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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價:28.99-34.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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凱迪拉克CT5
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格29.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程465公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意這個車子的動力,買的時候看過百公里加速7.3,實際開起來的時候動力非常足,對于車子的顏值,我也是比較喜歡的,我覺得是那種低調(diào)的酷,低調(diào)才是最炫耀的存在。
缺點:1、起步有點肉,似乎跑不過國產(chǎn)1.5自吸;2、本人個子小,座椅調(diào)高了,進(jìn)門撞頭,座椅調(diào)低了,方向盤影響視線。
外觀:我喜歡CT5的前臉,這點格柵我很喜歡,車子很實在,也考慮了很多我們年輕人喜歡的元素,小尾翼,輪滾我反正喜歡
內(nèi)飾:進(jìn)去到車內(nèi) 整體的皮質(zhì)座椅 縫線都很精細(xì) 大尺寸的中央屏幕 內(nèi)容豐富清晰豐富 很喜歡電子檔桿的設(shè)計 方向盤握感也非常舒服
空間:絲毫不擁擠,用著呢也中用,前排座椅位置寬敞,坐在車?yán)镆暰超級好。后備箱也能放很多東西,空間是大,放很多的東西都完全沒有問題。不會覺得車子的空間擁擠吧,這個也是我要選擇這個車子的原因,所以我覺得這個車子的空間是挺寬敞的。
配置:不到30w就可以入手的豪華品牌性能車,已經(jīng)是性價比很高的車了,唯一后悔的就是沒上頂配。
動力:“小鋼炮”的美譽不是浪得虛名,油門響應(yīng)線性穩(wěn)定,起步加速感很好,基本隨叫隨到。
操控: 車子是2.0T的,動力絕對的OK,我使用運動模式在紅綠燈起步親測過,提速還是可以的,一腳地板油踩到底,能有明顯的推背感;旧3500-4000轉(zhuǎn)會自動換檔,但是提速的時候,也能明顯的聽到模擬音浪的聲音,這個聲音也是可以自己設(shè)置關(guān)閉的,主要還是看個人喜好。CT5方向盤不是打孔的,但是方向盤的材質(zhì)講不好,有點磨砂的感覺,防滑性很強。尤其是夏天手汗很重的人,這個材質(zhì)還是大大提高了安全性。
油耗:車子我覺得是比較省油的,一箱油每天上班10公里,差不多能跑20來天,變速箱還是比較省油的.希望能在10以下
舒適:這個車子的舒適性還是過的,雖然是一個運動型的轎車,但是減震效果還是不錯的,空調(diào)的出風(fēng)口可以調(diào)節(jié)風(fēng)力,我覺得2檔足夠了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格30.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3951公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對凱迪拉克CT5最滿意的肯定是它的顏值和動力了,它的外觀顏值就非常吸引人,再加上修長的溜背車身,車身線條自然流暢,配上他2.0T的超強動力和跑車聲浪,這個駕駛感覺真的超級爽,不買它都感覺對不起自己一樣。
缺點:感覺車子后排不是非常舒適,就是中間隆起的那塊銜接不是特滿意。孩子平常坐坐還好,家里老人就不適合了。
外觀:帥帥帥!外觀是我最滿意的地方。進(jìn)氣格柵看著像個笑臉,讓人看上去心情都愉悅!畢竟,每天都要微笑嘛?
