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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格30.07萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):有一次看抖音的時(shí)候無(wú)意的刷到了一條CT5黑武士的視頻,先不說(shuō)別的,就這抖音上cT5改裝的黑武士外觀我覺得很少有人看了不心動(dòng)吧,反正我看到第一眼就被驚艷到了。修長(zhǎng)的車身、很有逼格的前斂設(shè)計(jì),想像著尾燈在黑暗中亮起的那一刻,真是給帥懵了。再說(shuō)說(shuō)動(dòng)力吧,我覺得很多人都沒有意識(shí)到后驅(qū)的魅力,當(dāng)你在賽道飛馳而上的那種勁頭,一踩油門推流而上的那種感覺,特別帶勁!同時(shí)也很慶幸,在車輛大面積短缺的情況下,我大概等了一個(gè)多月終于提上了我的凱迪拉克CT5。
缺點(diǎn):后排中規(guī)中矩,跟網(wǎng)友說(shuō)的一樣,有點(diǎn)小,但是寬度和長(zhǎng)度絕對(duì)夠,就是高度有點(diǎn)矮,不過我175,坐進(jìn)去稍微有點(diǎn)碰頭,其他還可以,畢竟平時(shí)坐后排的人也不多,反正我女朋友坐進(jìn)去很舒服。
外觀:外觀是不用說(shuō)的,買車,50的因素是因?yàn)橥庥^,買車跟相親一樣,第一眼就是看顏值,時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的前臉,具有特點(diǎn)的大燈,細(xì)看,你就能發(fā)現(xiàn)大燈里面也是有凱迪拉克元素的,側(cè)面溜背的設(shè)計(jì),流線型車身下去,不得不愛上它。
內(nèi)飾:不是很高級(jí),有點(diǎn)適合男性簡(jiǎn)約的風(fēng)格,對(duì)于20幾歲的女孩子來(lái)說(shuō)就略為老氣!
空間:空間完全夠用,家里兩臺(tái)車,CT5就老婆一個(gè)人用車,用的最多的也就后備箱拿來(lái)裝快遞。
配置:關(guān)注了CT5其實(shí)挺長(zhǎng)時(shí)間的,奈何原來(lái)是真的連首付都湊不夠,一直都是看看過過癮,今年是狠了一把心給買了。我覺得是非常值得買的一款車,豪華品牌、后驅(qū)轎車,只是后驅(qū)就有的說(shuō)了,一般品牌都是用的前驅(qū)。前輪Brembo四活塞剎車系統(tǒng),MRC電磁感應(yīng)懸掛,只這幾件就是有得一拼了。BOSE音響至臻系列15顆揚(yáng)聲器,簡(jiǎn)直就是移動(dòng)音樂廳,你能抗拒的了嗎?
動(dòng)力:感覺動(dòng)力挺給力的,力度方面特別好,整體感覺起來(lái)也很充沛,能感覺到有股推背感,車子的動(dòng)力是挺足夠的,在起步的時(shí)分可以做到比較迅速,而且沒有任何的卡頓,應(yīng)對(duì)平常日子當(dāng)中的需求肯定是沒有任何問題。
操控: 目前我男朋友開的比較多,但是我駕駛的時(shí)候,對(duì)于女司機(jī)的我來(lái)說(shuō),車子很穩(wěn),方向盤操控輕便,方向盤比較輕,車子的車身也很修長(zhǎng),但是駕駛起來(lái),倒車側(cè)面停車都比較穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗:目前使用時(shí)間不算太長(zhǎng),油耗方面需要在后期在使用段時(shí)間才好說(shuō),油耗現(xiàn)在的話我覺得不算太多吧。
舒適:比較喜歡CT5的座椅吧,坐著的時(shí)候超級(jí)舒服還享受,因?yàn)楸容^軟吧,美系大沙發(fā)可能說(shuō)的就是它吧。自己有的時(shí)候開車開了幾個(gè)小時(shí),腿部還有屁股也不會(huì)感到很酸,不舒服。除了這些,有的時(shí)候遇上顛簸的時(shí)候,凱迪拉克CT5這臺(tái)車也不會(huì)抖動(dòng)啊,搖晃這些,所以,舒適性這點(diǎn)很棒,勝過很多品牌的車?yán)病?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.62萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3016公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀超酷,起步有點(diǎn)小肉,但是動(dòng)力綿綿不絕,只要你敢踩油門他就敢給你動(dòng)力!音響!音響!音響!妥妥的低音炮啊,之前的車高低音,樂器聲都聽不出來(lái)!bose 音響果然不一樣!開長(zhǎng)途必須得聽點(diǎn)帶勁的!CT 5很合我心意!
