的光線更加的充足,尤其是現(xiàn)在這個季節(jié),天氣已經(jīng)不那么炎熱了,抬頭看著藍天白云,真的很舒服。
外觀:外觀非常的滿意,伊蘭特的車很漂亮,也很耐看,雖然不是跑車,但是給人的感覺就像是一輛跑車,我很驕傲,很多人都問過我這輛車的型號和價格,伊蘭特的外觀讓我很滿意。
內飾:內飾很漂亮,中控臺的設計也很有特色,整體設計偏向于駕駛座,整體設計也很時尚。座椅是紅色的細節(jié)設計,打破了黑色座椅的沉重感。座椅設計的很高檔,給人一種非常舒服的感覺。唯一可惜的是,這里沒有全景天窗,天窗可以讓車內的光線變得更加的舒適,尤其是現(xiàn)在的天氣已經(jīng)不那么炎熱了,抬頭看著藍天白云,真的是一件非常舒服的事情。
空間:伊蘭特的空間在同級車里算是比較大的了,坐起來特別的舒服,腿部空間也不小,頭部和車頂之間的空間也很大。一點都不憋屈,后備箱的空間還算滿意,完全滿足了他的日常需要。
配置:伊蘭特的性價比還是很不錯的,畢竟這輛車的價格并不貴,和合資車比起來還是有優(yōu)勢的,價格便宜,空間大,配置好,北京現(xiàn)代的車質量也不錯,伊蘭特也很省心,沒有任何問題,油耗也很低。
動力:動力沒問題,起步很輕松,紅綠燈的時候幾乎沒有停頓,開起來也很輕松。在高速上的表現(xiàn)也很不錯,速度也很快,動力方面我很滿意。
操控:
駕駛起來很輕松,方向盤也很靈活,方向感也很好,輔助系統(tǒng)也很好用。
油耗:伊蘭特的油耗還算不錯,一個月幾百塊的油錢,不會有太大的壓力,當然,我也沒怎么開過。
舒適:舒適性還不錯,座椅支撐也不錯,駕駛起來還算滿意。寬敞的空間,不會讓人覺得擁擠,舒適度也不錯。車里有自動空調和空氣凈化器。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是外觀,其實我并不是一個注重外觀的人,但伊蘭特的外觀給了我很大的面子,開回家的時候,大家都說這輛車很漂亮,開起來也很年輕,嗯?我是不是老糊涂了?不得不說,伊蘭特確實很漂亮,韓國人的審美觀也是值得肯定的,從服裝到化妝品,再到汽車,韓系的東西都是講究審美的。我對伊蘭特的空間很滿意,老婆的肚子一天比一天大,坐起來很舒服,座椅支撐也很好。我買了一個嬰兒籃,放在車里很合適。后備箱很大,可以裝下小孩的推車。
缺點:最讓我不滿意的是車里的味道,尤其是老婆現(xiàn)在懷孕了,我很擔心,這味道對孩子不好,我現(xiàn)在白天和晚上都是開著窗戶的,因為停在停車位上,又沒有車庫,所以經(jīng)常有鄰居提醒我把車窗關上,我也不好意思解釋。現(xiàn)在的味道比剛買的時候要好很多。
外觀:伊蘭特的外觀第一眼看起來非常的賞心悅目,后期也非常的耐看,前臉的格柵材質非常高檔,再加上閃亮的車燈,非常的亮眼。側面線條流暢,溜背的設計充滿了運動感,輪轂也很特別,這是一款韓系車。
內飾:我覺得伊蘭特的內飾還不錯,中控臺大小合適,操控靈敏,內飾給人一種時尚舒適的感覺。特別是座椅的舒適度。
空間:伊蘭特在同級車中的空間表現(xiàn)還是很不錯的,否則他也不會選擇這款車。伊蘭特的后排坐三個成年人綽綽有余,足夠我日常使用了。
配置:伊蘭特的價格還算公道,在同級別的車里算是比較便宜的了,最重要的是價格能讓我滿意。而伊蘭特就是這樣一款車,各方面都很好,價格也不算太貴。
動力:伊蘭特搭載的是1.4T發(fā)動機,日常家用完全沒有問題,在城市道路上最多能開到60邁,動力方面沒有任何問題,提速也很快,在高速公路上的表現(xiàn)也很不錯,雖然動力不算太強,但是在高速上的時候,動力還是很不錯的。
操控:
韓系車的駕駛還算輕松,方向盤不算太大,操控起來也比較容易,轉彎的時候也沒有虛位。即使在堵車的情況下,駕駛起來也不會手忙腳亂,方向盤沒有虛位,高速行駛時方向盤也不會偏。