內(nèi)飾:CT5的內(nèi)飾也很在線的哦,很給力,我覺得都是很和我的心意的。
空間:這臺車的空間我還是比較滿意的,不論是前排還是后排,可能是我們個子不是很高的原因都還可以接受,乘坐舒適度都是比較可以的,其次,我覺得它的后備箱會非常的大,而且它后排是可以放倒的,這樣在節(jié)假日或者周六日也可以去釣一下魚,放一些漁具等等,雖然說是溜背造型,但是這個設(shè)計還是比較人性化的空間方面相對來說。
配置:在性價比來說 比較了一些車 比如BBA覺得同樣的價格 凱迪拉克的配置很豐富 價格也在我預(yù)算范圍內(nèi) 售后維修成本也在接受范圍之內(nèi) 很不錯
動力:動力輸出的很平穩(wěn),而且中途想要超車的話一腳踩上油門就能感受到。開著日常代步使用的,所以對于動力沒有什么太高的要求,動力的體驗感很好,這一點還是要看自己喜歡,基本上是給有就有反應(yīng),反應(yīng)還很迅速。
操控: 開這個車真的很舒服,底盤穩(wěn)的一比,變道,超車,加速,真的讓人感覺是一種享受,剎車不軟不硬,油門比較靈敏,防碰撞其實挺好用的,會主動提示你,把駕駛者注意力拉回車前方,方向盤低速開起來挺重的,女生開得話估計一個多月,麒麟臂穩(wěn)穩(wěn)的出來了,推背感那就不用說了,說來就來。另外過彎側(cè)傾控制得很好,70碼過彎沒有什么壓力。而且在過彎的時候小尾巴特別靈敏,開回來第一天,嘗試了一下,過彎踩油門,后輪就開始不安分的打滑了,隨時準(zhǔn)備好起漂,不管中低高速度,隨時踩油門都有動力輸出!非常非常nice。
油耗:12個油吧,主要在廣州市區(qū)內(nèi),高速還沒跑過,還不知道能降下來多少
舒適:座椅我覺得還可以,很厚實而且能有記憶功能,隔音性好,我喜歡一個人在車子里聽歌,很愜意,對我來說,一個好的自我空間太舒服了.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:女朋友最滿意的是外觀,前臉很時尚,大燈犀利又個性,車身運動感極強。我最中意的是動力和操控,油門踩起,只要你舍得給油,它就不會讓你失望。
缺點:最不滿意的應(yīng)該是后排空間吧,車長四米九,但后排真不是這么長車應(yīng)該有的空間,一米八后排頂頭
外觀:外觀一定滿分,選擇了水墨灰,洗干凈在陽光下有種藍(lán)色的感覺
內(nèi)飾:這臺車的內(nèi)飾留給我的第一印象,而且整體看起來也挺上檔次的,坐在車?yán)锩娓杏X是非常舒服的,各方面設(shè)計材質(zhì)用料都非常不錯,簡約風(fēng)格比較有設(shè)計感,在顏色的裝點和搭配上,也算是用了一番心。
空間:門兩側(cè)的儲物空間還是可以的,放置日常的擦車毛巾和雨傘,中控臺就手機和保溫杯,反正都還是不錯的,后備箱容積可以,因為第二排可以放到的緣故,顯得這個車子的空間格外的大。
配置:當(dāng)?shù)?S店優(yōu)惠6.5,送全車3M膜,2次保養(yǎng),全包圍腳墊,滅火器,500元保養(yǎng)現(xiàn)金券,性價比還是不錯的!申請流媒體和電折耳或倒車后視鏡自動下翻未果,有點遺憾。建議:1、增加全車車窗一鍵升降;2、前臉上部增加鍍鉻亮條,和XT4T5CT6XT6一樣,更顯豪華氣勢;
動力:凱迪拉克的動力真的不用去說了,在市區(qū)和高速的動力強勁超車一點也沒有問題,稍微給重點油,它的推背感馬上就來了,
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速度駕駛底盤沉穩(wěn)扎實不飄。發(fā)動機啟停技術(shù)比較時尚,電子駐車、掛擋很方便。
油耗:市區(qū)開著差不多九個油,整體還算是說的過去吧,目前為止它在市區(qū)里邊的油耗表現(xiàn)還是不錯,現(xiàn)在打了空調(diào),油耗也沒有特別大的浮動,這個油耗表現(xiàn)我真的還是挺滿意的了,上下浮動都不會太大。