缺點(diǎn):今年這個(gè)時(shí)間段好像不是買車的好時(shí)候,一直因?yàn)樾酒倘,價(jià)格下不來(lái),所以喜歡的東西還是要趁早下手呀!早買早享受,價(jià)格還劃算!
外觀:藍(lán)色的車身顏色很有活力,整個(gè)車身的線條展現(xiàn)的很有張力,運(yùn)動(dòng)十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相較于以前的凱迪拉克,有了很大的一個(gè)升級(jí)啊,嗯。我覺得凱迪拉克在這方面還是有一些進(jìn)步
空間:開了幾個(gè)月,對(duì)于空間問題我倒是沒有這方面的困擾,因?yàn)橐簿褪?66的普通個(gè)子,普通身材,平時(shí)也就自己一個(gè)人開開,所以空間對(duì)我說(shuō)足夠。不過想買溜背造型的車,就要忍受后排空間不足的問題,總體來(lái)說(shuō)還是滿意的。儲(chǔ)物格對(duì)于我是夠用。后備箱還可以,放3個(gè)24寸行李箱沒問題的程度。后排座椅的高度不夠,哥哥183的個(gè)頭bangbang頂過幾次,之后坐直沖副駕駛了,哈哈,高個(gè)坐著肯定不舒服。
配置:我買的這個(gè)配置還挺豐富的,自帶的功能也齊全,買車主要送的就是保養(yǎng),性價(jià)比方面我覺得不錯(cuò)。
動(dòng)力:油門調(diào)節(jié)的很不錯(cuò),模擬聲浪很帶感動(dòng)力平順性:還不錯(cuò),沒什么頓挫感,10檔手自一體不是吹的。
操控: 這車本身設(shè)計(jì)的,就是轎跑的一個(gè)設(shè)計(jì)類型,操控沒的說(shuō)
油耗:高速油耗在首保情況下,100公里100到120的車速就是5-7個(gè)油耗,城鎮(zhèn)上下班相對(duì)多一點(diǎn)兒,我踩油門還是比較狠的,10-12個(gè)吧差不多
舒適:底盤做的低矮,對(duì)于減震方面效果處理的蠻好的,過一般減速帶的時(shí)候也不會(huì)過于跳躍。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格29.42萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀顏值簡(jiǎn)直無(wú)敵,可以說(shuō)貌比潘安,馬中赤兔了,個(gè)子比較喜歡黑色,比較大氣一點(diǎn),加上兩個(gè)淚眼大燈,晚上是真的好看。感覺黑武士一般,最滿意還是22款帶了座椅通風(fēng),夏天很實(shí)用,回頭率特別的高。要是最最最滿意的一點(diǎn),還是22款ct5豪華版增加了座椅通風(fēng)的這一項(xiàng)功能,取消了自動(dòng)啟停,要不然每次啟動(dòng)車子還要去關(guān)閉特別的麻煩。
缺點(diǎn):這款車開到現(xiàn)在很順手,沒有什么特別不滿意的地方?赡芫褪侵锌仄聊怀叽缬悬c(diǎn)小我用著不是特別的方便。但是功能什么的還是比較齊全的。每輛車都是優(yōu)缺點(diǎn)共存的,而且這個(gè)我覺得還是可以接受的。
外觀:外觀應(yīng)該沒有人會(huì)說(shuō)這車的外觀不好看吧。顏值,耐打。
內(nèi)飾:大部分都是黑色的內(nèi)飾顏色看起來(lái)稍微沉悶了點(diǎn),中控臺(tái)設(shè)計(jì)也太簡(jiǎn)單了點(diǎn)。
空間:空間方面我176,不到80kg,前后對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了,一般駕駛員我覺得足夠了空間,也沒網(wǎng)上說(shuō)的那樣
配置:性價(jià)比個(gè)人覺得還是很不錯(cuò)的,在配置方面,凱迪拉克還是很有優(yōu)勢(shì)的,保養(yǎng)維護(hù):收到時(shí)候送了兩次保養(yǎng),剛剛用了第一次,還沒開始花錢,后面再追加口碑4S店售后服務(wù):現(xiàn)實(shí)的售后服務(wù)還是挺不錯(cuò)的,我到了保養(yǎng)時(shí)候,他們會(huì)打電話給我,然后我是直接跟他們預(yù)約時(shí)間的,到了那邊,他們還告訴我,可以在APP上預(yù)約時(shí)間來(lái)做維保或者維修。品牌評(píng)價(jià):老實(shí)說(shuō)我對(duì)凱迪拉克是個(gè)品牌,還是挺喜歡的,平時(shí)我在網(wǎng)上都沒有看到多少凱迪拉克的負(fù)面新聞,還是總統(tǒng)座駕,有百年的歷史,底蘊(yùn)還是有的。
動(dòng)力:因?yàn)橘I車的時(shí)候也開過幾款車子,開過凱迪拉克后,終于明白了男生對(duì)于車子動(dòng)力的追求,就和女生對(duì)包包的興趣是一樣一樣的,誰(shuí)不希望自己的車子在紅燈停止線上都一個(gè)開出去的呢,哈哈?
