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昂科旗
昂科旗
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格33.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1990公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我覺得最滿意的地方就是這款車的外觀顏值是最吸引我的地方，這款車看上去非常的大氣，而且前臉設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚，前衛(wèi)具有動(dòng)感，整體屬于那種氛圍，就是一代suv我個(gè)人比較喜歡suv車型，suv車型通過性好，而且底盤非常的高，可以輕松應(yīng)付各種路面，在家這款車采用了9 at的的變速箱以及2.0t可變缸技術(shù)，技術(shù)是非常的成熟，這款車采用了48佛懺悔的設(shè)計(jì)，這是最新款的2022款油耗，也是非常的低，這款車減震效果也是非常棒，后邊成了五連桿的，獨(dú)立懸架，再加上這款車采用的是，目前，最先進(jìn)的隔音技術(shù)，整車的經(jīng)營效果也是非常的棒??
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的油耗方面還是有那么一些偏高，尤其是剛開始的那幾天，確實(shí)表現(xiàn)的有一些離譜了。為此我還擔(dān)心了一段時(shí)間，雖然說目前來看油耗有所回落的趨勢，但是在市區(qū)開車交通復(fù)雜，而且狀況也比較多變，紅綠燈又比較多，可以說一直處在一個(gè)斷斷續(xù)續(xù)的動(dòng)力輸出過程當(dāng)中，在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)對燃油的利用效率可能就不是很好，如果把油箱加滿的話，感覺用不了多長時(shí)間就需要再去加油。
外觀：外觀來說，不管是前臉，側(cè)身還是尾部，怎么看怎么有氣勢！長車頭，短后懸，大輪轂，這氣派十足。Led的大燈亮度高，體量快，壽命長。日間燈和大燈是分開的設(shè)計(jì)顯的很有特色。車身的腰線設(shè)計(jì)增加了美感，使這輛車看起來雖然大，但是不笨重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工，用料和設(shè)計(jì)風(fēng)格我倒是比較喜歡的，基本上都是真皮或者軟包材質(zhì)，除了中控屏稍微小一點(diǎn)兒以外，感覺昂科旗的這款車的內(nèi)飾兼顧了豪華和大氣。坐在車內(nèi)的話，感覺很舒服。各種按鍵的反饋也比較好，中控屏旁邊兒一些按鍵的話，都有震動(dòng)的反饋，這樣也防止了一些誤操作。
空間：空間上對于我來說是挺滿意的，我買七座的車最后一排的兩座其實(shí)只是處于備用的狀態(tài)，主要怕萬一人多了不夠用怎么辦，目前來說用的機(jī)會還比較少
配置：比的話，個(gè)人感覺同價(jià)位，同級別。臉上沒有對手的存在。
動(dòng)力：2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上非常強(qiáng)勁，平時(shí)在家里面開我覺得這個(gè)儲備的動(dòng)力還是相當(dāng)充足的，所以在這個(gè)日常上下班的途中覺得都還是處于一個(gè)相對來說比較溢出的狀態(tài)，所以在這個(gè)家用方面動(dòng)力上肯定是比較充足的，想要超車想要提速也都是可以很輕松做到的，平時(shí)周末的時(shí)候上高速感覺這個(gè)動(dòng)力方面，雖然說他提速的效果并不是特別的快，但是我覺得這個(gè)效果在我預(yù)想中也是很不錯(cuò)的了，能達(dá)到我心目中的一個(gè)要求。不過起步方便還是稍微的有些肉感。
越野：
這操控的好不好就跟學(xué)習(xí)是一樣的，會了不難，難了不會，對于我來說不管是哪種車我覺得操控都差不多，無非就是那些油門剎車的過程
油耗：油耗上整體的表現(xiàn)也不錯(cuò)，目前來看這個(gè)油耗的話他也不是很高，從使用到現(xiàn)在就這些方面來看他確實(shí)表現(xiàn)的也很穩(wěn)定，而且也沒有忽高忽低的現(xiàn)象，所以不管是在市區(qū)內(nèi)走，在家用這些方面我感覺油耗都比我想象中的還要低，油耗確實(shí)比我預(yù)期中的還要很滿意的地方。
舒適：我覺得舒適性真的非常的不錯(cuò)，前排真的是別克超經(jīng)典的360度環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，座椅全是帶有座椅加熱和通風(fēng)，座椅材質(zhì)也是相當(dāng)?shù)娜彳浭孢m，包裹性也很強(qiáng)，能夠完美的支撐住我的腰部，就算是你長途駕駛你都不會覺得很累。隔音方面也是做得相當(dāng)?shù)某錾�，你在高速上行駛的時(shí)候，幾乎是不會聽到任何的噪音，這得益于她的一個(gè)anc主動(dòng)降噪功能，再加上它還有配置bose的音響，這樣讓他的整個(gè)車子的環(huán)境音效更加的好。中控屏幕是偏向駕駛者的方向的，所以駕駛者在進(jìn)行操控的時(shí)候也會相當(dāng)?shù)姆奖恪?/span>
