一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間小（58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格34.57萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5036公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是它的外觀和空間，巨大的 LOGO和線條讓它看起來(lái)充滿了力量感。整輛車看起來(lái)十分的霸氣，整個(gè)前臉看起來(lái)非常的威武霸氣，給人一種很有安全感的感覺(jué)，而且整體外觀也很符合現(xiàn)在的審美，所以一家人都很滿意。每一個(gè)座位的空間都是滿滿的，不管是駕駛座還是后排，都給人一種舒適的感覺(jué)，座椅的皮質(zhì)和包裹性很好，是一種美式的沙發(fā)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車并不是很滿意，只是覺(jué)得和這么大的車比起來(lái)，它的屏幕實(shí)在是太小了。
外觀：這是一款凱迪拉克的標(biāo)志，非常的顯眼，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，就給人一種霸氣而又銳利的感覺(jué)，而且尾部的車燈也是和前臉相呼應(yīng)的，這不僅讓這輛車看起來(lái)更加的有型，也更加的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：這輛車并不是很豪華，而是很簡(jiǎn)單，很普通，但是從用料上就可以看得出來(lái)，這輛車的用料非常的厚實(shí)，軟包很多，皮質(zhì)的縫合也很好，彰顯著豪華品牌的態(tài)度。
空間：車內(nèi)的空間很大，我一米八二的身高，坐在駕駛座上還是綽綽有余的。膝蓋上還有兩拳的空間，可以輕松的翹起二郎腿，后排的座椅可以坐三個(gè)人，總體來(lái)說(shuō)還是很寬敞的。
配置：其實(shí)這個(gè)價(jià)位的車有很多，但是價(jià)格卻是天差地別，凱迪拉克畢竟是豪華品牌，無(wú)論是配置還是內(nèi)飾，動(dòng)力等等，都體現(xiàn)出了豪華品牌的魅力，再加上優(yōu)惠力度，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配有可變氣門管理系統(tǒng)，起步平穩(wěn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，不會(huì)有任何的停頓，尤其是在高速行駛的時(shí)候，它會(huì)給你帶來(lái)更多的動(dòng)力。
操控：
這輛車的操控性非常的好，方向盤輕而易舉，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很輕松，底盤也很穩(wěn)定，再加上10速手自一體變速箱，換擋的時(shí)候非常的順暢，非常的符合我的駕駛要求。
油耗：這輛車是用來(lái)上下班的，平時(shí)都是開(kāi)在市區(qū)里的，油耗一般都在十個(gè)左右，偶爾也會(huì)帶著家人出去玩，走高速的話，一般都是七到八個(gè)人，這樣的車，不管是在市區(qū)還是高速上，油耗都在我的預(yù)料之內(nèi)。
舒適：豪華品牌的舒適性無(wú)可挑剔，雙層玻璃完全隔絕了外界的噪音，給人一種安靜舒適的感覺(jué)，而且還配備了 Bose音響，讓人在車內(nèi)聽(tīng)起來(lái)非常的舒服，絕對(duì)是同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的，再加上真皮座椅的柔軟程度，就像是美式沙發(fā)一樣。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格35.02萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT5給我的感覺(jué)是最好的，選擇凱迪拉克這個(gè)品牌，本身就是一種認(rèn)可，也是一種認(rèn)可，一種認(rèn)可，一種認(rèn)可。我覺(jué)得這輛車的外觀很高端，尤其是車頭的氣勢(shì)，一看就不是普通的車。前臉的進(jìn)氣格柵，前大燈，整個(gè)車身的線條都很獨(dú)特，總之，我最喜歡的就是這種好開(kāi)的車。
缺點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這輛車有很多的優(yōu)點(diǎn)，但是也有一些小的缺點(diǎn)，我的親戚都有這樣的毛病，我覺(jué)得可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的排量太大了，所以有時(shí)候會(huì)有一些噪音，不知道是什么原因。反正我覺(jué)得這方面還是有一些瑕疵的，尤其是在高速行駛的時(shí)候，可能會(huì)感覺(jué)到這個(gè)問(wèn)題，但是大部分時(shí)間都表現(xiàn)的很好，如果能把隔音處理的好的話，那就完美了。
