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寶駿RC-6
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購買時間2019年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶駿RC-6還沒上市呢，網上就有圖片了。那個時候，他就想看看這輛車到底是怎么回事。后來看到朋友圈里有人說這輛車已經到了，就趕緊來店里看了看，一見鐘情。本來是想試一試的，但是在4S店還沒試過的時候，他就已經看過了。沒過多久，塞子店的工作人員打來電話，說已經測試了四架，開了一次車，空間和操控都很不錯。
缺點：這幾個月來，我對自己的車還算滿意，就是油耗有點高，一般都是八個油左右。
外觀：我買了一輛紅色的車，因為我老婆喜歡紅色，紅色代表著美好的未來。而且后備箱采用了掀背式設計，看起來非常時尚。
內飾：黑色的內飾，給人一種沉穩(wěn)的感覺。方向盤，座椅，甚至是沒有內護板的地方，都是用軟皮做的，非常的人性化，非常的舒服。主要是兩塊超大屏幕，看起來非常震撼。
空間：這輛車的空間很大，前排調整到最舒服的位置之后，完全可以翹著二郎腿躺在里面。有一次，老媽坐在后排，說這車空間真大，坐在上面很舒服，還夸我買對了。
配置：在換車的時候，他看過很多車型，大眾的車在十萬左右的配置都比較低，給人一種乞丐版的感覺，后來在網上看到了這輛車，覺得這輛車的配置很好�，F在買下來也沒讓我失望，總體來說性價比還是不錯的。
動力：至于動力，只要是家用就行了，沒什么要求，畢竟安全第一。和那些追求瞬間加速的年輕人不同。這輛車的引擎是1.5 t。
操控：
這輛車的操控還算不錯，買了自動擋，以前開的是手動擋，下班的時候累得半死不活，開著手動擋的車回家。特別是堵車的時候那種感覺真的很累，手忙腳亂。這一次，他想換一輛自動擋的車，而且這輛車還配備了語音識別系統(tǒng)。對于低頭族來說，這是最實用的東西。
油耗：現在油耗已經超過8個月了，這是它唯一的缺點。
舒適：這輛車的座椅全部為真皮，包裹性非常好。坐在里面很舒服，而且駕駛座上還有電動調節(jié)功能，非常方便，開車的時候還能調整座椅。后排的空間很大，座椅靠背也是可以調節(jié)的。
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購買時間2019年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格12.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀、內飾、配置都讓人很滿意，外觀大氣，動力十足，配上鮮紅色的跑車和全新的鉆石徽章，絕對是一道亮麗的風景線。內飾簡單大方尤其是超大的中控屏給人一種視覺上的沖擊。配上寶駿RC6，簡直就是完美的搭配。
缺點：至于不滿意的，暫時還看不出來，畢竟是新車開的時間太短了，有些地方還看不出來。這輛車看起來像是轎跑，但底盤稍微高一點，這樣會增加風阻。還有一個原因，就是動力不足。有時候感覺就像是坐著一輛小馬拉的出租車。
外觀：外觀：這輛車給我的第一印象是它的外觀吸引了我，它的整體外觀像一輛跑車。所以在外觀上，我是挑不出任何毛病的。
內飾：內部：內部設計給人強烈的視覺沖擊，兩塊超大液晶屏連接在一起，分別充當儀表盤和多媒體功能。新車基本沒有異味，不像以前寶駿車那么難聞。真皮方向盤手感舒適，四向調節(jié)功能值得稱贊
空間：空間：空間很大，車身長度超過了4米9，寬度超過了1米8，軸距達到了2米8，寶馬5系只有5米多長。還有第二排的座椅是可以完全放倒的，如果把后備箱放平，那就相當于多了一張床。
配置：性價比：我見過很多合資車，不過十萬左右的配置都比較低，最差的都是布藝座椅，連倒車都不會有影響，而且現在的車也不會壞。最終，他選擇了寶駿RC6這款看上去像是20萬級別的車型。
動力：動力：動力不足，1.5 T的渦輪增壓 CVT變速箱，家庭使用還是綽綽有余的。唯一的區(qū)別，就是加速的時候感覺有點肉，而不是那種突然加速的感覺。
操控：
操控：這輛車的操控很有科技感，駕駛起來也輕松了不少，特別是自動跟車系統(tǒng)，避免了很多不必要的損失。而且它還有語音控制功能，可以通過語音控制手機和微信，唯一的缺點就是需要連接數據線，希望以后可以通過藍牙技術進行改進。