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：七座的空間我非常滿意，七座車相比于五座車來說有很大的優(yōu)勢，首先是在于人多的時(shí)候可以應(yīng)急使用，不用的時(shí)候也可以把座椅放倒
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這款車的后備箱空間有一點(diǎn)點(diǎn)小，然后坐了七個(gè)人的話，第三排空間打開后備箱幾乎就沒有地方存放行李，不過一般坐七個(gè)人的機(jī)會很少，一般都是五個(gè)人或者四個(gè)人出行，如果真的要坐七個(gè)人，后備箱空間就會犧牲很大一部分，我覺得這是讓我最不滿意的地方，當(dāng)然了，既然選擇了七座的SUV車型，后排空間打開犧牲后備箱的空間也是可以理解的
外觀：外觀的設(shè)計(jì)，尤其是在大燈方面還是比較新穎的，把日行燈和前大燈分開設(shè)計(jì)，還是在別克車型中第一次使用。這樣的話，前大燈的位置比較低。感覺對前大燈的照射距離會有一定影響，但是實(shí)際開起來不會。唯一遺憾的地方就是錢logo感覺做的有一點(diǎn)兒小了，這么大的車。前樂購看起來不是很協(xié)調(diào)，希望以后能改大一點(diǎn)就好了。
內(nèi)飾：那做工用料非常的不錯(cuò)，因?yàn)檫@款車是咱采用的一款游艇式的一個(gè)設(shè)計(jì)。用手能摸到的，能碰到的都是軟皮的包裹。用的是大面積的一個(gè)軟包。
空間：前排空間和第二排空間以及后備箱空間都還不錯(cuò)。便是感覺第三排進(jìn)出都不容易，并且盡管第二排座椅能夠前后滑動(dòng)給但是第三排依然是空間相對較小。第三排能夠放倒所以后備箱對于公司來說仍是夠用的。
配置：新款車型，優(yōu)惠比來款的少一點(diǎn)，我覺得更加的喜歡新款的，款式是新的，車輛也是新的，價(jià)格優(yōu)惠也還好，配置也多一些，算上置換的話，價(jià)格相差不多。
動(dòng)力：在動(dòng)力上這款車搭載的是一個(gè)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)加9at的變速箱并且還有48v的輕伏電機(jī)，這樣的配置讓他在起步的時(shí)候非常的順滑，加速時(shí)推背感強(qiáng)烈，車子的動(dòng)力輸出非常的強(qiáng)烈，整個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)都非常的好，不會存在說踩下油門光響不動(dòng)的情況，換擋的過程中也是十分的順暢，在市區(qū)非常靈活，開著很舒服。
越野：
操控的話我覺得這臺車還是有很多高科技的。按鍵式電子檔位，安全又方便，充滿科技感，當(dāng)然需要一段時(shí)間的習(xí)慣，之前開慣了手動(dòng)桿式，一下子還有點(diǎn)不習(xí)慣，觸摸式的手套箱，也很方便，方向盤轉(zhuǎn)向也很靈敏。操控起來很輕便。就是車身比較長，車也很寬，車子有個(gè)360全景影像還是不錯(cuò)的，還是原廠的，這點(diǎn)就更好了，不需要車子上面打洞。也是多虧了這個(gè)360了，好幾次都是被它提醒了，才沒有產(chǎn)生刮擦的，車子大了有好處，也是有難處的，還是得多習(xí)慣習(xí)慣才好。
油耗：車子剛開上有十來天時(shí)間，感受還是挺不錯(cuò)的。開回家后每天看著這車也是挺開心的，因?yàn)檐嚤容^大，比較重，所以在開著的時(shí)候，就比較注重技術(shù)這塊，我現(xiàn)在的油耗也不高，只是也處于還好的地步，百公里油耗在9.2個(gè)上，當(dāng)然現(xiàn)在開著時(shí)間太短，也看不出來可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)有什么不同，油耗來看還是可以的。
舒適：SUV的舒適性本身就要比中小型車高上一些，它的緩震更強(qiáng)，隔音也更好，尤其在開車的時(shí)候聽一些音樂，感受一下它音箱的音質(zhì)效果，每次開車出去都是感覺比較輕松一些的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格33.74萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車子所帶給我的用車感觸是真的很不錯(cuò)的，首先這臺車子自身的功用仍是十分超卓的，2.0T的發(fā)起機(jī)動(dòng)力體現(xiàn)真的很猛，作為一臺中大型7座SUV，別克昂科旗也擁有著更大的車身尺度，一起也擁有著更高的顏值，看起來真的是十分霸氣
