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宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
發(fā)動機有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動力足（84）+1 性價比不錯（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11429公里
綜合評分
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優(yōu)點：不到一年的時間，宋 PRO的確給了我很大的樂趣。因為經(jīng)常要用車，所以平時對駕駛的舒適度要求很高。而宋 Pro DM開著給人的舒適度是我最滿意的。無論是座椅，方向盤，還是旋轉(zhuǎn)屏幕，都顯示出了它的智能與便捷。第二點是實用。空間大，彈性好，平時用起來也省了不少錢，即便是在高速上，設(shè)置了 SOC，也能回收動能，一個月下來，能省不少錢。
缺點：等牌照真的成了永久的笑話，第二個牌照馬上就要到期了，新能源局卻暫停了審核，辦事效率也太低了，車放在家里很長一段時間都開不了。這輛車沒什么大問題，只是發(fā)現(xiàn)升級后的大屏卡住了，重啟就好了，有時間再送到店里檢查。
外觀：宋 PRO是我見過的最亮眼的一款，獨特的家族風格讓它看起來威風凜凜，進氣格柵和腰線都很有格調(diào)，后尾恰到好處，給人一種強烈的運動感。
內(nèi)飾：打開車門，8寸液晶儀表盤緩緩亮起，顯示著里程和能源消耗，一鍵啟動，空調(diào)自動開啟，12.8英寸的中控屏旋轉(zhuǎn)，服務周到，想聽什么就聽什么，怕打擾到小迪。車道保持升級后想偷懶按操作步驟操作，玩轉(zhuǎn)科技與智能，駕駛樂趣無窮。
空間：四米長的車身，2712的軸距，讓人很滿意，不管是坐在前排還是第二排，載重和載重能力都很強。座椅可放平，可伸縮空間，長時間休息也非常棒。
配置：我個人覺得物有所值，裸車19.98，趕上活動，19.3，免征購置稅，日常出行成本低，是同價位中配置最多的，性價比很高。
動力：插電混動版，動力絕對不是吹出來的，尤其是在運動模式下，起步速度特別快，建議菜鳥不要嘗試。嘿嘿，最好是2.0T的發(fā)動機。
越野：
后懸架采用多連桿式，抓地力強，速度穩(wěn)定，頂配四驅(qū)更放心駕駛，雨天路面打滑大大降低。軟性懸架，減速帶顛簸少，前排視野開闊，運動、 eco、雪地、越野四種模式，適合不同的路況。有了四維駐車雷達，再加上全景影像，表弟已經(jīng)有好幾年沒有碰過車了。
油耗：跟燃油車比起來，省錢多了，純電開在市區(qū)里，一點油耗都沒有，一般都是設(shè)定在75左右，這個值特省了點，誰用誰都知道。
舒適：純電動時起步車里特別安靜，隔音效果不錯，真皮座椅包裹性不錯，前排座椅通風暖和，冬天都很實用。我特別怕熱，特意買了麻將墊，讓怕熱的盆友們也可以借鑒。
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.13萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實喜歡一輛車，肯定有它的原因，或者說它有什么吸引你的地方，當然，說到宋 ProDM，作為老婆的專屬座駕，首先要滿足的就是外觀，不然老婆也不會一眼就看上她了，說實話，女人買東西，首先要看的就是顏值，不過不得不說，老婆選的這輛車還是很有價值的。其次，混動可以節(jié)省車輛的成本，不然兩輛大排量的燃油車要燒錢，這樣一年就能省下一大筆錢，最關(guān)鍵的是，送綠牌也不限，兩全其美。其實宋 ProDM在很多細節(jié)上還是很滿意的，我簡單說了兩點，因為我已經(jīng)迫不及待的想要分享一下駕駛感受了。
缺點：從開到現(xiàn)在，他還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，唯一要說的是，上次在路上，輪胎被釘壞了，他費了九牛二虎之力才弄到了補胎液，卻找不到，只能等拖車過來。