油耗：油耗：現在油耗稍微高了點，九點多，首保還沒做呢，磨合期還沒結束呢。最主要的是，他們基本上都在市區(qū)內，有一次在高速上開過一次車，不過油耗比較低，也就六個油左右。
舒適：舒適性：座椅包裹的很舒服，座椅都是電動調節(jié)，有記憶功能，倒車的時候后視鏡會自動向下，這樣就不會遇到什么障礙物了。減震雖然有點硬，但是通過性還是不錯的。不知道以后開久了減震會不會變軟。
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購買時間2020年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1155公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是這輛車的外觀了，這輛車的外觀看起來十分的拉風，我很喜歡這輛車的設計，特別是那紅色的外觀，看起來很時尚。這一點，讓我很滿意。
缺點：這輛車最大的缺點就是后備箱空間不夠大，空間也很一般。
外觀：我很喜歡它的外觀設計，這輛車很漂亮，是我非常滿意的設計類型。
內飾：內飾的整體做工感覺很精致，rc6的細節(jié)體現出這款車的品質。
空間：空間上的表現讓人很不滿意，很多小儲物空間都沒有充分利用，后備箱的空間也很小。
配置：我對這個價格很滿意，國內的車配置比較多，性價比也比較高。我并不后悔選擇了這輛車。
動力：我覺得這輛車的動力很不錯，1.5排量的渦輪增壓發(fā)動機很不錯。
操控：
因為重心比較低，所以我對這輛車的操控很滿意，轉向也很靈活。
油耗：平均百公里油耗在7升左右，這輛車的油耗還算不錯。
舒適：我覺得這輛車很舒服，噪音也很小，這一點我很滿意。
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購買時間2019年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格13.13萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1121公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，據我所知，這輛車是繼寶駿630之后的第二款車，不過我覺得它比一般的轎車要高一些，而且我更喜歡轎車，因為它很舒服！
缺點：這就是車機的功能了，連接手機是很方便，但是微信發(fā)信息就不能隱私了啊！我老婆坐在副駕駛上，我給誰發(fā)了消息，我們想看什么，你攔不住他，關鍵是老婆還在整理剛才的聊天！快瘋了，我奉勸大家一句，手機可以，但是副駕駛上有人，千萬不要用手機。絕對不能發(fā)微信啊…沒有隱私�。�
外觀：顏色真好看��！透鏡頭燈和這個聚光盆中網相當給力！整體給人的感覺就是運氣好！雖然我不喜歡飆車，但是她還是想把油門開的更快一些。
內飾：真皮座椅，紅黑相間的套色，我覺得這兩年最適合我了，再過幾年，我三十多歲了，三十多歲了，這樣的運動風格已經不適合我了。
空間：這輛車很不錯，前排和后排都很給力，軸距2800左右，軸距確實很大！
配置：這輛車挺不錯的，因為它的外觀很漂亮，是國產的，支持國產是一方面，但我相信五菱的品質…
動力：動力據我所知，這是一臺1.5渦輪增壓發(fā)動機，配上 CVT變速箱，我平時很少開車，動力也沒問題。
操控：
這一點我覺得不錯，就說駕駛座把這是電動六向調節(jié)！打開車門的時候，座椅會自動向后調整，這樣我們就有更多的空間了，關上車門，發(fā)動機就會自動調整到上次開車的位置！四個方向的方向盤！老實說，以前我只知道可以上下調節(jié)，這個還能拉伸這個真好玩！
油耗：我買車的時候，加了兩百塊油，跑了三百五十三公里，算了算油耗，九點多。
舒適：后備箱是掀開的，可以輕松的將東西放進去！
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購買時間2019年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格13.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1853公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是外觀跟內飾，看慣了轎車和 SUV的外型，再加上一些新鮮的元素，這款車在大街上并不多見，內飾更是豪華中的佼佼者。
