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名爵HS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2749公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程5840公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅部分沒(méi)問(wèn)題，配置也不錯(cuò)。不過(guò)這輛車的底盤過(guò)濾效果很一般，尤其是在顛簸的地方，明顯要比在大路上行駛的時(shí)候要差一些。按理說(shuō)，這么重的車，應(yīng)該不會(huì)太差。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3710公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排座椅采用了賽車式的桶形設(shè)計(jì)，給人一種非常舒服的感覺(jué)，座椅是電動(dòng)的，操控起來(lái)非常的輕松，而且調(diào)節(jié)角度也非常的好。座椅加熱功能，更適合冬天使用，在寒冷的天氣里，能明顯提高舒適性。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性表現(xiàn)也很不錯(cuò)，駕駛感覺(jué)也不錯(cuò)。座椅軟硬適中，開(kāi)久了也不會(huì)特別累。通過(guò)不平的路段也非常平穩(wěn)，沒(méi)有明顯的顛簸，非常舒適。噪音處理得非常好，引擎噪音幾乎可以忽略，給駕駛者一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：或許是因?yàn)殡姵氐脑颍嚿碜兊酶亓�，底盤的質(zhì)感也更好了，開(kāi)起來(lái)也更舒服了。eHS隔音效果不錯(cuò)，在高速上很安靜，開(kāi)了這么久也沒(méi)聽(tīng)到什么異響。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車子的各個(gè)方面的舒適性的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，首先是在車內(nèi)的表現(xiàn)，從內(nèi)部空間上這車值得這個(gè)價(jià)格，坐進(jìn)去開(kāi)起來(lái)很舒服。在日常行駛的過(guò)程感受：方向指哪打哪，踩下油門速度完全可以提上來(lái)。綜合表現(xiàn)這個(gè)車子在舒適性方面很棒。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛這一臺(tái)車的感受還是比較的舒服的，座椅材質(zhì)比較不錯(cuò)，車子沒(méi)有塑料感，特別是電動(dòng)機(jī)幾乎不怎么發(fā)出噪音，駕駛起來(lái)比較安靜、自在。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的靠背有些直，雖然能夠調(diào)節(jié)角度，但是及時(shí)放到一個(gè)最傾斜的狀態(tài)，坐著也不算很舒適。另外，座椅內(nèi)部的填充物偏硬，坐上去沒(méi)有那種明顯的凹陷感。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