操控: 方向盤挺輕盈的,它的轉(zhuǎn)向沒有那種滯后感,屬于打哪指哪,基本上沒有偏差。
油耗:從我買車到現(xiàn)在,綜合油耗表現(xiàn)大概在9.0左右,我認(rèn)為是一個(gè)很不錯(cuò)的表現(xiàn)了,在我的預(yù)算范圍內(nèi)也是我可以接受的,尤其是在高速上跑起來(lái)真的非常省油。油耗主要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣,但是我認(rèn)為大部分人應(yīng)該也是可以接受這個(gè)油耗的。
舒適:開著跑高速舒適度蠻高的,也不累,座椅都可以調(diào)節(jié),很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.87萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程946公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):本人顏控,最滿意的就是CT5的外觀,顏值直戳少女心,第一眼看到就被它徹底征服;另一方面強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)很奈斯,而且后驅(qū)車開在路上也很舒服,可以體驗(yàn)到駕駛的快樂感。
缺點(diǎn):后驅(qū)下雨打滑下雪也很不爽,但是還是喜歡后驅(qū),不滿的話可能就是底盤低吧,燈不行,不夠亮,氛圍燈顏色只有一種
外觀:整個(gè)的車身線條設(shè)計(jì)還是非常符合我的審美,把整體看起來(lái)比較的沉穩(wěn)大氣,整個(gè)外觀設(shè)計(jì)是相當(dāng)?shù)挠袡n次感,側(cè)面是我最喜歡的角度,流暢的線條設(shè)計(jì),整體的設(shè)計(jì)線條真的很好看,不僅辨識(shí)度很高,而且很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:相對(duì)于亮眼的外觀,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就很一般了,整體屬于簡(jiǎn)單大方型的。用料比較實(shí)在的,車內(nèi)都是真皮包裹,皮質(zhì)材料的走線很密,做工看起來(lái)很細(xì)致,摸起來(lái)手感也不錯(cuò)。中控屏有10英寸大,大小剛剛好,靈敏度不錯(cuò),挺好用的。
空間:乘坐空間:本人175偏胖,調(diào)整好駕駛位后,后排空間還是挺不錯(cuò)的,大概有20公分左右的距離后備廂容積:沒怎么具體看,不過看起來(lái)挺大的估計(jì)能放兩個(gè)大的行李箱和一些零碎色東西家人乘坐評(píng)價(jià):做兩個(gè)人的話不錯(cuò),三個(gè)人中間那位有點(diǎn)難受,座椅挺舒適的
配置:同價(jià)位配置無(wú)敵,要不是尊貴要等,就入尊貴了!
動(dòng)力:加速這塊指向性是很強(qiáng)的基本上是指哪打哪,2.0T的渦輪增壓配備了237P的馬力 174KW 的高功率 扭矩是350NM
操控: 方向打起來(lái)輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。剎車靈敏,輪胎的抓地力很好,突然加速也不會(huì)打滑,就是起步油門深踩,變速箱在1-2檔時(shí)有明顯頓挫感。
油耗:每天堵車狗的上下班路,油耗差不多穩(wěn)定在11個(gè)油左右,油耗倒是可以接受,可買了車之后月月漲,次次漲的油價(jià)有點(diǎn)傷不起,太xx無(wú)語(yǔ)了?
