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寶駿RC-6
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購買時間2019年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子最滿意的就是發(fā)動機質(zhì)量很棒。外觀也很大氣，內(nèi)部空間跟大屏幕也是相當豪華，電子助力方向盤
缺點：其實車子開到現(xiàn)在也沒有啥問題跟不滿意的。硬要挑點問題毛病啥的那也有。車子的鈑金跟漆面還是太單薄了
外觀：外觀設(shè)計還是不錯吧，老天籟比較穩(wěn)重大氣，現(xiàn)在的年輕了很多
內(nèi)飾：儀表板上面，副駕前面的中控臺都采用軟塑料，感覺相當?shù)牟诲e。
空間：空間上完全滿足家用，以及日常的自駕游，但是把車輛的整體空間已經(jīng)基本都能夠全部利用起來的無可挑剔了個人覺得。
配置：加裝10寸的中控屏和導(dǎo)航，全車貼膜，發(fā)動機護板，裝甲，腳墊，擋泥板，我想這個性價比應(yīng)該可以
動力：作為家用，完全足夠。實測：一般勻速60碼時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速1250左右，上坡轉(zhuǎn)速會增加到1600左右
操控：
電動助力方向開起來真的很輕松啊。指向也算比較精準。車子的方向嘛肯定比你騎馬趕驢要準。
油耗：這么大的車油耗表現(xiàn)只能算馬馬虎虎吧，現(xiàn)在的車油耗多是比較小了。正常綜合的油耗也就在8個多
舒適：椅面中等偏硬，坐上還算舒服，跑過幾次小長途，腰部支撐還可以，沒感覺想腰酸背痛的感覺。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 青島
裸車價格9.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣漂亮大溜背造型漂亮！內(nèi)飾科技感強軟材質(zhì)多，車機屏幕大連接手機使用方便。底盤比一般的路牙要高，視野好，頭部空間大，后備箱空間大，跑起來穩(wěn)穩(wěn)當當，隔音效果也能接受。
缺點：換擋的時候，車身晃動了一下。換 N擋嚴重的頓挫，車身搖晃得厲害，還發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音。反饋說，這是正�，F(xiàn)象，整個車身的晃動都是正�，F(xiàn)象。廠家對待問題的態(tài)度是最大的問題，這就注定了寶駿的未來會一敗涂地，無論是品控，還是品牌價值！十萬塊錢的車，就是因為這個原因，寶駿的銷量才會一落千丈！老百姓買寶駿，就是為了便宜、穩(wěn)定、可靠，現(xiàn)在寶駿價格越高，質(zhì)量就越差，態(tài)度也就越差！
外觀：它最大的優(yōu)點就是外觀，中網(wǎng)大燈最喜歡的就是大氣穩(wěn)重，無論走到哪里都會問這是什么車？聽了我的話，寶駿也不太相信。金屬漆里面加珍珠粉洗車打蠟后非常亮，質(zhì)感非常好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強，軟材質(zhì)不錯，不算太硬，中控屏幕看起來比較豪華；
空間：頭部空間足夠大，后備箱空間足夠大，雖然后排空間足夠，但是軸距2800并不是很理想。
配置：說實話，這輛車外觀漂亮，內(nèi)飾科技感強，做工也好，沒什么特別的地方，乍一看還挺上檔次的，十萬塊錢買的值，但開起來就不怎么樣了，我開了這么多車，開了這么多車，停下來換 N擋都沒問題！中級車被定義為后懸架還是扭力梁，廠家對質(zhì)量的控制跟對待問題的態(tài)度是最大的敗筆！
動力：1.5 T發(fā)動機功率不大，還不如其他品牌的1.3 t發(fā)動機，配上 CVT變速箱，城市道路上家用綽綽有余，沒開過山路，爬坡有點吃力！停下來換 N擋！整輛車都在搖晃！
操控：
方向盤有一點空位，有三種模式可供選擇。這車比較重，跑起來也挺穩(wěn)的！底盤越高過彎越?jīng)]信心最好把車速降下來。
