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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格31.62萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車很漂亮，很多 BBA車型都看過(guò)了，但還是很喜歡這輛CT5，空間很大，外觀也很漂亮，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：新車散發(fā)著一股塑料的味道，實(shí)在是太難聞了。而且油耗很高。
外觀：雖然低配和高配車型還是有一些區(qū)別，但是整體的氣質(zhì)還是有的。車身更長(zhǎng)，更有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：造型很難看，凱迪拉克的內(nèi)部設(shè)計(jì)讓我很不喜歡，中控屏幕那么小，一點(diǎn)也不高端。
空間：這輛車很長(zhǎng)，后排空間很大，后備箱也很好。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，價(jià)格也比較公道，算是同級(jí)別中比較不錯(cuò)的了。很喜歡它的外觀。
動(dòng)力：加速是普通家用轎車的標(biāo)準(zhǔn)，加速速度很快。
操控：
雖然不是最高級(jí)的車，但是基本的配置還是很不錯(cuò)的。畫面很清晰。雷達(dá)在前后。
油耗：油耗很高，這輛車開了一段時(shí)間，主要是在市區(qū)行駛，油耗很高，一般也就十升左右。
舒適：車內(nèi)的味道，實(shí)在是太難聞了。還有很多塑料件。而且這車的避震性能也不是很好，每天開著車都會(huì)有很大的噪音。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.17萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是CT5的外形，買車時(shí)，我和妻子都被CT5的外形給迷住了，這輛車看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，線條感很強(qiáng)，很酷。
缺點(diǎn)：如果油耗能降低一些，那就更好了，除了油耗之外，其他方面的體驗(yàn)都很不錯(cuò)。
外觀：我和我一樣，都喜歡這輛車，CT5的外觀讓我們大開眼界，買回來(lái)的時(shí)候，還是覺(jué)得很酷，老婆看了以后，再也不想看別的車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，顏色也比較簡(jiǎn)單，帶著一絲運(yùn)動(dòng)感，用料和做工都很好。
空間：我一米七八的身高，前排空間還算不錯(cuò)，后排不是經(jīng)常坐，不過(guò)平時(shí)一家人出行還是綽綽有余的，后備箱空間我也比較滿意。
配置：CT5已經(jīng)算是性價(jià)比比較高的同級(jí)車了，外觀和性能都不錯(cuò)，價(jià)格也不貴，我和老婆也喜歡。
動(dòng)力：跑了一千多公里，起步和加速都很快，動(dòng)力充足，偶爾遇到超車，也是輕而易舉的事情。
操控：
方向盤輕巧，駕駛起來(lái)非常舒適，平時(shí)我老婆都會(huì)開著它，體驗(yàn)一下CT5的駕駛樂(lè)趣。
油耗：現(xiàn)在才開了一千多公里，油耗也就是10點(diǎn)左右，開完高速再開一段路，油耗有點(diǎn)高，不過(guò)還在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：開著車，內(nèi)飾還算安靜， Bose音響效果不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的隔音效果還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.92萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這輛車的外觀絕對(duì)是最吸引人的，整體的流線型設(shè)計(jì)配上側(cè)面的兩個(gè)大燈，看起來(lái)威武而又優(yōu)雅，流線型的車身更是吸引了我的目光，鋒利的外觀和強(qiáng)大的動(dòng)力設(shè)計(jì)，讓我毫不猶豫的就買了下來(lái)，車內(nèi)配備了 Boss音響，可以讓你在駕駛時(shí)享受到全方位的聽覺(jué)享受，同時(shí)車內(nèi)的空間也可以滿足我上下班的需要，前排配有分區(qū)空調(diào)，可以根據(jù)自己的需求靈活調(diào)節(jié)，方向盤加熱的人性化設(shè)計(jì)更是滿足了車主冬天的需求
缺點(diǎn)：如果不滿意的話，可能是避震系統(tǒng)做的不好，過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到顛簸。
外觀：外觀應(yīng)該是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)，它既時(shí)尚又簡(jiǎn)約。
內(nèi)飾：真皮座椅看起來(lái)很高級(jí)，同時(shí)配備了 Boss音響，給人一種清新的感覺(jué)。
空間：空間應(yīng)該非常充裕，前排和后排空間都很大
配置：在同價(jià)位中，這輛車的性價(jià)比應(yīng)該是很高的。
