一鍵砍遍全城
伊蘭特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很省油（665）+1 很舒適（243）+1 很實(shí)用（197）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾一般（485）+1 胎噪大（128）+1 懸架減震不好（123）+1 內(nèi)飾異味大（37）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 240TGDi DCT LUX 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置還算滿(mǎn)意，其次是外觀和內(nèi)部配置，1.4T動(dòng)力不錯(cuò)，7檔雙離合變速箱換擋順暢。
缺點(diǎn)：1.4T的油耗偏高，目前已經(jīng)行駛了1300公里，油耗為9.1升。做工也不怎么好，特別注重細(xì)節(jié)的人要慎重考慮。風(fēng)噪和胎噪都沒(méi)什么好抱怨的，合資車(chē)在這個(gè)價(jià)位也差不多。后備箱很難關(guān)上，似乎是這輛車(chē)的通病。
外觀：年輕時(shí)尚的外觀，明亮的 LED前大燈，漂亮的貫穿尾燈。細(xì)節(jié)做工很粗糙，看圖片的位置，不牢靠，手指輕輕一按，就會(huì)動(dòng)，出現(xiàn)裂痕，我看過(guò)的伊蘭特都是這樣，用不了幾年就會(huì)壞掉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，整體感覺(jué)不錯(cuò)，雖然有很多塑料，但是個(gè)人還能接受。方向盤(pán)看起來(lái)不錯(cuò)。百度地圖的定位并不準(zhǔn)確， QQ音樂(lè)需要注冊(cè)會(huì)員，新車(chē)免費(fèi)兩年流量，之后想要上網(wǎng)，就得自己掏錢(qián)了。
空間：空間滿(mǎn)意，身高不超過(guò)2米者可購(gòu)買(mǎi)。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間并不是很豐富。
配置：終身保養(yǎng)還是挺有吸引力的，雖然錢(qián)不多�，F(xiàn)代汽車(chē)保值率一般，剛上市的新車(chē)優(yōu)惠少，降價(jià)空間大。在合資車(chē)中，性?xún)r(jià)比很一般。
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力出色，超車(chē)速度飛快。7檔雙離合換擋，出乎意料的順暢，贊一聲。
操控：
方向盤(pán)不輕，方向也很準(zhǔn)確，而且還有輔助駕駛的功能，總體來(lái)說(shuō)還算滿(mǎn)意。方向盤(pán)和撥片都很高端。中控臺(tái)上沒(méi)有任何物理按鍵，全是觸控，充滿(mǎn)了高級(jí)感。只是觸摸屏在駕駛的時(shí)候不方便操作，會(huì)影響駕駛的安全性。
油耗：我的車(chē)主上下班40公里，路況好，不堵車(chē)，偶爾還會(huì)上高速，現(xiàn)在每百公里油耗超過(guò)九升，現(xiàn)在已經(jīng)跑了一千三百公里了。
舒適：座椅很舒服，我個(gè)人感覺(jué)很舒服。懸架減震偏硬，濾震效果一般。由于底盤(pán)較低，所以在高速行駛時(shí)非常平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 240TGDi DCT LUX 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1752公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的外觀非常的拉風(fēng)，在家用轎車(chē)中，也是數(shù)一數(shù)二的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是，后排座椅的空間并不能保證，尤其是腿部的活動(dòng)空間，我覺(jué)得后備箱的空間并不大，實(shí)用性也不是很強(qiáng)。
外觀：這輛車(chē)的外觀讓他很滿(mǎn)意，在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，這輛車(chē)的顏值確實(shí)很高，看起來(lái)時(shí)尚大氣，沒(méi)有任何缺點(diǎn)。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的外觀讓他很滿(mǎn)意，在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，這輛車(chē)的顏值確實(shí)很高，看起來(lái)時(shí)尚大氣，沒(méi)有任何缺點(diǎn)。