外觀：在這個以顏值為尊的時代，車子的外觀是最重要的因素之一，沒有一輛漂亮的車，怎么可能吸引到我們的目光，好在我老婆在看完秦 Pro之后，就對宋 ProDM刮目相看了，夸比亞迪已經(jīng)不是以前那種土里土氣的國產(chǎn)車了，這輛車的外觀經(jīng)過奧迪設(shè)計大師的設(shè)計，簡直就像是脫胎換骨了一樣，采用了家族式的前臉設(shè)計， LED大燈很漂亮，尾部的尾燈也很有辨識度，再配上一行英文，讓這輛車的檔次一下子提升了不少。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，我覺得比亞迪的車都很簡單，最吸引人的就是中控臺上的大屏幕，不過大部分功能都可以在大屏上操作，下載各種 APP，小迪的語音功能很好，識別度也很高，我兒子最喜歡和它玩了。
空間：一開始買這輛車的時候還猶豫了一下，本來是想給老婆買一輛車的，那時候看著秦 Pro，空間還不錯，但是老婆是個壯漢，覺得空間太小了，想要一輛 SUV，空間大，視野好，所以就選了宋 ProDM。
配置：買一輛適合自己的車，開起來舒舒服服，宋 ProDM是經(jīng)過對比之后選擇的，綜合來看，性價比還是很不錯的，說實話，這個價格買一輛同級別的合資車，配置可能不會這么高，但關(guān)鍵是老婆喜歡，值得買。
動力：動力不用多說，比亞迪的第一代秦，就是百公里加速的，很多人都是因為這個原因才買的，當然，我老婆對這方面的要求不是很高，但是偶爾開一下還是可以的。
越野：
其實當初老婆選 SUV的時候，我還挺擔心的，畢竟她的車也不怎么樣，關(guān)鍵是家里有一輛燃油車，買一輛 SUV會不會有什么問題，不過自從買了 SUV之后，我就不擔心了，我老婆開著車回家還挺順手的，像是偷偷練了幾天，方向盤也很準，現(xiàn)在去商場，停車位太窄了，我都不想指揮了。
油耗：所以老婆現(xiàn)在很后悔，為什么不買純電動的，一次充幾百公里，更省了，不過偶爾出去旅游，還是覺得混動比較安全，沒電的話，可以用油，還可以反充電，現(xiàn)在在高速上充電也很方便，總而言之，買對了車。
舒適：說實話，純電動的車靜音效果很好，幾乎沒有噪音，跟燃油車沒法比，座椅做工還不錯，軟硬適中。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格21.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力了，充滿電的時候，加速效果特別好，比一些2.0 t的 SUV都要快，開起來非常的舒服。
缺點：內(nèi)飾采用了比亞迪目前的家族風格，我認為少了點豪華感，更簡潔一些。而且高速上的噪音太大了，只能開著音樂。
外觀：前臉采用了比亞迪家族目前的龍臉，非常有辨識度。LED車燈非常明亮，視覺效果非常強烈。車身側(cè)面，線條流暢，雙色輪轂和 D柱都是個性十足的設(shè)計。
內(nèi)飾：里面全是液晶顯示屏，可惜屏幕太小了，看起來有些小氣。大屏可以旋轉(zhuǎn)，這是我的一個特點，不過我還沒怎么研究過，還是用手機比較方便。
空間：車內(nèi)空間完全不用擔心，雖然是小型 SUV，但是空間還是很大的。我的173坐在后排，足夠一家人出行了。后備箱很大，可以裝很多東西。
配置：作為一款插電混合動力 SUV，宋 PRO的價格并不算高，畢竟同級別的汽油車都能賣出這么高的價格。另外，在使用成本上，宋 PRO新能源能讓我的油耗特別低，用起來非常經(jīng)濟，而且隨著時間的推移，還能省下不少錢。
動力：宋 PRO新能源車百公里加速時間超過了6秒，這個成績已經(jīng)遠遠超過了大多數(shù)緊湊型 SUV，尤其是在城市里，油門踩到底，動力十足。雖然動力系統(tǒng)比一般的汽油車要復雜一些，但是宋 PRO新能源在平順性上還是不錯的，開起來也沒有什么問題。
越野：
我的車是四驅(qū)版，開起來感覺很平穩(wěn)，在濕滑的路面上也不會打滑。它的方向盤控制得恰到好處，轉(zhuǎn)向精準，過彎的時候底盤支撐也很好，給了我很大的信心。我比較喜歡開車，開著宋 PRO的新能源車，感覺很好。
油耗：不充電的話，平均油耗在6 L左右，最近在市區(qū)跑了一圈，油耗下降了不少，儀表顯示是5.8 L。充電完畢后，續(xù)航里程達到了八十一公里，充電方便，幾乎不需要加油。
舒適：我扣了一分，主要是因為高速噪音太大，輪胎的牌子也有問題，我打算幾年后換一套更好的輪胎，這樣噪音就能解決了。
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購買時間2020年01月