油耗：新車的表顯11實際更多，我基本是在市區(qū)紅綠燈多堵車多，我開車比較溫和，不舍得暴力駕駛新車。估計后期油耗會降下來。
舒適：整體舒適性還行，但停車換擋會影響駕駛體驗，后懸架不太好，跑爛路也不舒服。后座出風口這個配置非常不錯，非常實用。
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購買時間2020年01月
購買地點四川 宜賓
裸車價格10.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選了一輛沒有天窗的，下次一定要買一輛有天窗的。
缺點：無天窗，車輛寬度略寬過農(nóng)村公路會考技術(shù)
外觀：外觀很漂亮，如果排氣口能有兩個消音器，這輛車看起來更有氣勢，這是一個值得改進的地方，尾翼再突出一些，看起來會更漂亮一些。
內(nèi)飾：里面的顯示屏很漂亮，功能也很強大，微信、導(dǎo)航、 QQ音樂、空調(diào)開關(guān)、空調(diào)溫度等等，我聽江安暢通寶駿店的銷售人員說，我對華為的技術(shù)很有信心，這款智能手機對我很有吸引力，我決定，開車打電話很危險，有了它，一切都會好起來。
空間：空間寬敞，設(shè)計合理，可以讓一家五口輕松出去旅游，累了可以把后座放平，躺在里面休息，兩個人睡得很舒服，掀開后背就能上去，不會碰面。
配置：我開了四千五百公里去保養(yǎng)，保養(yǎng)費用公道，店里的服務(wù)態(tài)度很好，有人端水，還提供休息室，維修結(jié)束后，服務(wù)人員告訴你，結(jié)賬不貴，公開透明，清單我很滿意，我覺得我選RC6是對的，一家人都很喜歡他，臟了可以用自來水沖洗，洗完后紅彤彤的顏色在陽光下更亮了！
動力：冬天開車還行動力還行，馬上就要進入夏天不知空調(diào)動力如何，有待體驗
操控：
操作輕松，方向盤可以上下調(diào)節(jié)，而且方向盤 D型，新手很容易辨認！左手搓盤很方便，而且有自適應(yīng)巡航功能，可以自行設(shè)定車速，在人多的情況下，剎車系統(tǒng)也能自動剎車，只是不知道時間長了，會不會出問題。
油耗：我在城市里走的比較多，油耗在九升一百公里左右，高速七升左右，夏天開空調(diào)，油耗會稍微高一些，以現(xiàn)在的油價來看，我還是挺滿意的，希望油價能一直保持下去，壓力減輕，油耗我能接受
舒適：車里的味道很淡，沒有奧迪那么難聞，我在后備箱里放了幾個柚子，味道就沒了，我覺得還行，而且后出風口也是夏天不熱的，座椅更軟更硬！
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購買時間2019年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格9.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，車身側(cè)面的線條流暢，給人一種動感的美感。
缺點：最不滿意的是這輛新車有點味道不過放一放也許會好些
外觀：車身流線型的線條，配上一顆全新的鉆石徽章，看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格我喜歡，顏色也不錯，材質(zhì)柔軟。
空間：4925毫米的車長和2800毫米的軸距表現(xiàn)足以和主流 B級轎車媲美，足以保證整體乘坐空間有限。后備箱很深，可以裝很多東西，如果把后座放進去，家里就不用擔心買不下了。
配置：物美價廉，畢竟寶駿五菱的口碑還是不錯的。
動力：全新寶駿RC-6搭載一臺1.5 T渦輪增壓發(fā)動機，馬力高達147 Ps，最大扭矩250 N. m，匹配8速 CVT變速箱，可以給車主帶來澎湃、平順的駕駛體驗。
操控：
精準的方向盤和剎車系統(tǒng)，都是智能化的。
油耗：油耗只有7毛錢，雖然不是很省油但是還在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：舒適度新寶駿RC-6座椅寬大、柔軟，座椅足夠?qū)挻�，坐上去很舒服，就像是坐在一張寬大的沙發(fā)上一樣。中控臺和車門摸上去軟綿綿的，在高速上行駛的時候，風聲并不大。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：簡潔大氣，沒有刻意去營造高級感，耐看。