空間：空間方面，我并不是很滿(mǎn)意，總體來(lái)說(shuō)，它的后排空間比較小，乘坐空間并不是很大�；顒�(dòng)空間明顯受到了限制，后備箱的空間比想象中要小得多。
配置：這輛車(chē)的性能還算不錯(cuò)，但買(mǎi)車(chē)的時(shí)候享受的一些優(yōu)惠和一些小禮物，確實(shí)不夠大氣。
動(dòng)力：動(dòng)力不會(huì)太弱，這對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，而且大部分的交通需求都可以滿(mǎn)足。
操控：
作為一款家用轎車(chē)，她的操作非常的簡(jiǎn)單，就算是新手駕駛也沒(méi)有太大的難度。
油耗：油耗并不高，表現(xiàn)還算不錯(cuò)，目前來(lái)說(shuō)，還在適應(yīng)當(dāng)中。這輛車(chē)的外觀讓他很滿(mǎn)意，在同級(jí)別的車(chē)?yán)铮@輛車(chē)的顏值確實(shí)很高，看起來(lái)時(shí)尚大氣，沒(méi)有任何缺點(diǎn)。
舒適：三四個(gè)人坐著還是挺舒服的，空間很大，座椅反饋也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 240TGDi DCT LUX 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身線(xiàn)條銳利，充滿(mǎn)了設(shè)計(jì)感，各方面都做的很好，開(kāi)出去也很拉風(fēng)，回頭率很高。
缺點(diǎn)：我對(duì)隔音效果不是很滿(mǎn)意，隔音效果也不是很好，上了高速之后，輪胎的噪音很大，影響了我的駕駛體驗(yàn)。
外觀：這就是我喜歡的外觀，這款車(chē)的外觀很有辨識(shí)度，開(kāi)起來(lái)也很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，內(nèi)飾也很精致，紅色的設(shè)計(jì)讓我很喜歡。
空間：后備箱挺寬敞的，就是后排空間有點(diǎn)小，不過(guò)好在我平時(shí)都是一個(gè)人開(kāi)的，后排空間很大，足夠我開(kāi)了。
配置：性?xún)r(jià)比很高，配置也很好，價(jià)格也很公道。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，在高速上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，超車(chē)應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
操控很簡(jiǎn)單，車(chē)子反應(yīng)也很快，方向盤(pán)也比較好轉(zhuǎn)，按鍵也比較合理，操作起來(lái)也比較方便。
油耗：油耗不算太高，磨合的還不錯(cuò)，油耗也不算太高。
舒適：舒適度很好，其他方面都很好，坐起來(lái)也很舒服，但在高速行駛的時(shí)候，胎噪還是很正常的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 240TGDi DCT LUX 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1632公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛伊蘭特的空間很大，前排座椅也比較寬松，坐在后排的時(shí)候，不需要蜷縮雙腿，三個(gè)人并排坐在一起也不會(huì)覺(jué)得擁擠。而且這輛車(chē)的外觀也很帥，我從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這么漂亮的車(chē)，從第一眼看到它的時(shí)候，我就喜歡上了它。
缺點(diǎn)：新車(chē)的味道有些怪異，不過(guò)很好處理，買(mǎi)幾個(gè)竹炭包放在車(chē)?yán)�，每天開(kāi)著車(chē)窗換氣，味道很快就會(huì)消失。
外觀：我從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這樣的車(chē)，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)實(shí)在是太獨(dú)特了，尤其是側(cè)面的線(xiàn)條。只是太過(guò)鋒利，太過(guò)顯眼，讓人不習(xí)慣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，一看就是精心打造的。