購買地點四川 成都
裸車價格20.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、容貌。每一次開車，不管有沒有更好的車，我都覺得自己是最漂亮的，除非你是唐阿姨。
缺點：沒有特別不滿意的，把車開到現(xiàn)在遇到的大小問題跟大家分享。
外觀：外觀完美。當初定這輛車的時候，我就被這輛車的外觀給吸引住了，龍臉、龍爪、剎車燈亮起的時候特別顯眼，特別顯眼，以前我不認識車，現(xiàn)在只要遠遠看一眼，就能認出這輛車是大家族。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么特別的地方，但絕對不差，甚至比卡宴的內(nèi)飾還要好。
空間：我將近一米八的身高，把駕駛座調(diào)的很寬松，但是后備箱因為電池的原因，顯得有些小了。我平時喜歡釣魚，后備箱里都是釣魚裝備，再大的東西也放不下。但是我朋友朗逸的后備箱里有我和他的裝備。
配置：性價比很高，二十萬的價格，動力、顏值、耗能、配置都很高，除了品牌之外，其他都很劃算。
動力：有電的時候我開著法拉利，紅綠燈很難遇到對手，超車時動力隨叫隨到，電動機輸出強勁而平穩(wěn)。插電的時候，發(fā)動機的動力輸出就會差很多，特別是在起步的時候，油門踩得很淺，油門稍微深一點，發(fā)動機就會發(fā)出很難聽的聲音。最近又發(fā)現(xiàn)了一個新的問題，那就是在 eco+ hev模式下，油門一踩到底，車子就會自動加速（注意加速，就像油門踩的更深），差點追尾。二保給4s店打過招呼，說是讓師傅看了沒問題，下次再遇到，沒辦法。
越野：
因為是第一款車，他對操控并不了解，所以也沒有什么可比性。感覺還是挺舒服的。而且過彎的時候，他不敢開得比別人快，離心力很強，他怕翻車。
油耗：在磨合期，他選擇了運動和混動模式，磨合期結(jié)束后，大概需要7.5個油量，算是比較省油的了。原因之一可能是疫情期間交通狀況較好�，F(xiàn)在的交通工具主要是上下班，一半在城內(nèi)，一半在城外。考慮到車輛的重量和交通堵塞，他還算滿意。不過不得不說，在高速上開空調(diào)和在高速上開空調(diào)，消耗的速度實在是太快了。
舒適：舒適度不是很好嗎？以前總覺得減震太硬了，坑坑洼洼的時候都是硬邦邦的，后來開了幾輛卡宴之后， GLK的感覺也差不多。相反，越野車反而沒有那么顛簸了，這是 SUV的通病嗎？
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購買時間2020年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格20.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，給人一種很運動很時尚的感覺，給人一種很酷的感覺。我的一位朋友得知我要買這輛車，說它很符合我的性格。當我開著這輛車走在大街上的時候，所有人都會回過頭來看我的車，完全不用擔心別人認不出我的車。對于這輛車，我個人還是很滿意的。
缺點：雖然內(nèi)飾用了很多軟包，但還是讓我有些不太滿意。尤其是很多輔助按鍵都在其他地方，導致平時開車的時候很不舒服。如果里面的東西再好一些，那就更好了。而且隔音效果也不是很好，噪音很大。我在開車的時候，對噪音非常敏感，如果噪音太大的話，我就不能專心開車了。
外觀：整輛車給人一種很霸氣的感覺，我對這輛車的顏值有很高的要求，這輛車完全符合我的要求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體布局讓我很不滿意，我個人對這款車還是很滿意的，如果里面的設(shè)計能夠完美一些就更好了。
空間：這輛車的空間很大，平時我都會把很多東西放進車里。比如說飲料，衣服什么的，都可以用來應對突發(fā)情況。之前那輛車因為空間太小，所以感覺很擠。
配置：當初買車的時候，銷售價格便宜了一萬塊，這是國家給的補貼，所以我個人覺得還是很劃算的。
動力：新能源汽車的動力，比純?nèi)加蛙囈钜恍�。不過，我平時都是在城市里面開開的，沒有任何的壓力，如果車子的動力再大一些，比如在高速上加速，那就更好了。
越野：
我開這輛車很輕松，一點壓力都沒有。要知道很多車在開車的時候，可能會因為方向盤太硬而不舒服。