缺點：后排座椅有人感覺稍微硬，舒適性不夠。
外觀：這款車是我喜歡的范，造型犀利，大愛。
內(nèi)飾：做工還可以，塑料感太強，里面都是塑料味，我都放了幾個竹炭包了，好點了。
空間：很滿意空間很大，超出了家人的預(yù)期。
配置：配置方面還是很夠用的，所配即所需。
動力：內(nèi)部空間很夠用；后座175的人坐下去表示空間OK；后備箱空間夠用。
操控：
感覺方向盤有點虛，跑起來微調(diào)方向盤車子好像也不會偏，不知道是不是輪胎氣壓不平衡，提車的時候也沒量過。懸掛硬，碎石也過濾不了。。。
油耗：買車到現(xiàn)在一個多月了，就上下班開一下，周末偶爾有空開車出去溜達溜達，現(xiàn)在油耗7.8/百公里，看看過了磨合期能不能降一點。
舒適：里面平整就很OK，也很舒服。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，我是外貌協(xié)會的人，我相信眼緣，一眼就喜歡上了，其他的我都不覺得有什么，再說了，外觀也不錯，我天天看著家里的宏光 S，跟它一比，簡直就是高大上的代名詞，試駕的時候，它的時尚功能和前衛(wèi)的設(shè)計，讓我挑不出什么毛病來。
缺點：我沒時間開車，也沒來得及跑長途，車機聯(lián)網(wǎng)我也不太懂，不過我在研究，新寶駿比宏光 S要麻煩得多，下載的 APP太多了，占用了手機內(nèi)存。
外觀：我說過，我是外貌協(xié)會的人，我最喜歡的就是有個性的，漂亮的，時尚的，第一眼看到的時候，我就覺得五菱一點都不像，外觀上有了很大的變化，車身的線條，車燈的造型，都很時尚。
內(nèi)飾：首先映入眼簾的就是顏色，方向盤按鍵清晰易懂，雙屏我喜歡，畫質(zhì)也很好，連上車機，語音控制，方便，舒服！座椅也是皮質(zhì)的，上面繡著 LOGO，看起來很時尚。
空間：這輛車的空間雖然不是很大，但至少也是 VIP包廂了，我身高178，體重一百三十斤，前排和后排我都坐過，無論坐哪一個座位，我都會很舒服，而且我的腿還能伸縮自如，非常滿意！
配置：現(xiàn)在汽車越來越普及，價格也是參差不齊，買一輛自己喜歡，又經(jīng)濟實惠的車，性價比高，本來預(yù)算在15萬以內(nèi)，這車和老爸都挺滿意的，才十萬出頭，我個人挺滿意的。而且還送了我兩次保養(yǎng)，一年內(nèi)不用花錢保養(yǎng)，這可是一筆劃算的買賣��！
動力：我沒上過高速，一直在市區(qū)里跑來跑去，走走停停，起步很快，尤其是坡道，簡直輕而易舉。這輛車有自動泊車功能，不需要手剎，只需要松開離合，再踩油門。
操控：
自動擋車，還有這么多的輔助功能，如果這車還不能操控的話，那你的駕照肯定是花錢買的，跟老頭的宏光 S比起來，簡直就是小巫見大巫，而且女司機開會，比手動擋要省事多了，堵車也不用換擋，起步也方便！
油耗：三箱汽油還沒用完，因為工作的原因，我并沒有去過太遠的地方，目前來看，平均油耗在7.4左右，不算省油，在高速和天府大道的時候還好，但在市區(qū)，堵車高峰期，等三個月的磨合期過去了，看看能不能降下來。
舒適：舒適度就是感覺，我看著挺舒服的，至于舒適性，我也挺滿意的，座椅是柔軟的皮革，顏色也很時尚，多功能方向盤也很舒服，最讓人滿意的就是音響效果和隔音效果。
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 懷化
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓人滿意的地方，就是空間和配置，還有 CVT變速箱。外觀大氣漂亮，加上溜背造型，看起來很有運動感。車身重跑起來非常穩(wěn)定，同價位的隔音效果非常好。
缺點：我身邊很多人都在抱怨寶駿和新寶駿的動力，1.5 T的發(fā)動機讓我開了六年的皮卡很滿意，主要是寶駿在細節(jié)上做了一些改進，最讓我不滿意的是 USB接口太少，抽煙的借口還是在扶手箱里。
外觀：外觀大氣，適合90后和年輕人使用，車燈設(shè)置的不錯，遠近一體設(shè)計，溜背設(shè)計，如果能配上電動尾門，那就完美了