空間：空間非常寬敞，前后兩排座椅之間的間隔非常大，坐在前排和后排都非常舒適。
配置：這輛車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很順手，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，我感覺(jué)車(chē)速不是很快，有點(diǎn)慢。
操控：
方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)都很順滑，所以駕駛起來(lái)也比較容易。
油耗：油耗不算太高，這點(diǎn)油耗我早有心理準(zhǔn)備，畢竟每天都是開(kāi)在市區(qū)里，這樣的油耗已經(jīng)算是不錯(cuò)了。
舒適：車(chē)子的密封性和減震性都很好，座椅坐起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1392公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新伊蘭特的這個(gè)顏值就不用我多強(qiáng)調(diào)了，這實(shí)在是太帥，而且用料和配置也是非常高的，包括車(chē)子的油耗也比較低一些，質(zhì)量穩(wěn)定性很棒，保養(yǎng)維修費(fèi)用也非常低，養(yǎng)車(chē)成本不高，確實(shí)是非常適合我們普通家用的。
缺點(diǎn)：其他都還好就是是新車(chē)輪胎容易卡石子，自己要多挑一下，還有高速老是胎壓報(bào)警，這個(gè)周末去店里檢查下.輪胎都沒(méi)問(wèn)題 80碼以上經(jīng)常報(bào)警這點(diǎn)不好，內(nèi)飾味道比較大，還沒(méi)散去還是非常值得購(gòu)買(mǎi)的，不后悔.貼膜屁股那邊貼得不是很好這周改一下，下周再發(fā)圖！
外觀：外觀的造型是非常時(shí)尚而且又動(dòng)感十足，整體的線(xiàn)條是特別流暢的，看上去非常的與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)整體的設(shè)計(jì)還挺不錯(cuò)的，就比如說(shuō)中控臺(tái)設(shè)計(jì)的就蠻挺好的，不僅整體的造型很有設(shè)計(jì)感，而且它的實(shí)用性以及科技感也都是非常充足的，屏幕又大，看著清晰了然各種功能什么的平時(shí)開(kāi)起來(lái)也更加的方便，再加上車(chē)子的做工也是相當(dāng)給力的，用料也算厚道，也沒(méi)什么味道，各個(gè)方面來(lái)說(shuō)的話(huà)沒(méi)毛病，主副駕駛座安全:安全方面的配置可是一點(diǎn)都不含糊的，雖然價(jià)格不是特別高的，但是它的安全系數(shù)還是比較強(qiáng)的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我覺(jué)得比較實(shí)用吧，還有一種低調(diào)的感覺(jué)，看著還是十分有質(zhì)感的，包括它的做工以及用料什么的都還挺不錯(cuò)的。
空間：不錯(cuò)，后排很大，算是同級(jí)別里最大的了吧，反正我一米八 160斤 一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有！
配置：剛上市優(yōu)惠還是那么的大，其他方面的表現(xiàn)也都挺不錯(cuò)的，整體的性?xún)r(jià)比也還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力是足夠用的，尤其是跑高速的時(shí)候，提速超車(chē)都會(huì)非常的輕松，滿(mǎn)載也不會(huì)吃力。
操控：
這臺(tái)車(chē)子還是比較容易操控的，主要是車(chē)子本身的長(zhǎng)度和寬度對(duì)于我來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大的挑戰(zhàn)性。
油耗：油耗因人而異，以我平時(shí)的駕駛習(xí)慣，油耗基本上都控制在7個(gè)油到8個(gè)油左右吧，這也是在我的沒(méi)想到的預(yù)期之內(nèi)，現(xiàn)代的汽車(chē)說(shuō)實(shí)話(huà)是真的省油。
舒適：很喜歡它這種座椅的設(shè)計(jì)，支撐性比較強(qiáng)，所以開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)特別累，尤其是像我這樣累了一天下班還要開(kāi)車(chē)回家的人，就很喜歡它的座椅。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意就這車(chē)子外觀了，內(nèi)飾也符合我的審美，沒(méi)啥動(dòng)力需求，買(mǎi)菜車(chē)還是可以的，家用夠了。