外觀：我第一眼看到這輛車的時(shí)候，就已經(jīng)認(rèn)得它了，這輛車的整體風(fēng)格和其他車都不一樣，這也是我家里人讓我選這輛車的主要原因。我覺(jué)得每一輛漂亮的車都會(huì)覺(jué)得心情好，所以我一定要追求這種檔次的車。
內(nèi)飾：我找不到凱迪拉克CT5有什么問(wèn)題，因?yàn)槲液芟矚g這種設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單大方，功能豐富，使用起來(lái)也方便。不過(guò)這輛車有個(gè)小問(wèn)題，那就是新車需要通風(fēng)，需要一周的時(shí)間才能把這股味道給驅(qū)散掉。
空間：總體來(lái)說(shuō)，這輛車的長(zhǎng)度還是相當(dāng)可觀的，而且這輛車更適合在城市里面行駛，因?yàn)樵诓煌那闆r下，可以根據(jù)不同的情況做出不同的反應(yīng)。整個(gè)車身的長(zhǎng)度，以及前后的距離，都控制的非常好。不過(guò)我覺(jué)得車?yán)锏目臻g并不是很大，如果能多做一些儲(chǔ)物的話，我相信這輛車會(huì)更好。
配置：說(shuō)到性價(jià)比，我相信大部分人都會(huì)選擇凱迪拉克，因?yàn)樗男詢r(jià)比，它的豪華，我非常認(rèn)可這個(gè)品牌，我覺(jué)得它很有實(shí)力，所以性價(jià)比才是最重要的。
動(dòng)力：我能感覺(jué)到凱迪拉克CT5的排量很大，這是我一直以來(lái)的追求。發(fā)動(dòng)機(jī)本身的排量就足夠了，所以它的加速感覺(jué)和實(shí)用性都很強(qiáng)。我覺(jué)得現(xiàn)在想想，選擇這樣一輛動(dòng)力十足的車，可以省去很多不必要的麻煩，開(kāi)著這樣的車，開(kāi)起來(lái)也會(huì)很開(kāi)心，心情也會(huì)很好。
操控：
我一直覺(jué)得這輛車的操控性很好，因?yàn)槲业谝淮务{駛它的時(shí)候，就感覺(jué)到了它的重量，沒(méi)有任何的重量，反而給我一種在城市里開(kāi)車的感覺(jué)。尤其是在高速上行駛的時(shí)候，那種緊緊的抓著地面的感覺(jué)，還有那微微的重量，確實(shí)很不錯(cuò)。
油耗：雖然它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量很大，但是在油耗方面，我并沒(méi)有感覺(jué)到太大的壓力，這輛車的油耗也不是很高，而且我也不需要擔(dān)心自己每天的開(kāi)銷。凱迪拉克CT5就像是一輛普通的車，只要開(kāi)著車，油耗不會(huì)太高，我很滿意，很滿足，適合家用。
舒適：剛拿到手的時(shí)候，我覺(jué)得這輛車在市區(qū)里跑的時(shí)候還挺安靜的，但是最近開(kāi)高速的時(shí)候，我總覺(jué)得這輛車有點(diǎn)吵，可能是隔音效果差了點(diǎn)，雖然我對(duì)隔音的要求不高，但是我還是希望它能做得更好。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格34.77萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1367公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)，外觀也不錯(cuò)，我之所以買這輛車，就是因?yàn)檫@輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)太給力了。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得應(yīng)該是按鍵設(shè)計(jì)的不合理，就像我最喜歡的自動(dòng)駐車功能一樣，每次按下按鈕的時(shí)候，都要繞過(guò)擋位才能按下，這也太不方便了。
外觀：這輛車的外觀很帥，我對(duì)它的顏值很有好感，這個(gè)藍(lán)色車身，鉆石切割的設(shè)計(jì)，溜背式車尾，每一樣我都很喜歡，不用多說(shuō)，滿分！
內(nèi)飾：我買這輛車的時(shí)候，特意選了一套黑白琴鍵的內(nèi)飾，在這里我要說(shuō)的是凱迪拉克的良心，在選內(nèi)飾的時(shí)候，我特意問(wèn)了一下內(nèi)飾要不要加錢，當(dāng)時(shí)銷售人員告訴我，這輛凱迪拉克很有良心，但是這個(gè)黑白琴鍵的內(nèi)飾，我已經(jīng)等了兩個(gè)月了。
空間：我覺(jué)得車?yán)锟臻g還行，坐著也是綽綽有余，我聽(tīng)很多人說(shuō)這車后排空間小啊，反正我也不覺(jué)得有什么影響，副駕駛平時(shí)都沒(méi)人坐，還談什么后排？這輛車的后排空間很大，我坐過(guò)車，頭和腿都很寬敞，最關(guān)鍵的是后備箱很大，放三四個(gè)行李箱都不成問(wèn)題。
配置：性價(jià)比很高，我這輛車的所有配置都很好， MRC電磁懸架， LSD限滑差速器，米其林PS4S賽車輪胎，布雷博四活塞剎車鉗，這些配置，這些價(jià)格，還有什么好說(shuō)的？
