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北京現(xiàn)代-伊蘭特

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伊蘭特
官方指導價：9.98-14.98萬元
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程446公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：1.5發(fā)動機，84.5 KW,143.9 nm，對于我這種剛買車的上班族來說完全夠用了，而且 CVT變速箱確實很平順，整體反應速度很快，而且車身很輕，在高架上踩油門的時候會有輕微的推背感，感覺還不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 阿勒泰
裸車價格12.63萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程6239公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力響應很積極，可以明顯感覺到發(fā)動機的轟鳴聲，但是加速并不快，到了后面感覺有點乏力
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 安康
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力方面，我覺得做個家教挺合適的，油門一開，轉(zhuǎn)速飆升，腎上腺素飆升，加速響應快，這讓我很滿意。如果是平時，我覺得超車是很容易的事情，但是不要以為自己是在扮豬吃老虎，畢竟是1.5升的自然吸氣發(fā)動機。
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購買時間2022年02月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：發(fā)動機采用1.5升多點噴射，自然吸氣發(fā)動機.最大功率84.5 KW，最大扭矩143.9 N· M，雖然看起來不算太大，但畢竟體積和重量都擺在那里，開起來還是綽綽有余的。滿載的話，上坡和下坡都不成問題，偶爾還能在高速上超車。雖然不是“彈射起步”，但也絕對不會有肉，這和訓練有關。配合 CVT變速箱，動力非常順暢。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 保定
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：1.5升自然吸氣發(fā)動機，對于這個級別的車型來說，只能算是中規(guī)中矩，但是在油耗方面，卻是占據(jù)了絕對的優(yōu)勢。當時買這輛車的主要目的就是為了降低油耗，而且我對動力的要求也不是很高，只能說這輛車的爆發(fā)力不如渦輪增壓發(fā)動機，但是良好的傳動比讓伊蘭特的駕駛更加順暢。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 漢中
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9676公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：像漢中這樣的小城市，平時上下班上下班，動力充足，加速時非常順暢，不會有任何頓挫。自動擋的車起步比較平穩(wěn)，不像剛學車的時候會“三點頭”，這輛車開起來更方便。另外，這款車還有四種駕駛模式，分別是節(jié)能、智能、舒適、運動。在一些特殊的路段，當你感覺到動力不足的時候，開啟運動模式，分分鐘就能體驗到什么叫動力十足。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 南充
裸車價格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：一直用經(jīng)濟模式，動力跟得上的應該是動力模式。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：在我看來，現(xiàn)在的汽車都是動力過剩的，在北京這樣的道路上，自吸是最好的選擇，尤其是 CVT的變速箱，更是平順性十足，無論在十公里還是在市區(qū)，都是游刃有余。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.43萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力一般，但是家用還是綽綽有余的，我用運動模式跑高速，響應速度還行。
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購買時間2022年02月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格10.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.5升自然吸氣，功率為84.5 KW,143.9牛頓。
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