缺點(diǎn)：我買的時(shí)間雖然不長，但是對于我這個(gè)三十多歲的男人來說，有時(shí)候還是需要有一些加速度的，剛開始沒想過這些，所以買下了這臺車，現(xiàn)在如果在兩驅(qū)的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)還是感覺后力不足，如果改為四驅(qū)才有那種沖勁，甚至?xí)幸恍┩票掣�。也正因�(yàn)閯?dòng)力上的不足，有時(shí)候操作的時(shí)候也顯得不是那么到位，總覺得有些發(fā)澀，我也打電話問過客服，說是新車磨合一段時(shí)間，就會好了。
外觀：巨大的車身停到那里真的是氣勢十足，只不過這輛車采用了更多更加柔美的線條，車子看上去不那么方頭方腦，大面積的中網(wǎng)采用了家族化的飛翼式格柵
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的配置是比較高的，先說下方向盤的原料是真皮的，摸起來的手感是十分棒的，并且能夠進(jìn)行上下和前后的調(diào)理，感覺特別的便利
空間：空間是我決定買昂科旗的首要因素。將近五米的車長，兩米八的軸距。車內(nèi)的空間非常的寬敞。七個(gè)座位都有很寬敞的空間。一家人出去自駕游的時(shí)候根本不用擔(dān)心后面坐著很憋屈的問題。并且車內(nèi)的各個(gè)角落也都有可以放東西的小儲物盒，很便利的設(shè)計(jì)。后兩排座椅還都可以放平，放上墊子就可以當(dāng)做大床使用�？臻g絕對沒得說。
配置：保值率比較不錯(cuò)，而且售后服務(wù)相對全面。車輛本身對于安全配置方面也是特別齊全的，很好的考慮到了車內(nèi)乘坐者的人身安全，當(dāng)然了也離不開它性能的實(shí)力表現(xiàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力上是沒啥問題的，這款車的動(dòng)力我可以使用強(qiáng)壯這兩個(gè)字來形容，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是2.0L的，進(jìn)氣形式是渦輪增壓的，最大馬力可以達(dá)到237PS，加速的時(shí)候非常的迅猛，高速和爬坡也不在話下，開這幾個(gè)月下來動(dòng)力上我很滿意。
越野：
盡管昂科旗的車身巨大，但車身的靈敏度仍是很OK的，再加上我這車上的輔助性控制裝備也特別全面，所以這輛車開起來仍是很得心應(yīng)手的，主動(dòng)泊車功用關(guān)于這個(gè)大塊頭來說簡直是太實(shí)用了，一起這臺車子的底盤也有一種十分厚重的感覺，實(shí)踐的駕馭感觸就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
油耗：這款車的油耗作為一款2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)的車，我沒有對他有太多的期望值。只要說不要太離譜，13個(gè)油我都能接受，要想馬兒跑，就得給馬兒吃草。
舒適：它的座椅坐上去是真的舒暢，前兩排的座椅調(diào)節(jié)起來都特別方便，包含這個(gè)車子的裝備的確是比較高的，可是這輛車的舒適性體現(xiàn)的確一般
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.89萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是昂科旗的舒適性。它采用了5mm隔音夾層玻璃 后門4.85mm鋼化玻璃，還全系配備了最高等級別克靜音科技。全方位靜音降噪配置加上ANC主動(dòng)降噪技術(shù)，帶來靜謐的座艙體驗(yàn)。14揚(yáng)聲器的Bose音響的加持，也讓行車時(shí)的音樂享受更加純粹。優(yōu)秀的主動(dòng)降噪，加上優(yōu)秀的底盤，就算是高速行駛，車內(nèi)的路噪胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都不會很大，擁有較強(qiáng)的隔絕感，這也是我最為滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的噪音還是比較大的，不過這個(gè)底盤舒適度也是沒有達(dá)到我想要的效果，不過對于這臺車來講，對于這個(gè)成本來講，我覺得這也已經(jīng)是很難把這些細(xì)節(jié)再進(jìn)行優(yōu)化了，其實(shí)也在我的預(yù)期范圍之內(nèi)吧，但這也確實(shí)是這臺車子目前所面臨的一些問題；還有就是這個(gè)車內(nèi)的異味確實(shí)比較大，還是由于在成本控制上的問題所導(dǎo)致的用料，雖然說看上去很豪華，但確實(shí)是比較難聞的
外觀：關(guān)了非常的霸氣和他們的美系車的一貫的作風(fēng)，加上別克一貫的設(shè)計(jì)，用的是分體式LED大燈。讓他元寶似的一個(gè)近期格柵，有一種氣吞山河的感覺。上他二哥寸的大輪轂，看起來霸氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的主要風(fēng)格還是比較新潮的。用料摸上去是比較高檔，像座椅的材質(zhì)，還有車頭設(shè)計(jì)的一些橫紋木，仿仿木紋的一些地方。味道也不是特別的大。應(yīng)該用料的話是比較講究的。這個(gè)比起大眾車的內(nèi)飾要好看一些，比日系的用料要講究一點(diǎn)。