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得這輛車很不錯(cuò)，2.0T的可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，10 AT手自一體變速箱，在這個(gè)價(jià)位，這已經(jīng)是很不錯(cuò)的配置了。
操控：
操控在我看來(lái)就是當(dāng)你駕駛這輛車的時(shí)候，這輛車是否可以隨你的心意，這輛車的各個(gè)方面都讓你滿意，這就是我對(duì)操控的理解，我覺(jué)得這輛車的操控性非常好，我選擇的是最好的配置，為什么選擇這個(gè)版本，因?yàn)檫@款車配備了 MRC電磁感應(yīng)懸架和 LSD后橋限滑差速器，每一次起步和過(guò)彎， MRC的感應(yīng)懸架都給了我很大的支持，讓這輛車開(kāi)起來(lái)又穩(wěn)又快。
油耗：美國(guó)車的油耗也不會(huì)太高，我開(kāi)著這輛車，油耗是10.5，還在我的意料之中。
舒適：隔音方面，這輛車配備了雙層夾膠玻璃，再加上凱迪拉克獨(dú)有的 ANC主動(dòng)降噪技術(shù)，可以中和輪胎的噪音、風(fēng)噪等噪音。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.47萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2774公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車看起來(lái)很年輕，很運(yùn)動(dòng)，很適合年輕人，配置也很豐富。日常生活中能用到的東西，應(yīng)有盡有，而且還能打折。
缺點(diǎn)：目前行駛的公里數(shù)并不多，所以我并不覺(jué)得有什么不滿意的地方，如果非要說(shuō)什么的話，那就是后排的空間比較小。
外觀：這輛車的外觀很有辨識(shí)度，光是這輛藍(lán)色的，就足以讓人回頭率大增，再配上這面凱迪拉克的盾牌，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，用料比較厚實(shí)，沒(méi)有什么難聞的味道。設(shè)計(jì)的也比較科學(xué)。
空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，后備箱和儲(chǔ)物空間都比較大，如果頭部空間再大一些，那就更好了。
配置：這是一款非常高檔的車，用料非常的厚實(shí)，外觀設(shè)計(jì)也非常的年輕，動(dòng)力也非常的好，非常適合90后。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很不錯(cuò)，2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力237匹，這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
操控：
操控性很好，駕駛起來(lái)輕盈而又靈活，底盤很有韌性，在顛簸的路段上行駛的時(shí)候，感覺(jué)不到明顯的震動(dòng)，而且方向盤很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。
油耗：目前的油耗表現(xiàn)，能跑的公里數(shù)并不多，所以還不能作為最終的數(shù)據(jù)。
舒適：這輛車確實(shí)很舒服，視野和角度都很好。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格33.47萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4525公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，肯定是外觀！畢竟當(dāng)初我也是被這張臉給迷住了。第二個(gè)滿意的就是這款個(gè)性十足的混搭內(nèi)飾，很符合我們家獨(dú)有的風(fēng)格！當(dāng)然，全屏幕的屏幕也很棒�。『呛呛呛�。最滿意的就是這個(gè)粉紅色的，很好的顏色哈！太好了！
缺點(diǎn)：座椅太硬，手感也不是很好。第二排中間有一塊很高的隆起這個(gè)也不好受。其他的感覺(jué)都很好，如果有什么發(fā)現(xiàn)，我會(huì)補(bǔ)充的。
外觀：外觀絕對(duì)是滿分的！這才是我最感興趣的地方！再說(shuō)了，要不是第一眼就被迷住了，我也不會(huì)買這個(gè)。按照老婆的要求，粉紅色的！雖然一開(kāi)始有些不情愿，但是感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸上去軟軟的，感覺(jué)還不錯(cuò)哈…畢竟是豪華品牌我想這做工和用料就不用我多說(shuō)了。
空間：空間不能給五星，畢竟后排中間隆起的平臺(tái)根本坐不下，作為駕駛員，其他的感覺(jué)都還不錯(cuò)，哈。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得每個(gè)人的出發(fā)點(diǎn)都不一樣.也會(huì)有不同的答案.對(duì)于我來(lái)說(shuō).30萬(wàn)的價(jià)格可以買一個(gè)豪華品牌而且看起來(lái)很中意.性價(jià)比絕對(duì)是滿分哈.