缺點：前大燈和懸架都是鹵素的。
外觀：尾部的弧度恰到好處，不像是 SUV那種僵硬的曲線，其實這種溜背更適合這種車型，有曲線美，有點像保時捷帕納梅拉，尾部的隱藏排氣并不好，側面看去腰線很鋒利，唯一的缺點就是車燈采用了鹵素燈泡，進氣格柵采用了新寶駿的設計，看起來比以前更加霸氣，而且這款車并沒有采用分體式大燈，而是采用了日間行車燈。
內飾：這種雙屏設計應該是奔馳最先推出的，后來國內的幾款高端車型都采用了這種設計，液晶顯示屏和多媒體屏幕都很大，視覺效果也很好，屏幕分辨率也很高，不得不說國產品牌在這方面要比合資車強太多了，方向盤中間采用了凸起的設計，多功能方向盤采用了運動化的平底設計，座椅顏色也不是單色，顏色搭配比較清新，空調出風口的紅線是這臺車的亮點之一，下方按鍵多為觸控式，檔把的那種金屬的質感很舒服，全景大天窗夜間開著很有感覺。
空間：一開始的時候，他最擔心的就是后腦勺的空間，其實只要身高不超過185，后面的頭部就沒問題了。
配置：性價比很高，很快就打折了，再加上之前談到的禮物和保養(yǎng)，他感覺自己賺了不少，最主要的是，這是一款中型車，也只有寶駿才能做到。
動力：1.5 T的渦輪發(fā)動機，最大馬力147匹，這輛車是不是太小了，如果能推出一款動力更強的車型，價格會更高一些，算是寶駿的高端品牌，在城市里也就夠用了。
操控：
溜背式的設計可以提供一定的壓力，再加上底盤不高，所以行駛起來非常的平穩(wěn)，方向盤的精準度也很高，再加上一些高級的輔助功能，駕駛起來非常的舒服。
油耗：這車的油耗還真不低，看起來動力有點高，不過一想到中型車也不算太高，平均油耗8.8個油。
舒適：說實話，舒適性不是很好，懸架也不是很好，試駕的時間不長，還沒感覺到什么，現在感覺到了減速帶后要踩剎車了，座椅包裹性一般，填充物比較柔軟，肩部支撐做的很好，后排座椅角度可以調節(jié)，中間的頭枕稍微低了一些，出風口比較均勻。
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購買時間2019年11月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程969公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶駿RC-6的外觀讓我很滿意，首先，我更喜歡它的紅色。前格柵是多邊形的，前網是星輝式的中網，中間有一個凹槽，給人一種大氣的感覺。其次，我很喜歡它的側面，它的側面看起來有點弧度，很有運動感，這是我的最愛。
缺點：最讓人不滿意的，就是剎車時會出現頓挫的情況，雖然不是特別嚴重，但是停的次數多了，就容易讓人暈車。而且超車的時候，必須要有足夠的動力，才能超車，這是我最不滿意的地方。
外觀：寶駿RC-6采用了轎跑式的設計，既像轎車又像跑車，所以外觀看起來很時尚，很運動，這也是它區(qū)別于其他轎車的原因。車身側面看起來很時尚，也很年輕，但是從外觀上來看，卻是非常受年輕人歡迎的。后備箱的設計也是我從來沒有見過的。
內飾：寶駿RC-6的內飾看起來更有科技感，液晶顯示屏真的很漂亮，不像普通的轎車那樣千篇一律，背景可以隨意變換，可以變換成各種風景和圖片，非常漂亮。有了這塊屏風，車內顯得更加雅致。右邊的空調出風口是橘色的，看起來像是畫龍點睛，光是這一點，就讓這輛車的檔次提升了不少。座椅是灰白色的，上面印著 BAOJUN的拼音，但是頭枕不太舒服。
空間：寶駿RC-6的空間，主要體現在空間和后備箱空間上。首先是空間，雖然是轎車，但是因為車身很長，所以坐在里面的時候，腿部空間很大，不會給人一種小轎車的感覺。其次，寶駿RC-6的后備箱很大，一直延伸到了車頂，所以后備箱的空間很大，雖然后備箱的空間比一般的轎車要大得多，但是我還是第一次見到。
配置：從這輛車的價格來看，這輛車的性價比很高，十萬塊錢買一輛配置齊全，功能齊全的車，確實很劃算�；ㄊf多買一輛高檔車的感覺。
動力：寶駿RC-6的發(fā)動機是1.5 T，買車的時候，首先要考慮的是動力，如果動力不夠，其他的配置就跟不上了。所以我選了一款1.5 T的寶駿RC-6，雖然是帶 T的，但是開起來非常的順暢，無論是起步還是平時的加速和減速，都非常的平穩(wěn)。
操控：