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很時尚，大屏幕現(xiàn)代化，化妝鏡也有燈光，唯一可惜的是，這輛車沒有行車記錄儀，希望廠家能給這款車配一個行車記錄儀，這樣就不會把中控后視鏡遮擋了，這也可能是我之前開皮卡車的原因，習慣性的使用后視鏡
空間：新寶駿2466的長度為4.92米，軸距為2米8，空間方面還是很不錯的。
配置：對于我們這些打工的人來說，性價比并不重要，只要你喜歡，你就不會在乎性價比。
動力：一臺1.5 T的發(fā)動機配上 CVT的八速發(fā)動機，完全綽綽有余，過年的時候回家一趟，在老家的山里走山路都不是什么難事，而在國道上，超車只需要掛 S擋就行了，唯一可惜的是，他沒有選擇2.0 t發(fā)動機，如果是2.0 t的話，動力肯定會更好。
操控：
作為寶駿26的新主人，駕駛起來還是很舒服的，或許是因為我以前開的是皮卡，突然改成了家用轎車，所以開起來很舒服，18寸的輪轂，底盤比普通轎車要高很多。
油耗：在城市里，這輛車的油耗還算可以接受，畢竟它的體積太大了，我的平均油耗在7升左右，很少有高速行駛的，如果配上2.0 t發(fā)動機的話，油耗應(yīng)該在7升左右，但動力會更強。
舒適：舒適性還算不錯，三百六十度全景影像，倒車或者狹窄的道路上，都能看得清清楚楚，至于空調(diào)，我就不太清楚了，畢竟是冬天買的，座椅很舒服，空間也很大。
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4443公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車外觀不錯，溜背造型很有辨識度。物美價廉，里面應(yīng)有盡有，車很大，空間也很大，后備箱也很長。
缺點：不是合資車，是國產(chǎn)品牌，沒有太多的質(zhì)感，而且耗油比較多。
外觀：外觀很有辨識度，就是因為喜歡這輛車才買的，離地間隙很大，整體造型前衛(wèi)，有點像跑車，很符合我的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒什么可挑剔的，一應(yīng)俱全。畢竟十萬塊錢的車，質(zhì)量肯定不會超過三十萬，舒適度也好，次頂配就是沒天窗。
空間：車里的空間很大，跟 B級車差不多大。里面的儲物空間很大，后備箱的空間很大，第二排的座位都可以放平。坐5個人也不覺得擁擠。
配置：性價比還行，國產(chǎn)品牌就是走性價比路線，否則合資車的稅收就會增加不少，這也是他們支持國產(chǎn)汽車的原因。再說了，寶駿和五菱是同一家公司的，五菱神車品牌也是廣為人知的。
動力：動力是1.5 T,5座車的動力還算不錯，超車速度快，加速也快，但降噪效果不是很好。
操控：
方向盤輕盈，精準的定位，配有360度全景影像，全速巡航。
油耗：油耗不是很高，但也在可以接受的范圍內(nèi)，盡量選擇省油的模式，不然以后連車都養(yǎng)不起。
舒適：座椅是真皮座椅，有語音控制功能，有無鑰匙進入，有遠程啟動的功能，設(shè)計的非常貼心，連化妝鏡都有燈。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說，RC6的初衷就是看中了它的外觀、內(nèi)部空間和寬敞的空間，從寶駿630開始，它的審美觀就已經(jīng)根深蒂固。用廣東話來說，就是一頓大餐。星耀矩陣的中網(wǎng)，展現(xiàn)的淋漓盡致。車頭的兩個霧燈，類似于老款530鯊魚的魚鰓形狀，配合著引擎蓋兩側(cè)的筆直線條，看起來很有力量感和沖擊力。側(cè)面線條直拉至尾燈與車燈形成一體。大溜背設(shè)計風格很符合我個人的審美觀念和現(xiàn)代風格。最令我滿意的是最小離地間隙接近20厘米。這輛車看起來像是一輛真正的城市 SUV，但實際上卻是一輛真正的跑車。買下這輛車后，我發(fā)現(xiàn)自己是北滘鎮(zhèn)唯一的一輛騷紅RC6車主，喜歡這種獨特的感覺。成為街上最漂亮的男人