空間：空間上的話，我最喜歡的就是他的主副駕駛位置的空間，他能夠讓駕駛者擁有足夠的活動(dòng)空間，能夠調(diào)節(jié)到你非常舒服的位置，而且360度環(huán)抱式的座艙，完全的將你包裹起來，讓你非常的舒服。第二排的空間就是非常的大，也是能夠讓你有足夠的活動(dòng)空間，并且可以前后移動(dòng)，這樣在進(jìn)行長途旅行的時(shí)候你也是能夠進(jìn)行一個(gè)休息的，第三排的空間就正如我所說的，比較適合小孩子或是身高比較矮的人去乘坐，短途的話成年人還是可以乘坐一下的，不適合長途。
配置：這款昂科旗我開這么長時(shí)間還沒遇到過什么樣的狀況，一向都是比較順利的，然后在性能上的體現(xiàn)也比較棒，動(dòng)力上比較足夠，加快發(fā)生的推背感也比較強(qiáng)烈
動(dòng)力：這款昂科旗四驅(qū)尊享旗艦型采用了第八代2.0T可變剛渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外加9速智能變速箱，在動(dòng)力方面仍是很讓人定心的。
越野：
智能系統(tǒng)上不錯(cuò)，語音識別能力很好，接入百度生態(tài)圈后聯(lián)網(wǎng)功能也非常豐富，操控上的手感幾乎也是沒有什么硬性方面的問題，因?yàn)樯鲜值臅r(shí)候我感覺還是比較容易開的，方向盤我覺得也挺好轉(zhuǎn)的，所以稍微熟悉一下子就可以開著去上下班了，包括這個(gè)油門剎車踩起來的一個(gè)感覺上我覺得也挺合適的，大概我也就熟悉了幾分鐘，就試駕的時(shí)候就感覺比較容易上手，所以方方面面的感受上來說操控給我就是兩個(gè)字：容易。
油耗：現(xiàn)在來看油耗還可以，希望可以繼續(xù)保持。在我的預(yù)想當(dāng)中油耗應(yīng)該在11~12個(gè)左右。如果可以繼續(xù)保持這么低的油耗，那就給我驚喜啦。
舒適：優(yōu)秀的主動(dòng)降噪，加上優(yōu)秀的底盤，就算是高速行駛，車內(nèi)的路噪胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都不會很大，擁有較強(qiáng)的隔絕感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格33.94萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2209公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在這幾款車?yán)锩�，昂科旗是價(jià)格浮動(dòng)最大的一塊車。主要也是因?yàn)樗呐渲帽容^豐富，然后優(yōu)惠幅度又比較大，嗯，所以算起來算性價(jià)比比較高的一款車吧。當(dāng)然這款車已經(jīng)上市，時(shí)間比較長了，算起來性能是比較穩(wěn)定的了。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是在于油耗上了，這種車的油耗比較高，因?yàn)槭撬尿?qū)的車，動(dòng)力配置又比較高，所以油耗上我也沒有特別的在意，目前我顯示的油耗是10.8L100KM，我主要是上下班使用，一個(gè)月下來的油費(fèi)也是有一千多的，有時(shí)候也出差使用。
外觀：外觀上的規(guī)劃比較霸氣，給人的感覺便是穩(wěn)重和安全，車身比較大就會覺得很安全，車身的色彩是偏暗一些的，更能杰出他車比較霸氣的感覺，前面的車燈和尾燈規(guī)劃的也比較個(gè)性，打開大燈的時(shí)分特別的亮堂，而且透光度也比較好。
內(nèi)飾：按鍵式的掛擋顯得非常的有科技，不僅操作方便，而且節(jié)省了相當(dāng)多的空間，偏向駕駛者的中控屏，鋼琴式的按鍵，都在完美的詮釋著什么叫做低調(diào)的奢華，電動(dòng)尾門也能夠讓你輕輕松松的，想在車上開也行，想下車開也都可以。
空間：空間我很滿意，選擇這款車也是因?yàn)榭臻g足夠大，因?yàn)槲覀兗矣袃蓚�(gè)孩子，中大型的SUV，空間必須到位，這款車自然是不錯(cuò)的，超大的七座空間看起來就寬松，空間設(shè)計(jì)十分合理，前后排的車座都很寬敞，就是后備箱的大小也很可觀，載人也可以，平時(shí)放些大件的東西也合適，空間很完美。特別滿意的就是后面的座椅還可以完全放平，這樣連著尾箱一起，有什么大物件也是可以放下去應(yīng)應(yīng)急完全沒有一點(diǎn)問題的。
配置：很符合我的需求，家用很合適。在這個(gè)級別的suv中，同等價(jià)位的配置沒有它高，相同配置的價(jià)位又比它高。在車輛靜音和舒適性方面，又遠(yuǎn)超其他品牌。所以選擇昂科旗，基本也沒有太大的爭議。畢竟買車就是要家人坐的安全又舒服嘛。別克的車動(dòng)力總成都是八年16萬質(zhì)保，很放心。