油耗:伊蘭特作為一款家用轎車,油耗還算不錯,日常駕駛也不會有太大的負擔,家用轎車應該以省油為主,一般家庭都會考慮到用車成本。
舒適:伊蘭特的座椅很舒服,即便是孕婦老婆,也很滿意伊蘭特的舒適,座椅填充的很好,坐久了也不會覺得累。但是關于車內的異味,我還是有點不舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 威海
裸車價格14.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:伊蘭特,跟了我快兩個月了,我覺得伊蘭特的整體表現(xiàn)還是不錯的,動力表現(xiàn)也不錯,1.4T渦輪增壓發(fā)動機的爆發(fā)力確實很強,油門和剎車踏板反應靈敏,起步加速非常順暢,在高速上跑起來格外的輕松,即使?jié)M載也不會有太大的負擔,而且伊蘭特的操控性也很好,駕駛起來并不困難,也不需要太長的時間去適應,方向盤輕盈而不沉重,轉向精準。坐在車里,整體的舒適度非常好,坐久了也不會覺得累,所以我很喜歡開伊蘭特自駕游,而且伊蘭特的油耗很低,以后養(yǎng)車也不會有太大的壓力。
缺點:沒什么明顯的不滿意,就是剛提回來的時候,車里有一股怪味,這是大多數(shù)新車都有的小毛病,我估計問題不大,只要甲醛在合理范圍內,問題不大。
外觀:它的前臉看起來有些夸張,但卻充滿了動感,大網(wǎng)格柵和車燈連接在一起,給人一種前衛(wèi)的感覺。前大燈采用了 LED光源,造型獨特,采用了分體式設計,給人一種別具一格的感覺,側面看起來比較厚實,但線條流暢,層次感極強,尾部的設計充滿了動感,給人一種跑車的感覺,一眼望去,就能感受到速度帶來的激情,相信大多數(shù)看過伊蘭特的人,都會被它那帥氣的外觀所吸引。
內飾:伊蘭特的內飾設計簡單卻不簡單,非常耐看,中控臺更是觸感更好,液晶儀表盤更是充滿了科技感,唯一的缺點就是有一股怪異的味道,不過李杜測試了一下,并沒有超標。
空間:伊蘭特雖然是一款緊湊型轎車,但是空間還是很充足的,我一米八的身高坐在前排座椅上,調整到合適的位置后,頭部有一個拳頭的空間,如果坐在后排的話,腿部距離前排還有將近兩拳的距離,已經(jīng)算是相當寬敞了。后備箱的空間并不小,放三四個行李箱還是沒問題的,還能放一些小東西。
配置:我覺得伊蘭特是一輛性價比很高的車,我們買了一輛經(jīng)濟實用的車,價格合適,性能也不錯,開起來沒有任何問題,開起來很輕松,而且省油,所以我覺得這輛車非常適合我們家。
動力:這輛車配備了1.4T渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機的輸出功率和馬力都是足夠的,比如起步,加速,加速,發(fā)動機的反應很快,踩油門的時候,爆發(fā)力很強,但是力度很好,不會太突兀,加速的時候也比較順暢,動力輸出也比較直接,尤其是在高速上開著伊蘭特,更是完美。
操控:
伊蘭特的操控性也不錯,很容易上手,方向盤手感很好,轉向也很精準,沒有虛位,底盤非常穩(wěn)定,在高速轉彎的時候,不會出現(xiàn)明顯的側傾。
油耗:這輛車已經(jīng)行駛了1900多公里了,大部分的路程都是在市區(qū)內,畢竟高速的機會并不是很多,而且現(xiàn)在是上下班高峰期,車流量和紅綠燈都很多,基本上就是走走停停,但是看這輛車的油耗并不高,應該還在磨合期,畢竟才跑了兩千多公里,等試車完成了首保,油耗應該會降下來。
舒適:伊蘭特的座椅舒適性很不錯,包裹性很好,乘坐起來也很舒服,而且底盤的懸架也做得很好,對一些細微的震動都能完全過濾掉,所以坐在車里感覺不到什么,如果是比較大的坑洼,稍微放慢一點速度也不會有太大的影響。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 威海