舒適:乘坐舒適性方面,凱迪拉克CT5移動沙發(fā)的美譽著實名不虛傳。每當(dāng)行駛至較爛的路面,懸掛和底盤的緩沖可以很好的反饋道路的震感,坐進(jìn)去沒有太強的顛簸感,座包的包圍感也好,長途行駛不易乘坐勞累。空調(diào)用過一會冷卻的,功效很好,制熱的沒太用過。每次開動以后感覺車?yán)锖馨察o,胎噪也抑制得不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 開封
裸車價格31.82萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:豪華版該有的基礎(chǔ)配置基本都有了,少了頂配的mrc,lsd,ps4s。沒了mrc的ct5底盤依然非常出色,整體運動性依然是這個級別很不錯的水平,懸掛韌性依然足,不帶mrc的ct5底盤也足夠出色了,操控也很好,側(cè)傾抑制控制得不錯,車身靈活,指向性好,帶mrc的極限更好,側(cè)傾抑制也更好,過濾更有高級質(zhì)感,但不帶的也很出色了。中低配ct5的操控足夠優(yōu)秀了,舒適性也很好。動力足夠,但說不上強勁,變速箱日常開還挺舒服的,比較平順,踩下去低扭響應(yīng)也不錯,日常開是個不錯的變速箱。運動模式地板油后會有個性能換檔。轉(zhuǎn)向手感好評。豪華版的ct5價格很實惠,依然有著十足的駕駛樂趣,配置也不低,bose音響什么的都有了。
缺點:最不滿意的地方應(yīng)該是后排空間了,尤其是中間的隆起部分,雖然說后驅(qū)車沒法避免這個,但是這也太高了一點,中間位置坐人的體驗可想而知是不太美好的。有一丟心涼。大家最關(guān)心的油耗問題,其實沒有想象中的那么高,實話實說,官方給的油耗畢竟是官方數(shù)據(jù),提車5個月,平時用車主要是在市區(qū)和高架上,現(xiàn)在的油耗在8個左右,38度的炎炎夏日,打開空調(diào)油耗能上升8.6個左右。對于它目前的油耗表現(xiàn)我是很滿意的,畢竟一款豪華品牌的車這么強的動力,你想讓油耗降到多么低呢?
外觀:第一次讓我對CT5這款車吸引的就是它的外觀造型 非常喜歡 溜背的造型 閃電大燈及豎直的LED非常的漂亮 在晚上辨識度也非常高 雙邊雙出的排氣也非常運動
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏向于簡約風(fēng)格,整個車內(nèi)裝非常高級,座椅皮質(zhì)細(xì)膩,方向盤質(zhì)感很棒,就是中控屏有點小,多功能方向盤上的按鍵比較多,能操作的功能也比較多,按鍵的回彈力度和旋鈕的阻尼感特別棒,沒有松散的感覺
空間:后排空間高度上面還是比較切缺的,說是后驅(qū)車的緣故,但是多多少少會影響,車子內(nèi)的空間其實挺大的,。車子的儲物空間一般,并不是很多。
配置:我覺得這個車子的性價比還是不錯的,買車的時候也是各種糾結(jié)配置,不過選了一個性價比高的車子,保養(yǎng)有3次免費的,一次保養(yǎng)的費用我自己也能接受,其余的沒什么太大的問題,我自己還是比較喜歡這個車子的駕駛感覺的,開起來的感覺很舒服。這個牌子我覺得挺好的,美國牌子雖然內(nèi)飾粗糙了一點,還是非常的大氣的,其余的也沒什么問題。車子還是很不錯的
動力:只要舍得給油,動力不是一般的棒,237匹馬力搭配1.6噸的車重完全游刃有余,激烈駕駛這車可以帶給你很強的自信,急加速時會有推背感,車子變速箱平順感不錯,變速箱沒什么明顯頓挫的感覺,加檔減檔也不會有任何拖泥帶水的現(xiàn)象
操控: 方向輕盈 指向性很強 過彎穩(wěn)健 變到不拖泥帶水 制動很線性高級感很強 避震感覺支撐性很完美
油耗:我現(xiàn)在主要是市區(qū)開車,偶爾上高速,目前油耗12-14左右,可以接受,單純高速上,用定速巡航120的話,大約8-9個差不多,比預(yù)想的低,我覺得再跑跑還能降。
舒適:整個舒適性開下來還是很棒的,整個車的靜音效果做的真的很棒,隔音效果很好。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格29.02萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的絕對是外形!看它第一眼就被吸引,閃電大燈,運動外觀,一個字帥!