舒適:座椅舒適性挺高,而且也是皮椅子,平常喜歡在車內(nèi)吃零食喝飲料的人太適合不過了,就算翻了車,也很好打理!機(jī)智如我!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.12萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)于CT5這款車最滿意的地方,我覺得就是它的車身的一個(gè)設(shè)計(jì),我覺得很少有車主應(yīng)該不喜歡他的外觀設(shè)計(jì)吧,只有在研制過關(guān),我才能有進(jìn)一步了解他的想法。考慮到生活需求,家里兩小孩也越來(lái)越大,過年回趟老家不容易,老公經(jīng)常說(shuō)開這個(gè)車超有安全感,回頭率也超高,車的造型流暢優(yōu)美,成熟穩(wěn)重,讓我開起來(lái)也很舒服很安全,座椅的舒適度,包括這款車的隔音效果和減震效果都很不錯(cuò),價(jià)格倒是都差不多,但是開起來(lái)完全沒有這臺(tái)車的這種手感,這輛車感覺底盤都特別的扎實(shí)。
缺點(diǎn):買這臺(tái)車的時(shí)候價(jià)格優(yōu)惠不是很大,4s店銷售顧問跟我強(qiáng)調(diào)說(shuō)是缺芯片的原因,而且現(xiàn)車也不是那么太充足?偢杏X到了年底還得漲價(jià)一波,沒辦法,先下手為強(qiáng)。另外提到一點(diǎn)就是這個(gè)新車的氣味確實(shí)有點(diǎn)大,不知道是不是皮質(zhì)用料多的原因,我買了一個(gè)原廠的香氛夾,多通通風(fēng)就好多了。
外觀:車型是溜背的設(shè)計(jì),有點(diǎn)像轎跑車,前臉的黑色格柵和前大燈神采奕奕比較有特點(diǎn)。
內(nèi)飾:CT5這款車剛提回來(lái)的時(shí)候,車內(nèi)的異味都不算很大,這還是可以明顯的感受到的,是一款優(yōu)秀的車子該有的配置
空間:空間后排空間略小前排空間,ok,呃,它的儲(chǔ)物后備箱空間還算是蠻大的,畢竟美國(guó)人買一個(gè)東西要跑好遠(yuǎn)的地方。
配置:同級(jí)別中動(dòng)力最大 功率最高 顏值和價(jià)格也是最公道的購(gòu)車:目前還沒去做保養(yǎng)但是送了兩次首保和二保 加上他們有二手車的置換補(bǔ)貼 后期 有需要還是去多了解的 售后客服人也比較專業(yè)和熱情
動(dòng)力:CT5這款車的話它是屬于2.0T的動(dòng)力的,動(dòng)力方面相比于其他同級(jí)別的品牌動(dòng)力來(lái)講,我覺得CT5也算是比較優(yōu)秀的,在出行的時(shí)候更是能夠滿足自己日常出行的需要,而且發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力也是十足的。一開始我還覺得這款車爆發(fā)力開起來(lái)很一般吧,當(dāng)自己真的是自己開的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn),只是表面看起來(lái)而已,自己實(shí)操作起來(lái),真的不一樣,只能說(shuō)凱迪拉克這個(gè)品牌還是有目共睹,有眼可見,這是個(gè)值得信賴的百年品牌。
操控: 操控的表現(xiàn)可以說(shuō)真的是很優(yōu)秀了,方向盤精準(zhǔn),在市區(qū),高速上變道超車都十分靈活,底盤也特別扎實(shí),駕駛著它感覺充滿信心。
油耗:俗話說(shuō):“又要馬兒跑,又要馬兒不吃草”美系車相對(duì)日系車還是稍微油耗高一點(diǎn),也沒有他們說(shuō)的那么離譜吧,目前綜合油耗12個(gè)油不到,還是能接受的,畢竟美系車相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗高于其他車的。每天下班回城里,擁?yè)頂D擠的路段也不是那么好開,加上新車也是有一個(gè)磨合期,后期開熟練了,基本上油耗在10個(gè)油以內(nèi)還是有信心的。
舒適:因?yàn)檐囁匍_的并不快,所以對(duì)于車胎噪音或者風(fēng)噪這方面并不明顯,再加上經(jīng)常放音樂也更聽不出來(lái)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格29.22萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是CT5這個(gè)車的顏值相當(dāng)高,其次最滿意的就是這個(gè)空間是比較寬敞的,坐滿人之后也不會(huì)顯得很擠。功能方面還是挺全的,基本上該有的配置也都有,對(duì)我來(lái)說(shuō)這輛車的配置足夠了,比較實(shí)用。
缺點(diǎn):不滿意的就是沒有直接上頂配,好多功能都沒有?還有就是起步太肉了,不過跑起來(lái)了還好,還有就是胎噪聲音有點(diǎn)大,還能接受,哪個(gè)車子沒電小瑕疵呢