油耗：這輛車的耗電量并不比同型號的車高多少，而且我們公司的樓下也有充電樁。只有我們公司才能使用，所以我的充電根本就不需要花錢，這對我來說也是一筆劃算的買賣。
舒適：這輛車開起來很舒服，座椅很軟，支撐也很好。這輛車的防震系統(tǒng)是經(jīng)過測試的，上一次在泥濘的道路上行駛的時候，并沒有感覺到顛簸。平時開車的時候，感覺都很好，一點都不覺得不舒服。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格21.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的空間很大，可以放很多東西，每次買菜的時候，都會塞得滿滿當當，有時候搬家的時候，會有折疊床之類的東西，很方便的放進去。
缺點：最讓人不滿意的是，送的東西太少了，太不方便了，買了一些清洗劑之類的東西，太麻煩了，建議免費贈送，還有導航不太熟悉，除此之外，就沒有什么缺點了，最后就是貴了點，不過價格還算公道。
外觀：現(xiàn)在的人都是講究外觀的，就算內(nèi)飾做的再好，外觀不滿意，那也是賣不出去的，這輛車的銷量就是最好的證明，在外面玩的時候，別人都會說這輛車很酷，當然，我也很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得這是一輛車的優(yōu)點，低調(diào)中又不失奢華，內(nèi)飾也很不錯，唯一的缺點就是空調(diào)不好調(diào)，不太方便，不過還好，已經(jīng)習慣了。
空間：這輛車最讓人滿意的地方就是它的空間，真的很大，買了絕對不會后悔，這個容量的車可以用來家用，還可以用來載客，非常的方便。
配置：物美價廉，沒有比這更好的了，而且這輛車還送了第一次保養(yǎng)，服務也很周到，做了一次就覺得下次再來，花點錢還是很劃算的，物有所值，物有所值。
動力：這是一輛四驅(qū)車，速度還算不錯，對于 SUV來說，這樣的速度已經(jīng)是相當不錯了，畢竟是 SUV，又不是跑車，性價比是必須的，而且速度太快的話，很容易出事故。
越野：
方向盤的手感還算不錯，不過為了保護方向盤，我還是買了一個安全套，免得老化太快，剎車也很靈活，剎車也很好，油門踩上去很舒服，腳感也很好。不過我還是不太習慣這個檔把。
油耗：這輛車畢竟是有軌電車，整體油耗比較低，性能也讓我很滿意。
舒適：這輛車的舒適性很好，低調(diào)奢華，坐在車里感覺還不錯，但隔音效果卻差了一些。
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購買時間2019年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程14311公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋 PRO DM是我人生中的第一輛代步工具，作為一個拖家?guī)Э诘娜�，空間和性能都是我最喜歡的。作為一款緊湊的 SUV，宋 PRO的空間非常的大，前排的視野非常的開闊，三個成年人坐在后排也不會覺得擁擠。而且性能也不錯，什么都有，有倒車影像，有自動雷達，就算是初學者，也能輕松上手。
缺點：內(nèi)飾都是黑色的，太嚴肅了，老婆一直在抱怨，上次回家的時候，坐在后排的親戚都說座椅不舒服。不過聽說宋 Pro也能做車道保持，他已經(jīng)等了很久了，下次再去店里做吧。
外觀：每個人都有自己的喜好，有人覺得不夠亮，但是宋 PRO的灰色卻是最吸引人的，給人一種沉穩(wěn)、沉穩(wěn)的感覺，腰線勾勒出了整輛車的肌肉感，他最喜歡的是尾燈，尾燈，龍爪式的轉(zhuǎn)向燈。
內(nèi)飾：雖然整個內(nèi)飾都是黑色的，方向盤也很舒服，12.8英寸的中控屏功能強大，是打發(fā)無聊時間的神器。有云服務，可以遠程啟動，也可以提前設(shè)定車內(nèi)的溫度。
空間：首先，前排空間很大，我180的個頭和腿部空間都很大，車身長達4米，軸距2712，后備箱很大，帶點土特產(chǎn)什么的輕而易舉。
配置：在預算范圍內(nèi)買一輛中意的汽車，我認為性價比很高。省錢，省電，省油，配置豐富，送大牌，省去了限行的麻煩，綜合來看，性價比還是不錯的。
動力：適合家用，運動， eco，越野，雪地，因為家里有孩子，所以開車比較隨意，選擇了 eco模式，起步很快，油門一踩，動力就跟上了，爬坡一點都不吃力。