動(dòng)力：動(dòng)力上昂科旗現(xiàn)在搭載的是2.0T可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的9速手自一體的變速箱。再加上48V輕混的加持，昂科旗的動(dòng)力是非常充沛的。237匹的馬力，350的扭矩。不論是在市區(qū)還是走高速，超車都是輕輕松松，即便是滿載的情況下也不會出現(xiàn)光踩油門不走路的時(shí)候。動(dòng)力在同級別的車型中絕對是佼佼者。
越野：
其實(shí)這么大的車，不用去要求操控之類的了，基本上開起來都像是在開船一樣。但是昂科旗不是，他的方向非常的精準(zhǔn)，指哪打哪，油門剎車相應(yīng)的也很快，就像是再開一臺主打操控的小車一樣。操控上昂科旗可以說是出乎我的意料的。
油耗：這種類型車的油耗肯定是比較大的，如果能接受他的使用成本的話可以進(jìn)行考慮，目前我的油耗維持在了10.8L100KM，一個(gè)月開來的油費(fèi)是一千多的樣子。
舒適：舒適性方面，尤其喜歡這款車的隔音，像雙層的夾膠玻璃，主動(dòng)降噪功能，這些都是比較喜歡的，尤其是在城區(qū)開起來。不太深踩油門的時(shí)候，基本上是聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)或者路面兒的一些其他噪音的。還有就是這款車的懸掛相對來說要比一般SUV要軟一點(diǎn)兒�？赡茉谠O(shè)計(jì)的時(shí)候，也是想把舒適性放在主要的地方。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格35.24萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這款車的大氣外觀，并且還是一款七座的車。其實(shí)在買車之前我就已經(jīng)決定了要買一款大的七座suv，而且是一直看自己想要的合資品牌的車子，因?yàn)楹腺Y品牌的安全系數(shù)會高，品質(zhì)也會有保障，而別克的昂科旗在對比起其他品牌，不管是品牌力度還是車子的質(zhì)量，絲毫都不遜色，而且他在價(jià)格上還有配置上外觀上空間上更是要比其他車子要好很多。而且在試駕昂科旗的時(shí)候，真的帶給了我非常好的體驗(yàn)，你不會想到這么大的一輛車，會有這樣子的靈活，開起來又特別的穩(wěn)，再加上有了一個(gè)48v的電機(jī)，讓這款車子油耗也會相對低了很多，所以選擇了這款車。
缺點(diǎn)：還好吧，這款車整體用起來動(dòng)力比較充沛，然后性能比較齊全，嗯，不不太滿意的一點(diǎn)呢，可能就是它的油耗，當(dāng)然我當(dāng)然我覺得2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)...中大型的SUV車身自重.....就是想讓它油耗經(jīng)濟(jì)一些也不太現(xiàn)實(shí)，那最好能控制在12個(gè)油以內(nèi)，這樣的話還比較放心。
外觀：昂科旗的車子外觀很有商務(wù)的那種豪華感，不止是家用車，就是工作上需要，也可以開的出門的，給人的感覺就是很高端的車型。沉穩(wěn)大氣的外觀，一體化的車身流線，飽滿厚重的車身，昂科旗滿足你對車型外觀的所有需求，時(shí)尚好看，沉穩(wěn)大氣。沒有太大粗狂的感覺，個(gè)人也是不喜歡那種，就是那種低調(diào)務(wù)實(shí)吧。感覺別克的前面進(jìn)氣口越來越漂亮了，銀色的裝飾條也很亮，直插入到大燈里面去了，還有辨識度極高的日行燈！20寸的輪轂，看著是真的大啊，比那些轎車真的感覺是大了一圈，覺得很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：非常具有科技感的中控大屏，內(nèi)飾搭配合理的布局，讓人看了都相當(dāng)?shù)氖娣�，并且你可以摸到的地方都有軟包裹，非常的合理舒服，用料非常的�?shí)在又講究，整個(gè)內(nèi)飾的做工也是相當(dāng)?shù)募?xì)致，霸氣的外觀搭配簡約內(nèi)飾，里應(yīng)外合，非常的協(xié)調(diào)，又讓整個(gè)車子看起來很有檔次，還是很喜歡他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的。
空間：對于家里人口較多的家庭來說，出遠(yuǎn)門時(shí)儲物空間稍顯不足。
配置：昂科旗作為商務(wù)車性價(jià)比仍是很高的,由于今年的情況公司本來的業(yè)務(wù)受到了擱置，所以這輛車沒有跑過太遠(yuǎn)太高低的當(dāng)?shù)�，四�?qū)車性能也沒有徹底表現(xiàn)出來，仍是有點(diǎn)惋惜。希望下一年一切都好起來，也能發(fā)揮一下四驅(qū)車的優(yōu)勢。