動(dòng)力：動(dòng)力是毋庸置疑的，2.0的排量，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，在市區(qū)里面開(kāi)的實(shí)在是太給力了，稍微一踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)就發(fā)出了一聲咆哮，宛如一頭蘇醒的猛獸。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)起來(lái)還挺輕松的，打方向的時(shí)候還能起到緩沖的作用，很舒服。對(duì)了，剎車也是布雷博的，而且顏色和車身顏色是一致的！這真的是太棒了…別問(wèn)為什么好看！
油耗：油耗感覺(jué)不太好。銷售人員說(shuō)10個(gè)油，為什么我要開(kāi)11個(gè)左右…反正五星不能滿分。
舒適：雖然座椅有點(diǎn)硬，但開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，開(kāi)關(guān)窗完全是兩種感覺(jué)，真的很棒。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格34.17萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1728公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到滿意，老實(shí)說(shuō)，主要是因?yàn)樗L(zhǎng)得漂亮。大溜背的造型流暢流暢，整體看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感。黑色的中網(wǎng)配上閃亮的車燈，看起來(lái)很漂亮。尾燈很有個(gè)性，很容易就能認(rèn)出來(lái)。
缺點(diǎn)：不滿意的是座椅是黑白相間的，4s店的銷售顧問(wèn)告訴我，鋼琴按鍵的設(shè)計(jì)風(fēng)格是什么，我不太懂，但總覺(jué)得臟了之后會(huì)很明顯�，F(xiàn)在還看不出來(lái)，以后要不要把座椅洗一洗？
外觀：買這輛車的原因是它的外觀，它的前大燈和運(yùn)動(dòng)尾翼讓它看起來(lái)特別帥氣。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的操作很簡(jiǎn)單，只需要觸摸屏就可以操作。原廠的 Bose音箱效果很好，每天上下班聽(tīng)音樂(lè)都是一種享受。只是不太喜歡那黑白相間的座椅。
空間：空間的要求不高，只要夠用就行了。后座只能坐兩個(gè)人，中間有點(diǎn)凸起，不太適合坐人，但可以放下扶手箱，當(dāng)個(gè)支撐板也不錯(cuò)。
配置：凱迪拉克CT5在30萬(wàn)左右的豪華車中，算是比較好的了，基本不需要花錢裝修，想要什么就有什么。這要看個(gè)人的興趣，有的人看品牌，有的人看的是品牌，我看的是外觀，動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)拉風(fēng)，這大概就是年輕人的共性吧！
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不用擔(dān)心，畢竟是運(yùn)動(dòng)型的。起步的時(shí)候不需要踩太深的油門，建議先跑高速，這樣才能體現(xiàn)出它的運(yùn)動(dòng)能力。
操控：
我非常喜歡這個(gè)車的檔位設(shè)計(jì)，換擋時(shí)非常順暢，沒(méi)有卡齒現(xiàn)象。開(kāi)過(guò)車的人都知道，開(kāi)起來(lái)會(huì)更舒服，操控也會(huì)更好。
油耗：目前油耗為10.3，感覺(jué)還不錯(cuò)。畢竟運(yùn)動(dòng)型的車，動(dòng)力是要靠油來(lái)支撐的。最近的冬天很冷，開(kāi)著空調(diào)上下班，肯定要比平時(shí)多花點(diǎn)油。