動(dòng)力：這輛車在同級(jí)別中應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的，2.0 t的排量讓它的動(dòng)力十足。
操控：
作為一輛美國(guó)車，我對(duì)駕駛樂(lè)趣還是很滿意的。
油耗：百公里的油耗在8-10之間，在高速上和在城市里會(huì)有區(qū)別。
舒適：駕駛舒適性無(wú)可挑剔，同時(shí)座椅還具有記憶功能
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.87萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是凱油拉克CT5，這輛車的外觀讓人過(guò)目不忘。
缺點(diǎn)：不太滿意，主要是油耗有點(diǎn)高，目前綜合油耗在10到11個(gè)油左右。
外觀：我也很喜歡這輛車的外形，配上它那銳利的中網(wǎng)，看起來(lái)威風(fēng)凜凜，兩側(cè)銳利的大燈更是讓人嘆為觀止。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾還不錯(cuò)，中控臺(tái)和車門的裝飾非常精致，整體效果不錯(cuò)，感覺(jué)就像是一輛豪車。
空間：凱迪拉克CT5的車長(zhǎng)比較長(zhǎng)，內(nèi)部空間也不錯(cuò)，前排座椅舒適，后備箱空間足夠。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，同級(jí)別的車，這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了，CT5的外形和外觀都不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)，我挺喜歡的。
動(dòng)力：這車動(dòng)力不錯(cuò)，稍微加點(diǎn)油門，發(fā)動(dòng)機(jī)就能開出來(lái)，而且還有不錯(cuò)的推背感。
操控：
方向盤很舒服，駕駛起來(lái)也很方便，作為一個(gè)女司機(jī)，開起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗：油耗有點(diǎn)高，平均10個(gè)油左右，感覺(jué)還行，還是希望再降一點(diǎn)。
舒適：這輛車非常舒適，減震效果不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)，經(jīng)常開車會(huì)有更舒適的體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.42萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車最看重的就是外觀，CT5外觀大氣，看著就喜歡。
缺點(diǎn)：不過(guò)CT5這輛車，后排空間一般。
外觀：外觀很漂亮，很漂亮，很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，皮質(zhì)細(xì)膩
空間：這輛車的空間主要集中在前排，后排還算寬敞，但明顯差了一些。
配置：物美價(jià)廉，目前還沒(méi)有什么問(wèn)題，開著也挺舒服的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，超車的速度也很快。
操控：
轉(zhuǎn)向更靈活，更精準(zhǔn)，方向盤保持的也很好。
油耗：油耗也不低，基本都是9塊以上，感覺(jué)有點(diǎn)多。
舒適：這車的減震效果還算不錯(cuò)，坐在后排也不會(huì)太顛簸。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格32.12萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2417公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是外觀了，整體造型非常適合年輕人，非常時(shí)尚，再配上溜背造型，簡(jiǎn)直就是一個(gè)大玩具。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，這輛車的后座空間并不是很理想，因?yàn)楹笞臻g比較大，所以后座空間比較小，頭部空間也不是很好，不過(guò)我也能理解。
外觀：外觀很時(shí)尚，很適合年輕人開，霸氣的前臉，動(dòng)感十足的大溜背，讓人回頭率很高。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，比較符合我的審美，我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)潔點(diǎn)的內(nèi)飾。
空間：前排空間寬敞，并不顯得擁擠。后排空間比較大，頭部空間不是很理想，但也能接受。
配置：物美價(jià)廉，配置齊全，顏值高，動(dòng)力好，用料好，雖然價(jià)格貴了點(diǎn)，但總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加10 AT變速箱，動(dòng)力很不錯(cuò)，駕駛體驗(yàn)也很不錯(cuò)。強(qiáng)勁的推背感和油門的響應(yīng)。
操控：
操控非常簡(jiǎn)單，適合女生駕駛，方向盤輕，轉(zhuǎn)向靈敏，底盤扎實(shí)�？傮w來(lái)說(shuō)，操作非常簡(jiǎn)單，甚至新手都能很快上手。