動(dòng)力：這款車是2.0t可變缸的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的是九at變速箱。行駛過程中的話，提速非�？�，駕駛質(zhì)感很不錯(cuò)。22款的還有48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，我覺得在油耗方面還是比較節(jié)省的。兩百多匹的馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁。
越野：
底盤很厚實(shí)，而且懸掛支撐的硬朗，這么大個(gè)車身操控起來卻很靈活，不會感覺到很笨重，而且堵車的時(shí)候頻繁的加速減速，車子也很順滑的行駛油門很現(xiàn)行踩踏起來后，可以均勻地控制車速高速行駛的時(shí)候，底盤貼地感很強(qiáng)烈遇到坑娃路面也不會出現(xiàn)很大的跑跳的情況
油耗：目前還處于新車磨合期，油耗消耗還算是合理的。
舒適：舒適型確實(shí)很棒，座椅的包裹性也特別好，再配上它的座椅通風(fēng)和座椅加熱簡直不要太愛了，而且它的懸掛平時(shí)開在路況不好的地上開著像在船上一樣特別過癮，隔音效果也是不錯(cuò)，而且還自帶隱私玻璃，平時(shí)家人坐在后面基本上從外面看不到里面的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格32.74萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的地方是內(nèi)飾，空間和舒適性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡潔大方，用料也非常的不錯(cuò)。豪華感比較強(qiáng)。在空間方面兒采用2+3+2座椅布局，使用空間比較靈動(dòng)。最后一排兩個(gè)座椅平時(shí)可以放倒，擴(kuò)充后備箱的空間。在舒適性方面，個(gè)人感覺比較滿意的是這款車的隔音，不論是在上下班兒，通勤道路還是高速路段，車內(nèi)的噪音都比較低，風(fēng)噪和路噪都比較小。
缺點(diǎn)：在配置方面兒不滿意的是中控屏幕稍微有點(diǎn)兒小了。30萬左右的車還用八寸的觸摸屏，確實(shí)有點(diǎn)兒不太厚道。同價(jià)位的車型，基本上都是十寸或十寸以上的。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)的時(shí)候，噪音稍微大一點(diǎn)。目前還沒有出現(xiàn)什么故障。
外觀：外觀上這款昂科旗可以說是相當(dāng)?shù)木�，每一個(gè)車身的線條，每個(gè)設(shè)計(jì)的語言，都在詮釋著這款車獨(dú)一無二的美感，相信很多人喜歡這款車就是因他的一個(gè)外觀而喜歡上他的，這樣是說明了別克的設(shè)計(jì)師有真正的在了解現(xiàn)在市場上的人們對于哪一款車更加的喜愛，再說說側(cè)面，車子的側(cè)面線條可以說是流線順滑，造型也非常的動(dòng)感，并且?guī)в羞@酷炫的大燈搭配前臉極具特色的進(jìn)氣格柵，讓這款車的車頭顯得非常的霸氣，再加上酒紅色的外觀，讓整款車有著令人舒服的感覺。
內(nèi)飾：其實(shí)我非常喜歡昂科旗的，這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，看上去中庸且非常大氣，和整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)也確實(shí)是保持了一致的風(fēng)格，座椅和方向盤都是真皮材料的包裹，其他部位也幾乎都用的是軟質(zhì)材料，但我這車內(nèi)的異味還是有點(diǎn)大
空間：空間上是比較大的，七座的大空間能夠滿意咱們一家人的日常出行需求，第二排的空間是十分足夠的，在寬度上是三個(gè)大人的空間，腿部也能夠得到擴(kuò)展，僅僅最終一排的空間會略微小一些，可是也能夠坐兩個(gè)人，僅僅腿部的擴(kuò)展可能沒有那么自在了，能夠調(diào)理的后備箱空間能夠滿意我做生意進(jìn)貨的需求，整體的空間體現(xiàn)上我是很滿意的。
配置：目前覺得這次購車體驗(yàn)非常不錯(cuò)，車子性價(jià)比很好，非常滿意。
動(dòng)力：跑了7200km，帶T的動(dòng)力真的沒得說，尤其是昂科旗本身排量也還行，2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，9擋自動(dòng)變速箱，前置四驅(qū)車，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)可以說在同等價(jià)位的車型中絕贊了，就拿上下班代步使用為例，在市里擁擠的路段，起步的時(shí)候車子爆發(fā)力挺不錯(cuò)，很有勁的感覺，提速也威猛，說他是一頭兇猛的獅子也不為過吧，跑長途的時(shí)候表現(xiàn)也是很給力，油門一踩，迸發(fā)力很大，掛擋沒有頓挫，超起車來也是十分平順又平穩(wěn)。
越野：
整體操作感受還是可以的，別看車長，還是很容易上手的，車?yán)锱渲玫姆较虮P握著手感很好，操控的時(shí)候因?yàn)橛斜憬莅存I，顯得也很智能化，看上去一目了燃，用起來也比較的簡單，便利。車身做的長，底盤設(shè)計(jì)高，雖然比不上轎車的舒適感，但也有自己的性格，開上去挺有越野感的。