舒適：電動(dòng)座椅調(diào)整到您認(rèn)為最舒適的位置。這款車還有座椅記憶功能，每次啟動(dòng)時(shí)都會(huì)自動(dòng)調(diào)整到您設(shè)定的位置，非常省心。但是剎車有點(diǎn)硬，每一次剎車都要踩到底。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.72萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于許多人而言，選擇一輛車是最好的選擇。從外表開(kāi)始，到質(zhì)量。一輛車的外觀很重要，但是質(zhì)量也很重要，質(zhì)量直接影響到他以后開(kāi)車的感覺(jué)和使用成本。除此之外，影響我們選擇和使用汽車的因素還有很多，比如舒適性、安全性、配置等等。凱迪拉克很符合我對(duì)一輛好車的定義。外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，車身線條飽滿。性價(jià)比很高，凱迪拉克的動(dòng)力和配置都比 BBA要好很多。前大燈更加銳利，更有辨識(shí)度。動(dòng)力十足，起步快，爆發(fā)力強(qiáng)，到了后期加速，超車都是輕而易舉的事情。趁著年輕，體驗(yàn)一下速度和激情，也挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：還有一些不滿意的地方，那就是減震比較硬。后排空間不大，坐久了也不舒服�？赡苁悄ズ掀诘挠秃谋容^高，差不多十輛車都是這樣的，論壇上的車主普遍都是7-9油，希望油耗能降下來(lái)。
外觀：之所以選擇這輛車，主要是因?yàn)樗耐庥^和動(dòng)力，畢竟它是從外觀開(kāi)始的。全車采用鉆石切割工藝，外觀足夠驚艷。溜背的造型看起來(lái)很有張力。
內(nèi)飾：這款美系車的用料也是誠(chéng)意十足，方向盤和座椅的材質(zhì)手感極佳，縫合線也是時(shí)下流行的雙線縫線，看起來(lái)非常漂亮。
空間：老美的空間利用率還真不高，CT5的軸距至少有兩米九，坐在里面比325 LI差遠(yuǎn)了。后備箱可以放三個(gè)中號(hào)的行李箱。
配置：CT5的配置，在同級(jí)車?yán)锝^對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，主動(dòng)剎車、按摩座椅、自動(dòng)泊車、360全景影像、多氣囊、2.0T渦輪增壓、后驅(qū)……
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，在城市里并沒(méi)有太大的感覺(jué)，但是在高速上，一百二十公里的高速，讓人感覺(jué)不到任何的壓力，強(qiáng)勁的動(dòng)力，源源不絕。
操控：
方向盤很靈活，手感也很好。方向盤的方向非常精準(zhǔn)。10 At手自一體變速箱，和以前的車型相比，有了很大的進(jìn)步，換擋更加順暢。
油耗：市區(qū)油耗為10-12，高速7個(gè)油，綜合油耗為10.4。
舒適：座椅填充物非常厚實(shí)，坐上去非常舒適。支撐包裹性很好，開(kāi)了很久都不會(huì)覺(jué)得累。座椅通風(fēng)絕對(duì)能把我吹爆，冬天暖和，夏天涼快，簡(jiǎn)直不要太舒服。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格35.22萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程342公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是顏值，藍(lán)色的CT-5炸街，簡(jiǎn)直就是馬路上最帥的風(fēng)景！
缺點(diǎn)：保值率太低，美國(guó)車的油耗有點(diǎn)高。幸虧我只是開(kāi)車上下班，勉強(qiáng)可以接受
外觀：終于寫完了我最喜歡的外觀，藍(lán)色，藍(lán)色，藍(lán)色，重要的事情說(shuō)三遍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般凱迪拉克一直以來(lái)都是低調(diào)的，現(xiàn)在還是老樣子，沒(méi)有任何變化。
空間：前排空間站的空間比較大，后備箱里放兩個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：綜合來(lái)看，我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：ct5的動(dòng)力輸出很完美，起步很快，而且在高速上加速的感覺(jué)也很好。這就是美國(guó)車，動(dòng)力很好
操控：