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對伊蘭特的這輛車很滿意,越用越喜歡,當初買這輛車的時候,是因為它很漂亮,但我更喜歡它的外觀!這輛車看起來很漂亮,設計也很前衛(wèi),前臉的設計很有運動感,大燈設計的很大氣,給人一種很有動感的感覺。我買這輛車的時候,主要是為了代步,沒想到油耗這么低,剛開始的時候,油耗比現(xiàn)在要低一些,但是隨著時間的推移,油耗越來越低,這讓我很滿意。
缺點:我很喜歡聽音樂,平時可以說音樂就是我的精神食糧,每天聽著音樂就睡著了。我覺得這輛車的音響質量一般,立體聲效果也不是很好,這是我唯一不滿意的地方,當然,如果說性價比的話,那就是音響的要求太高了。
外觀:這輛車的名字很好聽,外觀也很漂亮。這輛車的設計非常前衛(wèi),前臉的設計充滿了運動感,車燈設計的很大氣,給人一種動感的感覺。
內飾:伊蘭特的內飾設計還是很有特色的,中控屏是偏向駕駛座的,駕駛起來會有一種被重視的感覺,駕駛艙給人一種被隔離開來的感覺。
空間:我覺得空間還不錯,空間很大,坐起來也很舒服,而且一般不會坐滿人,一家人出行都很舒服,空間很大,后備箱也很寬敞。
配置:伊蘭特是一款性價比很高的車,配置也很好,空間也很大,和其他車型比起來,我覺得伊蘭特還是很劃算的,而且這輛伊蘭特尊貴版,應該是性價比比較高的車型。
動力:我對伊蘭特的動力還算滿意。這輛車大部分時間都是在城市里開車,我對這輛車的動力表現(xiàn)還是很滿意的,加速速度也很快,動力也很好。
操控:
操控更輕,更舒服。開起來并不費力,而且在長途駕駛的時候,定速巡航也很方便,不用一直踩油門。語音控制系統(tǒng)也很不錯,只要動一動嘴,就能控制空調,手機,多媒體等等,非常方便,而且還能增加駕駛的安全性。
油耗:我買這輛車的時候,主要是為了代步,沒想到油耗這么低,剛開始的時候,油耗比現(xiàn)在要低一些,但是隨著時間的推移,油耗越來越低,這讓我很滿意。
舒適:乘坐舒適性非常好,座椅寬大,填充物飽滿,空調開得很快,車內溫度很快就降了下來。我覺得這輛車的音響質量一般,音響效果也不怎么樣,這是我唯一不滿意的地方。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 威海
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是,首先是外觀,伊蘭特是一輛前衛(wèi)的車,我第一眼看到它的時候就喜歡上了,它的車燈很漂亮,很有未來感。側面的設計非常漂亮,給人一種運動感。第二點,配置方面,伊蘭特的安全系統(tǒng)非常豐富,車身上有大量的雷達,新手駕駛起來非常輕松,不會發(fā)生刮蹭事故。定速巡航可以讓你在高速行駛的時候更加的輕松,不會出現(xiàn)腰酸腿麻的情況。第三點,我對油耗還算滿意,伊蘭特的排量不小,1.4T發(fā)動機的動力也很不錯,油耗只有7.0 L百公里。伊蘭特的這輛車,開了這么久,一點問題都沒有。
缺點:雖然伊蘭特已經(jīng)開了快一個月了,但是我還是很喜歡這輛車,而且開的時間越長,我對它的感情就越深。至于伊蘭特的缺點,我也不否認,伊蘭特的天窗有點小,現(xiàn)在很多車都是采用全景天窗,雖然沒有太大的用處,但天窗還是很通透的。
外觀:外觀完全符合我的審美,越看越喜歡。這輛車真是太適合年輕人了,自從我把伊蘭特拿回來之后,我的幾個姐妹都爭先恐后的想要跟它合影。女孩子對于漂亮的東西,大多是沒有抵抗力的。
內飾:伊蘭特的內部空間比較特殊,整個中控屏都是向駕駛位傾斜的,可以讓駕駛者的視野更好。內飾用料不錯,車內的味道并不重,很快就消失不見。
空間:伊蘭特在空間上的表現(xiàn)還算不錯,乘坐起來很舒服,有時候會帶著父母出去旅游,兩個老人都是坐在后排,不會覺得擁擠,后備箱也很寬敞,不知道大家有沒有覺得,后備箱是個不錯的選擇。