油耗：其實(shí)目前的油耗體現(xiàn)仍是挺讓我滿意的，沒想到這么重一臺車的平均油耗能夠穩(wěn)定在11左右，這真的是一點(diǎn)都不算高的，并且它的油箱容積也比較大，所以平常加滿一箱油仍是很經(jīng)用的
舒適：座椅的坐墊很厚實(shí)，坐在上面，海綿能夠包裹住身體，不管是腰部還是肩部或者頸部都能得到明顯的支撐。但是第三排座椅還是略顯單薄了一些，長時(shí)間乘坐舒適度是沒有前兩排座椅來的好的。車子隔音效果非常棒，不管是高速巡航還是城市低速行駛的時(shí)候，車內(nèi)相對來說都是比較靜謐的
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1615公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是大氣沉穩(wěn)的外觀，特別是前臉的辨識度；車輛整體的空間，第一和第二排乘坐的大空間，實(shí)在太愛了！
缺點(diǎn)：這塊中控屏吧，不懂各位看官有沒有這種感覺，太小氣了，國產(chǎn)車都做得好大，怎么看這個(gè)屏幕和車子不搭調(diào)啊，還有就是屏幕旁邊的按鍵，簡直就是收集指紋的，多按幾次手套箱開關(guān)，滿滿都是手指印，看著就難受
外觀：昂科旗的外觀真的特別霸氣，大氣的寬體車頭，進(jìn)氣格柵與車燈一體式的橫向延伸設(shè)計(jì)特別有高貴的氣質(zhì)，車燈的設(shè)計(jì)我也特別喜歡，分體式的設(shè)計(jì)，全車采用的都是LED光源，讓整車在夜間出行的時(shí)候提高安全警惕。昂科旗配備了4個(gè)20吋的鋁合金輪轂，電鍍銀的設(shè)計(jì)看上去特別大氣上檔次，每次洗車的時(shí)候我特意吩咐師傅把輪轂擦亮一點(diǎn)。
內(nèi)飾：怎么說呢，昂科旗的內(nèi)飾是屬于精致款的，特別的高檔。按鍵式的排擋加上中間有兩個(gè)水托，還有一個(gè)八英寸的中控屏，中央手扶箱等等。反正一眼望去，特別的豪華。
空間：相對于空間這一塊的話，我覺得這臺車子還是比較的優(yōu)秀，城市空間比較的棒，這臺車子整體的空間我是給一個(gè)滿分的，相對而言的話，在同級別里面在車子還是比較優(yōu)異，不管是乘坐還是儲物，都能夠帶來著比較的不錯(cuò)的表現(xiàn)，自己也是基本能夠享受到比較的好的。乘坐空間，后備箱儲物能力比較大的，我記得幾年前那時(shí)候比較流行七座車的時(shí)候，身邊好幾個(gè)朋友都買了別克的GL8，我不敢說那款車有多火，但是至少我當(dāng)時(shí)坐進(jìn)去的時(shí)候，第一感覺就是：哇塞空間這么大，所以對通用的這款車子留下了一個(gè)比較的深的印象，至于這款車的空間來說，前后排的空間比例還是比較公道的，尤其是第三排空間也挺大的。
配置：感覺還可以把，論壇和口碑也都看了很久，還是希望每個(gè)人的評論能客觀一點(diǎn)，主管因素少一點(diǎn)，感覺買車就是買喜歡的有眼緣的，另外加上自己的財(cái)務(wù)能力，使用需求就可以了，人無完人車無完車，不可能買的車所有的所有都是你喜歡的（那我們可以去做車輛設(shè)計(jì)了），總體來說比較滿意的吧。
動(dòng)力：在我看中的幾臺車型當(dāng)中，昂科旗的功率是最大的，174的最大功率，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大能輸出237匹馬力，搭載了一個(gè)9速智能變速箱讓駕駛者開起來更加絲滑，沒有頓挫感，如果在高速超車一腳油門下去還有推背感，油門響應(yīng)速度說來就來。
越野：
操控方面我覺得還是不錯(cuò)的，除了視野有一點(diǎn)點(diǎn)遮擋以外。方向盤很輕，兩個(gè)指頭可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。同時(shí)汽車的指向也不錯(cuò)，有很強(qiáng)的路感。新車買回來比較好上手。畢竟它還是屬于城市SUV，開起來比較舒服。
油耗：人家都說別克車油耗高，但是我開了這一段時(shí)間，油耗還是可以接受的呀，特別是在市區(qū)內(nèi)，那么多的紅綠燈，這么大的車，停停開開的，起步那一瞬間油耗高點(diǎn)，也是可以理解的，再說了，我的平均油耗也才在9到11個(gè)油左右啊！
舒適：昂科旗的靜音效果是真好啊，加速的時(shí)候也不會聽到發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟的聲音，座椅的柔軟性很強(qiáng)，又是配備這全景天窗，使整個(gè)車內(nèi)顯得更加敞亮。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格37.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意莫過于它的超大超靈活的空間設(shè)計(jì)。本就寬敞的后備箱，再加上可以放平的第二三排座椅，空間大小直接比肩貨車有沒有！然后還有它的座椅舒適也是沒得說，每次坐上去都有投入溫暖懷抱的感覺?