缺點:不太滿意的是這個車子冷啟動的時候聲音比較的大,這個還是有一說一的,車子的胎噪聲也是比較的大,這些開起來的時候一目了然能聽得到的
外觀:前面說到買這一臺車就是被它的外觀所吸引,它的外觀辨識度很高,然后設(shè)計比較新穎,車燈方面設(shè)計呢,也比較有獨特,他的logo配合了它的一個車身,彰顯了一種皇家的氣息,給人感覺很高端,總統(tǒng)座駕20幾萬就可以買到了,比較不錯?,一臺那么大的車,整車重量才1.64噸,造工方面還是不錯的,50比50的一個車身比例很好的彰顯出了后驅(qū)車的魅力以及安全。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感、時尚感略有欠缺,氛圍燈效果一般。
空間:空間我覺得還好,大部分都是我一個人開車上下班,有時候帶上渣渣灰,或者一個小姐姐。因為溜背設(shè)計,后排頭部空間還特別安排有挖空設(shè)計,慢慢的細(xì)節(jié)感。公司聚餐出去玩,同事基本上都有車,我也不可能因為同事坐著舒服而買一輛空間大的車吧。
配置:空間大,動力強勁,外觀顏值高,操控靈活好開,夜間大燈也挺亮,我就是特別喜歡它的加速推背感,給點油就奔起來的感覺真是爽,平時開去 上下班和休假時出去游玩都覺得帶面子,低調(diào)的奢華不失身份。畢竟是花了不少錢才換了的車,必須是要自己滿意的才行,有了它,旅游和生化就抬了一個檔次,生活更加豐富多彩啦。
動力:起步雖然有點肉,但加速時動力充沛,推背感強烈,超車輕松。
操控: 底盤略微有點低跨,開到60公里過彎還是挺棒的,操控起來比較自信。☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:喜歡遠(yuǎn)程啟動,車子提前啟動起來,一年四季通用,感覺真不錯,夏天熱的時候真的給力啊。
油耗:CT5的油耗我覺得還是有待提高,我希望這個車子的油耗在10格之內(nèi),并不是說要省那點油,男人就這點愛好,有征服欲。
舒適:畢竟也是需要長時間開的車,舒適性肯定還是要不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.22萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2814公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是他的動力跟操控,以前開的車子是1.5T的日常代代步用還夠,但是完全沒有駕駛樂趣,換了這個后驅(qū)的,那真是一個字,爽,就像一個大玩具一樣,根本停不下來。動力隨叫隨到,超控游刃有余?還有一個非常滿意就是科技配置豐富,滿滿的科技感。手機無線投屏,自帶車聯(lián)網(wǎng)在線音樂,15個喇叭的Bose音響,一邊開車一邊聽歌特別帶勁。還有就是遠(yuǎn)程控制,這個功能太好用了,車子基本上都是停在外面的特別曬,準(zhǔn)備用車之前先用手機遠(yuǎn)程遙控啟動車子,空調(diào)就自動打開了,等上車的時候特別涼快,這個功能上我車的小姐姐特別喜歡,說不用擔(dān)心穿超短裙?fàn)C屁股,也不怕妝會花掉。
缺點:儲物空間太垃圾了,還有后排太頂頭,我爸一米七六坐后排頭頂著不舒服
外觀:唯一遺憾的就是運動外觀不是全系標(biāo)配,要是運動外觀會更好看,特別喜歡鉑金版那個外觀車燈設(shè)計:車燈分體的閃電日間行車燈辨識度很高,LED的還帶轉(zhuǎn)向輔助照明
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然簡單,我覺得都沒什么,這個藍(lán)牙經(jīng)常斷的問題我比較苦惱,其次喇叭的按鍵不靈敏,這個也是不到位的地方
空間:因為造型運動的原因吧,反正空間是一大短板!頂頭!尤其是后排,坐時間長了的話挺憋屈的