油耗：油耗我還能接受，正常情況下百公里油耗在9個(gè)油左右，還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅非常的柔軟，座椅的柔軟度和包裹性都做的非常好，隔音效果也非常的好，因?yàn)槭请p層的玻璃，所以隔音效果非常的好，大大的提升了舒適性。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格32.97萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克是那種一眼就能看到的車，雖然看起來(lái)并不起眼，但是外觀卻很時(shí)尚，很有個(gè)性。我對(duì)此非常滿意。
缺點(diǎn)：如果不滿意的話，最好能便宜一點(diǎn)，這樣才能體現(xiàn)出物有所值。
外觀：外觀是最好的，流線型的車身，個(gè)性十足的車燈，給人一種極具科技感的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多的花里胡哨，設(shè)計(jì)的很合理，很符合我的口味。
空間：這輛車的空間很大，坐起來(lái)也很舒服。后備箱里裝的都是普通的行李箱，不愁沒(méi)地方放。
配置：整車的價(jià)格，可能會(huì)低一些，但也可能會(huì)貴一些，維修費(fèi)用也會(huì)高一些。但這并不妨礙我買下它。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，一踩油門就知道你有多開心，偶爾開個(gè)高速，速度體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
操控：
從操控上來(lái)看，這輛車的操控非常流暢。這是一個(gè)非常合理的轉(zhuǎn)向力道。
油耗：百公里油耗為1.2 L，屬于正常范圍，在我的承受范圍內(nèi)。
舒適：CT-5的座椅很舒服，材質(zhì)像是真皮做的，不是很硬，而且行駛的時(shí)候噪音也很好，開起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格33.77萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的外觀，周圍有很多人開著凱迪拉克，所以我特別喜歡這個(gè)品牌。
缺點(diǎn)：其實(shí)這也是他設(shè)計(jì)的原因，因?yàn)樗莻�(gè)溜背的人，如果后排太高的話，頭部的空間就會(huì)被頂?shù)筋^上。
外觀：首先，我喜歡與眾不同的人，所以我不想和別人一樣，我喜歡凱迪拉克的車。很大氣，很年輕，也很時(shí)尚。
內(nèi)飾：我覺(jué)得歷史很好，質(zhì)地也很好，首先我覺(jué)得它的材質(zhì)非常細(xì)膩，而且做工非常精細(xì)。整體顏色是拼接色，內(nèi)飾上也有木紋，我覺(jué)得很漂亮。
空間：主要是我自己開的車，平時(shí)也就是上下班休息的時(shí)候，基本上都是我一個(gè)人開的，所以我對(duì)空間的要求并不高。不管你是大還是小，都要選自己喜歡的車，我一個(gè)人開一輛車，空間不是很大。
配置：物美價(jià)廉，從外觀到內(nèi)飾，我都很喜歡，所以我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：因?yàn)槲乙恢痹陉P(guān)注這輛車，所以我知道它的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，并不是說(shuō)它的動(dòng)力很強(qiáng)，而是它的意思是，當(dāng)我需要它的時(shí)候，它會(huì)和我完美的配合，所以我需要它的時(shí)候，它是必須的，但是我可能用不上。不過(guò)一般的家庭用肯定是綽綽有余了，比如我的朋友，比如西藏，新疆，這些地方都有，所以我對(duì)這里的要求并不高，只要夠我開就行了。
操控：
我覺(jué)得方向盤很輕，而且很準(zhǔn)。因?yàn)槲艺f(shuō)什么就打什么，所以我覺(jué)得操作起來(lái)還是挺方便的。底盤比較沉，開起來(lái)也不會(huì)太重，而且減震效果也很好，給人一種很安全的感覺(jué)。方向盤上的快捷鍵很方便。
油耗：嗯，像我平時(shí)用牙班，經(jīng)常在市區(qū)跑，也沒(méi)怎么跑過(guò)高速，平均油耗只有九個(gè)油。一般上班半個(gè)小時(shí)就到了，這個(gè)油耗還能接受。我見過(guò)我身邊有人能達(dá)到7個(gè)油耗，有6個(gè)汽油的。必須要多開一些才行。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，舒適度還是不錯(cuò)的。多多少少了解了一些，它的舒適性特別好，座椅也比較寬敞。以前我們坐朋友的車出去玩，發(fā)現(xiàn)坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。而且靜音效果也很好，打開音響的時(shí)候，絕對(duì)是一種享受。而且很多小設(shè)計(jì)都非常人性化，非常實(shí)用。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格32.02萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀，喜歡這款車型，外形精致霸氣，側(cè)面腰線流暢帥氣，喜歡！
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，他覺(jué)得性價(jià)比并不高，才買了沒(méi)多久，保值率就降了下來(lái)。