缺點：相信很多人都會吐槽寶駿和新寶駿的動力表現(xiàn)，108 KW的1.5 T發(fā)動機無疑是一個很大的短板，不過對于我開了8年的630來說，動力還是很不錯的。不得不說，寶駿在細節(jié)上還需要改進，最讓人費解的是，這輛車實在是太大了，只有幾個 USB接口，兩個中控臺，一個充電器，一個U盤，一個在扶手箱下面。打火機放在扶手箱里，不方便使用。感覺有點反人類，而且對于煙民我竟然給了我一根不能點煙的煙頭。心理陰影面積有多大，大家自己感受一下。車機部分其實并不是很好用，屏幕投屏太依賴手機了，所以對手機的要求很高，我買了榮耀v30pro256G買了一臺車。如果手機沒有足夠的內(nèi)存，那就是死機了。車機 BUY太多了，希望 ota能在后期解決。
外觀：大溜背的轎跑，騷動的紅色，星耀矩陣中網(wǎng)，巨大的車燈，跨界的轎跑。這是我們鎮(zhèn)上唯一能吸引人眼球的東西。外觀給人的感覺就像是近年來寶駿的最高水準。
內(nèi)飾：整個中控臺都是軟的，車門和車窗都是一樣的。軟質(zhì)材質(zhì)占了車內(nèi)飾物的百分之五十以上，給人一種高檔的感覺，尊貴版配了仿皮座椅，可惜顏色偏淺，不耐臟。勝在質(zhì)感。放東西的地方比較多，也比較大。充電位置少，使用起來不方便。點煙器的位置很惡心。完全無視煙民的感受。
空間：寬敞的空間讓人很容易駕駛，前排空間也很滿意，后排空間也很好，比630和奔馳 GLC都要好，寶駿在空間方面的造詣并不比日本車差，所以很多人都給寶駿面包車貼上了標簽，沒錯，rc6就是跑車。
配置：一輛10萬級的堆料車，該有的都有，我個人很慶幸，國內(nèi)的汽車廠商，已經(jīng)逐漸占據(jù)了市場。一步步往上爬。只有這樣，才會有更好的產(chǎn)品，低價高配置。拋開部件的便利性和穩(wěn)定性不談，性價比絕對是物有所值的。每個人買車的標準都不一樣，我相信中國車。因為這件事對我有好處。希望自主品牌汽車的實力越來越強，產(chǎn)品也越來越豐富。精益求精。我期待著第三款車也會是寶駿。希望我以后能用這個牌子的車。
動力：108馬力，146馬力，250扭力，這是國產(chǎn)1.5 t發(fā)動機中最弱的一個。不過我在保養(yǎng)手冊上看到了一臺代號為280 T的發(fā)動機，數(shù)據(jù)非常漂亮，130馬力，176馬力，290馬力。絕對是一流的。不過對于我來說，動力已經(jīng)足夠了，我屬于比較柔韌的類型，6301.5已經(jīng)足夠了，現(xiàn)在系統(tǒng)升級了，我覺得這套動力更適合我，波箱輸出比較線性，這就是 cvt的優(yōu)勢。
操控：
前麥弗遜、后板橋，整體避震偏硬，過減速帶跳車，車身高重心高，減震舒適度自然降低。電子方向助力具有很強的指向性和阻尼感三檔調(diào)節(jié)，這個比較高端。能更好的適應(yīng)各種路況。
油耗：目前還處于磨合期，油耗在9-10之間，還算滿意，我的530發(fā)動機和 CVT波箱都能達到5.6的油耗，值得期待。油耗表現(xiàn)的后續(xù)更新。
舒適：空間是這輛車的絕對優(yōu)勢，沒有人會否認它的空間。前后寬大沙發(fā)具有良好的包裹性。坐在車里，感覺還不錯。乘坐舒適性還算不錯，算是同級中的佼佼者。
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.13萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1997公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次買車也沒什么經(jīng)驗畢竟是自己喜歡的車型
缺點：其實也沒什么大不了的，就是每次上車都要接手機比較麻煩，不接手機的話感覺車機系統(tǒng)完全不能用。
外觀：從外觀上來看，第一眼看到的就是這輛車的外觀。
內(nèi)飾：個人感覺是買車還是買自己喜歡的好
空間：空間其實還不錯，后備箱空間小了點，畢竟這是一款滑溜溜的車。
配置：我覺得物有所值，反正我也不知道你們怎么想的。
動力：動力足夠家用，如果你想要賽車，那就別想了
操控：
第一次買車怎么說呢感覺不錯
油耗：油耗比較高，大概每公里7毛錢，可能是因為我是新手吧
舒適：坐過我車的老司機都說我這車減震比較硬我也沒試過后面這車我聽人說過
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