配置:如果有人說CT5這不行那不行,那你都可以和他爭論,如果有人說這車性價比不行,趁早離他遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,我媽說不要和傻子爭論。裸車29.97,有將近6個w的優(yōu)惠,買一輛車長4米9,外觀動力都相當(dāng)不錯的二線豪華品牌,還要啥自行車。
動力:動力還行吧,就是猛踩油門會有半秒延遲,輕輕踩然后慢慢上去比較好沒啥延遲
操控: 方向盤的手感不錯,指向很到位,過彎顛簸路況都沒得問題。而且油門腳剎的控制力度很適宜,反饋也很及時。
油耗:半個月開下來,目前是10個油?梢越邮馨桑老弟囉秃亩疾坏。上一臺是邁銳寶XL,凱迪拉克同門,跟這油耗一樣
舒適:座椅舒適,前排座椅采用包裹試座椅,貼個人體,真皮座椅透氣,空調(diào)很好,不同座位可自主調(diào)節(jié)溫度,裝飾味道還好,可以接受! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)可分區(qū)控制 方便不同座位的溫度及風(fēng)量的選擇 提升了整車的舒適性 提升豪華品質(zhì)座椅加熱:買車的時候室外溫度還比較高 所以沒長期使用 在銷售人員講解的時候試用了一下 感覺加熱速度很快 在冬天時應(yīng)該會對屁股有個很高的待遇 哈哈車內(nèi)噪音異味:新車在接受范圍之內(nèi) 我之前也了解過 車身至振材料是用的環(huán)保液態(tài)膠 不是瀝青 所以沒什么味道 發(fā)動機噪音 風(fēng)噪 行駛起來起來還是很小的 非常棒
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.17萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    1
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的肯定是這個外觀的設(shè)計了,第一眼就覺得很帥氣,整體的車身線條顯得修長有型,扁而寬的前臉,自然流暢的腰身,四門溜背的造型,驚艷獨特,魅力四射!總的來說我就是很吃這個顏啊哈哈! 車子是2.0T的,動力絕對的OK,我使用運動模式在紅綠燈起步親測過,提速還是可以的,一腳地板油踩到底,能有明顯的推背感。基本3500-4000轉(zhuǎn)會自動換檔,但是提速的時候,也能明顯的聽到模擬音浪的聲音,這個聲音也是可以自己設(shè)置關(guān)閉的,主要還是看個人喜好。CT5方向盤不是打孔的,但是方向盤的材質(zhì)講不好,有點磨砂的感覺,防滑性很強。尤其是夏天手汗很重的人,這個材質(zhì)還是大大提高了安全性?臻g大,動力強勁,外觀顏值高,操控靈活好開,夜間大燈也挺亮,我就是特別喜歡它的加速推背感,給點油就奔起來的感覺真是爽,平時開去上下班和休假時出去游玩都覺得帶面子,低調(diào)的奢華不失身份。畢竟是花了不少錢才換了的車,必須是要自己滿意的才行,有了它,旅游和生活就抬了一個檔次,生活更加豐富多彩啦。
缺點:車子的異味還是有一點的,因為夏天太熱,車子暴曬了一天,坐到車子里面味道格外的明顯。不夠自己買了香薰,會好很多.
外觀:外觀沒啥說的,不是5星外觀,我都不帶多看他一眼的。當(dāng)時這也是見仁見智的事情。而且外觀做工可以,縫隙可接受。
內(nèi)飾:用料是不錯,不過就是這個布局,見仁見智吧
空間:我一米七五,前排沒問題,完全夠,就是后排,頂頭,太上頭了,在車上跟女朋友那啥都施展不開,唉…買錯車了,
配置:裸車23.79,落地加利息28不到,這個配置,性價比超高
動力:這臺車的動力簡直沒得說,凱迪拉克轎車都是后驅(qū)車,真不能小看這個動力,它的油門很輕,一點就可以走了,而且跑高速的時候會比較省油,而且比較穩(wěn),不會說顛簸很大,在我們?nèi)粘3鞘械缆飞厦骈_也比較舒適,平順性還是比較好的,開起來比較舒服,在我們跑高速或者是上坡的時候踩一下油門那個推背感還是比較可以的,動力方面不錯?
操控: 方向盤指向很準(zhǔn),開著還是很舒服的。底盤也穩(wěn),稍微有點硬吧,不過不影響整體駕駛感受!