缺點(diǎn)：車頭偏高一些，出地庫的時(shí)候前面的視角不是太好，不過好在原車有360度全景影像，也能很好的解決這個(gè)問題，安全性還算是比較高的。
外觀：識別度高的車燈，隔遠(yuǎn)遠(yuǎn)我就可以認(rèn)出小旗旗，確實(shí)是很好看，前臉很耐看又大氣，上哪里找？
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)奢華，造工精美，美中不缺就是清理比較難，因?yàn)榭酒岬拇嬖�。全車的儲物空間設(shè)計(jì)還是蠻到位的，但是座椅還是質(zhì)疑皮是什么材料，總能聞到一股味道。希望廠家能注意一下。
空間：棒，很棒，非常棒，超級無敵棒，是我對它空間的描述。因?yàn)樘珜?shí)用了。買之前還有擔(dān)心過二排舒適度的問題，但是買之后真香，平時(shí)幾個(gè)人出門，我們總是吧二排移到最后，靠背放倒一些，就可以葛優(yōu)躺了，一張圖展示一下
配置：配置相對漢蘭達(dá)良心太多了；內(nèi)飾更是沒得比，而且還不需要加價(jià)，購買的時(shí)候送的禮品及優(yōu)惠，不像漢蘭達(dá)需要加價(jià)提車
動(dòng)力：我買的四驅(qū)的車子，什么可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9at的變速箱，配置擺在這，動(dòng)力還是猛的，本來還擔(dān)心這么大臺車子，會不會動(dòng)力不夠，還顯得笨重什么的，開了這接近幾個(gè)月發(fā)現(xiàn)都不用擔(dān)心這個(gè)問題，日常市區(qū)開動(dòng)力足夠了。過年開回家，農(nóng)村有些路不是很平，車輪是那個(gè)什么獨(dú)立懸掛的，所以車子也開的挺平順的，夏天也快來了，到時(shí)候開了空調(diào)如果有什么變化的話，我就回來追評告訴你們我的體驗(yàn)。
越野：
剎車偏軟一點(diǎn)，剎車時(shí)踩的力度要多一點(diǎn)。高速行駛時(shí)安全輔助系統(tǒng)算是比較多，開起來很省心。
油耗：相比我的老別克而言，這么大的車油耗真的不算高，在市區(qū)行駛，開啟四驅(qū)模式，油耗也就10個(gè)油左右，我感覺也還好的。
舒適：座椅不太好，隔音挺好，音響效果也不錯(cuò)。建議座椅做把舒服點(diǎn)，把空間利用好，車機(jī)屏幕大一點(diǎn)點(diǎn)，做的流暢一點(diǎn)（別克車機(jī)真的不太行），改款建議有五座，發(fā)動(dòng)機(jī)做做隔音，中控做個(gè)軟包，這個(gè)級別的七座頂配了給上一個(gè)無線充電吧，別太摳了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格35.54萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，空間很大，很靈活，后排兩排都可以放，坐起來也很舒服，第三排也不擁擠，科技含量也很高。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還沒有什么不滿意的地方，開著新車感覺還不錯(cuò)。
外觀：這輛車看起來很有檔次，給人一種穩(wěn)重的感覺，看起來很霸氣，開出去也很有面子，車身線條非常的硬朗。
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計(jì)的很好，操作起來也很方便。
空間：空間很大，坐起來也很舒服，第三排的空間也很大，足夠一家人出去玩了。
配置：從性價(jià)比上來說，這輛車是開著的，而且昂科旗的空間比我想象中的要好很多，雖然保值率不高，但我還是很喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力也很平順，這么大一輛車，加速起來也很舒服。
越野：
以前開的是一輛老凱越的車，有些地方只需要一個(gè)方向，這么大的一輛車，而且還是新車，雖然有360，但還是喜歡目測。
油耗：油耗大概在11個(gè)油左右，高速行駛還算不錯(cuò)，新車在市區(qū)行駛的油耗也在意料之中。
舒適：噪音控制的很好，后座有空調(diào)出風(fēng)口，充電口也很方便。
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