配置:我覺得性價比有幾個方面,第一,就是你的需求,我是一個很注重外觀的人,伊蘭特的外觀對我來說是很有吸引力的,但對于不注重外觀的人來說,這并不重要。其次就是配置了,伊蘭特的配置并不比其他車差,甚至還有很多其他車沒有的配置,比如后備箱。伊蘭特的價格也不錯,我覺得伊蘭特物有所值。
動力:動力還算不錯,在紅綠燈的時候起步很快,剛開始開新車的時候,我還想著跟別人比速度呢,后來想了想,還是覺得舒服比較好。伊蘭特在高速公路上的表現(xiàn)還算不錯,雖然動力不算太強,但也不算太弱。
操控:
伊蘭特的方向盤很輕松,有時候我一個女人都能一只手操控,開起來一點都不費勁。油門和剎車都是輕巧的,而且還配備了定速巡航,長途駕駛非常的方便,只需要稍微調整一下方向盤就行了,開個幾百公里都不會覺得累,唯一的區(qū)別就是油門踩下去的時候,速度并不算太快。
油耗:油耗表現(xiàn)還不錯,我一個月工資有限,現(xiàn)在省油很多,用車壓力小。省下這些錢,我就能買件心儀的衣服了。不過有時候油耗也不是很穩(wěn)定,主要是因為路況的原因,還有就是夏天和冬天開空調比較多。
舒適:空間非常的舒適,座椅設計的非常好,乘坐起來也非常的舒服,伊蘭特的平穩(wěn)性也不錯,在高速行駛的時候,車內的聲音也比較安靜,輪胎的噪音也很小,給人一種非常舒適的感覺?照{也很給力,但很快就涼了,夏天沒有空調,那是不可能的。后排的溫度很快就降了下來。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 威海
裸車價格12.93萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點:全新的伊蘭特外觀是我最喜歡和滿意的,時尚大氣,前臉看起來很有動感,尾部設計富有想象力,有轎跑的感覺。車燈的造型非常的犀利,修長而上揚,給人一種很有個性的感覺,我對這輛車的油耗很滿意,每天上下班,油耗都在六個左右,油耗也很低,而且油耗也很低,目前為止,我對這輛車的外觀和油耗都很滿意。
缺點:其他的伊蘭特都很滿意,唯一遺憾的是,這輛車并沒有配備全景天窗,這是它的一個小缺點。事實上,全景天窗的作用并不是很大。特別是冬天的時候,開著全景天窗,在寒冷的天氣里曬曬太陽,非常的舒服。我認為全景天窗還是比較實用的配置?上У氖,伊蘭特沒有全景天窗。
外觀:外觀很時尚,前臉看起來很有動感,車身的線條也很獨特,尤其是尾部,更是給人一種跑車的感覺。車燈的造型非常的犀利,修長而向上,給人一種很有個性的感覺,輪轂設計的很漂亮,車輪轉動的時候,給人一種動感的感覺。
內飾:內飾設計很時尚,前臺的設計我很喜歡,車內有一些軟包,座椅設計也很豪華。這輛車有個小缺點,就是沒有全景天窗!這讓我很不滿意。事實上,全景天窗的作用并不大。冬天開著全景天窗,陽光透過天窗照射進來,暖洋洋的,很舒服。我覺得全景天窗挺實用的,尤其是在高速行駛的時候,打開車窗通風,會有很大的噪音,為了讓車內流通,我們可以打開全景天窗,讓車內的視野更加開闊,可惜伊蘭特沒有全景天窗。
空間:相對于緊湊型轎車來說,空間還算不錯,尤其是后排,坐三個人完全不成問題,后備箱里的儲物空間還算不錯,基本家用還是沒問題的。
配置:十萬塊錢買一輛這樣的車,我覺得還是不錯的,空間也不錯,特別是跟同級別車相比,空間更大,配置也更豐富,配置也更豐富,外觀更漂亮,車身線條流暢,內飾設計時尚,省油省油,所以花了十萬塊錢買下來,性價比還是很高的。
動力:這輛車的動力很足,有渦輪增壓發(fā)動機,爆發(fā)力還算不錯,開起來很輕松,油門也很快。
操控:
在操控方面,我并不是專業(yè)的,我也不是很懂,簡單來說,方向盤很好控制,轉彎的時候也很精準。開起來很舒服,就算是新手司機,也很容易上手。