油耗:夏天愛空調(diào)的確會更耗油一點,現(xiàn)在的油價也是挺高的,我差不多15天就要加一次油,除了上下班,也會平時出去玩幾天,其余的沒什么。城市里面的油耗不會太低
舒適:真皮座椅,還帶加熱,等冬天體驗體驗。整體還是舒適型的,隔音降噪都不錯,高速風(fēng)噪很小,胎噪非常能接受,配合BOSE音響,舒舒服服的享受開車的過程,而且,空調(diào)很冷?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年07月
購買地點河南 周口
裸車價格28.97萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2421公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點:最喜歡這個車子的性價比,我沒選其他的配置,因為對我來說豪華的配置就好了,這些功能對我來說足夠用了,我很喜歡。買車這個東西還是比較看眼緣的,我比較喜歡CT5的外觀,氣質(zhì)還是很不錯的,整體的感覺就不拖沓
缺點:就是有一點,老問題了,車子買來味道大,不過好在老婆買了個除味的,很好用,沒過幾天就沒有味道了。
外觀:外觀大氣、成熟、穩(wěn)重、豪華,漆面光澤度高。車身做工精致,燈光配置中規(guī)中矩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還沒國產(chǎn)10w的好,太垃圾,一個詞語來形容,水貨,各種異響不說,還是10年前的內(nèi)飾生活水平…..
空間:前面說過后排空間,腿部的還可以,頭部有點太局促了,可能就是溜背造型帶來的取舍。除此以外,車內(nèi)空間表現(xiàn)還可以,特別是儲物空間,手機水杯雨傘,都可以隨心安放。
配置:送了兩次保養(yǎng),還有動力總成8年16萬公里質(zhì)保,這個還是挺不錯的。我感覺這個價格能買到這個動力配置已經(jīng)是很OK了,哈哈哈
動力:平時市區(qū)里面就不多說了,我喜歡跑高速的感覺,動力源源不斷讓我有一種飆車的欲望,只有輕點油門,速度就上去了,加上車子的聲音很給力。
操控: 方向盤比較的輕,大小也合適,手感開啟不錯,方向盤上的一些按鍵,比較實用的小按鍵,這個車子的按鍵都簡簡單單的
油耗:擁堵的情況下油耗11L100km高速上基本是9.2L100km左右載人載物10L100km
舒適:舒適型一般,干活不方便。運動車就別在意舒服了,夠用就行,不費腰就好,要舒適就去買個寶馬325iL去挺好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.67萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買車啊,真是個勞神的事兒。一眼就相中CT5網(wǎng)上看無數(shù)測評,也試駕本田雅閣混動、大眾等等各款汽車?纯雌嚨男阅,性價比。比對了一圈兒,還是覺得CT 5感覺很好。變速箱先進(jìn),后驅(qū)車身穩(wěn)定性極好,駕駛模式有4中可選,尤其是年輕人喜歡運動感覺,車內(nèi)有模擬聲浪,跑車的感覺。選車還是選安全系數(shù)大的,前后雷達(dá),自主幫助剎車,大大增加了安全駕駛系數(shù)。選定后,轉(zhuǎn)了幾家店都沒有,到了北京凱迪行有現(xiàn)車,直接可提車,帥氣的銷售員胡楠服務(wù)熱情周到,遞茶送水,詳細(xì)講解這款車的性能及車內(nèi)各種按鍵的使用方法,還貼心的贈送了腳墊后備箱墊等物品。提回車的第二天就送孩子去機場,著實的體驗了一把,夜車燈光足夠?qū),視線非常好,車內(nèi)很安靜,有主動降噪功能,離前車近自動報警,提速超車快,車身穩(wěn)定性好。外觀亮麗,溜背設(shè)計,現(xiàn)代時尚。led燈設(shè)計貼心,夜里打開車,門把手,反光鏡都有燈光。內(nèi)飾舒適,包裹試座椅,主駕座椅有腰部按摩功能,座椅加熱等。高科技含量很高,語音導(dǎo)航,自動駕駛,長途旅行中緩解疲勞。作為家庭轎車空間足夠大,后座都可安裝兒童座椅。
缺點:原車沒有流媒體和后視鏡折疊的功能,不過銷售兄弟比較靠譜,買車的時候送了;市區(qū)油耗也高;另外就是底盤真的低,一般的馬路牙子我都不敢開上去,基本會刮到。
