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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格34.02萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
車的方向盤操控性還是可以的，首先你日常開車的時(shí)候，打方向比較輕松，輪胎的轉(zhuǎn)向也比較快，它根本就不怕那種急彎，車的剎車系統(tǒng)制動(dòng)性也比較好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格33.82萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控非常給力，因?yàn)槭呛篁?qū)的車，所以操控上邊兒就舒服，或者是操縱的感覺也多了不少，另外就是方向盤指向也比較精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒沒有虛位，另外加上電子助力使這個(gè)方向盤非常的輕，有的時(shí)候一只手就能輕松的操縱過來，底盤兒做的也比較穩(wěn)健，過彎兒的時(shí)候也沒有側(cè)傾的感覺，整體來說操縱桿在同級(jí)別也算是最高的了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格34.67萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程375公里
綜合評(píng)分
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操控：
豪華后驅(qū)，操控方面絕對(duì)沒有任何問題，格外的輕松，方向盤重量就是很不錯(cuò)的，穩(wěn)重手感好，而且精準(zhǔn)度非常高，沒有一點(diǎn)虛位，底盤穩(wěn)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也車子的穩(wěn)定性很高，仿佛車子和地面吸合在一塊，開起來有點(diǎn)像開賽車的感覺，喜歡暴力開車的比如我，還嘗試過漂移，駕駛體驗(yàn)超棒。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.72萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤厚實(shí)，握感舒適，虛位少，指向準(zhǔn)確，舒適模式下轉(zhuǎn)向輕盈，動(dòng)力模式下沉重；電磁懸掛軟硬可調(diào)，但整體調(diào)教很緊實(shí)，即使在舒適模式下，懸架仍然偏硬；剎車線性呈現(xiàn)得不錯(cuò)，建議日常駕車提前預(yù)判，輕踩緩?fù)�，因�(yàn)樵圻@4活塞的布雷博重剎的話，后車司機(jī)很可能會(huì)罵罵咧咧，還可能會(huì)給你修車。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.37萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺得CT5對(duì)于新手上路還是蠻好操控的。它的方向盤輕重適中，不輕飄也不笨重，轉(zhuǎn)彎很靈活，不易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。它的剎車也很靈敏，有很多輔助系統(tǒng)。記得有次我倒車沒太注意后方停著的車輛，快撞上的時(shí)候，就自動(dòng)幫我剎車了，安全帶也會(huì)自動(dòng)抽緊。所以剛上手也不用太慌張，大膽開，安全配置還是做的非常到位的，會(huì)有很多提醒的。畢竟開車上路，安全第一嘛。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格33.62萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性非常好的一款車，方向盤的轉(zhuǎn)向手感很細(xì)膩，非常輕盈，低速輕高速重轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，完全感覺不到虛位，開起來很順手。底盤非常扎實(shí)，跑起來的時(shí)候感覺非常穩(wěn)，特別是在高速的時(shí)候，真的感覺非常溫，輪胎的抓地力也很強(qiáng)。我這臺(tái)車配備的黑科技裝備藍(lán)色布雷博剎車卡鉗和MRC電磁懸掛，還有就是米其林PS4S輪胎，在急剎車的時(shí)候?qū)τ谲囕v點(diǎn)頭控制的比較好，剎車腳感很好很靈敏，完全沒有剎車點(diǎn)頭的現(xiàn)象，在急轉(zhuǎn)彎或者變道超車的時(shí)候側(cè)傾也不會(huì)很明顯。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的操控歸功于這款車配備MRC主動(dòng)式電磁懸掛，在過坑洼路面時(shí)表現(xiàn)得淋漓盡致，開起來非常舒適，這款車的操控真的是愛了愛了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.92萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤輕重適宜，力度剛剛好，在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候不用費(fèi)很大的力氣，即便是力氣比較小的女司機(jī)，操控起來也是比較輕松的，剎車調(diào)教的很線性，隨踩隨有，急剎的情況下車頭的點(diǎn)頭現(xiàn)象并不太厲害，這一點(diǎn)我很滿意。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.97萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的操控非常的好，路感非常的清晰，不論上下班兒開還是高速的話，非常有駕駛樂趣，而另外就是這款車的方向盤比較精準(zhǔn)，也沒有虛位指哪兒打哪兒，無論是倒車還是轉(zhuǎn)彎兒的時(shí)候，方向盤的準(zhǔn)確度都是非常高的，而且底盤調(diào)校的也比較好，個(gè)人感覺這款車的操控還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格33.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2311公里
綜合評(píng)分
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操控：
說到底我覺得凱迪拉克的操控絕對(duì)是同級(jí)別中最好的，這款車的配置非常高，有一些配置是在同級(jí)別中沒有的，比如MRC主動(dòng)式電磁懸掛、后橋限滑差速器，這些配置有的同級(jí)別車型中都沒有的。
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