越野：
底盤調(diào)整的很舒服，懸架也比較軟，顛簸也比較少，三擎四驅(qū)，雨天抓地力強，不容易打滑， ACC在高速上確實很實用，發(fā)動機和發(fā)動機的銜接非常緊密，發(fā)動機的介入非常順暢，轉(zhuǎn)向半徑也比較大，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也比較小。
油耗：雖然它的體積很大，但油耗并不高，大部分城市都是純電動的，零油耗很低。在高速上，油電混動是它最大的優(yōu)勢。它跟著我在城里跑，自然不用擔心油耗問題。
舒適：空間很大，給人一種很舒服的感覺，長時間坐在辦公室里，腰椎并不是很好，宋 PRO的前排座椅腰圍很好，開了這么遠的車，一點都不累。座椅也有通風加熱功能，比開空調(diào)舒服多了。電動座椅具有記憶功能，每次上車都不用調(diào)整。還能開全景天窗，讓老婆看星星。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.48萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程8649公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋 PRO跟了我這么久，作為代步工具，表現(xiàn)還是不錯的。就拿操控來說，老婆去年才拿到駕照，開車膽子不大，宋 PRO操作起來簡單易學，停車雷達和倒車影像一起使用，小區(qū)停車都不用擔心被刮到，女司機也能輕松搞定，有了 acc，高速行駛起來也方便。
缺點：平時跑高速的機會很多，輪胎容易磨損，可惜沒備胎，在高速上出問題，雖然還沒出現(xiàn)過，但總覺得備胎比較靠譜。
外觀：鍍鉻進氣格柵和車燈拉長了車的層次感，腰線緊湊明朗，側(cè)臉看起來很漂亮，后尾也很圓潤，唯一不顯眼的是英語，整體看起來很運動，很耐看，尾燈也很漂亮，很容易辨認。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有格調(diào)，最喜歡的就是換擋桿，短小，握起來很舒服，細節(jié)處理得很好，沒有塑料感，儲物空間也很合理，很多雜物都能塞進去，中控臺和旋轉(zhuǎn)屏幕也是個不錯的選擇，平時無聊的時候，可以在高速上看點喜歡的電影，而且還可以語音控制，天氣熱的時候開空調(diào)，或者想聽什么歌，直接叫小迪就行了。
空間：緊湊型 SUV，宋 PRO的空間還是很不錯的，特別是前排，心胸寬廣的老手都怕坐不穩(wěn)，而宋 PRO則完全沒有這種感覺，160斤的空間在駕駛座上還有一拳多一點，后排三個人都能穩(wěn)穩(wěn)的坐著。
配置：綜合來看，性價比還是很高的，同價位的 suv里，功能配置是最豐富的，綠色的，省去了限行的煩惱，日常用車成本低，空間表現(xiàn)也很完美，值得！
動力：開完宋 PRODM之后，他還真不習慣其他車，混動車的動力是真的不容小覷，即便是在城市里，純電動的起步速度也是極快的，強勁的推背感讓人反應不過來。這絕對不是以前的燃油車能比的。
越野：
方向盤輕重適中，低速輕盈高速穩(wěn)定，指向精準，底盤調(diào)教得很舒服，不像轎車那樣有壓迫感，坐過車的同事評價過減速帶沒有太大顛簸，轉(zhuǎn)向半徑更大，側(cè)傾更小。
油耗：現(xiàn)在充一次電需要四五天的時間，這已經(jīng)很節(jié)省了，在高速上油耗低，發(fā)動機可以給電池充電，恢復動能，轉(zhuǎn)速可以達到3000 KW以上， soc調(diào)75，市區(qū)我調(diào)的是25，用 hev跑，這個值最省。市區(qū)充電也方便，小區(qū)里還有充電樁，慢充一晚上就行，一個月下來三百塊錢，比公交和地鐵都要便宜。
舒適：靜音效果很好，純電動行駛的時候，車里特別安靜，葛優(yōu)躺在二排座椅上，包裹性很好，就像是坐在自己的沙發(fā)上一樣，前排座椅的通風和暖氣都很好，冬天和夏天都很實用。
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購買時間2020年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格21.53萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5190公里