外觀:車身外觀顏值真的非常高,同價位中就沒有它好看的,整個車子看起來非常修長,從各個方向看上去都很大氣。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾盡顯簡潔大氣,用料高級手感極佳,中控屏幕和音響也非常好,最最最重要就是沒有異響。
空間:看車的時候,給我的第一眼感覺就是車身尺寸和合適的。到車?yán)锩娓杏X夠長、夠?qū)挕蚋摺?/span>
配置:CT5的性價比高,外觀好看,真的是是沒有什么可以挑剔的了CT5性價比夠高。
動力:加速快,猛踩油門的話,直接有推背感,超車輕松,動力響應(yīng)靈敏。
操控: 這個車的邏輯還是比較清爽的,轉(zhuǎn)向還是清晰,方向盤的手感不錯,單手開車的感覺非常的好,不過這個車子的胎噪聲略微有些大,其余的還好
油耗:目前來看在9個半油,不過新車在磨合期,也許磨合期之后會降一下,這樣的油耗也能接受,畢竟在市區(qū)走走停停的路段比較多
舒適:首先我感覺隔音還可以,有雙層隔音玻璃還有主動降噪,座椅真皮打孔的柔軟透氣,座椅偏硬,支持性不錯☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是自動的,遠(yuǎn)程啟動空調(diào)就會自動開啟,左右雙區(qū)恒溫空調(diào),后排也有空調(diào)出風(fēng)口
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格30.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.顏值高,走在路上有著不錯的回頭率;2.動力足,尤其是高速中段提速迅猛,油門響應(yīng)線性積極,一直給油一直有,穩(wěn)定性高。
缺點:前面光說自己喜歡的地方,再說一說不滿意的地方,目前我開了400公里,只談當(dāng)前的感受。第一個就是,沒有全液晶儀表盤,幾萬的小車都有,這個價位的車不給標(biāo)配?雖然不影響使用,但是就覺得這玩意能提升一下檔次感。其次,后排頭部空間太小,腿部空間對于我家的身高來說還湊活,但是這個頭部空間是真的捉襟見肘了,這就是為了外觀舍棄的空間啊,魚和熊掌不可兼得。再次,沒有鎖車自動升窗,這可是個剛需的功能,特別是雨雪天氣,我還得自己裝個模塊。另外,可能是防爆胎的緣故,一些大顆粒路面胎噪稍微有一點點大,但是能接受。
外觀:外觀是這車?yán)锩孀頾k的了,沒得說,過段時間改成黑色去,凱迪拉克還是黑色有氣場
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局很工整統(tǒng)一,就是奢華感稍稍不足了?刂婆_的按鍵布局很易上手,操作起來方便得很,和屏幕搭配也看著挺順眼。
空間:CT5的空間真的還可以啦,我覺得整個車身的溜背造型對它的空間上其實沒有太多的影響,乘坐上面完全沒影響,,我165,平常帶上爸媽,帶孩子,都綽綽有余。后備箱空間也能帶不少東西,喜歡出去購物的我也是給打個滿分吧。
配置:車子的這個配置也還可以,本身的這個實力也是非常強的,而且都是平時特別實用的配置,整體設(shè)計很棒,方面也都是比較均衡的,是一臺讓人挑不出太多毛病的這款車的性價比表現(xiàn)還是非常高的。
動力:動力十足,平時只要肯踩油門的話,是能夠給到我充足的動力,讓我感覺開起車來的話是非常順暢的,不會說有一抖一抖的感覺,而且特別關(guān)鍵的是車子的動力平順性方面做得非常的不錯,開車過程感覺特別的安全,這一點我覺得是非常重要的。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),男的和女的來著都毫無不適應(yīng)感,啥車稍硬一些,不過整體來說還是指哪打哪,女朋友開慣了小車,竟然沒有嫌棄它難停車。
油耗:以我目前行駛里程來看,油耗不能算低,市區(qū)10個油,高速低的6個油我也開過,怎么說呢,省油不存在的,太省了這個車就沒有靈魂了哈哈,就這個油耗我也不說啥了,反正有心理準(zhǔn)備,跟我預(yù)想的沒多大差別。
舒適:座椅側(cè)面可以輕松調(diào)節(jié),還是比較的不錯的,我覺得車子這個東西一定要開的舒適,畢竟在車子里面的時間會比較的多,車子的空調(diào)效果不錯,車子沒什么異味,放幾個竹炭包會有點效果
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