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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.82萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.72萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1808公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的操控比較簡單平時(shí)開著它跑在市里還是蠻靈活的，畢竟這臺(tái)車子本來的體型就不大，安全系數(shù)很高畢竟底盤懸架設(shè)計(jì)的很扎實(shí)跑在路上平穩(wěn)性很好，方向盤指向也比較精準(zhǔn)，剎車的線性很強(qiáng)開著它出門特別有安全感。CT5的方向盤用起來特別的輕盈，給我的手感也很好，而且搭配了一些輔助功能所以開起來很順暢，很舒服，底盤特別的扎實(shí)，在駕駛的過程中車輛的穩(wěn)定性和支撐性也都是非常的棒。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格35.97萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1786公里
綜合評(píng)分
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操控：
平時(shí)都是我一個(gè)人開，轉(zhuǎn)向清晰轉(zhuǎn)彎半徑也小，單手打方向也不會(huì)累，對(duì)女性車主也是很友好的。平時(shí)不愛用高科技的技術(shù)，自動(dòng)泊車和車道輔助我都是不用的，更相信自己，狀態(tài)不好的時(shí)候我寧可不開車。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格34.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程256公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的操控屬于偏好的那種，因?yàn)檫@輛車在設(shè)計(jì)之初就是偏運(yùn)動(dòng)的車型，美系大馬力，后驅(qū)，給這輛車的操控提供了很好的底子，整個(gè)底盤的調(diào)教和懸掛的選用，都是為了運(yùn)動(dòng)而生，像CT5比較出名的MLSD機(jī)械式限滑差速器和MRC電磁感應(yīng)懸架，都是在同級(jí)別里唯一的配置。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的方向盤很靈活，平時(shí)開車也習(xí)慣了單手，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。有時(shí)女朋友在副駕，還會(huì)給她秀一把單只手倒車，耍個(gè)酷。這款車配上它的MRC電磁感應(yīng)懸掛，在開就是穩(wěn)！還有BREMBO四活塞卡鉗的剎車，米其林PS4S的高性能運(yùn)動(dòng)防爆輪胎，在開穩(wěn)妥又舒適。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來也是比較方便的，首先它的配置做的就很全面，操控起來也比較容易，而且車身的穩(wěn)定性很好，即使過一些轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，操控起來也是比較輕松的，它的方向盤做的很靈活，女司機(jī)使用起來也會(huì)很輕松，男司機(jī)就不用多說了，簡直就是輕而易舉，而且它的安全指數(shù)做的也很好，剎車和油門做的都很輕、很靈敏，一定程度上降低了駕駛過程中的危險(xiǎn)指數(shù)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格34.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格33.67萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程566公里
綜合評(píng)分
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操控：
快5米的車子倒車沒有想象中的那么難，平時(shí)停車路上調(diào)頭都很好控制，對(duì)車位要求也不高。剎車系統(tǒng)很靈敏一點(diǎn)就有，安全系數(shù)很高。車內(nèi)各種按鍵分的很細(xì)，簡單易懂上手快。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格34.32萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控不用多說，Brembo+MRC電磁懸掛+限滑差速器，沒人的時(shí)候可以體驗(yàn)下漂移、甩尾，棒棒噠！駕駛的質(zhì)感確實(shí)比ATS-L更上一層樓，這個(gè)感覺文字表達(dá)不出來。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格35.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控對(duì)于這臺(tái)車簡直就是小意思，本來就是個(gè)后驅(qū)車，它的配重比還做到了50比50，我開起來感覺完全沒問題，不過我不是那種很期待的駕駛，如果說大家對(duì)這方面有要求的話，還是去4S店自己試試車吧！
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