中控瓶的新功能，我還沒(méi)搞明白呢！方向盤很舒服，打個(gè)輪子也不費(fèi)勁，我一個(gè)九十多斤的女人，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)淖谀抢铩?/span>
油耗：油耗有點(diǎn)高，我的理想手機(jī)是9格，但現(xiàn)實(shí)中打臉不超過(guò)11個(gè)就不錯(cuò)了。
舒適：車內(nèi)的音響太好聽(tīng)了， DJ音樂(lè)走來(lái)走去，很舒服，座椅也很舒服，經(jīng)常和姐妹們?cè)谲嚴(yán)锿妗?/span>
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格35.97萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是它的外觀，非常運(yùn)動(dòng)，腰線上揚(yáng)，給人一種非常拉風(fēng)的感覺(jué)。它的輪圈看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)，車尾非常的厚實(shí)。整體看上去非常時(shí)尚前衛(wèi)，非常適合年輕人。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，車窗一鍵升降功能只針對(duì)前排，而不是全車。而且后排中間并沒(méi)有配備頭枕，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的中型車來(lái)說(shuō)，還有改進(jìn)的空間。
外觀：前臉是家族式的，大嘴格柵將車頭襯托得更加寬大精致。它的外觀采用了流線型的設(shè)計(jì)，流線型的車身顯得更加修長(zhǎng)。輪圈的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，中控臺(tái)的手感很好，手感也很好。液晶儀表盤上顯示的信息一應(yīng)俱全，看起來(lái)很有科技感。多功能方向盤擁有細(xì)膩的皮質(zhì)，適中的厚度和手感。多媒體系統(tǒng)在中控屏上反應(yīng)迅速，分辨率高，功能豐富，充滿了科技感。座椅的材質(zhì)很好，手感很好，坐起來(lái)也很舒服。
空間：車?yán)镉泻芏嘈?chǔ)物柜，有手機(jī)，有紙杯，有飲料，很方便。后備箱的空間很大，可以放行李箱。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，凱迪拉克是我印象中的豪車品牌，這個(gè)價(jià)格買下來(lái)還是很劃算的，質(zhì)量也很好，品牌也很放心，質(zhì)量肯定很好，應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題，如果是小問(wèn)題，售后服務(wù)很好，服務(wù)態(tài)度也很好。它的外觀很漂亮，我越看越喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備還算充足，油門反應(yīng)也很好，這讓我很滿意。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，一踩油門就能加速，加速超車也很給力，路上超不了的車很少，而且推背感也很強(qiáng)。在高速上，我可以感覺(jué)到它無(wú)窮無(wú)盡的動(dòng)力。我?guī)е鴰讉�(gè)兄弟的車，一直開(kāi)在前面，大家都夸我這車動(dòng)力真好！
操控：
出色的轉(zhuǎn)向手感讓操控性得到了極大的提升，尤其是方向盤反饋，更是遠(yuǎn)超對(duì)手。剎車腳感比較線性，剎車穩(wěn)定性也不錯(cuò)。它的后視鏡可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，后視鏡加熱，開(kāi)車的時(shí)候經(jīng)常用到，很實(shí)用。
油耗：油耗方面，我覺(jué)得還行，買之前了解一下油耗，還算可以接受。我的實(shí)際油耗比預(yù)期的要低一些，每天都要在市區(qū)里跑來(lái)跑去，市區(qū)的交通有點(diǎn)堵，人多車多，紅綠燈多，走走停停，還能保持這個(gè)油耗，還是挺滿意的。