外觀：外形很符合我的審美，精致流暢，越看越喜歡。
內(nèi)飾：方向盤和其他地方的細(xì)節(jié)都做得很好，智能控制盤也很好用，蘋果 Carplay也很方便用蘋果手機(jī)，皮質(zhì)的座椅看起來(lái)很有質(zhì)感。
空間：前排空間比較寬敞，扶手箱位置合適，后排空間也不算太擁擠，短途出行完全沒(méi)問(wèn)題，后備箱空間足夠大，可以滿足日常生活需要。
配置：綜合來(lái)看，CT5性價(jià)比不錯(cuò)，性價(jià)比高，性價(jià)比高，性價(jià)比高，配置豐富，滿足日常出行需求，非常滿意。
動(dòng)力：個(gè)人還算滿意，起步反應(yīng)很快，一踩油門就能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)钠鸩剑型炯铀僖埠芙o力。
操控：
整體操控還算不錯(cuò)，不會(huì)覺(jué)得笨重，也不會(huì)覺(jué)得笨重。
油耗：百公里油耗10.3 L，比同級(jí)別的車要高一些，但還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅舒適，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，而且音質(zhì)很好，聽起來(lái)很好聽。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.92萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CT5之所以選擇CT5，很大程度上是因?yàn)樗庆趴岬耐庥^，很少有人會(huì)不動(dòng)心，畢竟現(xiàn)在是顏值時(shí)代，CT5的個(gè)性和強(qiáng)大的外觀，足以打動(dòng)很多有賽車夢(mèng)想的男人，比如我！我第一眼看到凱迪拉克的時(shí)候，就覺(jué)得這輛車的顏值一點(diǎn)都不比那些所謂的豪華品牌差，它的外觀更運(yùn)動(dòng)，也更受年輕人的青睞，當(dāng)然，還有兩成的原因是，我們男生天生就喜歡車，就像女孩子喜歡化妝品和包包一樣。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)閯P迪拉克的電子手剎在方向盤的左側(cè)，這個(gè)位置比較隱蔽，老實(shí)說(shuō)，老爸開慣了機(jī)械手剎的老款車，第一次買CT5的時(shí)候總是會(huì)忘記或者下意識(shí)的去找手剎，也不知道設(shè)計(jì)者為什么要把它放在那里，也不知道是出于安全考慮（CT5中控臺(tái)下面還有很多按鈕和按鈕。
外觀：我之所以買它，就是因?yàn)樗歉哳佒档耐庥^，個(gè)性化的前臉，確實(shí)很有辨識(shí)度，絕對(duì)是豪華品牌中的佼佼者，當(dāng)然，每個(gè)人都有自己的喜好，我更喜歡凱迪拉克這種美式硬漢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，凱迪拉克確實(shí)比其他豪華品牌要差一些，沒(méi)有科技感，也沒(méi)有豪華感，坐在車?yán)锔杏X(jué)很簡(jiǎn)單，雖然是美式的風(fēng)格，但用料還是比較實(shí)在的，用的是軟皮質(zhì)，按鍵是銀色的，像是鋼琴鍵。
空間：很多人都抱怨CT5的空間太小了。那我就持反對(duì)意見了，為什么這么肯定的回?fù)暨@些朋友說(shuō)空間小。第一個(gè)原因，現(xiàn)在買了二十五萬(wàn)以上的車的家庭，大部分都是新買的，而且父母基本上都有自己的代步車，所以第二排的空間就比較小了。第二點(diǎn)，CT5是為了美觀而設(shè)計(jì)的，所以第二排的頭枕設(shè)計(jì)師考慮到了這一點(diǎn)，給消費(fèi)者設(shè)計(jì)了一個(gè)凹陷的頭部空間。
配置：CT5這輛車我還是很滿意的，不然我也不會(huì)選它了，雖然它不是CT5，但它身上流淌著凱迪拉克的血脈，雖然它不能上戰(zhàn)場(chǎng)，但它和我一起戰(zhàn)斗過(guò)
動(dòng)力：一臺(tái)2.0T渦輪蒸鴨，動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)差到哪里去。當(dāng)初他選擇凱迪拉克CT5的時(shí)候，看到的就是這個(gè)排量。畢竟，作為賽車手，對(duì)動(dòng)力的要求還是很高的。一腳油門下去，立刻感受到了推背感。
操控：
這是一輛以運(yùn)動(dòng)型為主的轎車，操控自然是毋庸置疑的，我之所以選擇尊貴型，是因?yàn)樗须姶艖壹�，而且CT5-V是國(guó)外的老大！想想看，同樣的外觀，動(dòng)力操控怎么可能會(huì)差！哈哈哈，雖然是開玩笑，但我個(gè)人覺(jué)得操控性還是不錯(cuò)的。
油耗：現(xiàn)在的油耗是9.8，剛買回來(lái)耗油還不錯(cuò)，幾個(gè)月后油耗就降下來(lái)了。油耗還算不錯(cuò)，畢竟是美系，用料也不錯(cuò)，動(dòng)力也不是1.3 T和1.5 T能比的。
舒適：作為一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的轎車，舒適性肯定要比豪華商務(wù)風(fēng)格的車要差一些，主要是相比一些車型底盤偏硬一些，畢竟講究操控的車型，底盤都不軟。不過(guò)，這輛車的靜音和舒適度還是不錯(cuò)的，這確實(shí)是一件很費(fèi)勁的事情。
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