外觀:外觀設(shè)計(jì)的線條設(shè)計(jì)非常干凈利落,突出了這款車的一種運(yùn)動(dòng)感。從側(cè)面來(lái)看設(shè)計(jì)的也是非常簡(jiǎn)單大方,好看,藍(lán)色的CT5更加吸引人注意,晚上的時(shí)候看著好有辨識(shí)度,藍(lán)夜與它混合一體的感覺,整體來(lái)說(shuō),整個(gè)車身看上去就是優(yōu)雅,沉穩(wěn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單大方,我選擇的是黑色的內(nèi)飾,我按著自己的喜好布置我的車子,裝了些可可愛愛的擺件在車上,感覺每天看著它們心情都會(huì)變得很好,中控的操作按鍵一目了然,對(duì)女生非常的友好。
空間:我170的身高,加上我又比較瘦,主要是我自己開,所以空間不是我當(dāng)時(shí)購(gòu)車考慮的主要因素,使用下來(lái)之后,我開車帶我朋友出行,空間綽綽有余,后排也是乘坐寬裕,腿部空間和頭部空間都有空余,后備箱擺放深度也足夠。
配置:25萬(wàn)多的預(yù)算,買了豪華品牌的車子,對(duì)于人生剛剛即將開始新篇章的我們來(lái)說(shuō)真的已經(jīng)是滿心歡喜,已經(jīng)很足夠了,動(dòng)力好,油耗稍微超出了點(diǎn)心理接受范圍,電子科技也是比較前衛(wèi)的,重點(diǎn)是男友喜歡,所以更喜歡這輛車
動(dòng)力:2.0T渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)開起來(lái)很是很帶勁的,起步加速的推背感還是很明顯的。車子動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),一定要到大馬路上開一開才知道。載著公司同事出去吃飯,別人只會(huì)讓你開慢點(diǎn)。高速駕駛是這個(gè)車的大優(yōu)勢(shì),充足的動(dòng)力,高速上超車游刃有余。跑高速油耗也不高,每次上高速的時(shí)候,不用太得勁輕踩油門速度很快提上來(lái),超車很輕松。
操控: 車子開起來(lái)挺簡(jiǎn)單易上手的,電子助力的方向盤開起來(lái)比較輕盈,打方向的時(shí)候不需要費(fèi)力。
油耗:這個(gè)車的這油耗,蠻不錯(cuò)了,我平時(shí)就是上下班還有接送兒子,再去買買菜使用
舒適:舒適性,說(shuō)實(shí)話,前排的舒適我覺得還是挺不錯(cuò)的,它這個(gè)配置還有它包裹性空間還是都很ok的
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.77萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):能手用摸到的地方都是軟的,非常有質(zhì)感,再就是動(dòng)力非常好,它的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的,不會(huì)有任何吃力的情況。動(dòng)力輸出跟得上,平順性也好,深踩也有明顯的推背感,車子的動(dòng)力,還有它的操控性,造型設(shè)計(jì)比較時(shí)尚個(gè)性,是每個(gè)年齡段都能駕馭的款式。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意就是豪華版是沒有標(biāo)配液晶儀表盤的,還有就是后排中間凸起略高,車子在滿人情況下,長(zhǎng)途的話,中間那個(gè)人可能會(huì)坐的不太舒服。真想買這個(gè)車的話,可以咬咬牙上尊貴版,多了好多配置,例如液晶儀表盤、限滑差速器、卡鉗等等。
外觀:全車最中意的部分就是外觀的設(shè)計(jì),真的是顏值在線,同級(jí)別車型中我覺得是標(biāo)桿性的存在。藍(lán)色車漆質(zhì)感高級(jí)又新潮,女孩子開起來(lái)又酷又颯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還好,簡(jiǎn)潔大方,功能鍵布置的很不錯(cuò),很實(shí)用,用起來(lái)也很舒服
空間:車內(nèi)空間不錯(cuò),很寬敞,設(shè)計(jì)的真的挺好的,空間沒想到還是很寬敞的,坐進(jìn)去不會(huì)覺得緊湊,不會(huì)覺得特別的擁擠,這種表現(xiàn)就很不錯(cuò),車內(nèi)的空間布局還是很合理。前排主駕駛腿部空間也大,一點(diǎn)都不會(huì)感覺擁擠。