油耗:這個油耗還算穩(wěn)定,我覺得挺符合我的口味的,油耗不算太高,而且油耗還能降到百分之六,開起來一點都不心疼。
舒適:舒適度還算不錯,因為空間比較寬敞,乘坐舒適度沒問題,座椅角度也不錯,支持多種調節(jié),同時座椅的包裹性也不錯,總體來說舒適度不錯,車子靜音效果也不錯,尤其是夏天,開著空調,放音樂,搖方向盤,非常舒服,特別享受伊蘭特帶來的駕駛樂趣。
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購買時間2021年08月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6170公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒有任何問題,價格合適,配置也很好。
缺點:不像第六代(領動)那么快。老款的胎壓顯示是獨立數(shù)字顯示,但現(xiàn)在卻變成了胎壓報警,顯示不出具體的胎壓,只有沒氣了才會報警。
外觀:外觀更好,除了漆面比較薄
內飾:內飾還是塑料的,
空間:三個正常成年人坐在后排
配置:十多萬的預算,差不多了。
動力:1.4T的發(fā)動機還行,但是和上一代的發(fā)動機比起來,只有10馬力,但是卻沒有上一代那么快,可能是因為變速系統(tǒng)的優(yōu)化,換成了第二代變速箱。
操控:
因為是 IGMP平臺,所以底盤還是不錯的。
油耗:現(xiàn)在已經(jīng)跑了六千多公里,高速五點多,市區(qū)七點多,七代伊蘭特油箱變小了,感覺不舒服。
舒適:舒適度還行,減震還是硬?
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是他看起來很年輕很運動,配備了很多輔助系統(tǒng),作為一個小白,他幫我擋住了很多擦傷,還有他的車燈很帥很有感覺,這輛車的倒影很清晰,后備箱里有兩個手拿著東西,鑰匙只需要三秒就能開。
缺點:開了快兩個月了,有一次他安裝了一盞燈,他的座椅后面有一塊布,裝不下整個座椅都是皮的,只有那么一點點干嘛我還感覺這車發(fā)動的時候聲音有點大,但很快就小了。
外觀:這輛車的外觀很不錯,車燈很銳利,側面的三角也很帥,第一眼看到他的時候,我的眼睛就亮了起來,尾部的 H型尾燈很漂亮。
內飾:中控臺和儀表盤是連在一起的,主駕駛和副駕駛都設計的很好,而且還可以無線充電。
空間:空間還算不錯,一米八的身高,坐在里面綽綽有余。
配置:這輛車年輕帥氣,還免費保養(yǎng),這個價位的伊蘭特還是很值的,很多人還記得伊蘭特。
動力:動力方面,我選了一臺1.4 t的發(fā)動機,一開起來就很給力,呼嘯而去。
操控:
而且這輛1.4 t的車還配備了手動撥片,讓駕駛樂趣大增。
油耗:油耗我現(xiàn)在跑了不到一千公里,油耗是7.2油耗表現(xiàn)不錯而且省油。
舒適:座椅不錯,自動駕駛和自動加熱。后排座椅也非常寬敞
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購買時間2021年06月
購買地點山東 威海
裸車價格12.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:伊蘭特最滿意的就是它的外形了,非常的漂亮,非常適合年輕人,前臉的設計非常的拉風,細長的車燈,就像是一雙丹鳳眼,非常的犀利,伊蘭特的側身設計給人一種跑車的感覺,輪轂的設計非常的快,給人一種飛鏢的感覺。車尾的設計還是很漂亮的,整體車燈很有辨識度,伊蘭特的車燈在夜晚點亮,給人一種未來感。
缺點:伊蘭特雖然價格便宜,但卻沒有任何缺點,而且使用起來非常方便,而且智能配置也很多,伊蘭特的性價比很高。說到不滿意的地方吧,就是油耗有點高,新車開了一周,大家都說新車油耗高,磨合期一過就會降下來,這車是老爸送的,我沒出錢,但車費太貴了。