舒適：前后均設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口，溫度分區(qū)調(diào)節(jié)，讓前后兩排都能更快享受到空調(diào)帶來(lái)的舒適感。不管是白天還是晚上，女士們補(bǔ)妝或者裝逼都很方便。前排有多層隔音玻璃，靜音效果非常好，車內(nèi)靜悄悄的，放點(diǎn)輕音樂(lè)，讓人心曠神怡。還配有電動(dòng)天窗，坐進(jìn)去感覺(jué)很高檔，通風(fēng)也很好，夏天帶家人出去兜風(fēng)是再好不過(guò)了。座椅非常柔軟，而且支撐性也很好，坐在后排也不會(huì)太累，不過(guò)中間沒(méi)有頭枕，坐在中間的人就不舒服了，腦袋也沒(méi)地方坐，好在中間位置一般不會(huì)坐人。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.17萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，是我心目中的凱迪拉克。無(wú)論是獠牙形的 LED日行燈，還是黑色的中網(wǎng)盾牌，都讓人一看就知道是凱迪拉克，比同級(jí) BBA更有個(gè)性。還有動(dòng)力和操控表現(xiàn)，我覺(jué)得比寶馬3系都要好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面，豪華品牌略有欠缺，簡(jiǎn)單的懸浮式中控，略顯單調(diào)。本身的顏色搭配也比較單一，可供選擇的并不多，與寶馬、奔馳相比，還是有很大差距的。
外觀：一看就是運(yùn)動(dòng)型車，黑化的元素很多，看起來(lái)很酷。側(cè)面的流線型設(shè)計(jì)，配合上修長(zhǎng)的車頭，看起來(lái)就像是一輛跑車。當(dāng)然，作為凱迪拉克，它的家族元素也不會(huì)少，車燈和中網(wǎng)都能看到。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)采用左右對(duì)稱布局，規(guī)規(guī)矩矩，比較傳統(tǒng).這輛新車的內(nèi)部氣味很濃，我買車已經(jīng)有一段時(shí)間了，一有機(jī)會(huì)就打開(kāi)通風(fēng)透透氣，目前看來(lái)效果不大。
空間：空間沒(méi)有3系那么大，但一般身高的人還是沒(méi)問(wèn)題的，我176，后排還能接受。后備箱很大，深也很深，我前幾天剛?cè)C(jī)場(chǎng)接朋友，兩個(gè)人，三個(gè)行李箱，坐在上面都沒(méi)問(wèn)題。
配置：個(gè)人建議，如果你想要駕駛質(zhì)感，想要更好的用車體驗(yàn)，那就跟我一樣選頂配吧。畢竟CT5的價(jià)格并不高，比一線豪華品牌要便宜得多，而且還配備了電磁懸架、音響等高級(jí)配置。
動(dòng)力：全系的動(dòng)力系統(tǒng)都是一樣的，從參數(shù)上來(lái)看，雖然比不上高功率版的3系，但也比325 Li強(qiáng)多了。而且變速箱也是個(gè)亮點(diǎn)，檔位多，不同的油門開(kāi)度，智能選檔，能清楚的了解我的駕駛意圖，想要多少動(dòng)力，CT5就能給我。
操控：
他的坐姿很低，一上車就給人一種很有戰(zhàn)斗氣息的感覺(jué)。轉(zhuǎn)向比一般的電子轉(zhuǎn)向要沉得多，路面的反饋和線性變化的阻尼讓我感覺(jué)很真實(shí)，很有交流的感覺(jué)。底盤方面，反應(yīng)速度特別快，過(guò)彎時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)定，底盤極高，給了我很大的信心。
油耗：如果換成運(yùn)動(dòng)模式，油耗肯定會(huì)超過(guò)10 L，但正常情況下，也不會(huì)超過(guò)10 L。目前本人上下班代步，偶爾會(huì)約朋友出去玩，綜合油耗超過(guò)9升，還在預(yù)料之內(nèi)。
舒適：底盤并不柔軟，而是一種堅(jiān)韌的感覺(jué)，前半部分可以抵消一部分震動(dòng)，后半部分還能保持一定的支撐。在經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，底盤懸架非常簡(jiǎn)單，沒(méi)有任何的余震，坐起來(lái)非常舒服。我這是最好的配置，前排有腳托，還有通風(fēng)按摩功能，開(kāi)久了還挺舒服的。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
傳祺GA6
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