配置:20萬(wàn)出頭能夠買到后驅(qū)車,只能說(shuō)價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì),我覺得凱迪拉克占了好多其次就是自己還喜歡CT5這款車,所以說(shuō)凱迪拉克這個(gè)品牌性價(jià)比還是很可以的。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),10速變速箱,都說(shuō)10速變速箱是神話,自動(dòng)變速器幫助我們釋放左腳,讓開車變得更輕松,而10速變速箱讓換擋更加具有平順性,多檔位可以在行駛中盡量使用高檔位行駛,同時(shí)配合更加平順的換擋,可以實(shí)現(xiàn)更低的油耗,加速度的音浪聲,會(huì)讓你情不自禁的愛上這個(gè)車,紅綠燈路口起步加速,就能感受到百公里加速度的推背感,踩下油門,及時(shí)回應(yīng),就是紅綠燈起步的時(shí)候,你點(diǎn)下油門起步,聲浪帶給我的同時(shí),速度也立馬回應(yīng)提上來(lái),超越的感覺還是很好的,
操控: 豐富的輔助性操控配置讓我覺得這輛車開起來(lái)非常省心,操控起來(lái)的感覺還是挺不錯(cuò),能夠從方向盤上體驗(yàn)出它確實(shí)非常的穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候雖然有身體的傾斜,不過整體的輪胎抓地力還是不錯(cuò)的。車身高度比較高,重心自然高
油耗:城市綜合油耗:大部分用車是拿來(lái)上下班的,下班高峰期略堵,目前顯示的油耗10.5。高速綜合油耗:高速的話沒怎么注意,大概算了一下,有7個(gè)油左右
舒適:車子座椅的包裹性很強(qiáng) 根據(jù)人體力學(xué)對(duì)后背的 貼合度很高 坐著還是比較舒服的包括配備雙驅(qū)空調(diào)出風(fēng)口 和各種充電口的鏈接還是比較實(shí)用 可邊玩手機(jī)邊充電
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.52萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3316公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我96年,大學(xué)畢業(yè)之后,面臨工作就業(yè),人在異鄉(xiāng)工作,就和家人商量買一輛車,上下班交通便利一些,我最滿意的就是車子的外觀和車子的動(dòng)力,品牌轉(zhuǎn)介紹,兄弟開的是ATSL,他比我早三年買車,因?yàn)橥.a(chǎn),就在網(wǎng)上看了轎車CT5,自上市我就一直在關(guān)注,配上溜背形的外觀車身,帥氣十足,應(yīng)該每個(gè)男孩子都有一顆轎跑的夢(mèng)吧,其次滿意的就是CT5的動(dòng)力,高速上加速度帶來(lái)的推背感,起步加速度的動(dòng)力感。始于動(dòng)力,愛于顏值,這是我選擇凱迪拉克的原因,搭配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),174KW,237馬力,后驅(qū)車的動(dòng)力體現(xiàn)就是在加速度,變道超車的時(shí)候,車子回應(yīng)及時(shí),車子穩(wěn)定向前,那種速度和穩(wěn)定感是動(dòng)力體現(xiàn),帶來(lái)駕駛快感。10檔手自一體變速箱,減少?zèng)_擊,提高駕駛的舒適性
缺點(diǎn):最不滿意的地方要說(shuō)的話,應(yīng)該就是這輛車,它的呃一個(gè)后海的空間嗯比較小。
外觀:CT5這車外觀設(shè)計(jì),這臺(tái)車子的前臉設(shè)計(jì)還是挺霸氣的,起來(lái)比較帥氣。前臉看起來(lái)還挺具個(gè)性的。還是大家熟悉的滋味。尤其是車前臉,非常的漂亮,很帥氣。如此高顏值的外觀設(shè)計(jì),開著它走在馬路上很能招引路人的眼球。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,純黑內(nèi)飾,不過新車味道確實(shí)有點(diǎn)大,需要多散散,不然容易頭暈
空間:本人身高170m,家里其他男性身高175m左右,女性身高差不多165m樣子,家里人坐進(jìn)去完全不頂頭,腿部膝蓋和前排空間也很足。后備箱我打開看了一下,夠放三個(gè)箱子,滿足了日常出行所求,對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。另外,酷似雞腿形狀的檔把我個(gè)人比較鐘愛,換擋特別順暢,一點(diǎn)也沒有拖拽感,一大一小兩個(gè)旋鈕也設(shè)計(jì)比較新穎,一個(gè)調(diào)節(jié)音量大小,一個(gè)調(diào)節(jié)車機(jī)系統(tǒng)主界面。中央扶手箱的存儲(chǔ)空間我也很滿意,平時(shí)放點(diǎn)文件,行駛證和駕駛證或者放個(gè)手拿包也是綽綽有余的。門板儲(chǔ)物盒也設(shè)計(jì)的特別人性化,里面是翻毛皮材質(zhì),冬天來(lái)說(shuō)給人一種特別溫馨的感覺,放兩把雨傘空間來(lái)說(shuō)也夠了。
