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榮威RX5 eMAX
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2420公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)榈妆P比較高，所以重心并不是很穩(wěn)，而且減震也比較硬，所以即便是座椅再好，里面的配置再好，也難免會(huì)給人一種主觀上的感覺，其實(shí)在普通的路面上，感覺并不是很明顯，如果是路況不好的話，那就會(huì)感覺到底盤的顛簸和噪音。
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：至于舒適性，我很喜歡它的 Bose音響。前排座椅是有加熱功能的，在天氣寒冷的時(shí)候非常實(shí)用。椅背設(shè)計(jì)的非常人性化，坐在上面的時(shí)候，后背非常的舒服，坐久了也不會(huì)覺得累。
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
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舒適：越野車在舒適度上一向占據(jù)優(yōu)勢(shì)，而且RX5 eMAX座椅的包裹性和支撐性都非常好，前排座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排還能調(diào)節(jié)，車內(nèi)有 Bose音響，開車舒舒服服。
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的隔音比我想象的要差了些，高速上開的時(shí)候車外的雜音很重，聽起來令人覺得很不舒服，但是在市內(nèi)中低速的時(shí)候就不會(huì)，感覺還是很安逸的，座椅坐起來也舒服，懸架調(diào)校的也合適，坐感很穩(wěn)當(dāng)很舒服。
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3890公里
綜合評(píng)分
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舒適：RX5 eMAX的舒適度也是比較好的，座椅的質(zhì)感很好，車內(nèi)還有氛圍燈，感覺比較高大上，跑起來的時(shí)候，懸掛對(duì)于震動(dòng)的過濾也十分的完美。
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1882公里
綜合評(píng)分
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舒適：其實(shí)評(píng)判一個(gè)車的舒適性好不好，有很多標(biāo)準(zhǔn)，我是覺得這個(gè)車的音響效果非常符合我的胃口，所以我覺得它的舒適性是非常高的。
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1462公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度方面我對(duì)于RX5 eMAX是最滿意的了，其他的方面我就不多了，就這個(gè)隔音效果我真的是要說一說，可能是我之前的車子隔音效果太差了的原因吧，反正一上高速，那風(fēng)噪確實(shí)是高，聲音特別大，但是現(xiàn)在開RX5 eMAX完全是不一樣的感受，上了高速，車窗戶一關(guān)上，車內(nèi)馬上就變的很安靜，車上的音樂聲音也不用放的很大，車內(nèi)交流完全無壓力，不需要特意的把聲音提高音量，交流很輕松。
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1753公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度方面我覺得首先RX5 eMAX的座椅設(shè)計(jì)的非常舒服，是那種包裹型，坐在上面會(huì)感覺座椅剛剛好，柔軟度也是非常的適中，不是特別的軟，也不是特別的硬，剛剛好。
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