這款車除了外形新穎之外，最重要的一點就是智能駕駛輔助系統(tǒng)。我選擇這款車的一半原因是它的智能駕駛系統(tǒng)。它具有自適應巡航功能，能夠感知到前方車輛的剎車和彎道是否安全，走夜路時，經常會遇到開著遠光燈的司機，什么都看不見，有了這個系統(tǒng)，再也不用擔心找不到路栽溝里了。這款車的智能系統(tǒng)讓我的出行更加方便，晚上開車也更加安全。而且低速行駛的時候，它的轉向非常的輕盈，但是在行駛的時候，車身卻沒有飄起來，反而給人一種穩(wěn)重的感覺。
油耗：新寶駿RC-6百公里油耗7.3個油。
舒適：我對寶駿RC-6的舒適性不太滿意，因為它在全速行駛的時候，車內噪音很大，說明底盤的減震效果并不好。這完全不符合車廂內的高級氛圍。后排座椅是可以調節(jié)的，坐累了還能調整姿勢，這個設計不錯，但是坐久了就不舒服了。
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購買時間2019年12月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格12.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很滿意內飾和用料都很不錯，各種智能配置都很滿意搭載1.5 T CVT變速箱動力中矩自動換擋相當順滑無抖動無頓挫
缺點：車機系統(tǒng)并不完美，手機和手機都是擺設，短時間連接還好長時間連接手機和車機都會卡頓希望以后能帶上系統(tǒng)還有車子低速時偶爾會產生共振車子不動怠速時駕駛艙有像什么電子設備在工作的聲音有點吵人車子在行駛中遇到前車急停急剎停住再起步踩油門油門有幾秒延遲不知道是不是設計這樣的一個保護后備箱希望在加上網兜或者小格子好放毛巾滅火器
外觀：我本來是想訂天空藍旗艦版的但是廠家沒排號說要等兩三個月下訂單的第二天4S點來了一臺紅色旗艦版讓我去試試看結果沒忍住就買回來了家里人看了說正好過年來個紅色添添喜氣大家選車白色黑色顯大特別是白色喜歡改裝的選白色黑色車內車外想咋改就咋改還不挑顏色紅色和藍色改裝不好配色但是她有個特點騷包
內飾：現在國產手機和國產手機一樣越來越好
空間：乘坐空間很大，寬度也很大，空間也不算太大，唯一的缺點就是尾部的高度太低了。
配置：不管怎么說，我覺得這車值這個價，每一輛車，每一個品牌，都會賣給每一個喜歡她的人。
動力：本來還想給四星的五星發(fā)動機和日系的 CVT有點像，不知道是不是太保守了動力不夠激進，不過要是能穩(wěn)定耐用這個五星就值這個價了。
操控：
其他的操控我就不說了建議新手想要這輛車直接上頂配或者是原廠360度全景影像這車有點大現在車多停車倒車就看倒車影像非常準這個車起步一動方向盤會自動開啟360度全景影像車身四周一目了然還帶紅線雷達好東西大家可以去試試
油耗：主要市區(qū)接娃上學平均車速20提車油箱亮燈加92號汽油335元跑了400公里車燈是多是少看大家咋認可了
舒適：座椅比以前舒服了不少，主要是輪胎和風噪不過還在可以接受的范圍內至于大家抱怨最多的扭力梁剛好我有時候會裝一些很重的東西我需要這種結構的車我不知道它的結構好還是壞我只知道開車比面包小東西強，工作起來一點也不比面包差。
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購買時間2020年05月
購買地點四川 成都
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對寶駿rc6最滿意的地方就是它的外觀，因為外觀看起來很不錯，運動感也不錯。
缺點：新車回來的時間并不長，所以對于最不滿意的地方，到目前為止還沒有表現出來，都在意料之中，感覺還不錯，沒有什么不滿意的，個人還是比較喜歡的。
外觀：這是一輛很漂亮的車，紅色的車身，流線型的設計，讓它的后備箱跟其他車型不太一樣，都是掀背的。
內飾：新車總是會有一些小問題，比如內飾的問題，雖然味道不是很好，但是還是影響了我對它的評價。
空間：空間還算寬敞，我給這輛車打了個滿分，因為這輛車的空間很大，里面的空間也很大，總體來說還算滿意。
配置：性價比不是很高，我對這輛車的性價比還是比較滿意的，價格不貴，配置也很好，在同級別中算是比較好的配置了。
動力：動力十足，配上1.5 t的渦輪增壓發(fā)動機后，整體的爆發(fā)力還算不錯，動力十足。
操控：