缺點(diǎn)：到目前為止還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)最不滿(mǎn)意的地方，如果非要說(shuō)一點(diǎn)的話(huà)，就是在這款車(chē)的內(nèi)飾稍微有一些簡(jiǎn)單的一些，但是有很多地方都是不可改變的東西，就這樣吧。
外觀：外觀簡(jiǎn)直沒(méi)得說(shuō)，黑頂是4S店送的，回頭率是真的高，有一次在女朋友公司樓下等她下班，好幾個(gè)人來(lái)問(wèn)我落地價(jià)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話(huà)用一句話(huà)來(lái)說(shuō)就是簡(jiǎn)單大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，又同時(shí)充滿(mǎn)了質(zhì)感與科技感。內(nèi)飾的用料也不錯(cuò)，包括座椅也都是皮質(zhì)包裹的，質(zhì)感還非常不錯(cuò)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)偏向主駕駛位視野開(kāi)闊，然后就是安全方面的配置也是不錯(cuò)的安全氣囊比較多，不管是開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)都是比較安心的☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:跟手機(jī)連接之后就可以在屏幕上操作功能，可以聽(tīng)歌看電影什么的，都比較方便實(shí)用。主副駕駛座安全:安全配置方面也是非常齊全的，前后兩排的安全氣囊也都齊全，包括還有一個(gè)側(cè)騎呢，我覺(jué)得還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
空間：從外觀看上去也許會(huì)覺(jué)得他的空間并不是很寬敞的，但是打開(kāi)車(chē)門(mén)之后你就會(huì)發(fā)現(xiàn)所有車(chē)內(nèi)的空間還是10分充足非常寬敞的對(duì)于一臺(tái)緊湊車(chē)型來(lái)說(shuō)車(chē)子的空間是完全不夠使用的，像我們的家人也都正常身高重在車(chē)間內(nèi)是比較舒服的，不會(huì)覺(jué)得壓抑怎么樣的，而且的空間設(shè)計(jì)的也是比較合理的，各種邊邊角角什么的也都利用上了。乘坐空間:首先我175不是特別高的坐在駕駛位，還是相當(dāng)不錯(cuò)的，很有駕駛的感覺(jué)，頭部跟腿部的空間也都10分充足，后排的空間也足夠?qū)挸ǎ舷萝?chē)也都很方便。后備廂容積:后備箱的容積也是相當(dāng)不錯(cuò)的，能夠放下挺多東西的，回頭跟家人朋友一起出去自駕游，想想都非常美。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得就是價(jià)格跟質(zhì)量的結(jié)合吧，這款車(chē)雖然說(shuō)價(jià)格略微高了一點(diǎn)，但質(zhì)量是真的好，畢竟現(xiàn)代的口碑一直不錯(cuò)，而且保值率也特別高，我其實(shí)有看過(guò)二手的伊蘭特，但最后還是考慮新款的現(xiàn)代伊蘭特入手了。
動(dòng)力：自吸式的動(dòng)力表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的，起步夠靈敏，加速也平穩(wěn)有速。
操控：
剎車(chē)靈敏，這個(gè)價(jià)位談操控就那樣吧 一般般 跟同級(jí)別的差不多了
油耗：跑了800多公里，平均油耗5.1。跟我上一輛車(chē)油耗基本一樣。不知道夏天開(kāi)著空調(diào)油耗會(huì)怎么樣，估計(jì)也不會(huì)太高。高速路行駛:從出市區(qū)5.8百公里的油耗，跑了一個(gè)半小時(shí)油耗降到4.6百公里。