配置:凱迪拉克CT5更具有豪華感,動(dòng)力和外觀都能夠滿足我的需要,車型顏值是比較突出的,溜背形的車身設(shè)計(jì),雨滴型LED淚眼大燈,無(wú)論白天還是夜晚在行車的時(shí)候具有強(qiáng)辨識(shí)度,發(fā)動(dòng)機(jī)配備的也是2.0T的,音響音質(zhì),電子科技都能夠滿足需要,價(jià)格也在預(yù)算內(nèi),滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力方面2.0t完全足夠,可以體驗(yàn)到駕駛的快樂感,超車沒壓力,車隨腳動(dòng),隨心所欲。
操控: CT5駕駛起來(lái)的感覺很不錯(cuò),方向盤很順手,開起來(lái)轉(zhuǎn)向自如, 很容易上手的一款車子,過了急彎側(cè)傾也不明顯
油耗:目前行駛了三千多公里,油耗大概在8左右,有時(shí)候還低于8個(gè)油,總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)。
舒適:我們買的是豪華版,座椅坐著還是很舒服,座椅的兩邊也具有包裹性,坐下去更加的舒適,腰部比較舒服,座椅的軟硬程度適中,皮質(zhì)摸上去也軟軟的。這款車開下來(lái)感覺舒適性還不錯(cuò),噪音也比較小,關(guān)上車窗的感覺瞬間安靜了,座椅的包裹性和透氣性也不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.87萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于凱迪拉克CT5,犀利酷颯的形象,外型俏皮、獨(dú)立,不老氣,符合現(xiàn)代獨(dú)立女性哈哈,凱迪拉克CT5超A的高顏值、智能與豪華感雖然沒有并存,但是是看過的幾款車?yán)锩嬷械绕习。用一句網(wǎng)絡(luò)上最能夸人的一句話來(lái)形容它,就是“別人用好看來(lái)形容你,而我用你來(lái)形容好看!”,自從成為手握方向盤的女生,這種感覺真的非常好!整體車子的線條感不是很硬朗,不存在女生不適合的感覺,所以感觀上會(huì)讓人覺得很有運(yùn)動(dòng)Feel,平常家里的男士開出去也不變扭,和衣服一樣,屬于一款中性車,哈哈。
缺點(diǎn):對(duì)車子的要求也不高,所以這個(gè)完全能滿足我的要求,我對(duì)它各個(gè)方面都比較滿意,沒有什么大的不滿,首先這個(gè)車子的價(jià)格并不高,整體銜接流暢,看著更加大氣,駕駛體驗(yàn)還是蠻好的。
外觀:外觀車子就不夸了,畢竟前面夸過了,來(lái)看看我貼的車膜吧,哈哈,真好看,這顏色就是高端的代名詞。白羊座總是三分鐘熱度,對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間的事物總會(huì)審美疲勞,在我家附件找了個(gè)靠譜的老相識(shí)貼膜店,上一輛車也是找他貼的,一輛新車滾燙出爐,燈燈燈燈,taycan同色系的冰霉粉CT5,覬覦這個(gè)顏色好久好久了,沒能力擁有taycan,擁有一下同色也挺香。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色比較中性,不過老婆買了很多小玩意兒裝飾看起來(lái)倒時(shí)尚了不少,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也蠻簡(jiǎn)單。
空間:接近5米的車,后排空間給人的感覺確實(shí)不怎么大,但對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很充裕了,至于家庭成員高大的就考慮一下吧。后備箱空間尚可,開口也比較大,偶爾去機(jī)場(chǎng)接人或者平時(shí)購(gòu)物都非常能裝。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),除了油耗偏高些,外形設(shè)計(jì),動(dòng)力,配置,舒適度都不錯(cuò),車價(jià)優(yōu)惠也多。
動(dòng)力:動(dòng)力也沒得說(shuō),2.0t的這個(gè)動(dòng)力啊,推背感還是非常的足的。
操控: 對(duì)于新手上車,絲毫不用怕自己會(huì)不會(huì)開這款車不穩(wěn)定,CT5里面搭載了很多安全系統(tǒng),以及主動(dòng)剎車系統(tǒng)的配置,在安全方面很穩(wěn)定的,所以操控方面你不用擔(dān)心太多問題。里面配置的功能也很多,我最喜歡呆在車上吹著空調(diào)放著歌,CT5現(xiàn)在果真是我的出行小助手。
油耗:上班的地方離家比較遠(yuǎn),往返路程有20公里,但目前看11升左右的油耗偏高了。
