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宋Pro新能源車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià):10.28-14.28萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià):10.28-14.28萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2464公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    3
配置:性價(jià)比因人而異,我只是覺得車的優(yōu)惠力度太小了。車本身還算不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程816公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:我覺得性價(jià)比挺高的,因?yàn)槲以诰W(wǎng)上看過很多車,比較下來,我還是比較喜歡宋 pro的,外觀、配置、操控都很好,這個(gè)價(jià)格能買到滿意的車,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:我個(gè)人覺得,宋 PRO是2019年新能源 SUV中最好的一款,不過當(dāng)時(shí)的價(jià)格太高了,最多也就20 W左右。漢在特斯拉的刺激下,在疫情的影響下,價(jià)格也穩(wěn)定了不少。祝比亞迪越走越好!
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:外觀漂亮、配置高端、環(huán)保、節(jié)能、優(yōu)惠、充電方便、售后服務(wù)都沒問題,開了這么久都沒出過質(zhì)量問題。宋 pro新能源是我人生中的第二輛車,終于可以告別加油站了,省錢不說,還省心省力,下班回家就給車充上電,第二天上班就精神飽滿,一點(diǎn)都不擔(dān)心續(xù)航問題。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:買車的時(shí)候,我看了很多品牌的車,最后還是選擇了比亞迪,我選擇了分期付款。沒開車之前,我總是坐公交車上下班,每次坐的都是比亞迪的車,既然國(guó)家選擇了比亞迪,那我為什么不選呢?
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比很高,同級(jí)別的電池容量是71度電。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程336公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:跟廣汽新能源比起來,還是很劃算的,畢竟他們也希望比亞迪能跟華為一樣。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比是無與倫比的,我個(gè)人認(rèn)為,除了特斯拉和比亞迪,4S的服務(wù)也很好,希望比亞迪能越來越好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2954公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比是完美的,除了特斯拉之外,我最喜歡的就是比亞迪了,特斯拉的性價(jià)比并不高,價(jià)格也不高,續(xù)航能力也不怎么樣,做工也沒有比亞迪那么好,花更少的錢買一輛性價(jià)比高的比亞迪不是更好嗎?
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:選這輛車,空間大,外觀好,續(xù)航里程長(zhǎng),剛開始的時(shí)候,還有點(diǎn)心疼,但有了比亞迪的熱情服務(wù),再加上后期的經(jīng)濟(jì)性(30塊錢就能跑400公里),再加上比亞迪的安全可靠性,我覺得還是值得的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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