舒適：舒適性，還是要試過(guò)了才知道，這個(gè)價(jià)格的配置，如果乘坐之后腰部的支撐感比較明顯，臀部的空間也比較大一些，不會(huì)有壓迫感。車(chē)內(nèi)的噪音比較小，耳朵的體驗(yàn)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的油耗，這款伊蘭特目前來(lái)看還是比較省油的，這也是最讓我值得高興的事兒了。本身車(chē)子購(gòu)買(mǎi)的價(jià)格就不貴，如果車(chē)子再省油一點(diǎn)的話(huà)就更棒了，這款車(chē)子百公里是7個(gè)油，在市區(qū)內(nèi)行駛的話(huà)，有時(shí)會(huì)略高一點(diǎn)點(diǎn)，跑一兩次高速下來(lái)，油耗又會(huì)降下一點(diǎn)點(diǎn)，綜合來(lái)看還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：其實(shí)并沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，我覺(jué)得他各方面的表現(xiàn)都非常好。
外觀：車(chē)子的外觀還是十分吸引我的，像我當(dāng)初看了好那么多車(chē)子，第一眼就相中了這款車(chē)子，他給我的感覺(jué)還是相當(dāng)別致的，既帥氣又精致，而且還有一定的運(yùn)動(dòng)氣息，我覺(jué)得還是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且它的設(shè)計(jì)也是比較獨(dú)特的，平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候辨識(shí)度也很高。外觀感受:車(chē)頭犀利別致，車(chē)尾微微上翹，透露出一種俏皮，車(chē)身還充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感，無(wú)形之中透了這一種精致獨(dú)特的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：最多余的就是主副駕駛座中間那個(gè)扶手吧，其他的都很好
空間：空間還是比較寬敞的，有時(shí)候滿(mǎn)載乘坐也沒(méi)有覺(jué)得太擁擠，后備箱也挺大。
配置：除了當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)子的時(shí)候沒(méi)有什么優(yōu)惠也沒(méi)有什么贈(zèng)品以外，整體的性?xún)r(jià)比還是可圈可點(diǎn)的。
動(dòng)力：為什么給四星呢，我怕多給一星你們驕傲！對(duì)于家庭用車(chē)這個(gè)精英版就可以了，已經(jīng)算是最好的表現(xiàn)。運(yùn)動(dòng)模式挺給力，不過(guò)別跑太快，這車(chē)輕，別到時(shí)候出現(xiàn)啥情況不好控制。
操控：
車(chē)子很容易操控，完全不需要特別的磨合，只要按照正常的操作程序來(lái)就完全可以。
油耗：跑了2000公里了，總體控制在5個(gè)油左右一個(gè)月200塊錢(qián)夠你走南闖北
舒適：顛簸路減震太硬了，噪心也挺大，有時(shí)候開(kāi)車(chē)方向盤(pán)還嘰嘰嘰響，特別影響駕駛心情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是伊蘭特的造型和舒適性了，車(chē)子樣子賊酷，開(kāi)車(chē)出門(mén)很帶勁的，還有就是座椅的設(shè)計(jì)填充物一著屁股就有感覺(jué)，夠舒服的，就算開(kāi)一天車(chē)子也不會(huì)覺(jué)得累，我喜歡這個(gè)開(kāi)車(chē)的享受感。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是隔音效果，隔音效果一般般，不過(guò)也在接受的范圍內(nèi)。如果是獨(dú)立懸掛就完美了
外觀：LED車(chē)燈和前臉都很吸引人的目光車(chē)燈設(shè)計(jì):真的很好看，一眼就喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾很適合我的審美，中控屏也特別的大，很喜歡，就是不能連接carplay有點(diǎn)尷尬
空間：空間很大，空間很滿(mǎn)意，比很多同級(jí)別的車(chē)大
配置：車(chē)價(jià)從9.98萬(wàn)開(kāi)始，真值。保養(yǎng)維護(hù):4s店終身保養(yǎng)，一年2次機(jī)油機(jī)濾。
動(dòng)力：1.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)跑了120公里縣道，加速超車(chē)都完全夠用了。日常加速動(dòng)力:一共有4種駕駛模式，開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式起步爽，轉(zhuǎn)速高換檔積極，車(chē)不肉，只要舍得給油。
操控：