綜合評分
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優(yōu)點：我更喜歡這輛車的外觀，不是因為它漂亮，而是因為它是商務型的。
缺點：總體來說，我覺得還不錯，但有一點不太滿意，就是車帶回來的時候，有一股怪味。
外觀：這輛車的整體設(shè)計比較沉穩(wěn)大氣，整體流線也很完美，選了一輛深色的車。
內(nèi)飾：至于內(nèi)部的設(shè)計，我覺得還是比較高級的，現(xiàn)代感很強，材質(zhì)也比較柔軟。
空間：空間還算舒適，因為我是加班用的，偶爾還能接送客戶，所以我希望它能更大一些，更舒服一些。
配置：從性價比上來說，這輛車的價格還算便宜。
動力：動力比較穩(wěn)定，我開車的速度并不快，除了在高速上行駛之外，這款車的動力還是很足的。
越野：
還是比較容易上手的，雖然勝率更高，但是穩(wěn)定性也很好，很多路都很平穩(wěn)。
油耗：至于能量的消耗，我覺得還是比較合適的。
舒適：整體看起來很舒服，首先是空間比較大，座椅設(shè)計也很不錯。
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購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：選一輛適合自己的車，開起來舒服多了，宋 proDM就是我喜歡的類型，首先外觀和外觀讓我很滿意，畢竟90后看東西更注重實用性，宋 EDM大氣的外觀設(shè)計，符合我喜歡的風格；還有動力，適合追求速度和激情的年輕人，日常駕駛宋 proDM動力足夠，偶爾還能給你一點驚喜；最后就是空間了，買車不僅是為了自己，更是為了家人，所以足夠的空間來滿足家人的需要，而宋 ProDM出色的空間表現(xiàn)力，讓家人出行永遠是綽綽有余的。
缺點：這輛新車的味道實在是太難聞了，老婆一開始是不肯坐的，買了很多竹炭包放在車里，等味道散去之后，她才坐了下來。
外觀：先說說宋 proDM的外觀吧，家族式的設(shè)計語言，貫穿整個前臉的鍍鉻裝飾條，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺，車尾是貫穿式的尾燈，中間還有鍍鉻裝飾，看得出來設(shè)計師在細節(jié)上下了很大的功夫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，符合現(xiàn)代年輕人的審美，而且還增加了一種其他比亞迪車型都沒有的新?lián)醢言O(shè)計，中控屏上的智能系統(tǒng)也很好用，可以下載各種 APP，滿足我和老婆的各種需求，還有云服務，非常適合我這種記性不好，經(jīng)常忘帶鑰匙的人。
空間：我身高一米七五，坐在前排，頭上還有一拳的空隙，空間很大，后排空間也很大，坐三個人綽綽有余，我爸每次坐這輛車，都會夸這輛車寬敞舒適。
配置：宋 ProDM在外觀、內(nèi)飾、動力等方面，都遠超同價位的合資 SUV。
動力：比亞迪的動力不用多說，速度也不慢，以前也只是聽人說過，現(xiàn)在買了車，才知道這輛車的名不虛傳，偶爾開開 sport，感受一下這輛車的動力，說實話，這么多年來，他開過的車也不少，比亞迪的動力，在紅綠燈的時候就能看出來，甩開后面的車只是分分鐘的事情，超車更是輕而易舉。
越野：
我個人覺得這車的操控還是不錯的，我老婆是個不太會開車的女司機，她都說會開，主要是因為這輛車配備了很多高科技的配置，開起來更加方便。
油耗：其實對于平時開車上班的人來說，堵車是在所難免的，但是混動車型在能源消耗上卻是非常經(jīng)濟實用的，基本的純電動汽車就能滿足上下班的需求，偶爾長途出行才會用到油，整體算下來肯定比純?nèi)加蛙囈〉枚�，而且現(xiàn)在新能源車越來越流行，人們也認識到經(jīng)濟實用省錢的重要性，所以我選宋 proDM沒錯
舒適：座椅軟硬適中，包裹性很好，坐久了也不會覺得累，雖然后排座椅下面有電池，但是座椅高度不會受到影響，而且地板是平坦的，中間沒有凸起，這樣坐起來會更舒服，上次出去自駕游的時候，坐在后排座椅上，鋪上墊子就能躺下。
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