因為這輛車比較寬敞，所以在市區(qū)里并沒有太大的靈活性，所以我只能給個90分。
油耗：這是一輛省油的車，百公里油耗只有7.9升，油耗控制的很好，使用成本也很低，在家用的時候，這個油耗非常的合適。
舒適：我對這輛車的乘坐舒適性還是比較滿意的，我更喜歡這輛車的舒適性，因為它的軟硬度和降噪能力都很強。
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購買時間2019年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是寶駿rc-6的外觀設計，早在八月份的時候，我就已經打算買車了，但是當我看到寶駿rc-6的設計圖的時候，整個人都被顛覆了，紅色的車身，充滿了設計感，整體設計的非常好，我很喜歡這輛車的外觀設計，前臉網格狀中網搭配帥氣磚石車標，側身溜背造型設計也挺亮眼的，后臉的設計是我最喜歡的，簡約造型加上獨特造型的車尾燈，非常前衛(wèi)，這個價格買這輛車，對我來說，就像是買了一輛跑車。
缺點：我很喜歡這款車的溜背設計，但也有一個缺點，那就是頭部空間太小了，后排的空間太小了，我一米八幾的個頭坐進去實在是太難受了，幸好我是家里的專職司機，不然肯定會吃不消。鹵素大燈確實不如 LED燈，卡羅拉和rc-6在晚上開著燈就知道了，開著rc-6在晚上走山路，因為光線有限，所以不敢開得太快。
外觀：rc-6的外觀是這輛車最大的原因，它喜歡rc-6的外觀，設計的非常前衛(wèi)，前臉的網狀中網配上了新的鉆石標志，側面看起來很漂亮，后臉很簡單，但給人的感覺就像是一輛跑車。
內飾：中控臺設計得很漂亮，液晶儀表盤也很高端。
空間：前排的空間很大，前排和后座的空間都很大，我一百八十號坐在前排，空間很大，腿也很舒服，坐三個成年人綽綽有余，上次帶著三個朋友去釣魚，后排坐滿了也不會覺得擁擠。
配置：這個價格買RC-6還行，配置齊全，智能也不錯，外觀設計也不錯。
動力：動力足夠日常使用，在城市里開著還行，動力充足，換擋也很順暢，在高速加速的時候還能感覺到一些推背感，但到了后期就沒那么快了。
操控：
RC-6的操控很先進，智能輔助系統(tǒng)也很好用，該有的功能都有，我習慣了360度全景影像，停起來很方便，語音控制也很舒服。
油耗：油耗還行，百公里八點油，其實還在磨合階段，應該會降下來，不用擔心油耗問題。
舒適：舒適性方面做得不錯吧，座椅是真皮材質，柔軟舒適，坐著感覺不錯，包裹性一般，減震做得不錯，車噪音控制得不好，高速行駛時胎噪明顯。
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購買時間2019年11月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格13.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是外觀，內部，配置和空間。旗艦版的內飾和車頂都是黑色的，配上電動尾門和后視鏡自動倒車，非常方便快捷，這樣的配置放在合資車里，至少要十五萬以上，空間也是最重要的因素。動力方面，家用還是綽綽有余的，油耗也不算太高，開起來很平穩(wěn)，安全第一，歡樂表正常范圍是6.7-7.5，沒上過高速，正常時速也就82碼左右，現在還不到500公里。事實上，他并沒有計算過。
缺點：最讓人不爽的是沒有后視鏡自動折疊，走遠了也不知道鎖沒鎖，還得按下鑰匙才行，不像560鎖車后視鏡可以折疊，一看就知道沒鎖，還有一個原因，那就是為什么沒有在后視鏡里安裝行車記錄儀，旗艦版在后視鏡后面安裝了雨量傳感器。所以改裝一體記錄儀很難安裝，4S店的售后兄弟幫我忙活了半天。
外觀：車長配上大溜背，顏值無人能及。
內飾：中控臺上有兩塊大屏幕，看起來很拉風，有九個揚聲器。效果絕對沒問題
空間：這輛車的長度是4920，可想而知里面的空間有多大。
配置：至于性價比，寶駿的初衷就是為了親民，外觀、配置、空間都很高，才12.38萬，已經很不錯了。
動力：動力方面，我這個70歲的人，對動力的要求并不高。
操控：
操控不錯，360度全景，安全駕駛輔助，不錯不錯
油耗：油耗還行，歡樂表一般在6.7-7.5之間，畢竟是自動擋，還處于磨合期。
舒適：這是一款售價不高的車，能做到這一步已經是非常人性化的了。
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