說(shuō)到操控的話(huà)，我覺(jué)得還是相當(dāng)不錯(cuò)的，值得夸贊一下，首先車(chē)子是比較容易上手的，操控簡(jiǎn)單，方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)力，掌握還是輕松的，再加上車(chē)子的油門(mén)跟剎車(chē)配合也是相當(dāng)不錯(cuò)，再加上還有剎車(chē)輔助，還有一些輔助類(lèi)的配置，這些功能都很好的幫助了我們行車(chē)安全，不僅提高了行車(chē)的安全性，也保障了自身的安全。☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:這個(gè)功能就能夠保證在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也讓車(chē)子在一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)下不會(huì)產(chǎn)生傾斜，還比較不錯(cuò)。
油耗：車(chē)子現(xiàn)在的平均油耗是六個(gè)半，我個(gè)人感覺(jué)對(duì)于這臺(tái)車(chē)子來(lái)說(shuō)目前這個(gè)油耗控制的還是比較合理的。
舒適：車(chē)內(nèi)空間比較大，無(wú)論坐到前后臺(tái)整個(gè)人都覺(jué)得特別自在，而且它的減震也是比較軟的，再加上城市道路的路況都不會(huì)太差，所以坐到我的車(chē)上感覺(jué)還是很可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)首先考慮一個(gè)方面，外觀，機(jī)器要么價(jià)格。伊蘭特首先是外觀讓我很滿(mǎn)意，低底盤(pán)長(zhǎng)車(chē)身，后尾翼時(shí)尚。整車(chē)給人一種高大上的感覺(jué)。這是我人生第二輛車(chē)，所以我考慮的是合資車(chē)。價(jià)格我也很能接受，所以這個(gè)車(chē)第一次看了就買(mǎi)了，開(kāi)回家，身邊的朋友都說(shuō)，這第七代伊蘭特設(shè)計(jì)的外觀很漂亮。空間大，坐里面一點(diǎn)擁擠的感覺(jué)都沒(méi)有，后備箱也大。重點(diǎn)第七代伊蘭特是真省油啊，城區(qū)油耗就不多說(shuō)了，完全取決于車(chē)流量多少跟等紅燈的時(shí)間長(zhǎng)短。高速現(xiàn)在為止，最讓我驚訝的一次是出城區(qū)5.8百公里的油耗，跑了兩個(gè)小時(shí)竟然降到了4.6百公里。買(mǎi)車(chē)就要買(mǎi)符合自己的，再高的配置只是一種享受，精英版足夠了。
缺點(diǎn)：買(mǎi)完車(chē)后不滿(mǎn)意的地方太多了，買(mǎi)來(lái)1000公里方向盤(pán)異響廠家遲遲不給解決方案，過(guò)不平整路邊顛簸感還有地面輪胎發(fā)出的噪音一目了然，最最最不滿(mǎn)意的就是伊蘭特廠家的售后問(wèn)題了，訂貨一般都是沒(méi)貨，車(chē)子都賣(mài)出去兩萬(wàn)多臺(tái)了，給廣大人民群眾一個(gè)建議，買(mǎi)伊蘭特千萬(wàn)別修車(chē)子，很糟心，一般廠家都一個(gè)理由，沒(méi)配件，我就很納悶，這缺那缺你干嘛可勁生產(chǎn)汽車(chē)，伊蘭特什么質(zhì)量心里沒(méi)點(diǎn)數(shù)嘛，碰一下就碎了，碎了就算了，修車(chē)一般沒(méi)一兩個(gè)月是修不好了，三五天能修好的車(chē)子，就因?yàn)闆](méi)配件就得一兩個(gè)月，你說(shuō)影不影響用戶(hù)駕車(chē)體驗(yàn)，再說(shuō)說(shuō)車(chē)子后備箱，沒(méi)大力氣是關(guān)不上的，還是買(mǎi)的太沖動(dòng)了，這問(wèn)題那問(wèn)題不說(shuō)了，十來(lái)萬(wàn)車(chē)子要求不高，還是能開(kāi)的，主要還是修車(chē)糟心，終于知道德系車(chē)為什么賣(mài)的那么好了，修起來(lái)方便那是真的效率，還是被外表迷惑了。
外觀：外觀很好看，各方面都特別符合我的審美，特別喜歡外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是挺不錯(cuò)的，畢竟是符合這個(gè)價(jià)位的，但是在整體的設(shè)計(jì)感上面就差了一些，看起來(lái)沒(méi)有那種高級(jí)感。
空間：空間還可以，挺大的，后排也挺大，就是低了點(diǎn)，后排高一點(diǎn)的話(huà)有點(diǎn)頂頭，不過(guò)遛背車(chē)都這樣