舒適:我身高不高坐進(jìn)去,頭部空間,腿部空間都非常自在舒適,雙區(qū)空調(diào)不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格31.22萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程711公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沒有選擇,只是因?yàn)樗矚g,96年的我一步一步按照父母要求生活著,畢業(yè),談戀愛,工作,訂婚結(jié)婚,一直在按照正常的節(jié)奏進(jìn)行著,即將和相戀多年的男友步入婚姻的殿堂,父母決定出資給我買臺(tái)車作為嫁妝,為了結(jié)婚之后,我們兩出行方便,買車,我父母和我都是很尊重我男朋友的意見的,畢竟這方面他比較專業(yè),平時(shí)喜歡看看與車子相關(guān)的視頻的,選車就交給他啦,也是因?yàn)樗矚g凱迪拉克,我們就去看了凱迪拉克,我是因?yàn)樗矚g而喜歡,他是因?yàn)闈M意凱迪拉克的外觀和動(dòng)力,而我也正是因?yàn)橥庥^的時(shí)尚而同意選擇,溜背形的車身,很符合我們年輕人的需要;
缺點(diǎn):就是在起步階段有點(diǎn)遲緩 速度需要達(dá)到50左右,再去提速才會(huì)比較順暢,起步階段發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)聲音大
外觀:外觀采用鉆石切割的手法有菱有角線條分明,車身采用50:50的完美比例 溜背式的設(shè)個(gè)個(gè)性化十足 地道的運(yùn)動(dòng)轎跑
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,前面提到的真皮打孔座椅很棒,黑色很耐臟,半液晶半機(jī)械的儀表盤我比較喜歡,對(duì)于車子的速度個(gè)轉(zhuǎn)速讓我在駕駛過程中可以輕松的作出調(diào)整,15個(gè)boss至臻音響完全滿足平時(shí)聽音樂的日常之所求了,單色氛圍燈個(gè)人沒太大的要求。車機(jī)的UI設(shè)計(jì)很棒,切換時(shí)候一點(diǎn)沒有出現(xiàn)卡頓,用久了也沒出現(xiàn)發(fā)燙和異響等情況。尤其是車機(jī)里的百度地圖、天氣預(yù)報(bào)對(duì)我來(lái)說(shuō)必不可少。
空間:乘坐空間略微有點(diǎn)小但是頂部采用了一個(gè)掏空的設(shè)計(jì)讓人坐著不會(huì)顯得很壓抑 ,座椅的寬度可以呢到達(dá)膝蓋部所有還是不錯(cuò)的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間方面后座不像其他車子那么的打但是坐兩個(gè)人還是比較寬敞的畢竟車身長(zhǎng)度有4924 那么長(zhǎng)
配置:目前跑的公里數(shù)還不多,有送保養(yǎng)次數(shù),性價(jià)比這個(gè)價(jià)格當(dāng)然沒問題
動(dòng)力:動(dòng)力非常好,城市里開起來(lái)得心應(yīng)手,靜止起步也好,突然提速也好,提速表現(xiàn)我很滿意。
操控: ☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這個(gè)功能很給力,家里的小區(qū)一般都是停在樓下的停車位上,所以一般下樓的時(shí)候就直接啟動(dòng)的,一上到車就能有個(gè)舒適的溫度。方向盤操控感:在舒適模式下方向盤還是挺輕的,運(yùn)動(dòng)模式就有點(diǎn)重了底盤穩(wěn)定性:底盤很穩(wěn),跑高速不會(huì)感覺到漂,50過彎也沒有明顯的側(cè)傾。剎車表現(xiàn):剎車靈敏,能剎得住,剎車踏板輕重適中,高度感覺有點(diǎn)高,剎車要稍微把腳抬一下
油耗:到現(xiàn)在為止開了711公里,平均油耗是10.8個(gè)油耗,最佳油耗是9.9個(gè)油耗,剛提車不到一個(gè)月,剛提車特興奮,和男朋友兩個(gè)人驅(qū)車去海邊玩,終于有了自己的車,出行變得自由了許多,油耗暫時(shí)有點(diǎn)高10.8個(gè)油,平時(shí)一直開市區(qū)的,市區(qū)又經(jīng)常堵車,一直開開停停,也有可能是這樣導(dǎo)致油耗高了,銷售讓我保持良好的用車習(xí)慣,后期油耗會(huì)變低的。我現(xiàn)在再開一段時(shí)間看看,過幾天跟男朋友跑一次高速,去南通玩一圈,順便降低下油耗
舒適:舒適性來(lái)說(shuō)的話,懸架稍微偏硬,遇到顛簸路段的表現(xiàn)也只能說(shuō)還可以。不過車內(nèi)座椅,空調(diào)包括隔音的舒適程度還是蠻讓我吃驚的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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