外觀:伊蘭特給人的感覺就像是一輛車,前臉設計得很有辨識度,中網(wǎng)格很有特色,整體設計類似于飛鏢,給人一種鋒利的感覺。經(jīng)典的黑白紅三色搭配永不過時。
內飾:伊蘭特內部相當高檔,特別是副駕駛位置的空調口設計得非常漂亮,簡潔的設計讓它看起來更加大氣。內飾的用料也很不錯,回到家看到伊蘭特的時候,老爸已經(jīng)幾天沒開窗戶了,車里的味道很淡。伊蘭特的方向盤比較圓潤,手感不錯,造型也很動感,中控屏和儀表盤都很漂亮,中控屏更適合駕駛員。一開始我還不太習慣這個中控臺,但是到了后來,它就變得很順手了。
空間:伊蘭特的空間很大,我一米七五的身高,前后和后座都很舒服,頭部空間也很大,我們測試車的時候都是直立著,坐著的時候都是靠著椅背。后備箱里的空間很大,我一個人開車上下班都沒問題,有時候還可以拉著爸媽一起出去玩。
配置:伊蘭特的優(yōu)點很多,外觀在同級車中絕對是數(shù)一數(shù)二的,光是外觀上,伊蘭特就占據(jù)了絕對的優(yōu)勢,外觀看起來非常的大氣,比同級車都要高檔。雖然伊蘭特是老爸給我買的,但我還是很滿意的。老爸很牛逼,免費給他免費保養(yǎng),他現(xiàn)在的車,質量都很好,不需要大修,唯一的問題,就是維修費用,伊蘭特免費給他免費保養(yǎng),以后的保養(yǎng)費用也會降低,性價比很高。
動力:伊蘭特搭載的是1.4T發(fā)動機,平時開起來完全沒問題,上下班路上車流不多,超車很輕松,提速也很快,我還沒跑過高速呢,真期待伊蘭特的高速表現(xiàn),以伊蘭特目前的動力表現(xiàn)來看,高速表現(xiàn)應該不會太差。
操控:
駕駛完全沒問題,我拿到駕照這么多年,還從來沒碰過車,伊蘭特是我第一次開車,剛開始的時候很緊張,但很快就適應了,伊蘭特開起來很輕松,根本不需要太大的力氣。
油耗:目前來看,伊蘭特的油耗表現(xiàn)并不是很滿意,油耗有點高,雖然動力不錯,但也不能太高,畢竟家用汽車講究的是實用性,希望伊蘭特在這段時間里,能夠有不錯的油耗表現(xiàn)。
舒適:伊蘭特的座椅看起來很高檔,座椅也很飽滿,空間也很舒適,底盤很穩(wěn),密封也很好,我喜歡聽音樂,我覺得音響效果還不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.58萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程711公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和內飾都很漂亮,一進店就被它吸引住了。
缺點:異響嚴重,液晶屏幾次閃屏,做工不到位,全車噴漆不均勻,減震硬過減速帶,坑坑洼洼,感覺車都要蹦起來了。NVH不是很好,輪胎的噪音很大。后保險杠襯里松動,無法擰緊。
外觀:我的是一款1.4T的尊貴版, LED頭燈,液晶顯示。
內飾:內飾設計獨特,讓我第一眼就喜歡上它?上н是被外觀和內飾蒙蔽了雙眼。
空間:☆空間設計亮點:軸距2.72,寬敞的后排空間。
配置:外觀設計美觀,無舒適感。座椅舒適性不錯,配置也不錯。
動力:動力平順性:動力不錯,干式雙離合不仔細感受,感覺不到頓挫,畢竟才711公里;
操控:
☆車道保持輔助系統(tǒng):在高速上使用后,會自動調整方向。
油耗:城市道路行駛,正常交通信號燈不堵車10.6公里。高速公路及8.7國道。
舒適:座椅的包裹性很好,車內有異味我把車停在地下車庫的窗戶上開了一條小縫,一周后就會散開。舒適度談不上,堪比三輪摩托;
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