配置：選擇這款車(chē)子就是認(rèn)可他整體的性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，不管是從暈車(chē)感受來(lái)講，還是這個(gè)車(chē)子的實(shí)用性來(lái)說(shuō)都是非常不錯(cuò)的，更別說(shuō)車(chē)子的外觀又這么的招人待見(jiàn)。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力是沒(méi)有很大的要求的，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)是足夠了，城市的道路很平攤的，一點(diǎn)不用擔(dān)心后勁不足的。還沒(méi)有試過(guò)高速，不過(guò)在城郊廢棄的工廠試了一下，加速起步又快又靈敏的。很多人會(huì)特別的關(guān)注變速箱，我身邊的朋友推薦的也是，所以剛才特別關(guān)注了一下，很平順的。
操控：
我自認(rèn)為自己的駕駛技術(shù)還不錯(cuò)，所以說(shuō)駕駛這輛車(chē)子是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
油耗：伊蘭特的郵箱的容納能力大概是47L，第一次加了260元的92#號(hào)汽油，行駛了320公里，顯示還省下有一半的油量，壹佰公里有7升多的油耗，轎車(chē)來(lái)說(shuō)算是很經(jīng)濟(jì)了。一般的工薪階層都是可以應(yīng)付的。
舒適：舒適性方面我覺(jué)得還是相當(dāng)不錯(cuò)的，首先注意是挺柔軟的，坐著也比較舒服，而且它的包裹感也不錯(cuò)，再加上車(chē)子的減震效果挺好的，在過(guò)減速帶或者不太好路段上行駛的時(shí)候都挺舒服的，并不會(huì)產(chǎn)生太大的跳動(dòng)。空調(diào):空調(diào)溫度調(diào)節(jié)起來(lái)也比較方便，不管是老人孩子，孩子坐在車(chē)內(nèi)都比較舒適，比較舒服�！� PM2.5過(guò)濾裝:過(guò)濾裝置也挺實(shí)用，能夠充分的過(guò)濾掉車(chē)內(nèi)的異味以及空氣中的顆粒物，正常測(cè)試的空氣，一直保持在一個(gè)健康的狀態(tài)下，我覺(jué)得還挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)子在操控這方面的表現(xiàn)吧我覺(jué)得還挺容易上手的而且安全配置也比較齊全，可以說(shuō)是不僅開(kāi)著舒適帶勁，而且還有滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。
缺點(diǎn)：整體沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的，整體很喜歡！�。�
外觀：這個(gè)就不用多說(shuō)了吧，買(mǎi)這車(chē)大部分人還是為了顏值來(lái)的吧 真的太能打了，雖然外觀配個(gè)1.5不符合，但是就是帥，沒(méi)有辦法貼個(gè)黑頂回頭率還是很高的.反正我自己非常喜歡 線(xiàn)條真的優(yōu)美所以我現(xiàn)在開(kāi)車(chē)很小心怕蹭了難修
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)以及做工都是很不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的比較合理，便于收納。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠用的，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子只有我一個(gè)人使用，所以我對(duì)空間是相當(dāng)滿(mǎn)意的。
配置：我個(gè)人感覺(jué)這輛車(chē)很值得買(mǎi)，在同級(jí)別車(chē)型中它的價(jià)格真不算太高的，而且外觀這么帥，我也特別喜歡，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，只要你舍得踩油門(mén)。不過(guò)沒(méi)上過(guò)高速不知道中后段加速怎么樣跑高速:目前沒(méi)上過(guò)高速
操控：
不太懂車(chē)，不知道操控怎么樣，可以拐彎給油就走就可以了
油耗：油耗這點(diǎn)是我最滿(mǎn)意的，從新車(chē)到現(xiàn)在為止，市區(qū)加三環(huán)繞城從來(lái)沒(méi)有高于6個(gè)過(guò) ，非常省油 續(xù)航很不錯(cuò)
舒適：開(kāi)著非常舒服，怠速的時(shí)候在車(chē)?yán)锖馨察o，變速箱換擋很平順
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